মেকং ডেল্টা অঞ্চলে নদী পর্যটনের প্রসার।

ভিয়েতনামনেট সংবাদপত্র কর্তৃক আয়োজিত ‘নদীর গল্প ও আঞ্চলিক সংযোগ’ শীর্ষক সেমিনারে অনেক বিশেষজ্ঞ, ব্যবস্থাপক এবং ব্যবসায়ী এই মতামত ব্যক্ত করেন। ১৯ থেকে ২১ এপ্রিল পর্যন্ত ‘লা মার্গারিট’ জাহাজে করে তিয়েন গিয়াং ও বেন ট্রে প্রদেশের মধ্য দিয়ে মেকং নদী অন্বেষণ যাত্রার অন্যতম একটি কার্যক্রম ছিল এই সেমিনারটি।

অতিরিক্ত সম্ভাবনা

লা মার্গারিট ক্রুজ জাহাজের বিনিয়োগকারী প্রতিষ্ঠান ফোকাস ট্র্যাভেল কোম্পানির চেয়ারম্যান জনাব ডাং বাও হিউ বলেছেন যে, মেকং নদী বিশ্বের পাঁচটি সবচেয়ে জনপ্রিয় নদী ভ্রমণ গন্তব্যের মধ্যে অন্যতম। বহু বছর ধরে, এই কোম্পানির ক্রুজ জাহাজগুলো মাই থো (তিয়েন গিয়াং) থেকে সিয়েম রিপ (কম্বোডিয়া) পর্যন্ত প্রায় ৮ দিন ও ৭ রাতের একটি ভ্রমণসূচীর মাধ্যমে দেশি ও বিদেশি পর্যটকদের মেকং নদী ভ্রমণে নিয়ে যাচ্ছে। তবে, এই ভ্রমণসূচীতে জাহাজটি ভিয়েতনামের চেয়ে কম্বোডিয়া অঞ্চলে বেশি সময় কাটায়।

মিঃ হিউ বলেন, “জাহাজটি ভিয়েতনামে মাত্র তিন দিন থাকলেও কম্বোডিয়ায় প্রায় পাঁচ দিন কাটিয়েছে, যা আমাকে গভীরভাবে ব্যথিত করেছে। এর কারণ হলো, মেকং ডেল্টার অনেক গন্তব্যস্থলই অনাবিষ্কৃত রয়ে গেছে, যদিও এই জায়গাগুলোতে পর্যটনের জন্য সমৃদ্ধ ইতিহাস ও মূল্যবান সম্পদ রয়েছে। কাই রাং ভাসমান বাজার (কান থো), কাই বে ভাসমান বাজার (তিয়েন গিয়াং), বা ভিন লং-এর ইটভাটাগুলো অত্যন্ত আকর্ষণীয় হয়ে উঠত, যদি উৎপাদন বন্ধ করে তার পরিবর্তে পর্যটন পণ্য তৈরি করা যেত।”

সাইগন ওয়াটারবাসের পরিচালক জনাব নগুয়েন কিম তোয়ানের মতে, আরেকটি দুঃখজনক বাস্তবতা হলো, লা মার্গারিটের মতো সুন্দর ক্রুজ জাহাজ এবং বিভিন্ন স্থানের নদী অভিজ্ঞতা মূলত আন্তর্জাতিক পর্যটকদের আকর্ষণ করে, অথচ ভিয়েতনামী পর্যটকের সংখ্যা খুবই কম। অপরদিকে, নদী পর্যটনের বিকাশ অন্যান্য অর্থনৈতিক খাতকেও গতিশীল করবে।

হো চি মিন সিটি এবং মেকং ডেল্টার ১৩টি প্রদেশ ও শহরের মধ্যে পর্যটন উন্নয়ন সংযোগ বিষয়ক ২০২৪ ফোরাম-এ সদ্য প্রকাশিত তথ্য অনুযায়ী, ২০২৩ সালে এই অঞ্চলে আন্তর্জাতিক পর্যটকের সংখ্যা বেশি ছিল না।

