* হ্যানয়ে নিয়োগ এবং প্রশিক্ষণ - নিয়োগ কোড (GHA):
| টিটি | ভর্তি কোড | ভর্তি শিল্প | পদ্ধতি অনুসারে ভর্তির স্কোর | উপ-মানদণ্ড ( পছন্দের ক্রম , শুধুমাত্র সেই প্রার্থীদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যাদের মোট ভর্তির স্কোর ভর্তির স্কোরের সমান) | |||
| পরীক্ষার স্কোর | একাডেমিক ট্রান্সক্রিপ্ট | ডিজিএনএল | ডিজিটিডি | ||||
| ১ | ৭২২০২০১ | ইংরেজি ভাষা | ২৫.৩৩ | ২৬.৮৮ | ৮৯.৭৭ | --- | টিটিএনভি <= ৭ |
| ২ | ৭৩১০১০১ | অর্থনীতি | ২৫.১৫ | ২৬.৭৬ | ৮৮.৬৯ | --- | টিটিএনভি <= ১০ |
| ৩ | ৭৩৪০১০১ | ব্যবসায় প্রশাসন | ২৫.৪১ | ২৬.৯৪ | ৯০.২৫ | --- | টিটিএনভি <= ৩ |
| ৪ | ৭৩৪০১০১ কিউটি | ব্যবসায় প্রশাসন (ভিয়েতনামী ভাষায় সিএলসি প্রোগ্রাম - ব্রিটিশ ব্যবসায় প্রশাসন) | ২২.৬৩ | ২৫ আগস্ট | ৭৭.৯৪ | --- | টিটিএনভি <= ৪ |
| ৫ | ৭৩৪০২০১ | অর্থ - ব্যাংকিং | ২৫.৮৬ | ২৭.২৩ | ৯২.৯৩ | --- | টিটিএনভি <= ৮ |
| ৬ | ৭৩৪০৩০১ | হিসাবরক্ষক | ২৫.৪১ | ২৬.৯৩ | ৯০.২২ | --- | টিটিএনভি <= ২ |
| ৭ | ৭৩৪০৩০১ কিউটি | হিসাববিজ্ঞান (ভিয়েতনামী - ইংরেজি সাধারণ হিসাববিজ্ঞান সিএলসি প্রোগ্রাম) | ২১.১৫ | ২৪ সেপ্টেম্বর | ৭২.৭৫ | --- | টিটিএনভি <= ২ |
| ৮ | ৭৪৬০১১২ | ফলিত গণিত | ২৪.১৫ | ২৬ সেপ্টেম্বর | --- | ৫৭.১৪ | টিটিএনভি <= ৬ |
| ৯ | ৭৪৮০১০১ | কম্পিউটার বিজ্ঞান | ২৪.৩৫ | --- | --- | ৫৭.৭০ | টিটিএনভি <= ৫ |
| ১০ | ৭৪৮০১০৬ | কম্পিউটার ইঞ্জিনিয়ারিং | ২৩.৯৫ | --- | ৮৩.০৭ | ৫৬.৫৭ | টিটিএনভি <= ১১ |
| ১১ | ৭৪৮০২০১ | তথ্য প্রযুক্তি | ২৩.৭০ | --- | --- | ৫৫.৮৯ | টিটিএনভি <= ৪ |
| ১২ | ৭৪৮০২০১ কিউটি | তথ্য প্রযুক্তি (ভিয়েতনাম - যুক্তরাজ্য তথ্য প্রযুক্তি সিএলসি প্রোগ্রাম) | ২৩ অক্টোবর | ২৫.৩৯ | --- | ৫৪.৪৭ | টিটিএনভি <= ২ |
| ১৩ | ৭৫১০৬০৫ | লজিস্টিকস এবং সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট | ২৭.৫২ | ২৮.৩৪ | ১০২.৯৫ | --- | টিটিএনভি <= ২ |
| ১৪ | ৭৫২০১০৩ | যন্ত্র প্রকৌশল | ২৫.৯৫ | ২৭.২৯ | --- | ৬৩.২৯ | টিটিএনভি = ১ |
| ১৫ | ৭৫২০১০৩ কিউটি | মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং (ভিয়েতনাম - যুক্তরাজ্য অটোমোটিভ মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং সিএলসি প্রোগ্রাম) | ২২.৭৮ | ২৫.১৮ | --- | ৫৩.৮০ | টিটিএনভি <= ৮ |
