সাধারণ সম্পাদক তো লাম লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের নির্মাণস্থলে কাজ করেন।

১৩ নভেম্বর সকালে, ডং নাইতে, সাধারণ সম্পাদক টো লাম এবং কেন্দ্রীয় কর্মী প্রতিনিধিদল লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের নির্মাণস্থলে কাজ করেন, জাতীয় মূল প্রকল্পের বাস্তবায়ন এবং আঞ্চলিক ও আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতামূলক পরিবেশে উন্নয়নের দিকনির্দেশনা মূল্যায়ন করেন।

লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প নির্মাণকারী কর্মকর্তা, শ্রমিক এবং শ্রমিকদের সাথে সাধারণ সম্পাদক টু লাম । (ছবি: ভিএনএ)

সঙ্গী ছিলেন: নগুয়েন ভ্যান নেন, পলিটব্যুরো সদস্য, পার্টির ১৪তম কংগ্রেস ডকুমেন্ট সাবকমিটির স্থায়ী সদস্য; ট্রান লু কোয়াং, পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির সম্পাদক, হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির সম্পাদক; পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য: ট্রান হং হা, উপ-প্রধানমন্ত্রী; ভু হং থান, জাতীয় পরিষদের ভাইস চেয়ারম্যান; ফাম গিয়া টুক, পার্টি কেন্দ্রীয় কমিটির অফিসের প্রধান; কেন্দ্রীয় ও স্থানীয় বিভাগ, মন্ত্রণালয় এবং শাখার নেতারা এবং ব্যবসায়িক প্রতিনিধিরা।

কার্য অধিবেশনে প্রতিবেদন দিতে গিয়ে নির্মাণ মন্ত্রণালয়ের প্রধান বলেন যে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পটি ৫ জানুয়ারী, ২০২১ তারিখে শুরু হয়েছিল এবং ২০২২ সালের মার্চ থেকে এটি সমকালীনভাবে বাস্তবায়িত হবে। প্রকল্পটির ক্ষমতা ১০০ মিলিয়ন যাত্রী/বছর এবং ৫ মিলিয়ন টন কার্গো/বছর; মোট বিনিয়োগ প্রায় ৩৩৬,৬৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; ব্যবহৃত জমির পরিমাণ ৫,০০০ হেক্টর; বিনিয়োগটি ৩টি পর্যায়ে বিভক্ত। যার মধ্যে, প্রথম ধাপে উত্তরে ২টি রানওয়ে এবং ১টি যাত্রী টার্মিনাল নির্মাণে বিনিয়োগ করা হবে যার সমকালীন সহায়ক আইটেম থাকবে, যার ধারণক্ষমতা ২৫ মিলিয়ন যাত্রী/বছর এবং ১.২ মিলিয়ন টন কার্গো/বছর।

এখন পর্যন্ত, প্রকল্পের অনেক প্রধান কাজ সম্পন্ন হয়েছে যেমন: সংযোগকারী রাস্তা, রানওয়ে ১, প্রথম ধাপের সীমানা বেড়া,...

সরকার, মন্ত্রণালয়, খাত, বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ইউনিটের উচ্চ দৃঢ় সংকল্পের সাথে, লং থান বিমানবন্দরের নির্মাণ অগ্রগতি - প্রথম পর্যায়টি মূলত সম্পন্ন করার চেষ্টা করে, ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে নিয়ম অনুসারে উদ্বোধনের জন্য মান এবং শর্তাবলী নিশ্চিত করে, প্রযুক্তিগত উড়ান পূরণ করে, প্রকল্পটি কার্যকর করে এবং ২০২৬ সালের প্রথমার্ধে বাণিজ্যিকভাবে ব্যবহার শুরু করে।

সরকার এবং প্রধানমন্ত্রী সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের দৃঢ়ভাবে নির্দেশ দিয়েছেন যে তারা দ্রুত সংযোগকারী ট্র্যাফিক রুটগুলি (যা ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ এবং ২০২৬ সালের মধ্যে সম্পন্ন হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে) সম্পন্ন করার জন্য একটি বহুমাত্রিক সংযোগ নেটওয়ার্ক তৈরি করবেন, যা বিদ্যমান রুটের উপর চাপ কমাতে এবং দীর্ঘমেয়াদে লং থান বিমানবন্দরের পরিচালনা দক্ষতা উন্নত করতে সহায়তা করবে।

সরকার নির্মাণ মন্ত্রণালয়, বিমানবন্দর কর্পোরেশন অফ ভিয়েতনাম (এসিভি) এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলিকে লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের দ্বিতীয় ধাপের অধ্যয়ন এবং বাস্তবায়নের নির্দেশ দিচ্ছে, তৃতীয় রানওয়ে (দ্বিতীয় ধাপ) নির্মাণ কাজ ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। দং নাই প্রাদেশিক গণ কমিটি লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের জন্য সমস্ত স্থান পরিষ্কার এবং পুনর্বাসনের কাজ সম্পন্ন করেছে।

কর্ম অধিবেশনে বক্তব্য রাখতে গিয়ে, সাধারণ সম্পাদক টো লাম লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের প্রথম ধাপের সামগ্রিক অগ্রগতির ইতিবাচক ফলাফলের কথা স্বীকার করেন; প্রথম ধাপের উপাদান প্রকল্প বাস্তবায়নে সরকার, মন্ত্রণালয়, শাখা, এলাকা, উদ্যোগ, বিনিয়োগকারী, যৌথ উদ্যোগ এবং ঠিকাদারদের তাদের প্রচেষ্টার প্রশংসা করেন।

এই প্রকল্পটি প্রাথমিকভাবে ভিয়েতনামী উদ্যোগগুলির আর্থিক দক্ষতা এবং স্বায়ত্তশাসন প্রদর্শন করেছে। উন্নত ব্যবস্থাপনা প্রযুক্তি আয়ত্ত এবং পরিচালনার মাধ্যমে, লং থান বিমানবন্দর একটি সবুজ, স্মার্ট, আন্তর্জাতিক মানের বিমানবন্দর হয়ে ওঠার লক্ষ্যে কাজ করছে।

সাধারণ সম্পাদক লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্পের কৌশলগত তাৎপর্যের স্বীকৃতি একত্রিত করার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দেন। এটি কেবল একটি বিমানবন্দর নয় বরং দেশের অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য একটি কৌশলগত চালিকা শক্তি, বিশেষ করে দক্ষিণের গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক অঞ্চলে।

এই বিমানবন্দরটি চালু হলে, হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ প্রদেশগুলির আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সংযোগ ও বাণিজ্য বৃদ্ধি, পর্যটন বিকাশ, বিনিয়োগ আকর্ষণ, কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং আয় বৃদ্ধির মাধ্যমে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর তান সন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের উপর চাপ কমাবে এবং একই সাথে বিশ্বের প্রধান বিমানবন্দরগুলির উন্নয়নের ধারা অনুসরণ করে একটি আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর তৈরি করবে।

(ল্যামের সাধারণ সম্পাদক)

এই বিমানবন্দরটি চালু হলে, হো চি মিন সিটি এবং দক্ষিণ প্রদেশগুলির আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সংযোগ ও বাণিজ্য বৃদ্ধি, পর্যটন বিকাশ, বিনিয়োগ আকর্ষণ, কর্মসংস্থান সৃষ্টি এবং আয় বৃদ্ধির মাধ্যমে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে। লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর তান সন নাট আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের উপর চাপ কমাবে এবং একই সাথে বিশ্বের প্রধান বিমানবন্দরগুলির উন্নয়নের ধারা অনুসরণ করে একটি আন্তর্জাতিক ট্রানজিট বন্দর তৈরি করবে।

প্রকল্পের কার্যকারিতা বৃদ্ধির জন্য, সাধারণ সম্পাদক সকল স্তর এবং সেক্টরকে বেশ কয়েকটি মূল কাজ এবং সমাধান স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করার অনুরোধ করেন।

প্রথমত, জাতীয়, আঞ্চলিক এবং আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতা তৈরির জন্য, লং থান বিমানবন্দরকে অগ্রণী পার্থক্যকে ছাড়িয়ে যাওয়ার মনোভাব নিয়ে তৈরি এবং পরিচালনা করতে হবে, বিমান পরিকাঠামোর একটি নতুন মডেল, একটি আধুনিক, টেকসই এবং স্মার্ট অপারেটিং সিস্টেম হিসেবে। মন্ত্রণালয়, শাখা এবং বিনিয়োগকারীরা বিমানবন্দরের আন্তর্জাতিক প্রতিযোগিতামূলকতা মূল্যায়নের জন্য মানদণ্ডের একটি সেট তৈরি করতে সমন্বয় সাধন করে, বিশেষ করে নিম্নলিখিত বিষয়গুলির উপর: পরিষেবার মান এবং যাত্রী অভিজ্ঞতা; উৎপাদনশীলতা এবং পরিচালনা দক্ষতা; আঞ্চলিক বিমান নেটওয়ার্কে সংযোগ এবং ট্রান্সশিপমেন্ট ক্ষমতা।

