বিকালের প্রশিক্ষণ পর্ব শেষ হওয়ার সাথে সাথেই, ২১০তম বিমান প্রতিরক্ষা ব্রিগেডের ১ নং ব্যাটালিয়নের ২ নং কোম্পানির অফিসার ও সৈন্যরা রাতের প্রশিক্ষণ পর্বের সমস্ত প্রস্তুতি সম্পন্ন করতে ছুটে যান। অবস্থান গ্রহণ, অস্ত্র পরীক্ষা, সরঞ্জাম আলোকিত করা এবং গোলন্দাজ বাহিনীর সাথে সমন্বিতভাবে সরঞ্জাম সরবরাহ নিশ্চিত করা—রাত নামার আগেই সবকিছু পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রস্তুত করতে হয়েছিল। ১ নং প্লাটুনের ৩ নং স্কোয়াডের স্কোয়াড লিডার সার্জেন্ট ত্রান থান মিন বলেন: “দিনের প্রশিক্ষণের চেয়ে রাতের প্রশিক্ষণের প্রস্তুতি আরও জটিল। এর জন্য শুধু অতিরিক্ত সহায়ক সরঞ্জামই প্রয়োজন হয় না, বরং উচ্চ স্তরের সতর্কতা, যুদ্ধ প্রস্তুতি এবং ব্যক্তিগত ও সম্মিলিত কৌশলগত ও প্রযুক্তিগত চলাচলে দক্ষতারও প্রয়োজন হয়।”

২১০তম বিমান প্রতিরক্ষা ব্রিগেডের ১ নং ব্যাটালিয়নের ২ নং কোম্পানির ৫৭ মিমি গোলন্দাজ বাহিনীর সদস্যরা রাত্রিকালীন প্রশিক্ষণের সময় নিচু দিয়ে উড়ে আসা বিমান গুলি করে ভূপাতিত করার অনুশীলন করছে।

সমস্ত প্রস্তুতি সম্পন্ন হওয়ার পর, প্রশিক্ষণ পর্বের শুরুতে ইউনিট কমান্ডার সকল কর্মীকে একত্রিত করেন এবং তাদের নিজ নিজ অবস্থানে টহল, প্রহরা ও যুদ্ধ প্রস্তুতির দায়িত্ব অর্পণ করেন; রাতের প্রশিক্ষণের সময় নিরাপত্তা বিধি এবং কিছু করণীয় বিষয় সম্পর্কে তাদের অবহিত করেন; এবং প্রশিক্ষণস্থলে নিরাপত্তার দায়িত্বে অফিসার ও অস্ত্রশস্ত্র কর্মীদের নিযুক্ত করেন। এই প্রশিক্ষণ পর্বে মডেল বিমানের ব্যবহারও অন্তর্ভুক্ত ছিল। এগুলো ছিল শত্রু বিমানের আদলে তৈরি কৃত্রিম লক্ষ্যবস্তু, যা ইউনিটের বিমান-বিধ্বংসী গোলন্দাজ কর্মীদের রাতের বেলায় নিচুতে উড়ন্ত লক্ষ্যবস্তুতে নিশানা করার অনুশীলন করার সুযোগ করে দেয়।