| ১৬ | ৭৫২০১০৭ | রোবোটিক্স | ২৪.২০ | --- | ৮৪.২২ | ৫৭.২৮ | টিটিএনভি <= ৯ |
| ১৭ | ৭৫২০১১৪ | মেকাট্রনিক্স ইঞ্জিনিয়ারিং | ২৪.৯৩ | --- | --- | ৫৯.৩০ | টিটিএনভি <= ২ |
| ১৮ | ৭৫২০১১৫ | তাপ প্রকৌশল | ২৪.৭১ | ২৬.৪৬ | --- | ৫৮.৬৮ | টিটিএনভি = ১ |
| ১৯ | ৭৫২০১১৬ | যন্ত্র প্রকৌশল | ২৩.৮২ | ২৫.৮৭ | --- | ৫৬.২২ | টিটিএনভি <= ২ |
| ২০ | ৭৫২০১১৬ ডিএস | মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিং (হাই-স্পিড রেলওয়ে ভেহিকেল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে মেজর) | ২২.৬৩ | ২৫ আগস্ট | --- | ৫৩.৪৯ | টিটিএনভি = ১ |
| ২১ | ৭৫২০১৩০ | অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং | ২৩.৬৬ | --- | --- | ৫৫.৭৮ | টিটিএনভি = ১ |
| ২২ | ৭৫২০২০১ | বৈদ্যুতিক প্রকৌশল | ২৩.৮৮ | --- | ৮২.৭৬ | ৫৬.৩৯ | টিটিএনভি <= ৪ |
| ২৩ | ৭৫২০২০১ ডিএস | বৈদ্যুতিক প্রকৌশল (হাই-স্পিড রেলওয়ে বৈদ্যুতিক সিস্টেম, নগর রেলওয়েতে মেজর) | ২৩.৩৯ | ২৫.৫৮ | --- | ৫৫.০৭ | টিটিএনভি <= ৯ |
| ২৪ | ৭৫২০২০৭ | ইলেকট্রনিক্স এবং টেলিযোগাযোগ প্রকৌশল | ২৩.৬৭ | --- | ৮১.৮০ | ৫৫.৮০ | টিটিএনভি = ১ |
| ২৫ | ৭৫২০২১৬ | নিয়ন্ত্রণ এবং অটোমেশন ইঞ্জিনিয়ারিং | ২৫.৪২ | --- | ৯০.৩০ | ৬১.১২ | টিটিএনভি <= ২ |
| ২৬ | ৭৫২০২১৬ ডিএস | নিয়ন্ত্রণ ও অটোমেশন ইঞ্জিনিয়ারিং (আধুনিক রেলওয়ে সিগন্যালিং ও নিয়ন্ত্রণে প্রধান) | ২৪.৩৯ | ২৬.২৫ | --- | ৫৭.৮০ | টিটিএনভি <= ৮ |
| ২৭ | 7520216-GTTM এর কীওয়ার্ড | নিয়ন্ত্রণ এবং অটোমেশন ইঞ্জিনিয়ারিং (বুদ্ধিমান পরিবহন ব্যবস্থায় প্রধান) | ২৫.৫৬ | ২৭ মার্চ | --- | ৬১.৬৯ | টিটিএনভি <= ২ |
| ২৮ | ৭৫২০৩২০ | পরিবেশগত প্রকৌশল | ২১.৩৮ | ২৪.২৪ | --- | ৫০.৮৭ | টিটিএনভি <= ৩ |
| ২৯ | ৭৫৮০১০১ | স্থাপত্য | ২৩.৫২ | ২৫.৬৭ | --- | --- | টিটিএনভি = ১ |
| ৩০ | ৭৫৮০১০৬ | নগর ও নির্মাণ ব্যবস্থাপনা | ২২.৬২ | ২৫ জুলাই | --- | ৫৩.৪৭ | টিটিএনভি <= ১২ |
| ৩১ | ৭৫৮০২০১ | নির্মাণ প্রকৌশল | ২২.৪৪ | ২৪.৯৫ | --- | ৫৩.০৯ | টিটিএনভি = ১ |
| ৩২ | ৭৫৮০২০১ কিউটি | সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং (সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে উন্নত প্রোগ্রাম) | ১৯.৭১ | ২৩.১৩ | --- | ৪৭.৩৯ | টিটিএনভি <= ২ |