সাধারণ সম্পাদক নির্মাণ মন্ত্রণালয় এবং অর্থ মন্ত্রণালয়কে প্রকল্পের সামগ্রিক কার্যকারিতা মূল্যায়ন অব্যাহত রাখার অনুরোধ করেন, কেবল অর্থের দিক থেকে নয় বরং অর্থনৈতিক, সামাজিক, পরিবেশগত, প্রতিরক্ষা এবং নিরাপত্তার দিক থেকেও। একই সাথে, প্রকল্পটির মান, নিরাপত্তা, দুর্নীতি দমন এবং অপচয় রোধের ক্ষেত্রে কঠোরভাবে নিয়ন্ত্রণ অব্যাহত রাখা প্রয়োজন, যাতে লং থান বিমানবন্দরটি সত্যিই শতাব্দীর একটি প্রকল্প হয়।

মন্ত্রণালয়, শাখা এবং এলাকাগুলি সমাধানের প্রধান গোষ্ঠীগুলির উপর মনোনিবেশ করে: হো চি মিন সিটি এবং ডং নাই প্রদেশের মধ্যে বহু-মডেল অবকাঠামো সংযোগ নিশ্চিত করার জন্য প্রকল্প এবং ট্র্যাফিক কাজের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করা, বিমানবন্দর থেকে হো চি মিন সিটির কেন্দ্রে ভ্রমণের সময় যতটা সম্ভব দ্রুত এবং সুবিধাজনক করে তোলা।

লং থান বিমানবন্দর শহর গঠনের লক্ষ্যে আবাসন, হোটেল, সম্মেলন কেন্দ্র, বাণিজ্য, স্বাস্থ্যসেবা, প্রশিক্ষণ, সরবরাহ, প্রযুক্তিগত প্রশিক্ষণ, সরবরাহ, শুল্ক, আর্থিক পরিষেবা ইত্যাদি সহ একটি আধুনিক এবং সমলয় বিমান পরিষেবা ইকোসিস্টেম তৈরি করা।

সাধারণ সম্পাদক টু লাম লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর প্রকল্প পরিদর্শন করেছেন। (ছবি: ভিএনএ)

লং থান বিমানবন্দরের আন্তর্জাতিক আকর্ষণ বৃদ্ধির জন্য, সরকারকে সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয়, শাখা এবং ইউনিটগুলিকে শীঘ্রই আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলিকে আন্তর্জাতিকভাবে প্রতিযোগিতামূলক গ্রাউন্ড সার্ভিস, রক্ষণাবেক্ষণ এবং কার্গো ট্রানজিট ফি এবং চার্জ প্রক্রিয়া ব্যবহার করে আকৃষ্ট করার জন্য নীতিমালা তৈরি করার নির্দেশ দিতে হবে।

একই সাথে, বিশ্বব্যাপী বাজারের প্রচার ও বিপণনের জন্য একটি কৌশল প্রয়োগ করুন যাতে লং থান বিমানবন্দর আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলির জন্য একটি অগ্রাধিকারমূলক গন্তব্য হয়ে ওঠে, যা ভিয়েতনাম থেকে বিশ্বের একটি নতুন প্রবেশদ্বার। লক্ষ্য হল ভিয়েতনামে আগত আন্তর্জাতিক যাত্রীরা লং থান বিমানবন্দরকে তার সুবিধা, উপযোগিতা এবং সন্তুষ্টির কারণে বেছে নেয়; আন্তর্জাতিক বিমান সংস্থাগুলি তার দক্ষতা, পরিষেবার মান এবং আকর্ষণীয় বিনিয়োগ পরিবেশের কারণে এই স্থানটি বেছে নেয়।

সাধারণ সম্পাদক তার বিশ্বাস পুনর্ব্যক্ত করেন যে সরকারের দৃঢ় নেতৃত্বে, মন্ত্রণালয়, শাখা, এলাকা, উদ্যোগের সক্রিয় সমন্বয় এবং কর্মীদের সমষ্টির নিষ্ঠার অধীনে, লং থান আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নির্ধারিত সময়ে এবং সম্পূর্ণ আন্তর্জাতিক নিরাপত্তায় সম্পন্ন হবে, যা আধুনিক ভিয়েতনামের প্রতীক হয়ে উঠবে, নতুন সময়ে টেকসইভাবে বিকশিত হবে।

এর আগে, সাধারণ সম্পাদক টো লাম এবং কেন্দ্রীয় কার্যকরী প্রতিনিধিদল প্রকল্পস্থল পরিদর্শন করেছিলেন এবং নির্মাণ ইউনিটগুলিকে উৎসাহিত করার জন্য উপহার প্রদান করেছিলেন।

হান এনগুইন

সূত্র: https://nhandan.vn/tong-bi-thu-to-lam-lam-viec-tai-cong-truong-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-post922760.html