আরও শিথিল ভিসা নীতি এবং ই-ভিসা চালু হওয়া সত্ত্বেও সমগ্র অঞ্চলটিতে মাত্র ২১ লক্ষেরও বেশি আন্তর্জাতিক পর্যটক এসেছেন। এটি প্রমাণ করে যে, নদী পর্যটনসহ মেকং ডেল্টা অঞ্চলের পর্যটন প্রত্যাশা অনুযায়ী বিকশিত হয়নি।

ভিয়েতনামে আমেরিকান চেম্বার অফ কমার্স (অ্যামচ্যাম)-এর ডিজিটাল অর্থনীতি ও প্রযুক্তি কমিটির চেয়ারম্যান জনাব দোয়ান হু ডুক বলেছেন যে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলের কথা বললেই সঙ্গে সঙ্গে এর সামুদ্রিক খাবার এবং নদী তীরবর্তী ফলের বাগানগুলোর কথা মনে আসে।

তবে, এই অঞ্চলে আঞ্চলিক সংযোগ দুর্বল রয়ে গেছে, কারণ ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্প গ্রামগুলো ক্রমশ হ্রাস পাচ্ছে, এমনকি বিলুপ্ত হয়ে যাচ্ছে, এবং এতে স্থানীয় অর্থনীতিও ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। তাই, পর্যটনকে উৎসাহিত করতে এবং অর্থনীতিকে গতিশীল করার পাশাপাশি স্থানীয় ঐতিহ্য সংরক্ষণের জন্য সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য ও ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্প গ্রামগুলোতে বিনিয়োগ প্রয়োজন।

লা মার্গারিট ক্রুজ জাহাজে চড়ে মেকং নদী অন্বেষণ করুন।

লাভজনক বিনিয়োগের জন্য সংযোগ স্থাপন

বিশেষজ্ঞ এবং ব্যবসায়ীরা উভয়েই একমত যে মেকং ডেল্টা অঞ্চলে পর্যটনের, বিশেষ করে নদী পর্যটনের, বিপুল সম্ভাবনা রয়েছে, কিন্তু শুধু সময়ের দিক থেকেই নয়, স্থানের দিক থেকেও সংযোগের অভাব রয়েছে। এই অঞ্চলের যেকোনো প্রদেশে গেলে দর্শনার্থীরা একই জিনিস দেখতে পাবেন এবং সব ফেরি টার্মিনাল দেখতে প্রায় একই রকম।

থু ডুক ইয়ট ক্লাবের সাধারণ সম্পাদক জনাব নগুয়েন ত্রান হু থাং মনে করেন যে, নদী পর্যটনের বিকাশ এবং মেকং ব-দ্বীপের জলপথের সম্ভাবনাকে কাজে লাগানোর জন্য এটি একটি অত্যন্ত অনুকূল সময়।

বিশেষজ্ঞদের মতে, ঐতিহ্যগত মূল্যবোধ এবং অনন্য স্থানীয় সাংস্কৃতিক পরিচয়ের সংরক্ষণ ও প্রচারের সাথে নিবিড় সংযোগ রেখে পর্যটনের বিকাশ ঘটানোই এখন প্রয়োজন। এছাড়াও, এই অঞ্চলে পর্যটকদের আগমনের বৃদ্ধির হার ত্বরান্বিত করার জন্য রাজ্য ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষের এমন ব্যবস্থা ও নীতি থাকা প্রয়োজন, যা বিনিয়োগ আকর্ষণ করবে, পর্যটন স্টার্টআপগুলোকে উৎসাহিত করবে এবং পর্যটন ব্যবসার জন্য অনুকূল পরিবেশ তৈরি করবে। অধিকন্তু, এই অঞ্চলের সংস্কৃতি ও লোককথার সাথে গভীরভাবে জড়িত পর্যটন পণ্যগুলিতে বিনিয়োগ প্রয়োজন।

মেকং ডেল্টায় নদী পর্যটনকে আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে, পেঙ্গুইন ট্যুরিজম কোম্পানির পরিচালক জনাব ত্রান কুয়াং দুয়ি, স্থানীয় মানুষের জীবনযাত্রার সাথে সম্পর্কিত আরও অভিজ্ঞতাভিত্তিক কার্যক্রম নদীতে যুক্ত করার প্রস্তাব দিয়েছেন। প্রতিটি ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্প গ্রামে পর্যটকরা সরাসরি কেক, ঝাড়ু, মাদুর ইত্যাদি তৈরি করার অভিজ্ঞতা লাভ করতে পারবেন।

