নাম দিনকে সংযুক্তকারী ডে রিভার ওভারপাসের নির্মাণকাজ দ্রুততর করা হোক

চুক্তি মূল্যের ৭০% সম্পন্ন হয়েছে

২০২৪ সালের সেপ্টেম্বরের গোড়ার দিকে, গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকরা নিন বিন এবং নাম দিন প্রদেশগুলিকে সংযুক্তকারী ডে রিভার ওভারপাস প্রকল্পের নির্মাণস্থলে উপস্থিত ছিলেন এবং উল্লেখ করেছিলেন যে নির্মাণস্থলে অনেক মেশিন এবং সরঞ্জাম জড়ো করা হয়েছিল এবং শত শত প্রযুক্তিগত কর্মী এবং শ্রমিক কাজে ব্যস্ত ছিলেন।

নদীর মাঝখানে প্রধান স্তম্ভের ক্যান্টিলিভার ব্লক নির্মাণ।

গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাংবাদিকদের সাথে কথা বলতে গিয়ে, নির্মাণ ঠিকাদার, ডাট ফুওং গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির প্রতিনিধি, নাম দিন ব্যাংকের নির্মাণের দায়িত্বে থাকা মিঃ বুই ডুক নগুয়েন বলেন যে চুক্তি অনুসারে, ২০২৪ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, নির্মাণ ঠিকাদারকে বিনিয়োগকারীর কাছে হস্তান্তরের জন্য প্রকল্পটি সম্পূর্ণ করতে হবে।

সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পর্কে, এটি মূলত সম্পন্ন হয়েছে (বর্তমানে কেবল নিন বিন দিকে 0.4KV পাওয়ার লাইনের স্থানান্তর বাকি আছে); নিন বিন এবং নাম দিন প্রদেশের পিপলস কমিটি প্রকল্পের জন্য জমি বরাদ্দের বিষয়ে সিদ্ধান্ত জারি করেছে।

প্রকল্পটি সময়সূচীতে বাস্তবায়নের জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ, ঠিকাদার প্রায় ৩০০ জন কর্মকর্তা, টেকনিশিয়ান, কর্মী এবং অনেক আধুনিক সরঞ্জাম ও মেশিন সংগ্রহ করছে, যারা দিন ও রাতের শিফটে কাজ করছে।

ক্লিপ: ঠিকাদার নদীর তলদেশে দুটি প্রধান স্তম্ভের কি ব্লক ঢালাই করছে (T12, T13)।

মিঃ নগুয়েনের মতে, হস্তান্তরিত স্থানে, এখন পর্যন্ত ঠিকাদার মূলত মূল কাজ সম্পন্ন করেছেন, চুক্তি মূল্যের ৭০% সম্পন্ন করেছেন।

সেতু অংশের জন্য, ১০০% বোরড পাইল; ১০০% অ্যাবাটমেন্ট এবং পিয়ার বডি সম্পন্ন হয়েছে। নিন বিনের পাশে ৬/৮টি সুপার টি গার্ডার স্প্যান স্থাপন করা হয়েছে; নাম দিন পাশে ১০/১৫টি সুপার টি গার্ডার স্প্যান স্থাপন করা হয়েছে।

সেতুর উভয় প্রান্তে রাস্তার অংশের ক্ষেত্রে, নিন বিন দিকে, প্রধান রুটটি জৈব খনন এবং দুর্বল ভিত্তি প্রক্রিয়াকরণ সম্পন্ন হয়েছে; উইক স্থাপনের অংশটি K95 বালি এবং রিইনফোর্সিং দিয়ে ভরাট করা হয়েছে; ব্রিজহেডের সিমেন্টের স্তূপের অংশের পিছনে K95 বালি এবং দানাদার উপকরণ ভরাট করা হচ্ছে। শাখা সড়কের বিছানা, নিষ্কাশন সামগ্রী এবং প্রতিরক্ষামূলক এবং সহায়ক কাজ নির্মাণাধীন রয়েছে।

ষষ্ঠ শ্রেণীর সেতুর রেলিংয়ের নির্মাণ শ্রমিকরা।

নাম দিন-এ, জৈব খনন সম্পন্ন হয়েছে এবং দুর্বল ভিত্তি শোধন করা হয়েছে। বেত স্থাপনের অংশটি সম্পন্ন হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে K95 বালি দিয়ে ভরাট করা এবং শক্তিশালীকরণ; ব্রিজহেডের সিমেন্টের স্তূপের অংশের পিছনে K95 বালি এবং দানাদার উপকরণ ভরাট করা হচ্ছে। নিষ্কাশন সামগ্রী এবং প্রতিরক্ষামূলক এবং সহায়ক কাজ নির্মাণ করা হচ্ছে।