| ৩৩ | ৭৫৮০২০২ | হাইড্রোলিক নির্মাণ প্রকৌশল | ২০.৪৮ | ২৩.৬৪ | --- | ৪৮.৯৯ | টিটিএনভি <= ২৯ |
| ৩৪ | ৭৫৮০২০৫ | ট্রাফিক কাজের নির্মাণ প্রকৌশল | ১৭.৯৪ | ২১.৯৫ | --- | ৪৩.৬৬ | টিটিএনভি <= ৩ |
| ৩৫ | ৭৫৮০২০৫ ডিএস | সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং (হাই-স্পিড রেলওয়ে মেজর) | ২২.৪৭ | ২৪.৯৭ | --- | ৫৩.১৬ | টিটিএনভি <= ৪ |
| ৩৬ | ৭৫৮০২০৫ কিউটি১ | ট্র্যাফিক কাজের নির্মাণ প্রকৌশল (ভিয়েতনাম - ফ্রান্স সেতু - রোড সিএলসি প্রোগ্রাম) | জানুয়ারী ২০ | ২৩.৩৩ | --- | ৪৮.০২ | টিটিএনভি <= ৬ |
| ৩৭ | ৭৫৮০২০৫ কিউটি২ | ট্র্যাফিক কাজের নির্মাণ প্রকৌশল (ভিয়েতনাম - যুক্তরাজ্য সেতু - রোড সিএলসি প্রোগ্রাম) | ১৭:২৫ | ২১.৪৯ | --- | ৪২.২০ | টিটিএনভি <= ৬ |
| ৩৮ | ৭৫৮০২০৫ কিউটি৩ | ট্রাফিক কাজের নির্মাণ প্রকৌশল (ভিয়েতনাম - জাপান আরবান ট্রাফিক ওয়ার্কস সিএলসি প্রোগ্রাম) | ১৬.১৯ | ২০.৭৮ | --- | ৩৯.৯৬ | টিটিএনভি = ১ |
| ৩৯ | ৭৫৮০২১০ | অবকাঠামো প্রকৌশল | ২২.২৮ | ২৪.৮৪ | --- | ৫২.৭৫ | টিটিএনভি <= ২ |
| ৪০ | ৭৫৮০২১৫ | ট্রাফিক নিরাপত্তা প্রকৌশল | ২১.৪৪ | ২৪.২৮ | --- | ৫১.০০ | টিটিএনভি <= ১২ |
| ৪১ | ৭৫৮০৩০১ | নির্মাণ অর্থনীতি | ২৪ আগস্ট | ২৬ এপ্রিল | ৮৩.৬৫ | --- | টিটিএনভি = ১ |
| ৪২ | ৭৫৮০৩০১ কিউটি | নির্মাণ অর্থনীতি (ভিয়েতনাম - যুক্তরাজ্য নির্মাণ অর্থনীতি সিএলসি প্রোগ্রাম) | ২০.৫২ | ২৩.৬৭ | ৭০.৫৭ | --- | টিটিএনভি <= ১৩ |
| ৪৩ | ৭৫৮০৩০২ | নির্মাণ ব্যবস্থাপনা | ২৩.২৪ | ২৫.৪৮ | ৮০.০৬ | --- | টিটিএনভি <= ২ |
| ৪৪ | ৭৫৮০৩০২ কিউটি | নির্মাণ ব্যবস্থাপনা (ভিয়েতনাম - যুক্তরাজ্য নির্মাণ ব্যবস্থাপনা সিএলসি প্রোগ্রাম) | ১৬.৩৬ | ২০.৮৯ | ৫৭.৬৫ | --- | টিটিএনভি = ১ |
| ৪৫ | ৭৮১০১০৩ | পর্যটন এবং ভ্রমণ পরিষেবা ব্যবস্থাপনা | ২৪শে ফেব্রুয়ারী | 26:00 | ৮৩.৩৮ | --- | টিটিএনভি <= ৫ |
| ৪৬ | ৭৮৪০১০১ | পরিবহন শোষণ | ২৪.৯৯ | ২৬.৬৫ | ৮৭.৮২ | --- | টিটিএনভি <= ৩ |
| ৪৭ | ৭৮৪০১০১ ডিএস | পরিবহন শোষণ (উচ্চ-গতির রেল শোষণ এবং ব্যবস্থাপনা, নগর রেল শোষণ এবং ব্যবস্থাপনায় প্রধান) | ২১.২৯ | ২৪.১৯ | ৭৩.২৫ | --- | টিটিএনভি <= ৪ |
| ৪৮ | ৭৮৪০১০৪ | পরিবহন অর্থনীতি | ২৫ জুলাই | ২৬.৭০ | ৮৮.১৭ | --- | টিটিএনভি <= ৬ |
