লাল নদীর উপর তু লিয়েন সেতুর প্রস্তাবিত নির্মাণস্থলের সারসংক্ষেপ

২৯ নভেম্বর, ২০২৪ | ১৪:১৩

হ্যানয়

টিপিও – তু লিয়েন সেতু এবং এর সংযোগ সড়কের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১১.৫ কিলোমিটার, যার প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ প্রায় ২০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েনডি। পরিকল্পনা অনুযায়ী যদি পরিকল্পনাটি বাস্তবায়িত হয়, তাহলে তু লিয়েন হবে রাজধানীতে নির্মিত দ্বিতীয় কেবল-স্থায়ী সেতু (নাট তান সেতুর পরে)। ২০২৫ সালের শেষের দিকে নির্মাণ কাজ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নদীর সংযোগস্থলের মনোরম দৃশ্য, যেখানে কাউ নদীর উপরের অংশগুলি হ্যানয়ের কেন্দ্রীয় অঞ্চলের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত লাল নদীর একটি অংশ থেকে পৃথক।

২০৩০ সালের হ্যানয় ক্যাপিটাল ট্রান্সপোর্ট ডেভেলপমেন্ট প্ল্যান অনুসারে, ২০৫০ সালের ভিশনের সাথে, তু লিয়েন ব্রিজ হল রেড রিভার জুড়ে নির্মিত ১৮টি সড়ক প্রকল্পের মধ্যে একটি। প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ প্রায় ২০,০০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।

সম্প্রতি, ভিনগ্রুপ কর্পোরেশন হ্যানয় পিপলস কমিটিতে একটি নথি পাঠিয়েছে যাতে বিল্ড-ট্রান্সফার (বিটি) ফর্মের অধীনে তু লিয়েন সেতু নির্মাণে বিনিয়োগে অংশগ্রহণের প্রস্তাব করা হয়েছে।

তু লিয়েন সেতু এবং অ্যাপ্রোচ রোডের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১১.৫ কিলোমিটার। যার মধ্যে তু লিয়েন সেতু ২.৯ কিলোমিটার লম্বা, মূল সেতুটি ১ কিলোমিটার লম্বা, ক্রস-সেকশনটি মোটর যানবাহনের জন্য ৬ লেন, ২টি মিশ্র লেন এবং ২টি পথচারী লেন নিশ্চিত করে... সেতুটি থাং লোই হোটেল (তাই হো জেলা) এর কাছে নঘি ট্যাম স্ট্রিট এলাকাকে ডং হোই কমিউন (ডং আন জেলা) এর সাথে সংযুক্ত করে।

২০২৪ সালের জানুয়ারিতে, হ্যানয় পরিবহন বিভাগ, প্যাসিফিক কনস্ট্রাকশন গ্রুপ (চীন), এবং ভিয়েতনাম কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইমপোর্ট-এক্সপোর্ট জয়েন্ট স্টক কর্পোরেশন (ভিনাকোনেক্স) তু লিয়েন সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প সহ শহরের বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পের বিনিয়োগ গবেষণা এবং নির্মাণে সহযোগিতার জন্য একটি সমঝোতা স্মারক স্বাক্ষর করে।

হ্যানয় পরিবহন বিভাগের প্রতিবেদন অনুসারে, টু লিয়েন সেতু একটি গুরুত্বপূর্ণ ট্র্যাফিক প্রকল্প, যা ২০২১ - ২০২৫ সময়কালে বাস্তবায়িত হয়েছিল। টু লিয়েন সেতু প্রকল্প এবং টু লিয়েন সেতু থেকে হ্যানয় - থাই নগুয়েন এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত রাস্তাটি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতির অধীনে বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত করার জন্য হ্যানয় পিপলস কমিটি দ্বারা নির্ধারিত হয়েছে। ছবিতে রেড নদী, ডুওং নদী এবং নর্থ ব্রিজ এলাকা (নগক থুই, লং বিয়েন) অতিক্রমকারী টু লিয়েন সেতুর অবস্থান দেখানো হয়েছে।

পরিকল্পনা অনুসারে, রেড নদীর উপর ৬টি নতুন সড়ক সেতু নির্মিত হবে, যার মধ্যে রয়েছে: রিং রোড ৪-এ হং হা, মি সো (৬টি এক্সপ্রেস লেনের স্কেল, ২টি মিশ্র লেনের স্কেল); রিং রোড ৩.৫-এ থুওং ক্যাট এবং নগক হোই (৬টি মোটর লেন, ২টি মিশ্র লেন)।

তু লিয়েন সেতু লাল নদীর উভয় পাশে করিডোর বরাবর প্রধান নগর রুটগুলিকে সংযুক্ত করে (৬টি মোটর লেন, ২টি মিশ্র লেন); ট্রান হুং দাও সেতু ট্রান হুং দাও স্ট্রিটকে লং বিয়েন জেলার সাথে সংযুক্ত করে (৬টি মোটর লেন, ২টি মিশ্র লেন)।

হ্যানয়ের তু লিয়েন সেতু নির্মাণের পরিকল্পিত স্থানের কাছেই রয়েছে নাট টান সেতু, এটি রেড নদীর উপর প্রথম কেবল-স্থিত সেতু, যা ২০১৫ সালে উদ্বোধন করা হয়েছিল।

তু লিয়েন সেতুর দৃষ্টিকোণ এবং যদি এটি পরিকল্পনা অনুযায়ী চলে, তাহলে তু লিয়েন সেতু হবে রাজধানী এলাকার রেড নদীর উপর দ্বিতীয় কেবল-স্থায়ী সেতু।

হ্যানয়ে তু লিয়েন সেতু দুটি নদী, রেড নদী এবং কাউ নদী অতিক্রম করেছে।

হোয়াং মান থাং