"আমরা ২০২৪ সালের অক্টোবরে বাই দিন - কিম সন সড়কের কাজ বন্ধ করার পরিকল্পনা করছি। ২০২৪ সালের নভেম্বরে মূল সেতুটি বন্ধ করে নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করব, ২০২৪ সালের ডিসেম্বরে নির্ধারিত সময়ে বিনিয়োগকারীদের কাছে হস্তান্তর করব," মিঃ নগুয়েন বলেন।

সংযোগ জোরদার করা, উন্নয়নের গতি তৈরি করা

1,450 বিলিয়ন VND এর মোট বিনিয়োগ সহ নিং বিন প্রদেশের সাথে নাম দিন প্রদেশের সাথে সংযোগকারী দিন নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণের প্রকল্প, নিং বিন - নাম দিন - থাই বিন - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশ, যার মোট দৈর্ঘ্য 2 কিমি, খানহ কুওং এবং খান ট্রুং কমিউনের মধ্য দিয়ে গেছে, ইয়েন বিনহ প্রদেশের নিংহিয়া জেলায়। ন্যাম দিন প্রদেশের এনঘিয়া হুং জেলার চাউ, এনঘিয়া ট্রুং এবং এনঘিয়া থাই।

শ্রমিকরা একটি সেতু তৈরি করে।

প্রকল্পটির স্কেল ৪ লেনের, নকশার গতি ১০০ কিমি/ঘন্টা, যার মধ্যে নিম্নলিখিত বিষয়গুলি অন্তর্ভুক্ত: ১৯.৫ মিটার প্রশস্ত ক্রস-সেকশন সহ প্রায় ১.৩৬ কিমি দীর্ঘ একটি নদী ওভারপাস; এক্সপ্রেসওয়েতে প্রায় ০.৬৪ কিমি দীর্ঘ, ১৯ মিটার প্রশস্ত এবং শাখা (কিমি১৭+৩০০ থেকে কিমি১৭+৪৯৫.৫ পর্যন্ত অংশ) এবং নিন বিন প্রদেশে ২টি ইন্টারচেঞ্জ শাখা; নাম দিন প্রদেশে Km১৮+৮৫৬ থেকে Km১৯+৩০০/এক্সপ্রেসওয়ে রুট এবং ২টি ইন্টারচেঞ্জ শাখা।

Km18+116/Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong এক্সপ্রেসওয়েতে ডে রিভার ওভারপাস প্রকল্প। Ninh Binh পাশে, সেতুটি বাই দিন - কিম সন রাস্তার সাথে 12 মিটার প্রশস্ত রোডবেড সহ 2টি শাখা দ্বারা সংযুক্ত করে; Nam Dinh পাশে, ওভারপাসটি জাতীয় মহাসড়ক 37B এর সাথে ছেদ করে এবং 8 মিটার প্রশস্ত রোডবেড সহ 2টি শাখা দ্বারা প্রাদেশিক সড়ক 490 এর সাথে সংযুক্ত করে।

এখন পর্যন্ত, সেতুর স্তম্ভ এবং স্তম্ভগুলির ১০০% কাজ সম্পন্ন হয়েছে।

নাম দিন প্রাদেশিক নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের (প্রকল্প বিনিয়োগকারী) পরিচালক মিঃ দিন ভ্যান ফুওং বলেন যে প্রকল্পটির লক্ষ্য নিন বিন এবং নাম দিন প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক রুটগুলিকে সংযুক্ত করা, ধীরে ধীরে নিন বিন - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে সম্পন্ন করা, রেড রিভার ডেল্টায় আঞ্চলিক এবং আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ বৃদ্ধি করা।

একই সাথে, প্রকল্পটি বিদ্যমান ট্র্যাফিক ব্যবস্থার উপর চাপ কমাতে সাহায্য করে, ট্র্যাফিক অংশগ্রহণকারীদের জন্য দূরত্ব এবং ভ্রমণের সময় কমিয়ে দেয় এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-cau-vuot-song-day-noi-nam-dinh-ninh-binh-192240904173608473.htm