আন বিন সেতুর সংযোগ সড়কের নির্মাণকাজ: এটি জুলাই মাসের মধ্যে শেষ করার প্রচেষ্টা চলছে।

ডিএনও - কিমি ৩+৫২৭.৬ থেকে কিমি ৩+৮০২.৩ পর্যন্ত অংশটি, যা ভরাট করা হয়েছে এবং নিষ্পত্তির অপেক্ষায় রয়েছে, তা ছাড়া ডিটি৬০৯সি সড়ককে জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-এর সাথে সংযোগকারী প্রকল্পের ঠিকাদার কনসোর্টিয়ামকে নির্মাণকাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার উপর মনোযোগ দিতে বিনিয়োগকারী আহ্বান জানাচ্ছে, যার লক্ষ্য হলো ২০২৬ সালের জুলাই মাসের মধ্যে আন বিন সেতুর দুটি সংযোগ সড়কের নির্মাণকাজ মূলত সম্পন্ন করে তা খুলে দেওয়া।

ঠিকাদার দাই মিন পুনর্বাসন এলাকা থেকে ডিটি৬০৯সি সড়কের সংযোগস্থল (ভু গিয়া কম্যুন) পর্যন্ত অংশের নির্মাণকাজ সম্পন্ন করেছে। ছবি: কং তু

নির্মাণের গতি

এপ্রিলের শুরুতে, প্রকল্পের প্রাথমিক অংশের (ডিটি৬০৯সি রুটের সাথে সংযোগকারী) এবং আন বিন সেতুর উত্তরের ৫০-মিটার অংশের জন্য ভূমি অধিগ্রহণের কাজ সম্পন্ন হয়। সেতুর দুটি সংযোগ সড়কের ভূমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত প্রতিবন্ধকতা দূর হওয়ার পর, প্রধান ঠিকাদার কনসোর্টিয়াম (থান তুং কোং, লিমিটেড এবং থাই দুয়ং কনস্ট্রাকশন কোং, লিমিটেড নিয়ে গঠিত) এবং এর উপ-ঠিকাদার, মিন খাং কনস্ট্রাকশন সার্ভিসেস কোং, লিমিটেড, সংযোগ সড়কগুলোর নির্মাণকাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সর্বোচ্চ সংখ্যক জনবল, বিশেষায়িত সরঞ্জাম এবং উপকরণ মোতায়েন করে।

২২শে মে দুপুরে নির্মাণস্থলে উপস্থিত থেকে মিন খাং কনস্ট্রাকশন সার্ভিসেস কোং লিমিটেডের কারিগরি কর্মকর্তা, প্রকৌশলী নগুয়েন খোই বলেন যে, কোম্পানিটি বর্তমানে প্রায় ৫০০ মিটার রাস্তা নির্মাণ করছে, যা প্রকল্পের একটি ছোট সেতু অংশ, কিমি ৩+৪২৮-এ অবস্থিত সেতুর অ্যাবাটমেন্টের উত্তর দিক থেকে হা না কম্যুনে জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-এর সঙ্গমস্থল পর্যন্ত বিস্তৃত।

এখন পর্যন্ত, K98 স্তর পর্যন্ত ভিত্তি স্থাপন করা হয়েছে এবং কিছু অংশে নুড়ি পাথরের ভিত্তি স্তর তৈরির কাজ চলছে। বিশেষত, km3+527.6 থেকে km3+802.3 পর্যন্ত অংশে, দুর্বল মাটির প্রতিকারের প্রয়োজনের কারণে, ঠিকাদার ১০ই এপ্রিল প্রি-লোডিং সম্পন্ন করেছে এবং বর্তমানে নিয়ম অনুযায়ী ৬ মাসের সেটেলমেন্ট অপেক্ষার সময় পার করছে।

কিমি ৩+৪২৮-এ সেতুর ঢাল ও অ্যাবাটমেন্ট শক্তিশালী করার জন্য খনন কাজ চলছে। ছবি: কং তু