শুধুমাত্র মজার জন্য এটি করার পরিবর্তে, দর্শনার্থীরা আরও গভীর অভিজ্ঞতা লাভ করতে পারেন, যেমন নিজেরাই কেক মোড়ানো, সেগুলো রান্না করা এবং উপভোগ করা। মেকং ডেল্টা তার গ্রাম্য গোষ্ঠীগৃহ এবং অনন্য স্থাপত্যশৈলীর প্রাচীন বাড়িগুলোর জন্য বিখ্যাত, যেগুলোকে আরও উন্নত করে পর্যটকদের জন্য পণ্যের বৈচিত্র্য ও নতুন অভিজ্ঞতা বৃদ্ধি করা যেতে পারে," মিঃ ডুয়ি বলেন।

বেন ট্রে প্রদেশের সংস্কৃতি, ক্রীড়া ও পর্যটন বিভাগের উপ-পরিচালক মিসেস নগুয়েন থি নগোক ডুং এই মতামতের সাথে একমত পোষণ করেছেন যে, নদী তীরবর্তী পর্যটনের বিকাশ স্থানীয় অর্থনৈতিক উন্নয়নে অবদান রাখবে। মিসেস ডুং-এর মতে, শুধু বেন ট্রে নয়, মেকং ডেল্টার অন্যান্য প্রদেশ ও শহরগুলোও আরও বেশি বিনিয়োগকারীকে সাথে নিয়ে কাজ করতে আগ্রহী। এর কারণ হলো, বর্তমানে সেখানে পর্যটকদের স্বাগত জানাতে প্রস্তুত অনেক হস্তশিল্প গ্রাম, নারকেলের পিঠা তৈরির গ্রাম ইত্যাদি রয়েছে।

"বন্দর ও ডক অবকাঠামোর উন্নয়নে বিনিয়োগকারী ও পর্যাপ্ত বিনিয়োগ থাকলে এই স্থানগুলো আরও বেশি পর্যটকদের আকর্ষণ করবে। তখন শুধু ঐতিহ্যবাহী কারুশিল্প গ্রামগুলোই পুনরুজ্জীবিত হবে না, বরং পর্যটন পণ্যগুলোও আরও আকর্ষণীয় হয়ে উঠবে এবং পর্যটকদের কাছে সমাদৃত হবে। এর থেকে স্থানীয় মানুষও উপকৃত হবে," বলেন মিসেস নগোক ডুং।

সম্প্রীতিকে সম্মান করুন

পর্যটন বিশেষজ্ঞ ট্রুং হোয়াং ফুয়ং-এর মতে, মেকং ডেল্টা অঞ্চলের পর্যটন পণ্য নির্মাণে বিনিয়োগের ক্ষেত্রে প্রাকৃতিক পরিবেশ ও মানুষের মধ্যকার সামঞ্জস্যের দিকে মনোযোগ দেওয়া প্রয়োজন এবং পর্যটন উন্নয়নের স্বার্থে স্থানীয় সংস্কৃতি ও প্রকৃতিকে উপেক্ষা করা উচিত নয়।

"আমাদের অবশ্যই বিদেশি মূল্যবোধ গ্রহণ করা উচিত নয়, কারণ তা সংস্কৃতিকে ক্ষুণ্ণ করবে বা এমনকি সম্পূর্ণরূপে বিলুপ্ত করে দেবে। উদাহরণস্বরূপ, ফং ডিয়েন ভাসমান বাজারটি একসময় খুব বিখ্যাত ছিল, কিন্তু ফং ডিয়েন নগর পরিকল্পনার পর বাজারটির আর অস্তিত্ব নেই," মিঃ ফুয়ং বলেন।

উৎস: https://nld.com.vn/thuc-day-du-lich-tren-song-vung-dbscl-196240419214006265.htm