টিন টুক এবং ড্যান টোক নিউজপেপারের প্রতিবেদকের মতে, হো চি মিন সিটির স্থানীয় এলাকাগুলি পরিদর্শন এবং পরিচালনার কাজ জোরদারভাবে পরিচালনা করছে। লো গম ব্রিজের (বিন তিয়েন ওয়ার্ড) অধীনে এলাকায়, ওয়ার্ডের আন্তঃবিষয়ক পরিদর্শন দল হো চি মিন সিটি ফেরি ব্রিজ কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা পরিচালিত উপকরণের একটি গুদাম আবিষ্কার করেছে।
গুদামের ভেতরে অনেক নির্মাণ সামগ্রী, যান্ত্রিক যানবাহন এবং উদ্বেগজনকভাবে, জ্বালানি ধারণকারী অনেক ব্যারেল ছিল, যা অগ্নি নিরাপত্তার জন্য গুরুতর ঝুঁকি তৈরি করে।
এই বিষয়টি নিয়ে আলোচনা করতে গিয়ে বিন তিয়েন ওয়ার্ডের নগর অর্থনৈতিক বিভাগের প্রধান মিঃ ভো নগোক আন বলেন যে ওয়ার্ডটি ফাম ভ্যান চি ব্রিজ এবং লো গম ব্রিজ সহ এলাকার সমস্ত সেতু সক্রিয়ভাবে পরীক্ষা করেছে। প্রকৃতপক্ষে, লো গম ব্রিজের আওতাধীন এলাকাটি সিটি ব্রিজ অ্যান্ড ফেরি কোম্পানি দুটি প্রধান রাস্তা, ভো ভ্যান কিয়েট এবং মাই চি থোতে জরুরি রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের কাজের জন্য উপকরণ সংগ্রহের স্থান হিসেবে ব্যবহার করছে।
"আমরা ব্যবস্থাপনা ইউনিটের সাথে কাজ করেছি, সেতুর কাঠামোর উপর কোনও প্রভাব না ফেলে, সম্পূর্ণ অগ্নি নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য; একই সাথে, ওয়ার্ডটি বর্তমান পরিস্থিতি সম্পর্কে শহরকে রিপোর্ট করবে যাতে এই স্থানটি আরও টেকসই এবং নিরাপদ উপায়ে ব্যবহারের ব্যবস্থা করার পরিকল্পনা করা যায়," মিঃ আন বলেন।
ব্যবস্থাপনার পক্ষ থেকে, হো চি মিন সিটি ব্রিজ অ্যান্ড ফেরি কনস্ট্রাকশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির গুদাম ব্যবস্থাপক মিসেস ফাম থি থু হা ব্যাখ্যা করেছেন: "এখানে উপকরণগুলি ভো ভ্যান কিয়েট সেতু এবং বুলেভার্ডের দ্রুত রক্ষণাবেক্ষণ এবং মেরামত নিশ্চিত করার জন্য। জ্বালানির বিষয়ে, আমরা পেট্রোলিয়াম কোম্পানিগুলির সাথে সমন্বয় করছি যাতে যানবাহন এবং সরঞ্জাম সরাসরি বাইরে বিতরণ করা যায়। শ্রমিকরা অল্প পরিমাণে ফিরিয়ে এনেছিল কিন্তু সবগুলি অবিলম্বে নিয়ে যেতে হয়েছিল, গুদামে সংরক্ষণ করা হয়নি।"
ফু মাই ব্রিজের (তান থুয়ান ওয়ার্ড) অধীনেও একই রকম পরিস্থিতি দেখা দেয়, যখন কর্তৃপক্ষ একটি স্বতঃস্ফূর্ত পার্কিং লট এবং গুদাম আবিষ্কার করে। উল্লেখযোগ্যভাবে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এখনও এই অভিযান পরিচালনাকারী ব্যক্তি বা সংস্থাকে সনাক্ত করতে পারেনি।