ইঞ্জিনিয়ার খোই আরও জানান যে, তীব্র গরমের কারণে শ্রমিকদের সকাল ৬:৩০-এর মধ্যেই নির্মাণস্থলে কাজ শুরু করতে হয় এবং সকাল ১১:০০ টায় মধ্যাহ্নভোজের বিরতি নিতে হয়; তারা দুপুর ১:৩০টা থেকে বিকেল ৫:৩০টা পর্যন্ত কাজ চালিয়ে যান। আন বিন সেতুর দক্ষিণ তীরে (ভু গিয়া কমিউনে), থাই ডুয়ং কনস্ট্রাকশন কোং, লিমিটেডও দাই মিন পুনর্বাসন এলাকাকে ডিটি৬০৯সি রুটের সাথে সংযোগকারী প্রায় ৪৩০ মিটার দীর্ঘ একটি সড়ক অংশের ভিত্তি সম্পূর্ণ করার জন্য জরুরি ভিত্তিতে খনন ও ভরাট করছে।

প্রাদেশিক সড়ক ৬০৯সি-কে জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-এর সাথে সংযোগকারী এই প্রকল্পের মোট দৈর্ঘ্য ৩.৯৩ কিলোমিটার, যার মধ্যে ভু গিয়া নদীর উপর ১০৬০.৪৫ মিটার দীর্ঘ আন বিন সেতুটিও অন্তর্ভুক্ত। সড়কটির প্রস্থচ্ছেদে ৯ মিটার চওড়া একটি রোডবেড (৮ মিটার চওড়া রিইনফোর্সড সারফেস এবং শোল্ডারসহ) রয়েছে। সম্পূর্ণ পথ জুড়ে নতুন সড়ক বাতি স্থাপন করা হবে। এই প্রকল্পের জন্য মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ৫৫০ বিলিয়ন VND (কেন্দ্রীয় সরকারের বাজেট থেকে ৪৪০ বিলিয়ন VND এবং নগরীর বাজেট থেকে ১১০ বিলিয়ন VND)।

থাই ডুয়ং কনস্ট্রাকশন কোং লিমিটেডের প্রকল্প ব্যবস্থাপক, প্রকৌশলী ফান দিন কং-এর মতে, ঠিকাদার কে৯৫ এবং কে৯৮ স্তর পর্যন্ত ভিত্তি নির্মাণের প্রায় ৯৫% কাজ সম্পন্ন করেছে। আশা করা হচ্ছে যে, মে মাসের শেষ নাগাদ প্রতিষ্ঠানটি সম্পূর্ণ ৪৩০ মিটার অংশের কে৯৮ স্তরের কাজ সম্পন্ন করবে।

প্রকল্পটির শেষ অংশটি জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-এর সাথে সংযুক্ত হয়েছে। ছবি: কং তু

“আমরা ৩০শে জুনের মধ্যে বাঁধ নির্মাণ এবং নুড়ি পাথরের ভিত্তিস্তরের দৃঢ়করণের কাজ শেষ করার চেষ্টা করছি। জুলাই মাসের মধ্যে অ্যাসফল্ট পাকা করার কাজ এবং সড়ক সংযোগস্থলের কাজ মূলত সম্পন্ন হয়ে যাবে, যা বিনিয়োগকারীর সময়সূচি মেনে চলা নিশ্চিত করবে,” প্রকৌশলী কং বলেন।

নির্ধারিত সময়ে শেষ করার প্রচেষ্টা।

২০২৫ সালে প্রাদেশিক সড়ক ডিটি৬০৯-এর সংযোগস্থলে ট্রাফিক সিগন্যাল ব্যবস্থা স্থাপন করা হবে। ছবি: কং তু

ডিটি৬০৯সি-কে জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি-এর সাথে সংযোগকারী সড়ক প্রকল্পের পরামর্শ ও তত্ত্বাবধানকারী সংস্থা হলো ইসিসি কনস্ট্রাকশন কনসাল্টিং অ্যান্ড ইনভেস্টমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি। পরামর্শ ও তত্ত্বাবধানকারী সংস্থার প্রতিনিধি প্রকৌশলী ফাম নগোক সাং বলেন যে, প্রকল্পটি শেষ করার সময়সীমা ২০২৬ সালের ডিসেম্বর মাসের শেষ পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছে।

তবে, সমগ্র প্রকল্পের কার্যকারিতা সর্বোচ্চ করার লক্ষ্যে, বিনিয়োগকারী সংস্থা, দা নাং পরিবহন ও কৃষি প্রকল্প বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড, ঠিকাদারদের সংযোগ সড়ক নির্মাণের কাজে তাদের জনবল নিবদ্ধ করতে এবং জুলাই মাসের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন করার জন্য সক্রিয়ভাবে উৎসাহিত ও অনুরোধ করেছে।

প্রকৌশলী স্যাং-এর মতে, লক্ষ্য হলো জুলাই মাসের শেষ নাগাদ যানবাহনগুলো ভু গিয়া কম্যুনের প্রাদেশিক সড়ক ডিটি৬০৯সি-এর সংযোগস্থল থেকে আন বিন সেতু পেরিয়ে হা না কম্যুনের প্রাদেশিক সড়ক ডিটি৬০৯-এর সংযোগস্থল পর্যন্ত নির্বিঘ্নে চলাচল করতে পারবে। দুর্বল মাটির অবস্থার কারণে, কিমি ৩+৫২৭.৬ থেকে কিমি ৩+৮০২.৩ পর্যন্ত অংশে কারিগরি ব্যবস্থাপনা এবং বালু স্তূপীকরণের জন্য আরও বেশি সময় প্রয়োজন। ঠিকাদার ১০ এপ্রিল, ২০২৬ তারিখে বাঁধের ভার বহনের কাজ সম্পন্ন করেছে এবং বর্তমানে নিয়ম অনুযায়ী ৬ মাসের নিষ্পত্তি অপেক্ষাকালীন সময়ে রয়েছে (যা ১০ অক্টোবর, ২০২৬ তারিখে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে)।

দুর্বল মাটির যে অংশে শোধন করা হয়েছিল, তার উপর ভার প্রয়োগের কাজ ১০ই এপ্রিল সম্পন্ন হয়েছে এবং এটি স্থিতিশীল হওয়ার অপেক্ষায় রয়েছে। ছবি: কং তু

প্রায় ২৭৫ মিটার দীর্ঘ এই সড়ক অংশ থেকে ভার অপসারণের পর, নির্মাণকারী সংস্থাটি কে৯৮ (K98) স্তর স্থাপন, নুড়ি পাথর বিছানো, অ্যাসফল্ট কংক্রিটের দুটি স্তর পাকা করা, বাঁধের ঢাল ও শঙ্কুগুলোকে শক্তিশালী করা এবং সংযোগ সড়কটির নির্মাণকাজ সম্পন্ন করবে, যা ২০২৬ সালের নভেম্বর মাসের শেষ নাগাদ শেষ হবে। এরই মধ্যে, জুলাই মাসে, সংযোগ সড়কের যে অংশগুলো দুর্বল মাটির ভিত্তি দ্বারা প্রভাবিত নয়, সেখানে অ্যাসফল্ট কংক্রিট দিয়ে পাকা করার পর ঠিকাদার সংস্থাটি ভূমিধসের ঝুঁকিপূর্ণ অংশগুলো থেকে অ্যাসফল্ট সড়কের উভয় প্রান্ত পর্যন্ত সংযোগটি মসৃণ করবে, যাতে জাতীয় মহাসড়ক ১৪বি থেকে প্রাদেশিক সড়ক ৬০৯ পর্যন্ত যান চলাচল নিরবচ্ছিন্ন থাকে।

ইঞ্জিনিয়ার কং জানান যে, ২২শে মে পর্যন্ত থাই ডুয়ং কনস্ট্রাকশন কোং, লিমিটেড ৮৭/৯২ বিলিয়ন VND মূল্যের (আকস্মিক ব্যয় বাদে) নির্মাণ কাজ সম্পন্ন করেছে, যা চুক্তিমূল্যের প্রায় ৯৫%। সম্পূর্ণ প্রকল্পের জন্য, মোট নির্মাণ চুক্তিমূল্য ৩৯৫ বিলিয়ন VND-এর বেশি (আকস্মিক ব্যয় বাদে), এবং এখন পর্যন্ত ঠিকাদারদের কনসোর্টিয়াম প্রায় ৩৭৬ বিলিয়ন VND মূল্যের কাজ সম্পন্ন করেছে।

বিগত সময়ে, আলোকসজ্জা ঠিকাদার সক্রিয়ভাবে যান চলাচল পরিকাঠামো নির্মাণের পাশাপাশি সরঞ্জাম স্থাপনের সমন্বয় সাধন করেছে, যার ফলে নির্ধারিত অগ্রগতি নিশ্চিত হয়েছে। বিনিয়োগকারীর কাছ থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুযায়ী, সম্পূর্ণ যান চলাচল নিরাপত্তা ব্যবস্থা এবং স্থান পরিচ্ছন্নতার কাজ ১০ ডিসেম্বর, ২০২৬-এর আগে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

উৎস: https://baodanang.vn/thi-cong-duong-dan-cau-an-binh-no-luc-hoan-thanh-trong-thang-7-3337792.html