গভীর রাতে, ইউনিটকে লেভেল ১-এ মোতায়েনের সংকেত দিয়ে অ্যালার্মের ঘণ্টা বেজে উঠল। অফিসার ও সৈন্যদের দল সব দিকে ছড়িয়ে পড়ল, ৫৭ মিমি আর্টিলারি ব্যাটারিগুলোর দিকে এগিয়ে গেল। প্রতিধ্বনিত ঘণ্টাটি যেন ২ নং কোম্পানির অফিসার ও সৈন্যদের কামান বসানোর স্থান এবং তাদের যুদ্ধ অবস্থানের দিকে দ্রুত এগিয়ে যেতে তাগিদ দিচ্ছিল। কমান্ড পোস্ট থেকে স্পষ্ট ও চূড়ান্ত আদেশ পেয়ে, রিকনেসান্স ইউনিটগুলো লক্ষ্যবস্তু খুঁজে বের করে সেগুলোর গতিবিধি অনুসরণ করতে লাগল এবং ক্রমাগত পরিস্থিতির হালনাগাদ তথ্য জানাতে থাকল। প্রতিটি ব্যাটারি দ্রুত তাদের অস্ত্র পরীক্ষা করে নিল, গোলাবর্ষণের ভারসাম্য রক্ষা করল এবং একটি সাধারণ লক্ষ্যবিন্দুতে একমত হলো। প্রত্যেকেরই একটি নির্দিষ্ট কাজ ছিল: কেউ লক্ষ্যবস্তু খুঁজে বের করার চেষ্টা করছিল, অন্যরা লক্ষ্য ও দিক ঠিক করছিল, এবং আরও অনেকে গোলাবারুদ ভরছিল। গোলন্দাজরা নিখুঁতভাবে সমন্বয় করছিল, শাটলের মতো দ্রুত ও দক্ষতার সাথে চলাচল করছিল, একটিও অপ্রয়োজনীয় নড়াচড়া ছাড়াই। রাতে কামান বসানোর স্থানগুলো পরিচালনা করা দিনের আলোতে অনুশীলনের চেয়ে ভিন্ন ছিল না; ৫৭ মিমি কামানের নলগুলো দ্রুত আকাশের দিকে উঠে সরাসরি লক্ষ্যবস্তুর দিকে তাক করা হচ্ছিল।

১ নং ব্যাটালিয়নের ২ নং কোম্পানির কোম্পানি কমান্ডার ক্যাপ্টেন নগুয়েন হু তোয়ান বলেন: “প্লাটুন পর্যায়ে এই ধরনের রাত্রিকালীন প্রশিক্ষণ এবং সমন্বিত যুদ্ধ পরিচালনা করার জন্য, সৈন্যদের দক্ষ হয়ে উঠতে দিনের বেলায় বহু ঘন্টা প্রশিক্ষণ নিতে হয়। রাত্রিকালীন প্রশিক্ষণে দৃশ্যমানতা সীমিত থাকে, যা গোলন্দাজদের কার্যক্রম এবং কমান্ডারদের পর্যবেক্ষণ ও নিয়ন্ত্রণ উভয়ের জন্যই কঠিন হয়ে পড়ে। এমনকি গোলন্দাজদের ভারসাম্য রক্ষার মতো সাধারণ পদক্ষেপগুলোও আরও কঠিন হয়ে যায়; অথবা লোডিং প্রক্রিয়া, যেখানে একটি ছোট ভুল সহজেই দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে, যেমন লোডিং ব্যবস্থায় হাত আটকে গিয়ে গুরুতর আঘাত লাগা। তাই, নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে, ইউনিট দিনের বেলায় পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে প্রস্তুতি নেয়; শুধুমাত্র দিনের বেলায় অনুশীলন ও আয়ত্ত করা বিষয়গুলোই রাত্রিকালীন প্রশিক্ষণের জন্য আয়োজন করা হয়।”

আমরা লক্ষ্য করেছি যে, রাত্রিকালীন প্রশিক্ষণের সময় ইউনিটের অফিসার ও সৈন্যরা সহজ থেকে কঠিন এবং ধীর থেকে দ্রুত গতিতে অগ্রসর হয়ে ক্রমান্বয়ে দক্ষতা আয়ত্ত করার প্রশিক্ষণ নীতি অনুসরণ করছিল; তারা নির্দিষ্ট সংখ্যায় ও দলে প্রশিক্ষণ নিত এবং স্কোয়াড ও প্লাটুন গঠনে সম্মিলিত প্রশিক্ষণ সংগঠিত করার আগে একক কার্যক্রমে দক্ষতা অর্জন করত। কোম্পানি কমান্ডার নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য অফিসারদের দায়িত্ব দিতেন এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন পরিচালনা করতেন, দ্রুত ভুল সংশোধন করতেন এবং প্রশিক্ষণ চলাকালীন সৈন্যদের অনুপ্রাণিত করতেন।