* হো চি মিন সিটি শাখায় ভর্তি এবং প্রশিক্ষণ - ভর্তি কোড (জি এস এ):
| টিটি | ভর্তি কোড | ভর্তি শিল্প | পদ্ধতি অনুসারে ভর্তির স্কোর | উপ-মানদণ্ড ( পছন্দের ক্রম , শুধুমাত্র সেই প্রার্থীদের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য যাদের মোট ভর্তির স্কোর ভর্তির স্কোরের সমান) | ||
| পরীক্ষার স্কোর | একাডেমিক ট্রান্সক্রিপ্ট | ডিজিএনএল | ||||
| ১ | ৭৩৪০১০১ | ব্যবসায় প্রশাসন | ২৩.৫২ | ২৫.৬৭ | ৭৫৬.৮৯ | টিটিএনভি <= ৭ |
| ২ | ৭৩৪০১২০ | আন্তর্জাতিক ব্যবসা | ২৫.৮৬ | ২৭.২৩ | ৮৭১.৭৯ | টিটিএনভি <= ১৭ |
| ৩ | ৭৩৪০২০১ | অর্থ - ব্যাংকিং | 24:30 | ২৬.১৯ | ৭৯৪.৪৪ | টিটিএনভি <= ৭ |
| ৪ | ৭৩৪০৩০১ | হিসাবরক্ষক | ২৩.১৮ | ২৫.৪৪ | ৭৪২.৪৭ | টিটিএনভি <= ২০ |
| ৫ | ৭৪৮০১০৬ | কম্পিউটার ইঞ্জিনিয়ারিং | ২৩.৮৬ | ২৫.৯০ | ৭৭৩.২৬ | টিটিএনভি <= ২২ |
| ৬ | ৭৪৮০২০১ | তথ্য প্রযুক্তি | ২৪.৭৬ | ২৬.৫০ | ৮১৬.৫৯ | টিটিএনভি <= ৫ |
| ৭ | ৭৫১০৬০৫ | লজিস্টিকস এবং সাপ্লাই চেইন ম্যানেজমেন্ট | ২৭.৩৮ | ২৮.২৫ | ৯৪৯.৩৩ | টিটিএনভি <= ২৫ |
| ৮ | ৭৫২০১১৪ | মেকাট্রনিক্স ইঞ্জিনিয়ারিং | ২৫.৫০ | ২৬.৯৯ | ৮৫৩.৪৩ | টিটিএনভি <= ১০ |
| ৯ | ৭৫২০১১৬ | যন্ত্র প্রকৌশল | ২৪শে ফেব্রুয়ারী | 26:00 | ৭৮০.৯৬ | টিটিএনভি <= ১৩ |
| ১০ | ৭৫২০১৩০ | অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং | ২৪.৪২ | ২৬.২৭ | ৮০০.২২ | টিটিএনভি <= ৯ |
| ১১ | ৭৫২০২০১ | বৈদ্যুতিক প্রকৌশল | ২৪.৫৮ | ২৬.৩৮ | ৮০৭.৯৩ | টিটিএনভি <= ১৮ |
| ১২ | ৭৫২০২০৭ | ইলেকট্রনিক্স এবং টেলিযোগাযোগ প্রকৌশল | ২৪.২ | ২৬ ডিসেম্বর | ৭৮৯.৬৩ | টিটিএনভি <= ৫ |
| ১৩ | ৭৫২০২১৬ | নিয়ন্ত্রণ এবং অটোমেশন ইঞ্জিনিয়ারিং | ২৫.৭ | ২৭ ডিসেম্বর | ৮৬৩.৬৩ | টিটিএনভি <= ১৩ |
| ১৪ | ৭৫৮০১০১ | স্থাপত্য | ২২ ডিসেম্বর | ২৪.৭৪ | ৬৯৮.৮৪ | টিটিএনভি <= ১৪ |
| ১৫ | ৭৫৮০১০৬ | নগর ও নির্মাণ ব্যবস্থাপনা | ১৫ জুন | ২০ ফেব্রুয়ারী | ৪৪৯.৯১ | টিটিএনভি <= ১৯ |
| ১৬ | ৭৫৮০২০১ | নির্মাণ প্রকৌশল | ২১.৩৪ | ২৪.২২ | ৬৬৬.৭৪ | টিটিএনভি <= ১৭ |
| ১৭ | ৭৫৮০২০৫ | ট্রাফিক কাজের নির্মাণ প্রকৌশল | ১৯.৭৬ | ২৩.১৬ | ৬০১.৭ | টিটিএনভি <= ৬ |
