বোয়িংয়ের সর্বশেষ প্রস্তাবে ৩৫% বেতন বৃদ্ধি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, তবে ইউনিয়ন যে পেনশনের শর্তগুলি প্রত্যাশিত তা গ্রহণ করে না। এআইএম সভাপতি জন হোল্ডেন বলেছেন যে ইউনিয়ন সমস্যা সমাধানের জন্য বোয়িংয়ের সাথে পুনরায় আলোচনা শুরু করতে প্রস্তুত। ২৩শে অক্টোবর বোয়িংয়ের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে প্রত্যাখ্যানের বিষয়ে কোম্পানির কোনও মন্তব্য নেই।
২৩শে অক্টোবর ওয়াশিংটন রাজ্যে বোয়িং কর্মীরা ধর্মঘট শুরু করেন।
১৩ সেপ্টেম্বর ধর্মঘট শুরু হয় যখন ৯৫% শ্রমিক সর্বসম্মতিক্রমে বোয়িংয়ের প্রাথমিক প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করে, যার মধ্যে ছিল ২৫% মজুরি বৃদ্ধি এবং চুক্তির পুরো চার বছরের মেয়াদের জন্য ওয়াশিংটন রাজ্যের সিয়াটল এলাকায় বাণিজ্যিক বিমান উৎপাদন স্থাপন।
জানুয়ারিতে মাঝ আকাশে আলাস্কা এয়ারলাইন্সের বিমানের দরজা বিচ্ছিন্ন হওয়ার পর থেকে চলমান ধর্মঘট বোয়িং যে সমস্যার মুখোমুখি হচ্ছে তা আরও বাড়িয়ে তুলছে। ২৩শে অক্টোবর, বোয়িং ২০২৪ সালের তৃতীয় প্রান্তিকে ৬ বিলিয়ন ডলারের বিশাল ক্ষতির কথা জানিয়েছে। বছরব্যাপী, কোম্পানিটি প্রায় ৮ বিলিয়ন ডলার ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে।
এছাড়াও, বোয়িংয়ের প্রধান আর্থিক কর্মকর্তা ব্রায়ান ওয়েস্ট জানিয়েছেন, চলমান ধর্মঘটের কারণে প্রতি মাসে ৩৮টি ৭৩৭ ম্যাক্স বিমান উৎপাদনের লক্ষ্যমাত্রা পেছানো হবে। স্বল্পমেয়াদী সমস্যা মোকাবেলায় ওয়েস্ট জানিয়েছেন যে কর্পোরেশন আরও বেশি শেয়ার এবং বন্ড ইস্যু করবে। রয়টার্সের তথ্য অনুযায়ী, বোয়িংয়ের ইস্যুর মূল্য হবে প্রায় ১৫ বিলিয়ন ডলার।
একাধিক সংকটের মুখোমুখি হওয়া সত্ত্বেও, বোয়িংয়ের নেতৃত্ব আশাবাদী। বোয়িংয়ের সিইও কেলি অর্টবার্গ বলেছেন: "বোয়িং একটি বৃহৎ জাহাজ এবং ঘুরে দাঁড়ানোর জন্য সময়ের প্রয়োজন। একবার এটি সফলভাবে ঘুরে দাঁড়ালে, এটি তার স্বর্ণযুগে ফিরে আসবে।"
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://thanhnien.vn/trien-vong-u-am-cua-boeing-185241024211940086.htm






মন্তব্য (0)