![]() |
চারটি রেসের পর আন্তোনেলি টানা তৃতীয় জয় নিশ্চিত করেছেন। |
মূল রেসে আন্তোনেলি এবং ম্যাক্স ভার্স্টাপেন পোল পজিশন থেকে শুরু করলেও, শুরুর কিছুক্ষণের মধ্যেই দুজনেই দ্রুত পেছনে পড়ে যান। শার্ল লেক্লার্ক এবং ল্যান্ডো নরিস এগিয়ে যান, অন্যদিকে আন্তোনেলি পিছিয়ে পড়েন এবং রেসের প্রথমার্ধে শীর্ষস্থান পুনরুদ্ধার করা তার পক্ষে প্রায় অসম্ভব হয়ে পড়েছিল।
পিট স্টপের সময়ই ম্যাচের মোড় ঘুরে যায়। একটি সুচিন্তিত কৌশলের সুবাদে, পিটে প্রবেশের পরপরই আন্তোনেলি পুনরায় সুবিধাজনক অবস্থানে চলে আসেন। মার্সিডিজের এই চালক দ্রুতই এগিয়ে যান এবং রেসের শেষ পর্যন্ত সেই অবস্থান ধরে রাখেন।
ল্যান্ডো নরিস দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন, অন্যদিকে অস্কার পিয়াস্ট্রি তৃতীয় স্থান নিশ্চিত করে এক বড় চমক দেখান। ম্যাকলারেনের এই চালক জর্জ রাসেল, ম্যাক্স ভার্স্টাপেন এবং লুইস হ্যামিল্টনের মতো বেশ কয়েকজন শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বীকে পেছনে ফেলার পর শেষ কয়েকটি ল্যাপে লেক্লার্কের সাথে এক তুমুল লড়াইয়ে জড়িয়ে পড়েন।
শেষ ল্যাপে লেক্লার্ক অপ্রত্যাশিতভাবে নিয়ন্ত্রণ হারান। পিয়াস্ট্রি এই সুযোগ কাজে লাগিয়ে তাকে ছাড়িয়ে যান এবং পোডিয়ামে স্থান নিশ্চিত করেন।
অন্যদিকে, ফেরারি এবং রেড বুলের জন্য দিনটি ছিল ভুলে যাওয়ার মতো। টায়ার পরিবর্তনে ফেরারি হিমশিম খায়, যার ফলে হ্যামিল্টন এবং লেক্লার্ক যথাক্রমে ৩.৭ এবং ৩.৮ সেকেন্ড পিছিয়ে পড়েন, যা স্বাভাবিক ২ সেকেন্ডের চেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে ধীর। লেক্লার্ককে সময়ের আগেই পিটে ডাকার সিদ্ধান্ত এবং রেডিওর ডাকে সাড়া না দেওয়াও ভক্তদের অসন্তুষ্ট করেছে।
রেড বুলের পক্ষে, ভার্স্টাপেন দ্বিতীয় স্থান থেকে শুরু করা সত্ত্বেও রেস শুরুর কিছুক্ষণ পরেই নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে ফেলেন এবং মাত্র প্রথম ল্যাপেই ১৬তম স্থানে নেমে যান। তার সতীর্থ হাদজারও একই ধরনের ঘটনার সম্মুখীন হন এবং চাকা খুলে যাওয়ায় রেস থেকে সরে দাঁড়াতে বাধ্য হন।
মৌসুমের চতুর্থ রেসের পর আন্তোনেলি ১০০ পয়েন্ট নিয়ে তালিকার শীর্ষে রয়েছেন। জর্জ রাসেল ৮০ পয়েন্ট নিয়ে দ্বিতীয় স্থানে আছেন। তবে, এই রেসটি এটাও দেখিয়েছে যে সাম্প্রতিক প্রযুক্তিগত উন্নতির পর অন্যান্য দলগুলো ধীরে ধীরে ব্যবধান কমিয়ে আনছে।
উৎস: https://znews.vn/the-doc-ton-cua-mercedes-lung-lay-du-doi-sau-miami-gp-post1648468.html










মন্তব্য (0)