সরকারি বিনিয়োগ তহবিলের অর্থ ছাড় ত্বরান্বিত করুন।

২০২৬ সালের প্রথম মাসগুলো থেকে, দা নাং সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বিতরণ ত্বরান্বিত করার ওপর মনোযোগ দিয়েছে, যা শহরটিকে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য সক্রিয়ভাবে ব্যাপক সমাধান বাস্তবায়নের একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি তৈরি করেছে। এর মধ্যে রয়েছে ধারাবাহিক বৃহৎ আকারের প্রকল্পের সূচনা, যা অবকাঠামো উন্নয়নে গতি সঞ্চার করবে এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে।

ভ্যান ভিলেজ প্রকল্পের নির্মাণকাজ। ছবি: থান লান

ইতিবাচক সংকেত

২০২৫-২০৩০ মেয়াদের জন্য সিটি পার্টি কংগ্রেসের গৃহীত প্রস্তাব বাস্তবায়নের প্রথম বছর হলো ২০২৬ সাল, যা একটি নতুন উন্নয়ন পর্বের ভিত্তি স্থাপনের ক্ষেত্রে বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ। এই প্রেক্ষাপটে, সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের অর্থ ছাড় ত্বরান্বিত করাকে উন্নয়ন বিনিয়োগের জন্য সম্পদ আহরণ ও কার্যকরভাবে একত্রিত করার একটি উপায় হিসেবে দেখা হচ্ছে।

অর্থ দপ্তর অনুসারে, ২০২৬ সালে দা নাং-এর আর্থ -সামাজিক উন্নয়ন ব্যবস্থাপনার একটি মূল কাজ হিসেবে সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বিতরণকে চিহ্নিত করা অব্যাহত রয়েছে এবং বছরের শুরু থেকে সকল স্তর ও খাত কর্তৃক এটি সক্রিয়ভাবে ও সমন্বিতভাবে বাস্তবায়িত হয়েছে; এবং এটি একটি সক্রিয় ও দৃঢ় সংকল্পের মনোভাব নিয়ে পরিচালিত হয়েছে। প্রকল্প ও নির্মাণকাজগুলো একযোগে শুরু হয়েছে; নির্দেশনা ও ব্যবস্থাপনা জোরদার করা হয়েছে; এবং পরিকল্পনা অনুযায়ী অগ্রগতি ও বিতরণের লক্ষ্যমাত্রা পূরণ নিশ্চিত করতে বিনিয়োগকারীরা বিভাগ, খাত এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে নিবিড়ভাবে সমন্বয় করেছেন।

অনুমান করা হচ্ছে যে ২০২৬ সালের মার্চ মাসের শেষ নাগাদ দা নাং ১,৪০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি সরকারি বিনিয়োগ মূলধন বিতরণ করেছে, যা প্রধানমন্ত্রীর নির্ধারিত পরিকল্পনার ৯.৩%। এটি অগ্রগতির একটি ইতিবাচক লক্ষণ, বিশেষ করে যখন অনেক স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এখনও পদ্ধতিগত প্রক্রিয়া এবং ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

শহর কর্তৃপক্ষ পূর্ববর্তী বছর থেকে রক্ষিত তহবিলের শতভাগ অর্থ ছাড়ের দাবি জানিয়ে দৃঢ় সংকল্পের পরিচয় দিয়েছে, বিশেষ করে ২০২৬ সালের জন্য স্থানান্তরিত কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট তহবিলের ক্ষেত্রে। বিভাগ ও সংস্থাগুলোকে কার্যপ্রণালী সংক্ষিপ্ত করতে, অমীমাংসিত মামলাগুলোর চূড়ান্ত নিষ্পত্তি করতে এবং অর্থ ছাড়ের অগ্রগতির জন্য বিভাগীয় প্রধানদের জবাবদিহি করতে বলা হয়েছিল।

লিয়েন চিয়েউ বন্দর সংযোগকারী সড়কটির নির্মাণকাজ চলছে। ছবি: থান লান

শুধু সংখ্যার বাইরেও, ব্যবস্থাপনার চিন্তাভাবনার পরিবর্তনটি উল্লেখযোগ্য, যা নিষ্ক্রিয় থেকে সক্রিয় দৃষ্টিভঙ্গিতে রূপান্তরিত হয়েছে। সিটি পিপলস কমিটি অফিসের মতে, ২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে, ২০২১-২০২৬ সময়কালের মূল প্রকল্পগুলো সক্রিয়ভাবে অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতা মোকাবেলা করেছে এবং অর্থ বিতরণে ভালো অগ্রগতি দেখিয়েছে।

