(HNMO) - ১৪ই মে, ক্যাট লিন - হা ডং নগর রেলওয়ে লাইনের ক্যাট লিন স্টেশনে, জাতীয় ট্র্যাফিক সুরক্ষা কমিটি, হ্যানয় শহর ট্র্যাফিক সুরক্ষা কমিটির সাথে সমন্বয় করে, ৭ম বিশ্ব সড়ক সুরক্ষা সপ্তাহ শুরু করার জন্য একটি অনুষ্ঠানের আয়োজন করে।
অনুষ্ঠানে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা (WHO), ভাইটাল স্ট্র্যাটেজিজ, এশিয়ান ইনজুরি প্রিভেনশন ফাউন্ডেশন (AIPF), গ্লোবাল রোড সেফটি প্রোগ্রাম (GRSP), ভিয়েতনামের বিশ্বব্যাংক ইত্যাদি আন্তর্জাতিক সংস্থার প্রতিনিধিরাও উপস্থিত ছিলেন।
১৫ থেকে ২১ মে পর্যন্ত অনুষ্ঠিত বিশ্ব সড়ক নিরাপত্তা সপ্তাহটিতে কেন্দ্রীয় সরকার, মন্ত্রণালয় এবং সামাজিক- রাজনৈতিক সংগঠন থেকে শুরু করে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ পর্যন্ত অসংখ্য সমন্বিত কার্যক্রম পরিচালিত হয়েছিল। এর লক্ষ্য ছিল নাগরিকদের ব্যক্তিগত মোটরচালিত যানবাহন ব্যবহার থেকে শুরু করে সাইকেল, বৈদ্যুতিক বাইক, গণপরিবহন এবং হাঁটার অভ্যাস পরিবর্তন করে স্বেচ্ছায় ট্রাফিক নিরাপত্তা আইন মেনে চলা এবং সবুজ, পরিষ্কার এবং নিরাপদ পরিবহনে অংশগ্রহণে উৎসাহিত করা; গাড়ি চালানোর সময় সর্বদা গতি সীমা মেনে চলা এবং পথচারী এবং মোটরচালিত যানবাহনের প্রতি আনুগত্য প্রকাশ করা।
তথ্য প্রচার, সহায়তা সংগ্রহ এবং ট্রাফিক আইন সম্পর্কে জনসাধারণকে শিক্ষিত করার পাশাপাশি, আইন প্রয়োগকারী সংস্থাগুলি টহল, পরিদর্শন এবং সড়ক ট্র্যাফিক নিরাপত্তা বিধিমালা, বিশেষ করে অ্যালকোহল ও মাদকের ব্যবহার, গতি সীমা ইত্যাদি সম্পর্কিত নিয়মাবলী প্রয়োগ জোরদার করছে।
বিশেষ করে, হ্যানয়, দা নাং এবং হো চি মিন সিটি স্ট্রিট মিডিয়া, বাস ও ট্রেন স্টেশন এবং ড্রাইভার প্রশিক্ষণ ও পরীক্ষা কেন্দ্র সহ গণমাধ্যম চ্যানেলগুলিতে একটি ব্যাপক যোগাযোগ প্রচারণা বাস্তবায়ন করবে।
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে, ভিয়েতনামে বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থার প্রতিনিধি মিসেস অ্যাঞ্জেলা প্র্যাট মূল্যায়ন করেন যে পরিবহন, পুলিশ, স্বাস্থ্য এবং শিক্ষা সহ একাধিক ক্ষেত্রে সহযোগিতার মাধ্যমে আমরা রাস্তাগুলিকে নিরাপদ করার জন্য আরও অনেক কিছু করতে পারি। বিশ্ব স্বাস্থ্য সংস্থা পাঁচটি অগ্রাধিকারমূলক ক্ষেত্রে আরও প্রচেষ্টাকে উৎসাহিত করে: শিশু সুরক্ষা ডিভাইস এবং গাড়িতে সিট বেল্ট; স্কুলের আশেপাশে গতির সীমা কমানো; হেলমেট নিয়ন্ত্রণ এবং মান, বিশেষ করে শিশুদের জন্য; মাতাল অবস্থায় গাড়ি চালানোর নীতিমালা প্রয়োগ; এবং সড়ক অবকাঠামোর নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য অব্যাহত বিনিয়োগ।
জাতীয় ট্রাফিক নিরাপত্তা কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ খুয়াত ভিয়েত হাং-এর মতে, নমনীয়তা এবং সুবিধার মতো সুবিধার পাশাপাশি, ব্যক্তিগত মোটরচালিত যানবাহন ব্যবহার ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার উচ্চ ঝুঁকি তৈরি করে এবং বিশেষ করে শহরাঞ্চলে যানজট এবং পরিবেশ দূষণের কারণ।
জাতীয় ট্র্যাফিক সেফটি কমিটি, স্থানীয় এলাকা এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থা এবং ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করে, জাতিসংঘ কর্তৃক চালু করা ৭ম বিশ্ব সড়ক সুরক্ষা সপ্তাহের প্রতিক্রিয়ায় সকল স্তর, ক্ষেত্র এবং সাধারণ জনগণকে ট্র্যাফিক সম্পর্কে তাদের চিন্তাভাবনা পরিবর্তন করার আহ্বান জানিয়েছে, ধীরে ধীরে ব্যক্তিগত মোটরচালিত যানবাহনে ভ্রমণ থেকে সাইকেল, বৈদ্যুতিক যানবাহন, গণপরিবহনে ভ্রমণের দিকে ঝুঁকছে, যা ট্র্যাফিককে আরও সবুজ, পরিষ্কার এবং বিশেষ করে নিরাপদ করতে সহায়তা করবে।
উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে প্রতিক্রিয়া জানাতে গিয়ে, হ্যানয় মেট্রো কোম্পানি লিমিটেডের জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ভু হং ট্রুং বলেন যে নগরায়ন উন্নয়ন প্রক্রিয়ার একটি বস্তুনিষ্ঠ প্রবণতা। নগরায়নের সুবিধার পাশাপাশি, যানজট, ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা এবং পরিবেশ দূষণের মতো নগর পরিবহনের সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য চ্যালেঞ্জ এবং চাপও রয়েছে। নগর রেলকে "মেরুদণ্ড" হিসাবে রেখে গণ যাত্রী পরিবহনের উন্নয়নকে অগ্রাধিকার দেওয়া সর্বদা নগর পরিবহনের মুখোমুখি চ্যালেঞ্জগুলি মৌলিকভাবে মোকাবেলা করার একটি মৌলিক সমাধান হিসাবে বিবেচিত হয়। এটিও একটি বিশ্বব্যাপী প্রবণতা।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস







মন্তব্য (0)