আজ থেকে, মোটরবাইকের জন্য আর ৫% নিবন্ধন ফি নেই।

মোটরবাইকের নিবন্ধন ফি প্রথমবারের জন্য ২% এবং দ্বিতীয়বারের জন্য ১%; কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলিতে, প্রাদেশিক শহরগুলিতে এবং প্রাদেশিক পিপলস কমিটির সদর দপ্তর অবস্থিত শহরগুলিতে ৫% ফি আর নির্ধারিত নেই।

৩০ জুন, ২০২৫ তারিখে, সরকার ডিক্রি ১৭৫/২০২৫/এনডি-সিপি জারি করে, যা রেজিস্ট্রেশন ফি নিয়ন্ত্রণকারী ডিক্রি ১০/২০২২/এনডি-সিপি-এর বেশ কয়েকটি ধারা সংশোধন এবং পরিপূরক করে, যা ১ জুলাই, ২০২৫ থেকে কার্যকর।

তদনুসারে, ডিক্রি ১৭৫/২০২৫/এনডি-সিপি গাড়ি এবং মোটরবাইকের নিবন্ধন ফি সম্পর্কিত ডিক্রি ১০/২০২২/এনডি-সিপির ৮ নম্বর ধারার ৪ এবং ৫ নম্বর ধারা সংশোধন করেছে। বিশেষ করে, মোটরবাইকের জন্য, ফি ২%। দ্বিতীয়বার বা তার বেশি সময় ধরে নিবন্ধন ফি প্রদানকারী মোটরবাইকের জন্য, ফি ১%।

সুতরাং, নতুন ডিক্রিতে আর ডিক্রি নং ১০/২০২২/এনডি-সিপি-র মতো ৫% আদায়ের হার নির্ধারণ করা হয়নি (নির্ধারণ করা হয়েছে: কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলিতে সংস্থা এবং ব্যক্তিদের মোটরসাইকেল; প্রাদেশিক শহর; প্রাদেশিক গণ কমিটির সদর দপ্তর অবস্থিত শহরগুলিতে ৫% হারে প্রথম নিবন্ধন ফি প্রদান করতে হবে)।

প্রথমবার মোটরবাইক নিবন্ধনের জন্য নিবন্ধন ফি ২%।

পূর্বে, ডিক্রি সংশোধনীর খসড়া তৈরির সময় ৫% আদায়ের হার অপসারণের ব্যাখ্যা দিয়ে অর্থ মন্ত্রণালয় বলেছিল যে প্রদেশ এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলিকে ৬৩ থেকে ৩৪টি প্রাদেশিক-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটে একীভূত করার ফলে, কিছু প্রদেশ কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরে একীভূত হবে (যেমন: হাই ডুং হাই ফং সিটিতে একীভূত, কোয়াং নাম দা নাং সিটিতে একীভূত...)।

সুতরাং, যদি ডিক্রি নং ১০/২০২২/এনডি-সিপি-এর বিধান অনুসারে এলপিটিবি গণনা এবং সংগ্রহের পদ্ধতি প্রয়োগ করা হয়, তাহলে প্রদেশের (প্রাদেশিক শহরগুলি ব্যতীত) মানুষ যারা মোটরবাইক নিবন্ধনের সময় কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরে একীভূত হয়েছে তাদের উচ্চ হারে (৩% বৃদ্ধি পেয়ে) এলপিটিবি দিতে হবে।

একই সময়ে, বর্তমানে, ০৬টি কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরকে জাতীয় পরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত করা হয়েছে: সিটি পিপলস কাউন্সিলের প্রয়োজনে শহরে প্রযোজ্য ফি এবং চার্জের স্তর বা হার (কেন্দ্রীয় সংস্থাগুলির কর্তৃত্বের অধীনে) সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা রয়েছে।

অতএব, নতুন সময়ের সাথে সামঞ্জস্য রেখে শহরগুলিতে নিবন্ধিত মোটরবাইকের জন্য ৫% নিবন্ধন ফি প্রবিধান বাতিল করা উচিত।

অটোমোবাইলের জন্য, ডিক্রি ১৭৫-এ বলা হয়েছে: অটোমোবাইল, ট্রেলার, সেমি-ট্রেলার, মানুষ পরিবহনের জন্য চার চাকার মোটরযান, পণ্য পরিবহনের জন্য চার চাকার মোটরযান, বিশেষায়িত মোটরবাইক এবং এই ধরণের যানবাহনের অনুরূপ যানবাহন: সংগ্রহের হার ২%।

৯ বা তার কম আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য (যাত্রী পিকআপ ট্রাক সহ): প্রথম নিবন্ধন ফি ১০% হারে প্রদান করুন। প্রতিটি এলাকার প্রকৃত অবস্থার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে বেশি ফি প্রয়োগের প্রয়োজন হলে, প্রদেশ বা কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরের গণ পরিষদ এই বৃদ্ধি সামঞ্জস্য করার সিদ্ধান্ত নেবে কিন্তু এই পয়েন্টে নির্ধারিত সাধারণ ফি এর ৫০% এর বেশি হবে না।

ডাবল-কেবিন কার্গো পিকআপ ট্রাক, দুই বা ততোধিক সারি আসন বিশিষ্ট ভ্যান ট্রাক, যাত্রীবাহী বগি এবং কার্গো বগির মধ্যে একটি নির্দিষ্ট বিভাজন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, 9 বা তার কম আসন বিশিষ্ট যাত্রীবাহী গাড়ির জন্য প্রথম নিবন্ধন ফি 60% এর সমান হারে প্রথম নিবন্ধন ফি প্রদান করে।

একই সাথে, দফা ৫ এর d ধারাটি নিম্নরূপ সংশোধন এবং পরিপূরক করুন: ডিক্রি ১০/২০২২/এনডি-সিপি (ডিক্রি ৫১/২০২৫/এনডি-সিপি এবং ডিক্রি ১৭৫/২০২৫/এনডি-সিপিতে সংশোধিত) এর ধারা ৫, ক, খ, গ, ধারা ৫ এ উল্লেখিত গাড়ির প্রকারভেদ: দ্বিতীয়বারের জন্য ২% হারে নিবন্ধন ফি প্রদান করুন এবং দেশব্যাপী সমানভাবে প্রযোজ্য করুন।

anninhthudo.vn এর মতে

সূত্র: https://baolaocai.vn/tu-hom-nay-khong-con-muc-thu-le-phi-truoc-ba-5-doi-voi-xe-may-post647751.html