দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একটি জার্মান সাবমেরিন ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রীকে বহনকারী জাহাজটি প্রায় ডুবিয়ে দিতে বসেছিল।

[বিজ্ঞাপন_১]

১৯৩৯ সালের ৩০শে অক্টোবর সকালে, ইউ-বোট কমান্ডার উইলহেম জাহান তার জাহাজটিকে পেরিস্কোপের গভীরতায় নিয়ে আসেন দিগন্ত স্ক্যান করে লক্ষ্যবস্তু খুঁজে বের করার জন্য। জার্মান যুদ্ধের রেকর্ড অনুসারে, ইউ-৫৬ ইংল্যান্ডের উত্তর উপকূলে, অর্কনিজের ঠিক পশ্চিমে অভিযান চালাচ্ছিল। শীঘ্রই, জাহান বেশ কয়েকটি রয়েল নেভি জাহাজের মুখোমুখি হন, যার মধ্যে এইচএমএস নেলসন এবং এইচএমএস রডনি অন্তর্ভুক্ত ছিল, যেগুলি সেই সময়ে ব্রিটিশ নৌবহরের দুটি প্রধান যুদ্ধজাহাজ ছিল।

মাত্র দুই সপ্তাহ আগে, আরেকটি ইউ-বোট অর্কনির স্কাপা ফ্লোতে নোঙর করা যুদ্ধজাহাজ এইচএমএস রয়েল ওককে সফলভাবে ডুবিয়ে দেয়, যার ফলে ৮০০ জনেরও বেশি লোক নিহত হয়। এই সাহসী আক্রমণ কমান্ডার গুন্থার প্রিয়েনের খ্যাতি নষ্ট করে, যিনি প্রথম জার্মান সাবমেরিন অফিসার হিসেবে নাইটস ক্রস পুরষ্কার লাভ করেন।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মান সাবমেরিন ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রীকে বহনকারী জাহাজটি প্রায় ডুবিয়ে দিয়েছিল - ১ — একটি ইউ-বোট সাবমেরিনের ইঞ্জিন রুম।

জার্মান সুযোগ

এখন জাহানের সামনে ব্রিটিশ নৌশক্তি এবং মনোবলের উপর এক ভয়াবহ আঘাত হানার সুযোগ এসেছিল, যা যুদ্ধের শুরুতেই জার্মানিকে একটি বড় জয় এনে দিতে পারত। কিন্তু ২৯ বছর বয়সী কমান্ডার জানতেন না যে সাবমেরিনের দৃষ্টিতে থাকা একটি লক্ষ্যবস্তু জাহান কল্পনাও করতে পারেননি তার চেয়ে অনেক বেশি মূল্যবান।

ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রী উইনস্টন চার্চিল সেই সময় নেলসন জাহাজে ছিলেন এবং তিনি রয়েল ওকের পূর্ববর্তী ডুবির বিষয়ে আলোচনা করার জন্য রয়েল নেভির নেতৃত্বের সাথে একটি বৈঠক ডেকেছিলেন।

বৈঠকে অ্যাডমিরাল চার্লস ফোর্বস এবং সরকারের আরও অনেক সিনিয়র জেনারেল এবং শীর্ষ সামরিক বিশেষজ্ঞ উপস্থিত ছিলেন। অঞ্চলটি রক্ষাকারী ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজের সংখ্যার মধ্যে ১১টি ডেস্ট্রয়ারও ছিল।

কিছু বিশেষজ্ঞ এটিকে একটি অলৌকিক ঘটনা বলে মনে করেন যে জাহান U-56 কে এত গুরুত্বপূর্ণ লক্ষ্যবস্তুতে নিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছেন, কোনওভাবেই তা সনাক্ত করা যায়নি।

প্রথমে, জার্মান সাবমেরিনের আক্রমণের সম্ভাবনা ক্ষীণ বলে মনে হয়েছিল কারণ যুদ্ধজাহাজগুলি সরাসরি জাহাজের অবস্থানের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল। তবে, ভাগ্য আবার তার উপর হাসিখুশি হল যখন ব্রিটিশ জাহাজগুলি হঠাৎ ২০-৩০ ডিগ্রি ঘুরে গেল, এবং তাদের সাবমেরিনের সরাসরি আক্রমণের লাইনে নিয়ে গেল।

