এইচসিএমসি: নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো সংযোগস্থলে প্রথম ভূগর্ভস্থ সুড়ঙ্গটি খোলা হয়েছে

৭ নম্বর জেলায় অবস্থিত নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো ইন্টারসেকশন প্রকল্পের বাজেট ৮৩০ বিলিয়ন ভিয়েন ডং। আজ সকালে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা প্রকল্পটি এই ইন্টারসেকশনে বাস্তবায়িত দুটি আন্ডারপাসের মধ্যে একটি।

৪ অক্টোবর সকালে নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো ইন্টারসেকশনের মধ্য দিয়ে ডিস্ট্রিক্ট ৭ থেকে বিন চান জেলা (HCMC) পর্যন্ত HC2 টানেল শাখাটি আনুষ্ঠানিকভাবে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়েছে। ছবি: TK

৭ নম্বর জেলা থেকে বিন চান জেলার দিকের সুড়ঙ্গ শাখাটিতে ৯৮ মিটার লম্বা একটি বন্ধ সুড়ঙ্গ অংশ রয়েছে, প্রতিটি পাশে ১৮০ মিটার লম্বা খোলা সুড়ঙ্গ অংশ রয়েছে। নির্মাণ ইউনিটটি সুড়ঙ্গ, আলো ব্যবস্থা, ট্র্যাফিক সংগঠন এবং অন্যান্য কিছু প্রযুক্তিগত অবকাঠামোগত কাজের জন্য একটি পাম্পিং স্টেশন এবং নিষ্কাশন ব্যবস্থা তৈরি করেছে।

চালু হলে, HC2 টানেল শাখাটি কেবল গাড়ি চলাচলের অনুমতি দেবে, মোটরবাইক এবং পথচারীদের প্রবেশ নিষিদ্ধ থাকবে। নগুয়েন হু থো স্ট্রিটে যানবাহনগুলিকে চৌরাস্তা পার হতে দেওয়া হবে না। নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে এবং যানজট এড়াতে কর্তৃপক্ষ কিছু ইউ-টার্ন স্থানও সামঞ্জস্য করবে।

টানেলের শাখাটি ৪৫৬ মিটার লম্বা, যার একটি ক্রস-সেকশন জেলা ৭ থেকে বিন চান জেলা পর্যন্ত ৩টি লেন নিশ্চিত করে। ছবি: TK

৯৮ মিটার দীর্ঘ এই বন্ধ সুড়ঙ্গটি ভূগর্ভস্থভাবে নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো সংযোগস্থলের মধ্য দিয়ে চলে গেছে। ছবি: TK

হো চি মিন সিটি ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের রোড ৪ ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের প্রধান (বিনিয়োগকারী) মিঃ নগুয়েন থান তুয়ান বলেছেন যে এই প্রকল্পটি ২০২০ সালে শুরু হয়েছিল কিন্তু কোভিড-১৯ মহামারীর মতো অনেক সমস্যার সম্মুখীন হয়েছিল। এটি এমন একটি এলাকা যেখানে ট্র্যাফিকের ঘনত্ব খুব বেশি, তাই কাজ করার সময় ট্র্যাফিক অবশ্যই সংগঠিত রাখতে হবে।

একই সময়ে, উচ্চ-ভোল্টেজ বিদ্যুৎ ব্যবস্থা এবং জল সরবরাহ ব্যবস্থার মতো বৃহৎ আকারের প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তরের ফলে নির্মাণ প্রক্রিয়া ব্যাহত হয়।

তবে, এই প্রকল্পটি সর্বদা বিভাগ, শাখা, এলাকা এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির কাছ থেকে অসুবিধাগুলি দূর করার জন্য মনোযোগ আকর্ষণ করে।

নুয়েন ভ্যান লিন - নুয়েন হু থো সংযোগস্থলের মধ্য দিয়ে অবশিষ্ট টানেল শাখাটি ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে। ছবি: TK

"এখন পর্যন্ত, প্রকল্পের প্রথম টানেল শাখাটি আনুষ্ঠানিকভাবে সম্পন্ন হয়েছে এবং চালু করা হয়েছে। খোলার পর, ভারী ট্রাকগুলি 3 লেনের টানেলটিতে প্রবেশ করতে পারে। তবে, এলাকায় যানবাহনের ঘনত্ব বেশি, চৌরাস্তাটি সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হয়নি তাই এখনও যানজট রয়েছে, মানুষকে ঘুরে বেড়াতে হয়" - মিঃ তুয়ান বলেন এবং আশা করেন যে মানুষ প্রভাব এবং অসুবিধার প্রতি সহানুভূতিশীল হবে।

বিনিয়োগকারী প্রতিনিধি বলেন যে বিন চান জেলা থেকে জেলা ৭ পর্যন্ত HC1 টানেল শাখার ৭০% কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং এই বছরের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন হবে, যা প্রথম ধাপের মূল সংযোগস্থলটি সম্পন্ন করতে সহায়তা করবে। পরবর্তীতে, শহরটি নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো সংযোগস্থলে একটি বহু-স্তরের সংযোগস্থল তৈরির জন্য দ্বিতীয় ধাপ বাস্তবায়ন করবে। সেই সময়, এলাকার ট্র্যাফিক পরিস্থিতি আরও স্থিতিশীল হবে।

পরিকল্পনা অনুসারে, প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপে এই চৌরাস্তা জুড়ে আরও দুটি ওভারপাস নির্মাণ করা হবে যার আনুমানিক ব্যয় প্রায় ১,৭৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং (নির্মাণ এবং সাইট ক্লিয়ারেন্স খরচ সহ); পরিকল্পনা অনুসারে নগুয়েন হু থো রাস্তা সম্প্রসারণের সাথে সাথে বাকি জিনিসগুলিতে বিনিয়োগ করা হবে।

৮৩০ বিলিয়ন ভিয়েতনাম ডং আন্ডারপাস প্রকল্পটি যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত হলে হো চি মিন সিটির প্রবেশপথের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পথ

আগামীকাল (৪ অক্টোবর), জেলা ৭ (এইচসিএমসি) এর নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো ইন্টারসেকশনে টানেল প্রকল্পটি ৪ বছরেরও বেশি সময় ধরে নির্মাণের পর আনুষ্ঠানিকভাবে যানবাহন চলাচলের জন্য তার প্রথম শাখাটি খুলে দেবে।

উদ্বোধনের আগে হো চি মিন সিটির প্রবেশপথে ৮৩০ বিলিয়ন ভিএনডি আন্ডারপাস শাখা

৪ অক্টোবর উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের প্রস্তুতির জন্য নগুয়েন ভ্যান লিন - নগুয়েন হু থো ইন্টারসেকশন (জেলা ৭, এইচসিএমসি) -এ একটি আন্ডারপাস শাখার কাজ শেষ পর্যায়ে চলছে।

তান সন নাট বিমানবন্দর গেটওয়েতে ২০০ বিলিয়ন ভিএনডি আন্ডারপাস খোলা হয়েছে

ফান থুক ডুয়েন - ট্রান কোক হোয়ান ইন্টারসেকশন জুড়ে ২০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং আন্ডারপাস প্রকল্পটি দেড় বছর নির্মাণের পর আনুষ্ঠানিকভাবে যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে।

সূত্র: https://vietnamnet.vn/tphcm-thong-xe-ham-chui-dau-tien-tai-nut-giao-nguyen-van-linh-nguyen-huu-tho-2328644.html