উদাহরণস্বরূপ, হোই আন উপকূলীয় ক্ষয় নিয়ন্ত্রণ ও টেকসই সুরক্ষা প্রকল্পের জন্য ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারী মাসের শেষ নাগাদ আনুমানিক ৫৫৯ বিলিয়ন VND ব্যয় হবে, যা মোট বিনিয়োগের ৫৬.৯%; উপকূলীয় সড়ক ১২৯ (ভো চি কং রোড) সম্পন্ন করার প্রকল্পের বাস্তবায়ন ব্যয় ১,০০৬ বিলিয়ন VND, যা ৪৮.২%; পশ্চিম রিং রোডকে লা সন - তুই লোয়ান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী প্রকল্পের বাস্তবায়ন ব্যয় ৮১৪.৯ বিলিয়ন VND, যা ৪৯.৩%...

নির্মাণ বিভাগের পরিচালক নগুয়েন হা নাম-এর মতে, নগর খাতে ২০২৬ সালে দা নাং শহর ৬-৮টি নতুন সামাজিক আবাসন প্রকল্পের নির্মাণকাজ শুরু করার প্রচেষ্টা চালিয়ে যেতে চায়, যেখানে বিক্রয়ের জন্য প্রায় ৬,০০০-৭,০০০ অ্যাপার্টমেন্ট থাকবে এবং সরকার কর্তৃক নির্ধারিত ৪,৯৭৯টি ইউনিট সম্পন্ন করতে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ। ২০২৬ সালের প্রথম দুই মাসে, শহরটি বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে এবং ২,০০৭ ইউনিটসহ ৩টি প্রকল্পে নতুন বিনিয়োগকারীদের নিয়োগ দিয়েছে, এবং ৯৪২ ইউনিটসহ ২টি প্রকল্পের নির্মাণকাজ শুরু করেছে…

দা নাং - কুয়াং গাই - তুই লোয়ান এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ প্রকল্পের নির্মাণ কাজ চলছে। ছবি: থান লান

একটি বড় প্রকল্প থেকে পাওয়া উৎসাহ।

প্রকৃতপক্ষে, চান্দ্র নববর্ষের ছুটির কারণে শহরের প্রকল্পগুলোর অগ্রগতি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রভাবিত হয়েছিল, যার ফলে অনেক প্রকল্পে নির্মাণকাজ ব্যাহত হয়। তবে, প্রতিকারমূলক সমাধান বাস্তবায়নে নগর কর্তৃপক্ষের দৃঢ় ও সমন্বিত নির্দেশনার ফলে বছরের শুরু থেকে অর্থ বিতরণ কার্যক্রমে ইতিবাচক অগ্রগতি দেখা গেছে।

অর্থ দপ্তর অনুসারে, আগামী সময়ে শহর কর্তৃপক্ষ ২০২৬-২০৩০ সময়কালের মধ্যমেয়াদী গণবিনিয়োগ পরিকল্পনা অনুযায়ী ২০২৬ সালের গণবিনিয়োগ পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগ সংস্থান সংহত ও তার সৃষ্টি নিশ্চিত করতে প্রচেষ্টা চালাবে এবং প্রবিধান অনুযায়ী শহরের গণবিনিয়োগ সংক্রান্ত বিনিয়োগ প্রস্তুতি, মূল্যায়ন, প্রকল্প অনুমোদন, মূলধন বরাদ্দ এবং কার্যপ্রণালী ও নীতিমালার সমাপ্তি নিশ্চিত করবে।

এর মধ্যে রয়েছে ২০২৬-২০৩০ সময়কালে গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পগুলো বাস্তবায়নের জন্য বিনিয়োগকারীদের সাথে সমন্বয় করা, বিশেষ করে জাতীয় মহাসড়ক ১৪ডি, সীমান্তবর্তী কমিউনগুলোতে বহুতল বিদ্যালয়; লে থান নি - কাচ মাং থাং তাম - থাং লং সংযোগস্থল ক্লাস্টার - হোয়া জুয়ান সেতুর প্রবেশ পথের মতো প্রকল্পগুলো...