যখন উড়ন্ত লক্ষ্যবস্তুগুলো দেখা গেল, যুদ্ধক্ষেত্র সবচেয়ে তীব্র হয়ে উঠল। “১২ নিচু দিয়ে উড়ছে, গতি ৯০, দূরপাল্লা!” কমান্ডারের কাছ থেকে আদেশ পেয়ে, কামানের চালকেরা দ্রুত লক্ষ্যবস্তুগুলোকে অনুসরণ করতে লাগল; গোয়েন্দা ও রেঞ্জফাইন্ডার ইউনিটগুলো ক্রমাগত লক্ষ্যবস্তুর অবস্থান হালনাগাদ করতে থাকল। “লক্ষ্যবস্তু এগিয়ে আসছে, ৩০, ২৮, ২৬…”। পুরো বিমান-বিধ্বংসী যুদ্ধক্ষেত্র উত্তেজনায় ফেটে পড়ল। একই সাথে, ৫৭ মিমি কামানের চালকেরা গুলি চালাতে শুরু করল, লক্ষ্যবস্তুগুলোকে ধ্বংস করে দিল…

রাত্রিকালীন প্রশিক্ষণ ইউনিট সরাসরি পর্যবেক্ষণ ও পরিদর্শন করে, ২১০তম বিমান প্রতিরক্ষা ব্রিগেডের ডেপুটি ব্রিগেড কমান্ডার এবং চিফ অফ স্টাফ, লেফটেন্যান্ট কর্নেল ফাম ফুং হোই বলেন: “ব্রিগেডটি একটি কঠোর, বৈজ্ঞানিক , বাস্তবসম্মত এবং কার্যকর যুদ্ধ প্রশিক্ষণ পরিকল্পনা (রাত্রিকালীন প্রশিক্ষণ সহ) তৈরি করেছে; যা যুদ্ধক্ষেত্রের সংগঠন, জনবল এবং ভূখণ্ডের জন্য উপযুক্ত। নিয়মাবলীতে বলা হয়েছে যে, ব্যবহারিক বিমান প্রতিরক্ষা কৌশল ও পদ্ধতির উপর ব্যয় করা সময়ের ৩০% থেকে ৪০% রাত্রিকালীন প্রশিক্ষণের জন্য বরাদ্দ রাখতে হবে; এর সাথে কর্মকর্তাদের প্রশিক্ষণ ও পেশাগত উন্নয়নের সমন্বয় করে পুরো ইউনিটে রাত্রিকালীন প্রশিক্ষণের সংগঠন ও পদ্ধতিকে মানসম্মত করা হয়; বিভিন্ন বিভাগের রাত্রিকালীন প্রশিক্ষণের প্রস্তুতি ও আয়োজন পর্যবেক্ষণ, নির্দেশনা, পথপ্রদর্শন এবং পরিদর্শন করা হয়। বিশেষ করে, ইউনিটটি পর্যালোচনা আয়োজন, অর্জিত শিক্ষা গ্রহণ, এবং পদক্রম অনুযায়ী কৃতিত্বের দ্রুত প্রশংসা ও পুরস্কার প্রদানকে অগ্রাধিকার দেয়; এবং সর্বোত্তম অনুশীলনগুলো অনুকরণ করে। এর মাধ্যমে, আমরা ক্রমান্বয়ে আমাদের কর্মকর্তাদের সাংগঠনিক ও কমান্ড ক্ষমতা; অস্ত্র ও সরঞ্জাম ব্যবহারে তাদের দক্ষতা; এবং তাদের যুদ্ধ সমন্বয় দক্ষতা উন্নত করি।” ইউনিটগুলো, অর্থাৎ স্বতন্ত্র গোলন্দাজ, গোলন্দাজ, রাডার অপারেটর এবং যোগাযোগ সৈন্যরা রাতের অন্ধকারে যুদ্ধ করেছিল এবং প্রশিক্ষণ ও যুদ্ধ প্রস্তুতির ক্রমবর্ধমান কঠিন চাহিদাগুলো পূরণ করেছিল।

টেক্সট এবং ফটো: QUOC HA - QUY HUNG