Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

বিশ্বের বৃহত্তম জাহাজটি বায়ুচালিত চালনা প্রযুক্তি ব্যবহার করে

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp21/12/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

১৯ ডিসেম্বর ইন্টারেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারিং রিপোর্ট করেছে যে ৪০০,০০০ টনের সোহার ম্যাক্স জাহাজটিতে পাঁচটি রোটর পাল রয়েছে যা জাহাজটিকে ত্বরান্বিত করতে এবং উল্লেখযোগ্যভাবে জ্বালানি সাশ্রয় করতে সহায়তা করে।

যুক্তরাজ্য-ভিত্তিক বায়ু চালনা সরবরাহকারী প্রতিষ্ঠান অ্যানেমোই মেরিন টেকনোলজিস জাহাজটিতে পাঁচটি রোটর পাল স্থাপনের কাজ সম্পন্ন করেছে। প্রতিটি রোটর ৪.৯ মিটার ব্যাস এবং ৩৪.৭ মিটার উঁচু এবং ২০২৪ সালের অক্টোবরে চীনের COSCO ঝোশান শিপইয়ার্ডে সোহার ম্যাক্সের ডেকে স্থাপন করা হয়েছিল।

২০১২ সালে চীনের রংশেং শিপইয়ার্ডে নির্মিত, সোহার ম্যাক্স হল প্রথম প্রজন্মের ভ্যালেম্যাক্স জাহাজ। এটি ব্রাজিলিয়ান খনিজ কোম্পানি ভ্যালে এসএ, ওমান-ভিত্তিক জাহাজ মালিক আসিয়াদ এবং রোটার পাল সরবরাহকারী আনেমোইয়ের মধ্যে একটি বিশ্বব্যাপী সহযোগিতা।

রোটার পাল একটি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়। যখন বাতাস ঘূর্ণায়মান রোটার পালের সাথে আঘাত করে, তখন চাপের পার্থক্য দেখা দেয়। এটি জাহাজকে ত্বরান্বিত করতে বা মূল চালনা ব্যবস্থার শক্তি খরচ কমাতে সাহায্য করার জন্য অতিরিক্ত থ্রাস্ট তৈরি করে। অ্যানেমোইয়ের মতে, যদি প্রতিটি উপযুক্ত জাহাজে রোটার পাল স্থাপন করা হয়, তাহলে বিশ্ব প্রতি জাহাজে জ্বালানি এবং নির্গমন প্রতি বছর ৫-৩০%, ১ কোটি ৭০ লক্ষ টন জ্বালানি এবং ৫ কোটি ৬০ লক্ষ টন কার্বন কমাতে পারে।

VNE-Sail-1734601753-4285-1734601797

শূন্য-নির্গমন লক্ষ্য অর্জন এবং তাদের জাহাজের শক্তি দক্ষতা উন্নত করার জন্য জাহাজ মালিকরা ক্রমবর্ধমানভাবে রোটর পাল বেছে নিচ্ছেন। এই কম্প্যাক্ট প্রযুক্তি বায়ু ব্যবহার করে জাহাজটিকে চালিত করার জন্য উচ্চ থ্রাস্ট প্রদান করে, যা জাহাজটিকে আন্তর্জাতিক নির্গমন মান পূরণ করতে সহায়তা করে। অ্যানেমোই মেরিন টেকনোলজিসের উৎপাদন ও অংশীদারিত্ব পরিচালক নিক কন্টোপোলোস বলেছেন যে প্রকল্পটি অ্যানেমোইয়ের জন্য একটি হাইলাইট ছিল, যা এমনকি বৃহত্তম জাহাজের উপরও বায়ু শক্তির অনন্য প্রভাব প্রদর্শন করে।

দুই মাস আগে, ভ্যাল ঘোষণা করেছিল যে তারা NS ইউনাইটেড কাইয়ুন কাইশার মালিকানাধীন 400,000-টন NSU Tubarao-তে Anemoi-এর রোটর পাল স্থাপন করবে। 2025 সালের সেপ্টেম্বরে সম্পন্ন হওয়ার জন্য নির্ধারিত এই প্রকল্পটি জাহাজের শক্তি খরচ এবং কার্বন নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করবে। Anemoi একটি কাস্টম-তৈরি ভাঁজ প্রক্রিয়া স্থাপনকারীও স্থাপন করেছে, যা জাহাজের পণ্যসম্ভার পরিচালনা কার্যক্রমের উপর প্রভাব কমাতে পালগুলিকে উল্লম্বভাবে ভাঁজ করতে দেয়।

কোম্পানির মতে, রোটার পাল স্থাপনের মাধ্যমে, সোহার ম্যাক্স এখন ৬% পর্যন্ত শক্তি খরচ কমাতে পারে এবং বার্ষিক ৩,০০০ টন কার্বন নির্গমন কমাতে পারে। সোহার ম্যাক্স সবেমাত্র টুবারাওতে একটি যাত্রা সম্পন্ন করেছে এবং রোটার পাল পরীক্ষার একটি পর্যায় শুরু করেছে।

বৌদ্ধিক সম্পত্তি অনুসারে


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-lon-nhat-the-gio-su-dung-cong-nghe-day-bang-nang-luong-gio/20241222010521000

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

প্রতিটি নদী - একটি যাত্রা
হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

২০২৬ সালে বিশ্বের শীর্ষ গন্তব্যস্থলের তালিকায় ভিয়েতনামের উপকূলীয় শহরটি কীভাবে স্থান করে নিল তা দেখুন

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য