বোয়িংয়ের হতাশাজনক ভবিষ্যৎ

বোয়িংয়ের সর্বশেষ প্রস্তাবে ৩৫ শতাংশ বেতন বৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে ইউনিয়নের পেনশনের প্রয়োজনীয়তাগুলি গ্রহণ করে না। এআইএম সভাপতি জন হোল্ডেন বলেছেন যে ইউনিয়ন বিরোধ নিষ্পত্তির জন্য বোয়িংয়ের সাথে পুনরায় আলোচনা শুরু করতে ইচ্ছুক। ২৩শে অক্টোবর বোয়িংয়ের একজন মুখপাত্র বলেছিলেন যে প্রত্যাখ্যানের বিষয়ে কোম্পানির কোনও মন্তব্য নেই।

২৩শে অক্টোবর ওয়াশিংটন রাজ্যে (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) বোয়িং শ্রমিকদের ধর্মঘট

১৩ সেপ্টেম্বর ধর্মঘট শুরু হয় যখন ৯৫% শ্রমিক সর্বসম্মতিক্রমে বোয়িংয়ের প্রথম প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করে, যার মধ্যে ছিল ২৫% বেতন বৃদ্ধি এবং চুক্তির পুরো ৪ বছরের জন্য ওয়াশিংটন রাজ্যের (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র) সিয়াটল এলাকায় একটি বাণিজ্যিক বিমান উৎপাদন কর্মসূচি স্থাপন।

জানুয়ারিতে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের একটি বিমানের মাঝ আকাশে দরজা বিকল হওয়ার পর থেকে চলমান ধর্মঘট বোয়িংয়ের সমস্যা আরও বাড়িয়ে দিয়েছে। ২৩শে অক্টোবর, ২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে বোয়িং ৬ বিলিয়ন ডলারের বিশাল ক্ষতির কথা জানিয়েছে। এই বছর এখন পর্যন্ত কোম্পানিটি প্রায় ৮ বিলিয়ন ডলারের ক্ষতি করেছে।

এছাড়াও, বোয়িংয়ের সিএফও ব্রায়ান ওয়েস্ট বলেছেন, দীর্ঘ ধর্মঘটের প্রেক্ষাপটে প্রতি মাসে ৩৮টি ৭৩৭ ম্যাক্স বিমান উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা বিলম্বিত হবে। স্বল্পমেয়াদী সমস্যা সমাধানের জন্য, মিঃ ওয়েস্ট বলেছেন যে গ্রুপটি আরও বেশি শেয়ার এবং বন্ড ইস্যু করবে। রয়টার্সের মতে, বিষয়টির সাথে পরিচিত একটি সূত্রের বরাত দিয়ে, বোয়িংয়ের ইস্যু স্কেল প্রায় ১৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার।

ধারাবাহিক সংকট সত্ত্বেও, বোয়িংয়ের নেতৃত্ব আশাবাদী। বোয়িংয়ের সিইও কেলি অর্টবার্গ বলেছেন: "বোয়িং একটি বড় জাহাজ এবং এটি ঘুরে দাঁড়াতে সময় নেয়। যখন এটি সফলভাবে ঘুরে দাঁড়াবে, তখন এটি তার গৌরবের দিনগুলিতে ফিরে আসবে।"

সূত্র: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm