রাচ মিউ ২ সেতু প্রকল্পের রাস্তার অংশের জন্য অ্যাসফল্ট কংক্রিট পাকাকরণ।

৯ ডিসেম্বর সকালে, ঠিকাদাররা রাচ মিউ ২ সেতু প্রকল্পের বেশ কয়েকটি অংশে অ্যাসফল্ট কংক্রিট স্থাপনের জন্য যানবাহন এবং শ্রমিকদের একত্রিত করে।

মাই থুয়ান প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের মতে, এটি রাস্তার বেন ট্রে পাশের জন্য প্যাকেজ XL-05-এর প্রথম অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিং সেকশন। এর পরে, নিয়ম অনুসারে পরিদর্শন এবং মূল্যায়ন করা হবে; যদি সন্তোষজনক হয়, তাহলে গণ পেভিং করা হবে।

বর্তমানে, রাচ মিউ ২ সেতু প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি ৭১% এরও বেশি, যা নির্ধারিত সময়ের ০.৪৯% এগিয়ে। রাচ মিউ ২ এর মূল কেবল-স্থিত সেতু অংশটি নির্ধারিত সময়ের ১৬% এরও বেশি এগিয়ে।

বেন ট্রে পাশের রাচ মিউ ২ সেতু প্রকল্পের কিছু অংশে অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিং প্রয়োগ করা হচ্ছে।

বিশেষ করে, তিনটি সেতু সম্পন্ন হয়েছে: মাই থো, ট্যাম সন এবং বা লাই সেতু। বর্তমানে আরও তিনটি সেতু নির্মাণাধীন: জোয়াই হট, রাচ মিউ ২ এবং সং মা সেতু।

এর মধ্যে, ঠিকাদাররা ২০২৪ সালের মধ্যে Xoai Hot এবং Song Ma সেতুগুলি মূলত সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছে।

রাচ মিউ ২ কেবল-স্থিত সেতুর মূল অংশের কথা বলতে গেলে, ২৪শে অক্টোবর, P19 এবং P20 টাওয়ার পিয়ারের ১০০% কাজ সম্পন্ন হয়েছে। সেতুর ডেকটি K5 পর্যন্ত সম্পন্ন হয়েছে, P19 এবং P20 কেবল-স্থিত পিয়ারে ১৪টি গার্ডার অংশ রয়েছে।

এছাড়াও, ঠিকাদার K6 গার্ডার ব্লকের জন্য স্টে কেবলগুলি ইনস্টল এবং টানা হয়েছে, 112টি কেবল বান্ডেলের মধ্যে 56টি সম্পন্ন করেছে এবং বর্তমানে K6 গার্ডার ব্লকের জন্য রিইনফোর্সমেন্ট ইনস্টল করছে।

বর্তমানে, নির্মাণ ইউনিটগুলি "৩ শিফট, ৪ টিম" নির্মাণ পদ্ধতি গুরুত্ব সহকারে বাস্তবায়ন করছে, যার মধ্যে ৩২ টি দল এবং ১৪৭ টি সরঞ্জাম রয়েছে, যার সাথে প্রায় ৬০০ জন কারিগরি কর্মী এবং কর্মী রয়েছে।

ঠিকাদাররা পূর্ণ ক্ষমতা নিয়ে কাজ করছে যাতে রাচ মিউ ২ সেতুটি ৩০ এপ্রিল, ২০২৫ সালের মধ্যে সম্পন্ন হয়, একই বছরের আগস্টের মধ্যে রাস্তার ১০০% কাজ সম্পন্ন হয় এবং ২০২৫ সালের অক্টোবরের শেষের দিকে সম্পূর্ণ প্রকল্পটি সম্পন্ন হয়।

২০২৪ সালে তহবিল বিতরণ ৮৩৯ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং ছাড়িয়ে গেছে, যা পরিকল্পনার ৯৩.৩২% এরও বেশি।

Rach Mieu 2 সেতু প্রকল্পটি 6টি নির্মাণ প্যাকেজে বিভক্ত, যা 28 মার্চ, 2022 সালে শুরু হয়েছিল এবং 2025 সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যার মোট বিনিয়োগ 6,810 বিলিয়ন VND।

প্রকল্পটি তিয়েন গিয়াং প্রদেশের চৌ থান জেলার জাতীয় মহাসড়ক ১ এবং প্রাদেশিক সড়ক ৮৭০ এর সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়; এবং বেন ট্রে প্রদেশের বেন ট্রে সিটির হ্যাম লুওং ব্রিজ অ্যাক্সেস রোডে জাতীয় মহাসড়ক ৬০ এর সাথে সংযোগস্থলে শেষ হয়।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/tham-be-tong-nhua-phan-duong-du-an-cau-rach-mieu-2-192241209131743583.htm