পরিবহন প্রকল্পগুলোর কাজ দ্রুত সম্পন্ন করুন।

প্রদেশের অনেক পরিবহন প্রকল্পের বিনিয়োগকারী ও ঠিকাদাররা নির্মাণকাজ দ্রুত করার জন্য সর্বোচ্চ সংখ্যক জনবল ও যন্ত্রপাতি একত্রিত করছেন।

হোয়া ফু কম্যুনের এম'রে - নি'ং গ্রাম সড়ক উন্নয়ন ও সম্প্রসারণ প্রকল্পের (প্রথম পর্যায়) কাজে দেখা গেছে যে, বুওর গ্রামের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে ঠিকাদার কারিগরি মান অনুযায়ী অ্যাসফল্ট কংক্রিটের স্তর বিছানো ও জমাট বাঁধানোর জন্য ডাম্প ট্রাক, বিশেষায়িত অ্যাসফল্ট পেভিং মেশিন, রোলার এবং প্রায় ২০ জন শ্রমিক মোতায়েন করেছে।

সড়ক প্রকল্পের ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান হোয়াং নাম ব্রিজ অ্যান্ড রোড কনস্ট্রাকশন কোং লিমিটেডের উপ-পরিচালক জনাব লে ভান ব্যাং বলেন, “অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, আমরা নির্ধারিত অগ্রগতি নিশ্চিত করতে নির্মাণ দলগুলোকে নির্মাণস্থল নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করার নির্দেশ দিয়েছি। সময়ের পাশাপাশি প্রকল্পের গুণমানকেও সর্বদা অগ্রাধিকার দেওয়া হয়। প্রকল্পটি নির্ধারিত সময়ে সম্পন্ন করা নিশ্চিত করতে, ঠিকাদার আশা করে যে বিনিয়োগকারী এবং সংশ্লিষ্ট পক্ষগুলো শীঘ্রই অবশিষ্ট জমির হস্তান্তর সম্পন্ন করবে, যা পুরো পথ জুড়ে সমন্বিত নির্মাণকাজের জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে।”

এম'রে গ্রাম এবং নিয়ং গ্রামকে সংযোগকারী সড়ক নির্মাণ প্রকল্পের জন্য অ্যাসফল্ট পাকা করা।

প্রকল্পটি ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরে বুওন মা থুওত শহরের গণপরিষদ থেকে বিনিয়োগের অনুমোদন লাভ করে। প্রায় ৬ কিলোমিটার মোট দৈর্ঘ্যের এই সড়কটি ১৪ মিটার চওড়া একটি রোডবেডসহ নকশা করা হয়েছে (যার মধ্যে ১২ মিটার চওড়া রাস্তার উপরিভাগ এবং উভয় পাশে ১ মিটার চওড়া ফুটপাত রয়েছে)। এটি হোয়া ফু কমিউনকে পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলোর সাথে সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথ। নির্মাণ সম্পন্ন হলে, এই সড়কটি বুওন মা থুওতের পূর্বে অবস্থিত হো চি মিন হাইওয়ে বাইপাস অংশের সাথে সরাসরি সংযুক্ত হয়ে একটি সম্পূর্ণ রিং রোড ব্যবস্থা তৈরি করবে। এটি কেবল প্রাদেশিক কেন্দ্রের যানজটই কমাবে না, বরং নতুন উন্নয়নের সুযোগও উন্মুক্ত করবে।

হোয়া ফু কম্যুনের প্রকল্পের পাশাপাশি, জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত সমস্যার কারণে সাময়িক স্থগিতাদেশের পর নগুয়েন কিম সড়ক প্রকল্প (বুওন মা থুওত ওয়ার্ড)-এর বাস্তবায়নও পুনরায় শুরু হচ্ছে। এই প্রকল্পে মোট ৩৪ বিলিয়ন VND-এর বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে এবং বুওন মা থুওত বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এর বিনিয়োগকারী। নির্মাণস্থলে পর্যবেক্ষণ অনুযায়ী, ঠিকাদার Km0+244.87 থেকে Km0+360.87 পর্যন্ত অংশে ভিত্তি, রাস্তার উপরিভাগ, নিষ্কাশন ব্যবস্থা এবং ফুটপাতের কাজ সম্পন্ন করেছে। Km0+00 থেকে Km0+244.87 পর্যন্ত অংশের জন্য, নির্মাণ সংস্থাটি রাস্তার ভিত্তি স্থাপন ও নিষ্কাশন ব্যবস্থা সম্পন্ন করেছে এবং বর্তমানে নুড়ি পাথরের ভিত্তি স্তর স্থাপন করছে। পূর্ববর্তী বিরতির ক্ষতি পুষিয়ে নিতে অনুকূল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে নির্মাণস্থলে ক্রমাগত যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম মোতায়েন করা হচ্ছে।

বাস্তবে, ভূমি অধিগ্রহণই প্রকল্পের অগ্রগতিতে সবচেয়ে বড় প্রতিবন্ধকতা হিসেবে রয়ে গেছে। কিছু ক্ষেত্রে, বাসিন্দারা ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনায় সম্মত হননি, ভূমি সংক্রান্ত কার্যক্রমে বাধা রয়েছে, অথবা পুনর্বাসনে বিলম্বের কারণে বাস্তবায়নে গুরুতর অসুবিধা সৃষ্টি হয়েছে। বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠানের একজন প্রতিনিধি জানিয়েছেন যে, নগর পরিবহন ব্যবস্থা সম্পন্ন করতে এবং শহরের ভেতরের বিদ্যমান রাস্তাগুলোর ওপর চাপ কমাতে প্রকল্পটি পুনরায় শুরু করা অত্যন্ত জরুরি।

বৃষ্টি

সূত্র: https://baodaklak.vn/kinh-te/202605/tang-toc-บน-cac-cong-trinh-giao-thong-54b714a/