জাহানের নজরে আসা প্রথম জাহাজটি ছিল ব্রিটিশ বাহিনীর নেতৃত্বদানকারী যুদ্ধজাহাজ রডনি। জার্মান কমান্ডার এটিকে যেতে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন এবং পরবর্তী যুদ্ধজাহাজ, নেলসনের দিকে মনোনিবেশ করেন।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মান সাবমেরিন ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রীকে বহনকারী জাহাজটি প্রায় ডুবিয়ে দিয়েছিল - ২ — যুদ্ধজাহাজ এইচএমএস নেলসন।

মাত্র ৮০০ মিটার দূরত্বে, ইউ-বোটের লক্ষ্যবস্তুতে আঘাত করার সম্ভাবনা খুব বেশি ছিল। " যেন একটি আদর্শ পরিবেশে, টর্পেডো প্রোপেলারটি মসৃণভাবে ঘোরে, যেমন একটি শুটিং অনুশীলন সেশনে ," জাহন পরে শেয়ার করেন।

তিনটি টর্পেডো যখন নেলসনের দিকে দ্রুতগতিতে এগিয়ে আসছিল, তখন ইউ-বোটে থাকা লোকেরা পানির নিচে বিস্ফোরণের শব্দ শুনতে পেল। কিন্তু কোনও শব্দ হল না। পরিবর্তে, ইউ-৫৬-তে থাকা একজন সোনার অপারেটর দুটি টর্পেডো নেলসনে আঘাত করার শব্দ শুনতে পেলেন কিন্তু বিস্ফোরিত হতে ব্যর্থ হলেন।

তৃতীয় মাইনটি এখনও ব্যাখ্যা করা হয়নি, কেউ কেউ মনে করেন এটি ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজেও আঘাত করেছিল কিন্তু বিস্ফোরণ ঘটাতে ব্যর্থ হয়েছিল, আবার কেউ কেউ বিশ্বাস করেন যে এটি লক্ষ্যবস্তু মিস করেছিল এবং অন্যত্র বিস্ফোরিত হয়েছিল। ব্যর্থ আক্রমণটি নেলসনের নাবিকদের পানির নিচে লুকিয়ে থাকা বিপদ সম্পর্কে সতর্ক করেছিল।

বিস্ময়ের অনুভূতি চলে যাওয়ার পর, জাহান তার সাবমেরিনকে আরও গভীরে ডুব দেওয়ার নির্দেশ দেন যাতে যুদ্ধজাহাজ তাদের নজর এড়াতে পারে। U-56 উত্তর সাগরের গভীরে যাত্রা করে, যা সফল হলে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের দাবার ছকে এক পরিবর্তনশীল মুহূর্ত হতে পারত।

আক্রমণের পর ঘন্টার পর ঘন্টা ধরে, সুযোগ হাতছাড়া হয়ে যাওয়ার বিষয়টি জাহানের মনে এতটাই চাপ সৃষ্টি করেছিল যে তিনি তাৎক্ষণিকভাবে ইউ-বোট কমান্ডকে ঘটনাটি জানাননি। সেই সন্ধ্যার পরে, যখন তিনি ইউ-বোটটিকে নেমে আসার নির্দেশ দিয়েছিলেন, তখনই সদর দপ্তর এটি সম্পর্কে জানতে পারে।

ভাগ্য ব্রিটিশদের পক্ষে ছিল।

সেদিন ভাগ্য স্পষ্টতই ব্রিটিশদের পক্ষে ছিল, কারণ জান ঘটনাটি কার্ল ডোনিৎজকে জানাতে দেরি করেছিলেন - এখন ইউ-বোট বাহিনীর দায়িত্বে থাকা রিয়ার অ্যাডমিরাল - যিনি আক্রমণ চালিয়ে যাওয়ার জন্য কাছাকাছি পরিচালিত U-58 পাঠাতে পারতেন।

