কলম্বিয়ার কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে তারা আগামী মাসের প্রথম দিকেই সোনা, রূপা, পান্না এবং অন্যান্য পণ্যসম্ভারের ভান্ডার বহনকারী জাহাজ সান হোসে উদ্ধার শুরু করতে পারে।
সান হোসে জাহাজের ধ্বংসাবশেষ ক্যারিবিয়ান সাগরের তলদেশে অবস্থিত। ছবি: আর্মাদা ডি কলম্বিয়া
১৭০৮ সালে ডুবে যাওয়া সান হোসে জাহাজটি ধ্বংসাবশেষের মালিকানা নিয়ে বিরোধের কেন্দ্রবিন্দুতে রয়েছে, যার মধ্যে ১৭ বিলিয়ন ডলার মূল্যের ধনসম্পদও রয়েছে। ২০১৫ সালে কলম্বিয়ান নৌবাহিনী স্প্যানিশ গ্যালিয়ন সান হোসে জাহাজের অবস্থান আবিষ্কার করার পর থেকে, এর সঠিক অবস্থান রাষ্ট্রীয় গোপনীয়তা বজায় রয়েছে, ধ্বংসাবশেষ এবং এর মূল্যবান পণ্যসম্ভার এখনও ক্যারিবিয়ান সাগরের পৃষ্ঠের গভীরে পড়ে আছে।
জাহাজটি উদ্ধার এবং এর ধনসম্পদ উদ্ধারের প্রচেষ্টায় আন্তর্জাতিক বিরোধের একটি জটিল সিরিজ জড়িত রয়েছে, যেখানে কলম্বিয়া, স্পেন, বলিভিয়ার আদিবাসী উপজাতি এবং একটি মার্কিন উদ্ধারকারী সংস্থা সকলেই ধ্বংসস্তূপের মালিকানা এবং ১৭ বিলিয়ন ডলার মূল্যের সোনা, রূপা এবং পান্না দাবি করেছে। কলম্বিয়া উদ্ধার অভিযানের বিশাল খরচ বহন করতে চাইছে, তাই ইউনেস্কো এবং দেশটির উচ্চ আদালত হস্তক্ষেপ করেছে। কিন্তু আবিষ্কারের আট বছর পর, কর্তৃপক্ষ বলছে যে তারা ২০২৪ সালের এপ্রিলের প্রথম দিকে ধ্বংসস্তূপ থেকে নিদর্শনগুলি উদ্ধার শুরু করতে পারে। "আমরা ধ্বংসস্তূপ থেকে ঐতিহাসিক এবং প্রত্নতাত্ত্বিক তথ্য কীভাবে অ্যাক্সেস করা যায় তা নিয়ে ভাবছি," কলম্বিয়ার নৃবিজ্ঞান ও ইতিহাস ইনস্টিটিউটের পরিচালক আলহেনা কাইসেডো ১৯ এপ্রিল গার্ডিয়ানকে বলেন।
স্প্যানিশ উত্তরাধিকার যুদ্ধে সহায়তা করার জন্য মূল্যবান সম্পদ নিয়ে ইউরোপে ফেরার পথে, ১৭০৮ সালে ক্যারিবিয়ান বন্দর শহর কার্টাজেনার কাছে একটি ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ সান হোসেকে ডুবিয়ে দেয়। ইতিহাসবিদরা বলছেন যে ধ্বংসাবশেষটি স্প্যানিশ সাম্রাজ্যের শক্তির শীর্ষে থাকাকালীন তার সম্পর্কে অনেক কিছু প্রকাশ করতে পারে, পাশাপাশি ইউরোপ এবং ল্যাটিন আমেরিকার ইতিহাসও প্রকাশ করতে পারে। কাইসেডোর দল ধ্বংসাবশেষটি উদ্ধার করে দর্শনার্থীদের জন্য একটি জাদুঘরে প্রদর্শনের আশা করছে। কিন্তু ধ্বংসাবশেষের স্থান অনুসন্ধানের সাথে সাথে চ্যালেঞ্জের মাত্রা এবং জটিলতা স্পষ্ট হয়ে ওঠে।
সান হোসের মতো জাহাজ খুব কমই তৈরি করা হয়েছে, এবং উষ্ণ গ্রীষ্মমন্ডলীয় জল থেকে কখনও তৈরি করা হয়নি। "এটি একটি বিশাল চ্যালেঞ্জ এবং এমন একটি প্রকল্প যার কোনও নজির নেই। আমরা অগ্রগামী," কাইসেডো স্বীকার করেন। সবচেয়ে কাছের তুলনা হতে পারে মেরি রোজ, হেনরি অষ্টম-এর নৌবহরের অংশ যা ১৫৪৫ সালে পোর্টসমাউথে ফরাসিদের সাথে যুদ্ধের সময় ডুবে যায়। ১৬ শতকের সেই ধ্বংসাবশেষটি ১৯৮১ সালে সাবধানে উদ্ধার করার আগে এক দশক ধরে শত শত ডুবুরি দ্বারা অনুসন্ধান করা হয়েছিল। হালের ধ্বংসাবশেষ এখন ৪৫ মিলিয়ন ডলারের জাদুঘর গ্যালারিতে রাখা আছে।
কলম্বিয়ান নৌবাহিনী মেরি রোজ এবং অন্যান্য সামুদ্রিক সংরক্ষণ প্রকল্পগুলি অধ্যয়ন করছে যাতে ১৩০ ফুট দীর্ঘ জাহাজ এবং এর পণ্যসম্ভারটি ভেঙে না ফেলে কীভাবে উঁচু করা এবং সংরক্ষণ করা যায় তা শেখা যায়। সান জোসের পণ্যসম্ভারে কাঁচ, সিরামিক এবং চামড়া ছিল, যা ইতিহাসবিদরা আশা করেন যে এটি তাদের ১৮ শতকের বিশ্ব বাণিজ্য নেটওয়ার্ক, স্পেনের জটিল ঔপনিবেশিক ব্যবস্থা এবং জাহাজডুবিতে নিহত ৬০০ জনের জীবন বুঝতে সাহায্য করবে।
আন খাং ( গার্ডিয়ানের মতে)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক
মন্তব্য (0)