বিরল ঘটনার পর ফ্যালকন ৯ রকেট "মুক্ত" করা হয়েছে

৩০শে আগস্ট, মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন স্পেসএক্সকে ফ্যালকন ৯ রকেট উৎক্ষেপণ পুনরায় শুরু করার অনুমতি দেয়, কিন্তু এই রকেট অবতরণের সময় একটি বিরল ঘটনার তদন্ত অব্যাহত রাখে।

১০ আগস্ট উৎক্ষেপণের সময় ফ্যালকন ৯ রকেট। (সূত্র: স্পেস এক্স)

রয়টার্স সংবাদ সংস্থা এফএএ-এর বিবৃতি উদ্ধৃত করে জানিয়েছে: "স্টারলিংক গ্রুপ ৮-৬ মিশনের সময় ঘটনার যৌথ তদন্ত চলাকালীন স্পেসএক্সের ফ্যালকন ৯ রকেট পুনরায় উড্ডয়ন শুরু করতে পারে।"

দুই দিন আগে, স্টারলিংক স্যাটেলাইটগুলিকে কক্ষপথে স্থাপনের জন্য সর্বশেষ উড্ডয়নের সময় একটি ঘটনার কারণে, FAA ফ্যালকন 9 রকেটের কার্যক্রম স্থগিত করার জন্য একটি নোটিশ জারি করেছিল।

ঘটনাটি ঘটেছে ২৭শে আগস্ট (স্থানীয় সময়) ভোরে। ২১টি স্টারলিংক ইন্টারনেট স্যাটেলাইটকে নিম্ন কক্ষপথে স্থাপনের জন্য ফ্লোরিডার (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) কেপ ক্যানাভেরাল স্পেস সেন্টার থেকে ফ্যালকন ৯ রকেটটি উৎক্ষেপণ করা হয়েছিল।

এই উৎক্ষেপণটি স্পেসএক্সের জন্য একটি নতুন রেকর্ড স্থাপন করেছে, যেখানে ফ্যালকন ৯ রকেটের প্রথম পর্যায়টি ২৩তম বারের জন্য পুনঃব্যবহার করা হয়েছে। রকেটটি পৃথিবীতে ফিরে আসে এবং ফ্লোরিডার উপকূলে নোঙর করা একটি ড্রোন জাহাজে স্বাভাবিক অবতরণ করে।

তবে, লাইভ ছবিতে দেখা যাচ্ছে যে অবতরণের সময়, এই রকেট স্টেজটি খুব জোরে ধাক্কা খায়, প্রচণ্ড আগুন ধরে যায় এবং সমুদ্রে পড়ে যায়।

যদিও বুস্টার অবতরণ একটি গৌণ উদ্দেশ্য এবং এই ঘটনায় কোনও প্রাণহানি বা জনসাধারণের সম্পত্তির ক্ষতি হয়নি, তবুও স্পেসএক্সের ব্যবসায়িক মডেলের জন্য পুরো রকেট সিস্টেমটি পুনরায় ব্যবহার করার ক্ষমতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

উপরোক্ত ঘটনাটি শত শত সফল রকেট উৎক্ষেপণ এবং অবতরণের মাধ্যমে স্পেসএক্সের ৩ বছরেরও বেশি সময় ধরে চলা সাফল্যের ধারা ভেঙে দিয়েছে।

ফ্যালকন ৯ হল স্পেসএক্সের ফ্ল্যাগশিপ রকেট, যা মার্কিন সরকার এবং বেসরকারি শিল্পের কাছে উপগ্রহ এবং মহাকাশচারীদের কক্ষপথে উৎক্ষেপণের জন্য বিশ্বস্ত।

গত জুলাই মাসে, রকেটটিও প্রায় দুই সপ্তাহের জন্য গ্রাউন্ডেড ছিল যখন দ্বিতীয় পর্যায়ের কাজ ব্যর্থ হয় এবং স্টারলিংক উপগ্রহগুলিকে সঠিক উচ্চতায় স্থাপন করতে ব্যর্থ হয়, যার ফলে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশের সাথে সাথে সেগুলি পুড়ে যায়।

সূত্র: https://baoquocte.vn/ten-lua-falcon-9-duoc-thao-xich-sau-su-co-hiem-gap-284551.html