স্বপ্নময় রঙে ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্টেরাটো সুপারকারের এক ঝলক।

বিশ্বব্যাপী উৎপাদিত ও বিক্রি হওয়া মাত্র ১,৪৯৯টি ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্টেরাটো সুপারকারের মধ্যে এটি একটি, এবং বর্তমানে ভিয়েতনামে এটিই একমাত্র গাড়ি।

ভিয়েতনামে প্রথম ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্টেরাটো আসার খবরটি গাড়িপ্রেমীদের কাছ থেকে ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে, যদিও গাড়িটির লাইসেন্স প্লেট কম্বোডিয়ার, এর মালিক একজন ভিয়েতনামী এবং হো চি মিন সিটিতে বসবাস করেন।

সম্প্রতি, হিউ শহরের গাড়িপ্রেমীরা একটি গ্যাস স্টেশনে এই ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্টেরাটো গাড়িটি দেখতে পান। এর মাধ্যমে জানা যায় যে, এর মালিকের কাছে সুপারকারের এক অবিশ্বাস্যরকম চিত্তাকর্ষক সংগ্রহ রয়েছে, যার মধ্যে একটি পোর্শে ৯১৮ স্পাইডার এবং আরও দুটি হাইপারকার আছে, যেগুলো এখনো জনসমক্ষে প্রকাশ করা হয়নি।

এটি বিশ্বব্যাপী উৎপাদিত ও বিক্রি হওয়া মাত্র ১,৪৯৯টি ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্টেরাটো সুপারকারের মধ্যে একটি, এবং বর্তমানে ভিয়েতনামে থাকা একমাত্র গাড়ি। ভিয়েতনামে আসা প্রথম ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্টেরাটোটি এর মিলিটারি গ্রে রঙের জন্য বেশ নজরকাড়া।

ভিয়েতনামে থাকা এই ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্টেরাটোটির রঙের নকশা সাধারণত যুদ্ধবিমানে দেখা যায় এবং এটি সীমিত-সংস্করণের অ্যাভিও মডেলের জন্য একটি বিশেষ কাস্টম পেইন্ট জব ছিল, যার মাত্র ২৫০টি ইউনিট তৈরি করা হয়েছিল। এই নজরকাড়া রঙ ছাড়াও, এই ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্টেরাটোটিতে কালো রঙের অনেক ডিটেইলস রয়েছে।

এর অন্যান্য মডেলগুলোর থেকে ভিন্ন, ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্টেরাটো তৈরি করা হয়েছে পাহাড়ি গিরিপথসহ যেকোনো ভূখণ্ড জয় করার জন্য। ইতালীয় ভাষায় স্টেরাটো নামের অর্থ হলো ‘কাদা’, এবং গাড়িটির নকশা অফ-রোড ব্যবহারের উপযোগী করে তৈরি করা হয়েছে।

বিশেষভাবে, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স ৪৭ মিমি বাড়ানো হয়েছে, পাশাপাশি সামনের অংশ ১% তীক্ষ্ণ করা হয়েছে এবং ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল ৬.৫% বৃদ্ধি করা হয়েছে। সামনের অংশ ৩০ মিমি এবং পিছনের অংশ ৩৪ মিমি চওড়া করা হয়েছে, যার সবকিছুর উদ্দেশ্য হলো চালনার সময় ভারসাম্য এবং স্থিতিশীলতা উন্নত করা।

এছাড়াও, ফেন্ডার ফ্লেয়ারগুলো দৃশ্যমান বোল্ট দিয়ে লাগানো হয়েছে, যা এই অফ-রোড সুপারকারটিকে আরও আক্রমণাত্মক একটি চেহারা দিয়েছে। শুধু তাই নয়, ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্টেরাটো গাড়িটিতে ১৯-ইঞ্চি অ্যালয় হুইল এবং বিশেষভাবে এই গাড়ির জন্য তৈরি ব্রিজস্টোন ডুয়েলার এটি০০২ রানফ্ল্যাট টায়ার লাগানো হয়েছে।

ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্টেরাটো-র পরবর্তী পরিবর্তনটি হলো ইঞ্জিন কভারের এয়ার ইনটেক। এই বৈশিষ্ট্যটির উদ্দেশ্য হলো, নুড়ি পাথরের রাস্তায় উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময় ময়লা ও পাথর যাতে ইনটেক ম্যানিফোল্ডে প্রবেশ করে ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে না পারে, তা প্রতিরোধ করা। এমনকি ইঞ্জিন অয়েল প্যান, গিয়ারবক্স এবং অন্যান্য যন্ত্রাংশকে সুরক্ষিত রাখার জন্য রিয়ার ডিফিউজারটিও নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে।

ল্যাম্বরগিনি হুরাকান স্টেরাটো-র প্রাণকেন্দ্র হলো একটি ৫.২ লিটার ন্যাচারালি অ্যাসপিরেটেড ভি১০ গ্যাসোলিন ইঞ্জিন, যা সর্বোচ্চ ৬১০ হর্সপাওয়ার শক্তি এবং সর্বোচ্চ ৫৬০ নিউটন মিটার টর্ক উৎপন্ন করে। এই ইঞ্জিনটির সাথে একটি ৭-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ অটোমেটিক ট্রান্সমিশন এবং অল-হুইল ড্রাইভ যুক্ত রয়েছে।

গাড়িটিতে একটি নতুন ও বিশেষ র‍্যালি ড্রাইভিং মোড রয়েছে, যা পিচ্ছিল ও কম ঘর্ষণযুক্ত ভূখণ্ডে গাড়ি চালানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এছাড়াও, এতে দুটি ড্রাইভিং মোড রয়েছে: স্ট্রাডা (রাস্তা) এবং স্পোর্ট । গাড়িটি ৩.৪ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে পারে এবং এর সর্বোচ্চ গতি ২৬০ কিমি/ঘণ্টা।

ভিডিও: Lamborghini Huracan Sterrato supercar উপস্থাপন করা হচ্ছে।

উৎস: https://khoahocdoisong.vn/tom-gon-sieu-bo-lamborghini-huracan-sterrato-tai-hue-mong-mo-post2149051266.html