| ১৮ | 7580205-সিএলসি | ট্রাফিক কাজের নির্মাণ প্রকৌশল (ভিয়েতনাম-যুক্তরাজ্য সেতু এবং সড়ক সিএলসি প্রোগ্রাম) | ১৫ ডিসেম্বর | ২০ জুন | ৪৫১.৮১ | টিটিএনভি <= ৩ |
| ১৯ | 7580205-DS এর কীওয়ার্ড | সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং (হাই-স্পিড রেলওয়ে মেজর) | ২১.৪৬ | 24:30 | ৬৭১.৬৮ | টিটিএনভি <= ১১ |
| ২০ | ৭৫৮০৩০১ | নির্মাণ অর্থনীতি | ২২ এপ্রিল | ২৪.৬৮ | ৬৯৫.৫৫ | টিটিএনভি <= ৭ |
| ২১ | ৭৫৮০৩০২ | নির্মাণ ব্যবস্থাপনা | ২১.১৪ | ২৪ আগস্ট | ৬৫৮.৫১ | টিটিএনভি <= ২ |
| ২২ | ৭৮১০১০৩ | পর্যটন এবং ভ্রমণ পরিষেবা ব্যবস্থাপনা | ২২.৪৮ | ২৪.৯৮ | ৭১৩.৬৬ | টিটিএনভি <= ১১ |
| ২৩ | ৭৮৪০১০১ | পরিবহন শোষণ | ২৫.৭৮ | ২৭.১৮ | ৮৬৭.৭১ | টিটিএনভি <= ৬ |
| ২৪ | ৭৮৪০১০৪ | পরিবহন অর্থনীতি | ২৫.৪৬ | ২৬.৯৬ | ৮৫১.৩৮ | টিটিএনভি <= ৫ |
পরিবহন বিশ্ববিদ্যালয় উল্লেখ করেছে যে ভর্তির স্কোর গণনা করা হয় ৩০-পয়েন্ট স্কেলে (পরীক্ষার স্কোর পদ্ধতি এবং ট্রান্সক্রিপ্ট পদ্ধতি সহ), ১০০-পয়েন্ট স্কেলে (হ্যানয় বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিশ্ববিদ্যালয়ের চিন্তাভাবনা মূল্যায়ন পদ্ধতি সহ), ১৫০-পয়েন্ট স্কেলে (হ্যানয় জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয়ের দক্ষতা মূল্যায়ন পদ্ধতি সহ) এবং ১২০০-পয়েন্ট স্কেলে (হো চি মিন সিটি জাতীয় বিশ্ববিদ্যালয়ের দক্ষতা মূল্যায়ন পদ্ধতি সহ)।
২৪শে আগস্ট, ২০২৫ থেকে, প্রার্থীরা পরিবহন বিশ্ববিদ্যালয়ের ভর্তি পৃষ্ঠায় ভর্তির ফলাফল দেখতে পারবেন: https://tuyensinh.utc.edu.vn/ (GHA কোড সহ) এবং https://tuyensinh.utc2.edu.vn/ (GSA কোড সহ)।
সফল প্রার্থীদের অবশ্যই নির্ধারিত সময়ের মধ্যে (২৪ আগস্ট, ২০২৫ থেকে ৩০ আগস্ট, ২০২৫ বিকাল ৫:০০ টা পর্যন্ত) শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ মন্ত্রণালয়ের সিস্টেমে http://thisinh.thitotnghiepthpt.edu.vn ওয়েবসাইটে অনলাইনে তাদের ভর্তি নিশ্চিত করতে হবে এবং পরিবহন বিশ্ববিদ্যালয়ের https://nhaphoc.utc.edu.vn (GHA কোড সহ) এবং https://nhaphoctms.utc2.edu.vn/ (GSA কোড সহ) ওয়েবসাইটে নিয়ম অনুসারে ভর্তি প্রক্রিয়া সম্পাদন করতে হবে।
সূত্র: https://giaoducthoidai.vn/truong-dh-giao-thong-van-tai-cong-bo-diem-trung-tuyen-cac-phuong-thuc-xet-tuyen-post745420.html






মন্তব্য (0)