"তদন্তের পর, আমরা আবিষ্কার করেছি যে কিছু লোক তাদের গাড়ি ফু মাই ব্রিজের নিচে যথেচ্ছভাবে পার্কিং করেছে, কোনও সংগঠিত পার্কিং লটে নয়। ওয়ার্ডটি ৩০ সেপ্টেম্বরের আগে তাদের গাড়ি সরানোর জন্য প্রচার এবং সংগঠিত করেছে। এই সময়সীমার পরে, আমরা সেতুর নীচে খোলা জায়গা ফিরিয়ে দেওয়ার জন্য পরিস্থিতি দৃঢ়ভাবে পরিচালনা করার জন্য বাহিনী সংগঠিত করব," তান থুয়ান ওয়ার্ডের নগর অর্থনৈতিক বিভাগের উপ-প্রধান মিঃ বুই হু ট্রুং জানিয়েছেন।
হো চি মিন সিটির নির্মাণ বিভাগের মতে, সেতুর নিচে অবৈধ দখল এবং স্থান ব্যবহারের পরিস্থিতি এখনও জটিল, যা বহুবার সংশোধন করা সত্ত্বেও ট্র্যাফিক নিরাপত্তাহীনতা এবং সম্ভাব্য আগুন ও বিস্ফোরণের ঝুঁকি তৈরি করে।
অগ্নি প্রতিরোধ, অগ্নিনির্বাপণ ও উদ্ধার পুলিশ বিভাগের (হো চি মিন সিটি পুলিশ) প্রধান কর্নেল ট্রান ভ্যান হিউ বলেন: "শহর পুলিশ এমনভাবে পার্ক করা যানবাহনের একটি সাধারণ পর্যালোচনার নির্দেশ দিয়েছে যা অগ্নি নিরাপত্তা সমস্যা সৃষ্টি করে। আমরা একটি ব্যাপক পরিদর্শন পরিচালনা করার পরামর্শ দিয়েছি এবং দুর্ভাগ্যজনক অগ্নিকাণ্ড ও বিস্ফোরণের ঘটনা রোধ করার জন্য তাৎক্ষণিক প্রতিকারমূলক ব্যবস্থা গ্রহণের অনুরোধ করেছি।"
হো চি মিন সিটির জন্য স্থির ট্র্যাফিক অবকাঠামোর সমস্যা একটি বড় চ্যালেঞ্জ। ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ, পুরো শহরে ১,১০০ টিরও বেশি বড় এবং ছোট সেতু রয়েছে। সরকারের ৮ এপ্রিল, ২০১৩ তারিখের সিদ্ধান্ত নং ৫৬৮/QD-TTg অনুসারে, শহরটি গাড়ি এবং ট্যাক্সি পার্কিংয়ের জন্য প্রায় ৫৫১ হেক্টর জমির পরিকল্পনা করেছে।
তবে, এক দশকেরও বেশি সময় পরে, বাস্তবায়িত এলাকা মাত্র ২.৬৯ হেক্টরে পৌঁছেছে, যা পরিকল্পনার ০.৫% এর সমান। এর মূল কারণ হিসেবে বলা হচ্ছে স্থান পরিষ্কারের ক্ষেত্রে অসুবিধা এবং কেন্দ্রীয় এলাকায় সীমিত জমি তহবিল।
বর্তমানে, হো চি মিন সিটি নতুন উন্নয়ন পরিস্থিতির সাথে আরও ভালোভাবে মানিয়ে নেওয়ার জন্য বিশেষায়িত প্রযুক্তিগত অবকাঠামো পরিকল্পনা প্রকল্পগুলি পুনঃপ্রতিষ্ঠার প্রক্রিয়াধীন। ৩০শে অক্টোবর, ২০২৫ সালের আগে সেতুর নিচে পার্কিং লট এবং গুদামগুলি স্থানান্তর করা একটি জরুরি কাজ বলে বিবেচিত হয়, যা কেবল নগর শৃঙ্খলা পুনরুদ্ধারের জন্যই নয়, বরং ট্র্যাফিক কাজের নিরাপত্তা এবং মানুষের জীবন ও সম্পত্তি রক্ষার জন্যও একটি গুরুত্বপূর্ণ সমাধান।
সূত্র: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-xoa-bo-cac-diem-kinh-doanh-kho-hang-duoi-gam-cau-truoc-ngay-3010-20251004094815074.htm
মন্তব্য (0)