জরুরি প্রকল্প হিসেবে হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে অংশের সম্প্রসারণ বাস্তবায়ন করা হচ্ছে

জরুরি নির্মাণ প্রকল্পের আওতায় হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে অংশ সম্প্রসারণের প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা-এর নির্দেশনা জানিয়ে সরকারি অফিস সম্প্রতি নথি নং 6166/VPCP-CN জারি করেছে।

Báo Sài Gòn Giải phóng•07/07/2025

বিশেষ করে, উপ-প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা জরুরি প্রকল্পের পদ্ধতি অনুসারে প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য অর্থ মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) এর প্রস্তাবের সাথে একমত পোষণ করেছেন। উপ-প্রধানমন্ত্রী অর্থ মন্ত্রণালয় এবং ভিইসিকে প্রতিবেদনের বিষয়বস্তু এবং প্রতিশ্রুতির সম্পূর্ণ দায়িত্ব নিতে অনুরোধ করেছেন; অগ্রগতি, গুণমান, সুরক্ষা নিশ্চিত করতে এবং রাষ্ট্রীয় সম্পদের ক্ষতি ও ক্ষতির কারণ হতে পারে এমন ফাঁকফোকর, দুর্নীতি, গোষ্ঠীগত স্বার্থ এড়াতে প্রকল্পের বাস্তবায়ন সংগঠিত করতে বলেছেন।

হো চি মিন সিটি - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের প্রকল্পটিতে প্রায় ২২ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের রুটটি সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগের সুযোগ রয়েছে।

রিং রোড ২ - রিং রোড ৩ ভায়াডাক্ট অংশ (কিলোমিটার ৪+০০০ - কিলোমিটার ৮+৪৪.৫) প্রতিটি পাশে ৭.৭৫ মিটার প্রশস্ত করা হবে যাতে ৮ লেনের স্কেল তৈরি করা হবে। সেতুর মোট প্রস্থ ৪২ মিটার, যার মধ্যে ২টি ইউনিট রয়েছে। রিং রোড ৩ থেকে বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারসেকশন (কিলোমিটার ৮+৪৪.৫ - কিলোমিটার ২৫+৯২০) পর্যন্ত অংশটি ১০ লেনের স্কেলে সম্প্রসারিত করা হবে।

প্রকল্পের মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ প্রায় ১৫,৩৩৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি। যার মধ্যে ক্ষতিপূরণ, সহায়তা এবং পুনর্বাসন ব্যয় ৯৬৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি; নির্মাণ ব্যয় ১১,১১৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি; সরঞ্জাম ব্যয় প্রায় ৯৯ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গ; প্রকল্প ব্যবস্থাপনা, পরামর্শ এবং অন্যান্য ব্যয় ১,১২৬ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি; আকস্মিক ব্যয় ১,৯৮০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডঙ্গেরও বেশি।

প্রকল্পটির নির্মাণ কাজ ১৯ আগস্ট, ২০২৫ তারিখে শুরু হবে এবং মূলত ২০২৬ সালে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

ল্যাম এনগুইন

সূত্র: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-mo-rong-doan-cao-toc-tphcm-long-thanh-theo-cong-trinh-khan-cap-post802850.html