ভূমিধস প্রতিরোধে বাঁধ নির্মাণ প্রকল্পটি ত্বরান্বিত করুন।

সর্বশেষ, নির্ভরযোগ্য এবং নির্ভুল সংবাদ।

বিগত সময়ে, লক বিন কম্যুন এবং ডং কিন ওয়ার্ডে কি কুং নদী বাঁধ প্রকল্পের ভাঙন প্রতিরোধের কাজে বিদ্যমান বাধা নিরসনে বিভিন্ন স্তর ও খাত বহুবিধ সমাধান বাস্তবায়ন করেছে। এর ফলে ঠিকাদার নির্মাণকাজে মনোযোগ দিতে এবং প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে সক্ষম হয়েছে।

বিনিয়োগকারী, ঠিকাদারের সাথে সমন্বয় করে, ক্ষয় রোধ করার জন্য কি চুং নদী বাঁধ প্রকল্পের নির্মাণ কাজ সরাসরি তত্ত্বাবধান ও পর্যবেক্ষণ করেন।

প্রকল্পটিতে মোট ২০০ বিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হয়েছে, যার মধ্যে ডং কিন ওয়ার্ডে ২.০৫ কিলোমিটার এবং লক বিন কমিউনে ০.৯২ কিলোমিটার বাঁধ অন্তর্ভুক্ত। ২০২২-২০২৫ সাল পর্যন্ত বাস্তবায়নের পরিকল্পনা থাকা সত্ত্বেও, বিভিন্ন বাধার কারণে ২০২৬ সালের শুরু পর্যন্ত অর্জিত অগ্রগতি খুবই কম। ২০২৫ সালের শেষে, লক বিন কমিউনের বাঁধের মাত্র ৭৫% কাজ সম্পন্ন হয়েছিল। একইভাবে, ডং কিন ওয়ার্ডের বাঁধের মাত্র ২০% কাজ সম্পন্ন হয়েছিল। এই পরিস্থিতির বেশ কয়েকটি কারণ রয়েছে, যার মধ্যে অন্তর্ভুক্ত: অপর্যাপ্ত ভূমি অধিগ্রহণ; এবং ঠিকাদারের দ্বারা নির্মাণকাজের ধীরগতি।

উপরোক্ত পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, প্রাদেশিক নেতৃত্ব সম্প্রতি সরেজমিনে সমীক্ষা চালিয়েছে এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোকে ভূমি পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন করার ওপর মনোযোগ দিতে নির্দেশ দিয়েছে, পাশাপাশি ঠিকাদারদেরকে হস্তান্তরিত এলাকায় প্রকল্পের নির্মাণকাজে মনোনিবেশ করতে বলা হয়েছে।

এর ভিত্তিতে, লোক বিন কম্যুনের গণপরিষদ এবং দং কিন ওয়ার্ডের গণপরিষদ ক্ষতিপূরণ, সহায়তা ও পুনর্বাসন পরিকল্পনায় সম্মতি আদায়ের জন্য তথ্য প্রচার এবং পরিবারগুলোকে সংগঠিত করার ওপর মনোযোগ দেয়। ২০২৬ সালের মার্চ মাসের শেষ নাগাদ, প্রকল্প এলাকার ১০০% বিনিয়োগকারীর কাছে হস্তান্তর করা হয়েছিল। এছাড়াও, প্রাদেশিক গণপরিষদের দৃঢ় নির্দেশনার ফলে, ঠিকাদার প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য জনবল ও যন্ত্রপাতি বৃদ্ধি করেছে।

২০২৬ সালের ১৪ই মে ডং কিন ওয়ার্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়া বাঁধের অংশে পরিচালিত একটি সমীক্ষায় দেখা গেছে যে, ঠিকাদার পাইল ড্রাইভিং, স্ল্যাব স্থাপন এবং বাঁধের ভিত্তি ঢালাইয়ের কাজ চালানোর জন্য প্রায় ৪০ জন শ্রমিক ও প্রকৌশলীকে মোতায়েন করছে। নির্মাণস্থলের অনন্য প্রকৃতির কারণে, যেখানে উপকরণ ও সরঞ্জাম পরিবহনের জন্য মাত্র একটি রাস্তা রয়েছে, ঠিকাদার, বাচ ডাং ক্যাপিটাল কনস্ট্রাকশন কনসাল্টিং অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, বাঁধের অংশটির উভয় প্রান্তে একটি নির্মাণ পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করেছে এবং উভয় প্রান্ত থেকে ক্রমান্বয়ে মধ্যবর্তী অংশের দিকে কাজ এগিয়ে নিয়ে যাচ্ছে।

