সম্পূর্ণ নতুন টয়োটা করোলার নকশা এতটাই সাহসী যে এটি প্রায় চেনাই যায় না।
বিশ্বের সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি, সম্পূর্ণ নতুন টয়োটা করোলা, তীক্ষ্ণ নকশা, সম্পূর্ণ সতেজ অভ্যন্তর এবং বিভিন্ন ধরণের পাওয়ারট্রেন বিকল্পের প্রতিশ্রুতি দেয়।
Báo Khoa học và Đời sống•30/10/2025
জাপান মোবিলিটি শো ২০২৫-এ টয়োটা বিভিন্ন ধরণের আত্মপ্রকাশের মাধ্যমে মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। এই প্রদর্শনীতে টয়োটার বুথের অন্যতম আকর্ষণ হল সম্পূর্ণ নতুন করোলা ধারণা। টয়োটা করোলা কনসেপ্টটি "টু ইউ, টয়োটা" নামে একটি নতুন প্রচারণার অংশ, যা ফ্রান্সের নাইসে অবস্থিত কোম্পানির ইউরোপীয় ডিজাইন সেন্টার (ED²) দ্বারা ধারণা করা হয়েছে। এই সেডানটি করোলার জন্য পরবর্তী অধ্যায়ের সূচনা করে - ব্র্যান্ডের দীর্ঘতম চলমান এবং সর্বাধিক বিক্রিত মডেলগুলির মধ্যে একটি - তীক্ষ্ণ নকশা এবং বিভিন্ন ধরণের ইঞ্জিন বিকল্প সহ।
একটু নজর দিলেই বোঝা যাবে যে এই সম্পূর্ণ নতুন টয়োটা করোলা সেডানটি বর্তমানে বাজারে থাকা ১২তম প্রজন্মের টয়োটা করোলার থেকে প্রায় সম্পূর্ণ আলাদা। পরিবর্তে, টয়োটা করোলা ধারণাটিতে আধুনিক, পরিষ্কার লাইন এবং বডি অনুপাত রয়েছে যা একটি বৈদ্যুতিক গাড়ির মতো। এটি পরিচিত করোলা লাইনের জন্য একটি নতুন নকশার দিকনির্দেশনা প্রস্তাব করে, যেমনটি টয়োটা সর্বশেষ প্রজন্মের প্রিয়াসের সাথে করেছিল। করোলা কনসেপ্টের সামনের অংশে টয়োটার পরিচিত "হ্যামারহেড শার্ক" ডিজাইন ব্যবহার করা হয়েছে, তবে পূর্ণ-প্রস্থের LED লাইট দিয়ে পরিমার্জিত করা হয়েছে যা অনুভূমিক এবং উল্লম্ব আলোর লাইনগুলিকে একত্রিত করে। ঐতিহ্যবাহী গ্রিলটি অদৃশ্য হয়ে গেছে, সামনের বাম্পারে একটি সংকীর্ণ বায়ু গ্রহণ এবং উইন্ডশিল্ডের নীচে একটি ছোট বায়ু ভেন্ট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছে।
পাশ থেকে, গাড়িটি একটি মসৃণ চার-দরজা সেডান লুক যা করোলার নামকে অব্যাহত রাখে। সামনের ফেন্ডারগুলিতে একটি সমন্বিত চার্জিং পোর্ট এবং সাইড মিররের নীচে নতুন উল্লম্ব বিবরণ রয়েছে বলে মনে হচ্ছে। গাড়িটিতে একটি টেপারড হুইলবেস, এমবসড লাইন এবং ঐতিহ্যবাহী দরজার হাতল রয়েছে। গাড়ির পেছনের অংশটি নির্বিঘ্নে ডিজাইন করা হয়েছে, ছাদ থেকে ঢালু হয়ে "ডাকটেইল" স্পয়লারটি প্রসারিত। পিক্সেল লাইটিং ইফেক্ট সহ অনুভূমিক LED টেললাইটগুলি পাশের ধারালো রেখার সাথে সংযুক্ত। "করোলা" অক্ষরটি সমতল ট্রাঙ্কের ঢাকনার মাঝখানে অবস্থিত, যখন পিছনের বাম্পারটি কোণাকৃতির। টয়োটা করোলা কনসেপ্টের অভ্যন্তরটি সম্পূর্ণরূপে নতুন করে ডিজাইন করা হয়েছে, একটি ন্যূনতম ড্যাশবোর্ড সহ, একটি ডিজিটাল ঘড়ি এবং সামনের যাত্রীর জন্য একটি মাঝারি আকারের সেকেন্ডারি স্ক্রিন সহ। সেন্টার কনসোলে একটি ভাসমান নকশা রয়েছে এবং গাড়ির আকৃতি দ্বারা অনুপ্রাণিত একটি গিয়ার লিভার রয়েছে। এছাড়াও, ভবিষ্যত আসন এবং অভ্যন্তরীণ আলোর ব্যবস্থা রয়েছে। বিনোদন ব্যবস্থা এবং এয়ার কন্ডিশনারের জন্য মৌলিক নিয়ন্ত্রণগুলি স্টিয়ারিং হুইলে এবং ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টারের উভয় পাশে অবস্থিত।
টয়োটা এখনও করোলা কনসেপ্টের স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করেনি, কেবল নিশ্চিত করেছে যে এটি প্রতিটি বাজারের চাহিদা অনুসারে সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এবং হাইব্রিড সংস্করণ সহ বিভিন্ন পাওয়ারট্রেনের দর্শন অনুসরণ করবে। কোম্পানি জোর দিয়ে বলেছে যে ব্যবহৃত পাওয়ারট্রেন নির্বিশেষে স্থান এবং সুবিধা প্রভাবিত হবে না। যদিও করোলার ধারণার নকশা স্পষ্টভাবে ব্যাপক উৎপাদনের উদ্দেশ্য প্রকাশ করে, টয়োটা এখনও নতুন প্রজন্মের জন্য আনুষ্ঠানিকভাবে লঞ্চের তারিখ ঘোষণা করেনি। তবে, যেহেতু বর্তমান প্রজন্মের টয়োটা করোলা ২০১৮ সাল থেকে চালু হয়েছে, তাই সম্ভবত উত্তরসূরি ২০২৬ সালে উপস্থিত হবে।
মন্তব্য (0)