জার্মানরা পরবর্তীতে নেলসনে ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রীর উপস্থিতি সম্পর্কে জানতে পারে, যা তার সহকর্মীদের কাছে জাহনের জনপ্রিয়তা আরও বাড়িয়ে দেয়। এই সুযোগ হাতছাড়া হওয়ার ফলে তিনি গভীরভাবে হতাশ হয়ে পড়েন এবং অ্যাডমিরাল ডোনিৎজ অবশেষে জাহনকে U-56 এর কমান্ড থেকে অব্যাহতি দেন। এরপর তরুণ কমান্ডার সাময়িকভাবে প্রশিক্ষণের দায়িত্ব গ্রহণের জন্য জার্মানিতে ফিরে আসেন।

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জার্মান সাবমেরিন ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রীকে বহনকারী জাহাজটি প্রায় ডুবিয়ে দিয়েছিল - তৃতীয় বিশ্বযুদ্ধ — G7e(TII) টর্পেডো।

তার আত্মজীবনী, " স্মৃতি: দশ বছর এবং বিশ দিন " -তে, ডনিৎজ আক্রমণটিকে "বিশেষ করে গুরুতর ব্যর্থতা" হিসাবে বর্ণনা করেছেন, কিন্তু তিনি জাহানের সমালোচনা করতে অস্বীকৃতি জানিয়েছেন, বলেছেন যে তিনি " অত্যন্ত সাহসের সাথে আক্রমণ করেছেন " এবং " দোষ দেওয়ার কোনও উপায় নেই ।"

জার্মান সাবমেরিন কমান্ডকে সেই সময়ে সাবমেরিনে ব্যবহৃত G7e(TII) টর্পেডোর কারিগরি ত্রুটি সম্পর্কে অবহিত করা হয়েছিল এবং ডনিৎজ জানতেন যে এই অস্ত্রটিই ঘটনার কারণ।

দুই বছর পর, ৩০শে অক্টোবর, ১৯৪১ তারিখে, জাহ্ন যুদ্ধে ফিরে আসেন, এবার তিনি U-৬৯-এর নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। এই সময় জাহ্নের জন্য এটি একটি সংক্ষিপ্ত এবং ব্যর্থ সময় ছিল, যিনি এই সময়ের মধ্যে কোনও মিত্রবাহিনীর জাহাজ ডুবাতে ব্যর্থ হন।

চার বছরেরও বেশি সময় পর, ৩০শে জানুয়ারী, ১৯৪৫ তারিখে, জান এখন উইলহেলম গুস্টলফের একজন সিনিয়র অফিসার ছিলেন। এটি একটি সামরিক পরিবহন জাহাজ ছিল যা রেড আর্মির অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে পূর্ব ইউরোপ থেকে জার্মান বেসামরিক এবং সৈন্যদের সরিয়ে নেওয়ার দায়িত্বে ছিল।

জাহাজের ক্যাপ্টেনের পরিকল্পনা করা গতিপথ এবং গতির প্রতি জাহান তীব্র আপত্তি জানান। তার আপত্তিগুলিও সোভিয়েত সাবমেরিনের দ্বারা জাহাজটিকে ডুবে যাওয়া থেকে বিরত রাখতে পারেনি, যার ফলে ৯,০০০ এরও বেশি প্রাণহানি ঘটে। এটি ছিল নৌ-ইতিহাসের জাহাজডুবির সবচেয়ে বড় প্রাণহানি, যা টাইটানিকের প্রায় ছয়গুণ বেশি।

জাহান এবং উইলহেলম গুস্টলফের ক্যাপ্টেন ডুবে যাওয়ার পর বেঁচে যান। একটি আনুষ্ঠানিক তদন্ত অনুষ্ঠিত হয় এবং জাহানকে তদন্ত বোর্ডের সামনে সাক্ষ্য দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়, কিন্তু ঘটনার সত্যতা জানার আগেই জার্মানি ভেঙে পড়ে।

ব্রিটিশ প্রধানমন্ত্রীর জাহাজ গুলিবিদ্ধ হওয়ার ঘটনা এবং সর্বকালের সবচেয়ে ভয়াবহ সামুদ্রিক বিপর্যয়ের পর, উইলহেম জাহনের জীবন ছিল অস্থির। তিনি দেশে ফিরে এসে স্বাভাবিক জীবনযাপন করেন। ১৯৭৬ সালের ১৪ নভেম্বর ৬৬ বছর বয়সে তিনি মারা যান।

লে হাং (সূত্র: ইতিহাস)

দরকারী
আবেগ
সৃজনশীল
অনন্য

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস