আভদেভকার কাছে পরিত্যক্ত রাশিয়ান 'বিরল' সাঁজোয়া যান

[বিজ্ঞাপন_১]

সীমিত উৎপাদনের সাঁজোয়া কর্মী বাহক BTR-90, আভদেভকা শহরের কাছে যুদ্ধের পর রাশিয়ান বাহিনী দ্বারা পরিত্যক্ত হয়।

১১ ডিসেম্বর ইউক্রেনের ১১০তম স্বাধীন যান্ত্রিক ব্রিগেডের সদস্যরা দোনেৎস্ক প্রদেশের আভদেভকা ফ্রন্টলাইনের কাছে ক্রাসনোহোরিভকা গ্রামে যুদ্ধের পর ক্ষতিগ্রস্ত এবং পরিত্যক্ত রাশিয়ান সরঞ্জামের একটি ভিডিও পোস্ট করেছেন, যার মধ্যে একটি BTR-90 সাঁজোয়া কর্মী বাহকও রয়েছে।

BTR-90 এর টাওয়ারটি ছিঁড়ে গিয়েছিল, কিন্তু অন্যান্য অংশগুলি এখনও তুলনামূলকভাবে অক্ষত ছিল এবং মেরামত করে যুদ্ধে ফিরিয়ে আনা যেতে পারে। রাশিয়ান বাহিনী পরে সাঁজোয়া যানটি পুনরুদ্ধারের চেষ্টা করেছিল কিনা তা স্পষ্ট নয়।

আভদেভকার কাছে পরিত্যক্ত রাশিয়ান 'বিরল' সাঁজোয়া যান — ১১ ডিসেম্বর পোস্ট করা একটি ভিডিওতে আদভিভকার কাছে পরিত্যক্ত রাশিয়ান বিটিআর-৯০ সাঁজোয়া যান। ভিডিও: *১১০তম ইউক্রেনীয় ব্রিগেড*

বিটিআর-৯০ হল শীতল যুদ্ধের পর রাশিয়ার তৈরি প্রথম সাঁজোয়া কর্মী বাহক (এপিসি), যা ২০১১ সাল থেকে ব্যাপক উৎপাদনে আনার উচ্চাকাঙ্ক্ষা নিয়ে তৈরি হয়েছিল। তবে, রাশিয়ার প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয় পরে বিটিআর-৯০ অর্ডার দিতে অস্বীকৃতি জানায়, কারণ মস্কো সবেমাত্র একটি নতুন এপিসি মডেল তৈরি শুরু করেছে এবং এখনও অনেক পুরানো বিটিআর পরিষেবায় রয়েছে।

এর ফলে BTR-90 এর ব্যাপক উৎপাদন পরিকল্পনা বাতিল করা হয় এবং মোট মাত্র প্রায় ১০টি তৈরি করা সম্ভব হয়। এই "বিরল" সাঁজোয়া যানগুলি মস্কোর শহরতলির কুবিঙ্কায় অবস্থিত ৩৮তম বৈজ্ঞানিক- গবেষণা ইনস্টিটিউটের গুদামে সিল করে রাখা হয়।

অক্টোবরে সোশ্যাল মিডিয়ায় পোস্ট করা ছবিতে দেখা গেছে যে কমপক্ষে একটি BTR-90 স্টোরেজ থেকে প্রত্যাহার করে ইউক্রেনে যুদ্ধের দায়িত্বের জন্য পাঠানো হচ্ছে। মস্কো এর আগে হাজার হাজার পুরনো T-55 এবং T-62 ট্যাঙ্ক স্টোরেজ থেকে প্রত্যাহার করে নিয়েছিল এবং ভারী ক্ষতির সম্মুখীন হওয়া সাঁজোয়া ইউনিটগুলিকে পুনরায় পূরণ করার জন্য যুদ্ধক্ষেত্রে পাঠিয়েছিল।

BTR-90 সাঁজোয়া যানটিতে টায়ার ব্যবহার করা হয়েছে, ওজন 22 টন, এটি একটি 2A42 30 মিমি স্বয়ংক্রিয় কামান, একটি AGS-17 গ্রেনেড লঞ্চার, একটি 7.62 মিমি PKT মেশিনগান এবং চারটি কনকুর অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক গাইডেড মিসাইল (ATGM) দিয়ে সজ্জিত।

গাড়িটির নিচের অংশটি V-আকৃতির, যা নীচের বিস্ফোরণগুলিকে প্রতিহত করতে এবং ট্যাঙ্ক-বিরোধী মাইন থেকে ক্ষয়ক্ষতি কমাতে সাহায্য করে। ক্রুতে কমান্ডার, গানার এবং ড্রাইভার সহ তিনজন লোক থাকে এবং তারা অতিরিক্ত সাত সৈন্য বা সাত টন মালামাল বহন করতে পারে। গাড়িটির পাল্লা ৮০০ কিলোমিটার, ৫১০ হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত এবং সমতল ভূমিতে সর্বোচ্চ ১০০ কিলোমিটার/ঘন্টা এবং জলে ১২ কিলোমিটার/ঘন্টা গতিতে পৌঁছায়।

বিটিআর-৯০ গাড়ি। ছবি: উইকিমিডিয়া — বিটিআর-৯০ সাঁজোয়া যান। ছবি: *উইকিমিডিয়া*

নভেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে, ৪৭তম ইউক্রেনীয় ব্রিগেড আভদেভকার কাছে ধ্বংসপ্রাপ্ত একটি BMP-1U Shkva পদাতিক যুদ্ধ যানের একটি ভিডিও পোস্ট করে, যা ইঙ্গিত দেয় যে রাশিয়া জাদুঘরে প্রদর্শিত পুরো যানবাহনটি ইউক্রেনে নিয়ে এসেছে।

সম্প্রতি ইউক্রেনের সবচেয়ে তীব্র প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ এলাকাগুলির মধ্যে একটি হল আভদেভকা। অক্টোবরে রাশিয়া আভদেভকা আক্রমণ করার জন্য তিনটি ব্রিগেড পাঠিয়েছিল এবং এখন শহরজুড়ে তাদের একটি দল চলাচল করছে, যার ফলে ইউক্রেনীয় সেনাবাহিনী কেবল পশ্চিম দিক থেকে সরবরাহ বজায় রাখতে সক্ষম হয়েছে।

এই পরিস্থিতির কারণে আভদেবকাকে "দ্বিতীয় বাখমুত" এর সাথে তুলনা করা হয়েছে, যে শহরটি কিয়েভ মে মাসে মস্কোর কাছে হেরে যায়, ১০ মাসেরও বেশি সময় ধরে চলা সংঘর্ষের পর এবং উভয় পক্ষের হাজার হাজার সৈন্য নিহত হওয়ার পর।

ফাম গিয়াং ( নিউজউইক, দ্য হিল অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক