হো চি মিন সিটি ফুটপাত ও রাস্তা ভাড়া থেকে ৮.৫ বিলিয়ন VND সংগ্রহ করে।

রাস্তা ও ফুটপাতের একটি অংশের ব্যবস্থাপনা এবং অস্থায়ী ব্যবহারের পরিস্থিতি সম্পর্কে হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগ থেকে সিটি পিপলস কমিটির কাছে জমা দেওয়া একটি প্রতিবেদনে এই তথ্যটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

Báo Thanh niên•22/08/2025

নির্মাণ বিভাগ অনুসারে, হো চি মিন সিটির রাস্তা ও ফুটপাতের একটি অংশের অস্থায়ী ব্যবস্থাপনা ও ব্যবহার রেজোলিউশন 15/2023/NQ-HĐND-এর ভিত্তিতে পরিচালিত হয়, যেখানে প্রতিটি এলাকার জন্য নির্দিষ্ট ফি নির্ধারণ করা হয়েছে। শহরটি আনুষ্ঠানিকভাবে ১ জানুয়ারী, ২০২৪ থেকে এই ফি সংগ্রহ শুরু করবে।

TP.HCM thu 8,5 tỉ đồng từ cho thuê vỉa hè, lòng đường- Ảnh 1. — হো চি মিন সিটির ফুটপাত ও রাস্তা এখনও বেদখল হচ্ছে।

ফি প্রদানের শর্তে ফুটপাত ও রাস্তার একটি অংশ ব্যবহারের অনুমতিপ্রাপ্ত কার্যকলাপগুলোর মধ্যে রয়েছে সাংস্কৃতিক ও ক্রীড়া অনুষ্ঠান, উৎসব এবং প্যারেড আয়োজন; সাংস্কৃতিক কার্যকলাপের জন্য পার্কিং পরিষেবা প্রদান; ব্যবসা পরিচালনা এবং পণ্য লেনদেন; অর্থের বিনিময়ে পার্কিংয়ের সুযোগ দেওয়া; এবং গৃহস্থালীর বর্জ্য পরিবহন। পার্কিংয়ের জন্য ফি প্রতি বর্গমিটার প্রতি মাসে ৫০,০০০ থেকে ৩,৫০,০০০ VND এবং অন্যান্য কার্যকলাপের জন্য প্রতি বর্গমিটার প্রতি মাসে ২০,০০০ থেকে ১,০০,০০০ VND পর্যন্ত হয়ে থাকে।

২০২৪ সালের মে মাসে, (পূর্বতন) জেলা ১ প্রথম এলাকা হিসেবে ব্যবসায়িক পরিষেবার জন্য ফুটপাত ইজারা দেওয়ার পরীক্ষামূলক কার্যক্রম শুরু করে, এবং পরবর্তীতে (পূর্বতন) ৩, ৪, ৮, ১০, ও ১২-এর মতো আরও কয়েকটি জেলায় তা সম্প্রসারিত হয়। ২০২৫ সালের জুলাই নাগাদ, সংগৃহীত মোট ফি প্রায় ৮.৫ বিলিয়ন VND-এ পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নির্মাণ বিভাগ জানিয়েছে: একীভূতকরণের পর, যান চলাচল ব্যতীত অন্যান্য উদ্দেশ্যে ফুটপাত ও সড়কপথের ব্যবস্থাপনা এবং ব্যবহার এখনও হো চি মিন সিটি পিপলস কাউন্সিল (পূর্বতন) এবং বা রিয়া - ভুং তাও প্রাদেশিক পিপলস কাউন্সিলের (পূর্বতন) প্রস্তাবনা অনুযায়ী পরিচালিত হচ্ছে। বিভাগটি বর্তমানে নবগঠিত হো চি মিন সিটি জুড়ে প্রয়োগযোগ্য ফুটপাত ও সড়কপথের ব্যবস্থাপনা ও ব্যবহারের জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করছে।

হো চি মিন সিটি ফুটপাত ও রাস্তা ভাড়া থেকে ৮.৫ বিলিয়ন VND সংগ্রহ করে।

তবে, প্রকল্পের উদ্দেশ্যগুলো ডিক্রি নং ১৬৫/২০২৪/এনডি-সিপি-তে নির্দিষ্টভাবে উল্লেখ করা নেই (যেমন ব্যবসায়িক পরিষেবার জন্য ফুটপাত সাময়িকভাবে ব্যবহার করা, পণ্য কেনা-বেচা করা, অস্থায়ী কাঠামো স্থাপন করা ইত্যাদি)। অধিকন্তু, সড়ক পরিবহন অবকাঠামো সম্পদের ব্যবস্থাপনা ও ব্যবহার সংক্রান্ত ডিক্রি ৪৪/২০২৪/এনডি-সিপি একীভূতকরণের পর শহরের প্রকৃত পরিস্থিতির জন্য উপযুক্ত নয়।

অতএব, প্রকল্পটি উন্নয়নের ভিত্তি হিসেবে এই অধ্যাদেশটি সংশোধনের বিষয়ে সরকারকে পর্যালোচনা ও পরামর্শ দেওয়ার জন্য শহর কর্তৃপক্ষের নির্মাণ মন্ত্রণালয়ে একটি প্রস্তাব জমা দেওয়া প্রয়োজন। এর লক্ষ্য হলো শৃঙ্খলা, নিরাপত্তা এবং নগর সৌন্দর্য নিশ্চিত করার পাশাপাশি যান চলাচল-বহির্ভূত কার্যকলাপের জন্য ফুটপাতের স্থানকে কার্যকরভাবে ব্যবহার করা।

হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগ, প্রবিধান অনুযায়ী হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির (পূর্ববর্তী) সিদ্ধান্ত নং ৩২/২০২৩ এবং বা রিয়া - ভুং তাও প্রাদেশিক পিপলস কমিটির (পূর্ববর্তী) সিদ্ধান্ত নং ৪৫/২০২৩ বাতিল করার জন্য সিটি পিপলস কমিটির কাছে প্রস্তাব করেছে। একই সাথে, এটি বিচার বিভাগ এবং অর্থ বিভাগের সাথে সমন্বয় করে অপ্রাসঙ্গিক হয়ে পড়া পুরোনো অধ্যাদেশগুলো প্রতিস্থাপনের জন্য একটি প্রস্তাবনা পর্যালোচনা করতে এবং তা প্রচারের উদ্দেশ্যে সিটি পিপলস কাউন্সিলে জমা দেওয়ার জন্য প্রধান ইউনিটকে দায়িত্ব দিয়েছে।

একই সাথে, নির্মাণ বিভাগ অস্থায়ী রাস্তা ও ফুটপাত ব্যবহারের ফি ব্যবস্থাপনার জন্য সফটওয়্যার গবেষণা ও উন্নয়নের দায়িত্ব গ্রহণের প্রস্তাব দিয়েছে। এই সফটওয়্যারটি হো চি মিন সিটি জুড়ে স্বচ্ছতা, ব্যবস্থাপনার সুবিধা এবং গ্রহণ ও বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে নিয়মকানুনের প্রতিপালন নিশ্চিত করবে।

উৎস: https://thanhnien.vn/tphcm-thu-85-ti-dong-tu-cho-thue-via-he-long-duong-185250822154648621.htm