দা নাং - কুয়াং গাই - তুই লোয়ান এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জ প্রকল্পের নির্মাণ কাজ চলছে। ছবি: থান লান

এছাড়াও, জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৪জি-এর সম্প্রসারণ ও আধুনিকীকরণ প্রকল্পে বিনিয়োগের জন্য এবং জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-এর (তুই লোয়ান - দাই লক অংশ) সম্প্রসারণ ও আধুনিকীকরণ প্রকল্পের কাজ শেষ করার নির্দেশনার জন্য প্রস্তুতি চলছে। অদূর ভবিষ্যতে যে প্রকল্পগুলো শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে সেগুলোর মধ্যে রয়েছে: কুয়াং নাম প্রদেশের (বর্তমানে দা নাং শহর) সমন্বিত অভিযোজন উন্নয়ন প্রকল্পের বিভিন্ন অংশ; হুং মাই, বিন নাম, তাম থান এবং তাম তিয়েন সেতু; তাম কি বন্যা নিয়ন্ত্রণ কমপ্লেক্স; এবং ট্রুং জিয়াং নদীর খাত খনন…

২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিকের একটি উল্লেখযোগ্য দিক ছিল বেশ কয়েকটি বৃহৎ প্রকল্পের সূচনা, যার মধ্যে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য হলো তাম আন - আন আন হোয়া শিল্প পার্কের অবকাঠামো নির্মাণ ও পরিচালনা প্রকল্প (চু লাই উন্মুক্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলের অংশ), যার মোট আয়তন ৪৩৫ হেক্টরের বেশি এবং মোট বিনিয়োগ প্রায় ৪,১৫২ বিলিয়ন VND। প্রকল্পটি উন্নত প্রযুক্তিগত মান পূরণ করে একটি সবুজ, আধুনিক শিল্প পার্ক মডেল গড়ে তোলার লক্ষ্যে পরিচালিত। ইলেকট্রনিক্স, যন্ত্র প্রকৌশল এবং অটোমোবাইল উৎপাদনের মতো উচ্চ মূল্য সংযোজিত উচ্চ-প্রযুক্তি সম্পন্ন, পরিবেশবান্ধব শিল্পকে আকৃষ্ট করার উপর অগ্রাধিকার দেওয়া হয়েছে।

শহর কর্তৃপক্ষ লিয়েন শিয়েউ বন্দরের যৌথ অবকাঠামোর কাজ সম্পন্ন হওয়ার ঘোষণা এবং লিয়েন শিয়েউ কন্টেইনার টার্মিনাল নির্মাণের সামগ্রিক বিনিয়োগ প্রকল্প চালু করার জন্য একটি অনুষ্ঠানেরও আয়োজন করে।

সেই অনুযায়ী, ১,২০০ দিন ধরে নির্মাণকাজ চলার পর প্রকল্পটি এখন আনুষ্ঠানিকভাবে সম্পন্ন হয়েছে, যা লিয়েন চিয়েউ-এর বন্দরগুলোতে বিনিয়োগকারীদের আকৃষ্ট করার জন্য শহরটির সামনে একটি ভিত্তি ও কাঠামো তৈরি করেছে। এই উপলক্ষে, দা নাং সিটি পিপলস কমিটি প্রকল্পটির সূচনা ঘোষণা করেছে এবং লিয়েন চিয়েউ কন্টেইনার বন্দরের সামগ্রিক নির্মাণ প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন করেছে (মোট আনুমানিক মূলধন ৪৫,২৬৮ বিলিয়ন VND, যার মধ্যে ৮টি বার্থ এবং সমন্বিত, আধুনিক অবকাঠামো অন্তর্ভুক্ত, যা গ্রিন পোর্ট স্ট্যান্ডার্ড এবং আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্টের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে)...

২০২৬ সালের প্রথম ত্রৈমাসিক থেকে অর্থ বিতরণ ত্বরান্বিত করা কেবল একটি আর্থিক কাজই নয়, বরং দা নাং-এর জন্য একটি দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন কৌশলও বটে। ধারাবাহিক বৃহৎ প্রকল্প চালুর পাশাপাশি সুশাসনে সংস্কারের প্রতি দৃঢ় অঙ্গীকারের ফলে দা নাং মধ্য ভিয়েতনামের একটি চালিকাশক্তি হিসেবে ক্রমশ নিজের অবস্থান সুদৃঢ় করছে। এই গতি বজায় থাকলে, ২০২৬ সাল কেবল "ত্বরিত অর্থ বিতরণের" বছরই হবে না, বরং উন্নয়নের এক নতুন পর্যায়ের জন্য অবকাঠামোগত, শিল্প ও নগর ভিত্তি নির্মাণের একটি গুরুত্বপূর্ণ বছরও হবে।

উৎস: https://baodanang.vn/tang-toc-giai-ngan-dau-tu-cong-3330716.html