বাচ ডাং ক্যাপিটাল কনস্ট্রাকশন কনসাল্টিং অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানির ডেপুটি ডিরেক্টর জনাব নগুয়েন ভ্যান থান বলেন: প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করতে কোম্পানির নেতৃত্ব সরাসরি নির্মাণ কাজ পরিচালনায় অংশগ্রহণ করেছে। প্রকল্পের পুনর্বাসনস্থলে সাময়িকভাবে মজুত রাখা প্রায় দেড় লক্ষ কংক্রিটের স্ল্যাব স্থানান্তরের জন্য প্রাদেশিক গণকমিটির নির্দেশনার পর, কোম্পানিটি একটি অস্থায়ী এলাকা হিসেবে বাসিন্দাদের কাছ থেকে ৩,০০০ বর্গমিটারের বেশি জমি ইজারা নিতে সম্পদ একত্রিত করে। একই সাথে, তারা কাজটি সম্পাদনের জন্য ৪টি ক্রেন এবং পরিবহন যান মোতায়েন করেছে। এখন পর্যন্ত, স্থানান্তরের কাজ প্রায় ৫০% সম্পন্ন হয়েছে। বর্তমানে, কোম্পানিটি ৩টি শিফট, ৪টি দল এবং ৩টি নির্মাণ ফ্রন্টে কাজ করছে। আবহাওয়া অনুকূল থাকলে, কোম্পানিটি ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি সম্পন্ন করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করেছে।

এদিকে, লোক বিন কম্যুনের মধ্য দিয়ে যাওয়া বাঁধের অংশে ঠিকাদার বাঁধের শেষ প্রান্তের ঢাল এবং উপরের দিকে হাঁটার পথ নির্মাণের ওপর মনোযোগ দিয়েছে। ২০২৬ সালের এপ্রিল থেকে বর্তমান পর্যন্ত এখানকার ঠিকাদার অত্যন্ত সক্রিয়ভাবে কাজ করে চলেছে এবং আশা করা হচ্ছে যে ২০২৬ সালের ৩০শে মে-র আগেই বাঁধের এই অংশটির কাজ মূলত সম্পন্ন হয়ে যাবে।

প্রদেশের ঘনিষ্ঠ ও দৃঢ় নির্দেশনা এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোর সমাধানের ফলে, কি চুং নদীভাঙন নিয়ন্ত্রণ প্রকল্পের নির্মাণকাজের অগ্রগতি এপ্রিল ২০২৬-এর তুলনায় ইতিবাচক পরিবর্তন দেখিয়েছে এবং সমস্ত বিভাগে সম্পন্ন হওয়া কাজের পরিমাণে উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি ঘটেছে। বিশেষভাবে, বাঁধের ভিত্তি ১০০% সম্পন্ন হয়েছে; বাঁধের নিচের ঢাল ৮৪০ মিটার নির্মাণ করা হয়েছে, যা ৯১.৩%-এ পৌঁছেছে; বাঁধের মূল অংশ ৮২৫ মিটার (১২৫ মিটার বৃদ্ধি) নির্মাণ করা হয়েছে, যা প্রায় ৯০%-এ পৌঁছেছে; পথচারী চলাচলের পথ ৭০০ মিটার (৫০০ মিটার বৃদ্ধি) সম্পন্ন হয়েছে, যা ৭৬.১%-এ পৌঁছেছে; এবং বাঁধের উপরের রেলিং ৬৮০ মিটার (৮০ মিটার বৃদ্ধি) সম্পন্ন হয়েছে, যা ৭৪%-এ পৌঁছেছে...

প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বিভাগ ২-এর উপ-প্রধান জনাব ক্যাম কাও হুং-এর মতে, যদিও প্রকল্পের কাজ ত্বরান্বিত করা হয়েছে, জরুরি প্রয়োজনের কারণে বিভাগটি ঠিকাদারকে অবশিষ্ট কাজগুলো শেষ করার দিকে মনোযোগ দিতে উৎসাহিত করতে থাকবে। একই সাথে, তারা ঠিকাদারের নির্মাণ কাজের উপর, বিশেষ করে দং কিন ওয়ার্ডের বাঁধ অংশের উপর, নিবিড়ভাবে নজর রাখবে, কারণ সেখানে এখনও অনেক কাজ বাকি আছে। ২০২৬ সালের মধ্যে প্রকল্পটি সম্পন্ন করাই লক্ষ্য।

উৎস: https://baolangson.vn/go-vuong-cho-du-an-ke-song-ky-cung-5091807.html