হ্যানয়ের বাসিন্দাদের বৈদ্যুতিক মোটরবাইক কেনার জন্য ভিনগ্রুপ ১০০% নিবন্ধন ফি সমর্থন করার প্রস্তাব করেছে।

ভিনগ্রুপ হ্যানয়ের বাসিন্দাদের জন্য সমস্ত নিবন্ধন ফি সমর্থন করতে এবং ভিনফাস্ট ইলেকট্রিক মোটরবাইক কিনলে গাড়ির দাম ১০% কমাতে চায়।

একজন ব্যবহারকারী ক্লারা এস ইলেকট্রিক মোটরবাইকটি পরীক্ষামূলকভাবে চালাচ্ছেন। ছবি: ভিনফাস্ট

এই প্রস্তাবটি ভিনগ্রুপ কর্পোরেশন কর্তৃক ২৩শে জুলাই হ্যানয় নেতাদের কাছে পাঠানো হয়েছিল, এই প্রেক্ষাপটে যে শহরটি ২০২৬ সালের মাঝামাঝি থেকে কেন্দ্রীয় এলাকায় পেট্রোল চালিত মোটরবাইক নিষিদ্ধ করার প্রস্তুতি নিচ্ছে, ২০৩০ সালের মধ্যে নিম্ন-নির্গমন অঞ্চল সম্প্রসারণের দিকে এগিয়ে যাচ্ছে।

সেই অনুযায়ী, হ্যানয়ে নিবন্ধিত বাসস্থান বা অস্থায়ী বাসস্থানের গ্রাহকরা ২৪ জুলাই থেকে ২৪ অক্টোবর পর্যন্ত ভিনফাস্ট ইলেকট্রিক মোটরবাইক কেনার সময় নিবন্ধন ফি-তে ১০০% সহায়তা পেতে পারেন।

বর্তমানে, বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের প্রাথমিক নিবন্ধন ফি ২%, এবং কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত শহরগুলিতে (যেমন হ্যানয়, হো চি মিন সিটি, ইত্যাদি) এটি ৫%। উদাহরণস্বরূপ, প্রায় ৩০ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের একটি ভিনফাস্ট বৈদ্যুতিক মোটরবাইক সহ, কোটিপতি ফাম নাট ভুওং-এর কোম্পানি ক্রেতাকে নিবন্ধন ফি হিসেবে ১.৫ মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং দিয়ে সহায়তা করবে।

এছাড়াও, ভিনগ্রুপ কোম্পানিগুলির বৈদ্যুতিক মোটরবাইক ক্রেতারা গাড়ির মূল্যের উপর ১০% ছাড় পাবেন। তাদের কেবল ১০% অগ্রিম পরিশোধ করতে হবে, বাকি টাকা ৩ বছরের মধ্যে কিস্তিতে পরিশোধ করা হবে। তারা ২০২৭ সালের মে মাসের শেষ পর্যন্ত স্টেশনগুলিতে বিনামূল্যে চার্জিং সুবিধাও পাবেন।

পরিষেবা ব্যবসার জন্য (যেমন গ্রিন এসএম প্ল্যাটফর্ম চালানোর জন্য) গাড়ি কিনছেন এমন গ্রুপের জন্য, তারা গাড়ির মূল্যের উপর ১০% ছাড় পাবেন। বাকি ৯০% কিস্তিতে (শিনহান ফাইন্যান্স বা লোটে ফাইন্যান্সের মাধ্যমে) ৩ বছর পর্যন্ত পরিশোধ করা যেতে পারে।

সুতরাং, যদি প্রায় 30 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের একটি বৈদ্যুতিক মোটরবাইক কিনবেন, তাহলে হ্যানয়ের বাসিন্দারা ভিনগ্রুপ থেকে মোট 4.5 মিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং সহায়তা পেতে পারেন।

এর আগে, ১২ জুলাই, প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন হ্যানয়কে তাদের যানবাহন রূপান্তর করার জন্য সংস্থা এবং ব্যক্তিদের জন্য সমাধান স্থাপনের অনুরোধ করেছিলেন, যাতে ১ জুলাই, ২০২৬ সালের মধ্যে রিং রোড ১ এলাকায় জীবাশ্ম জ্বালানি (পেট্রোল এবং তেল) ব্যবহার করে আর কোনও মোটরবাইক এবং স্কুটার চলাচল করতে না পারে তা নিশ্চিত করা যায়।

২০২৮ সালের শুরু থেকে, পেট্রোলচালিত মোটরবাইক নিষিদ্ধ করার পাশাপাশি, জীবাশ্ম জ্বালানি (পেট্রোল এবং ডিজেল) ব্যবহার করে ব্যক্তিগত গাড়ি বেল্টওয়ে ১ এবং ২-এর মধ্যে সীমাবদ্ধ থাকবে। ২০৩০ সালের মধ্যে, রুটটি বেল্টওয়ে ৩-এ সম্প্রসারিত হতে থাকবে।

বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের নীতিমালা ছাড়াও, ভিনগ্রুপ বৈদ্যুতিক গাড়ি ক্রেতাদের জন্য বেশ কয়েকটি সহায়তা সমাধানের প্রস্তাব করেছে। উদাহরণস্বরূপ, গ্রুপ এবং এর অংশীদার ব্যাংকগুলি গাড়ি ক্রেতাদের 3 বছরের জন্য প্রতি বছর 3% সুদের হারে ঋণ প্রদানে সহায়তা করবে। ব্যবসায়িক পরিষেবার জন্য গাড়ি কেনার জন্য গ্রাহকদের জন্য, অগ্রাধিকারমূলক সুদের হার 3 বছরের জন্য প্রতি বছর 4%।

ইন্টারন্যাশনাল কাউন্সিল অন ক্লিন ট্রান্সপোর্টেশন (ICCT) এর গবেষণা অনুসারে, ২০২২ সালের মধ্যে, হ্যানয়ের মানুষের ভ্রমণ চাহিদার প্রায় ৭৩% দুই চাকার যানবাহনের জন্য দায়ী থাকবে। ২০২০ সালে ভিয়েতনামে বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের বাজারের প্রায় ৭০% দেশীয় কোম্পানিগুলির জন্য দায়ী থাকবে, যেখানে ভিনফাস্ট শীর্ষে থাকবে।

শিল্প বিশেষজ্ঞরা বলছেন যে হ্যানয়ের রোডম্যাপ অনুসরণ করে কিছু এলাকায় পেট্রোলচালিত মোটরবাইক নিষিদ্ধ করার রোডম্যাপ ভিয়েতনামী মোটরবাইক বাজারে বড় প্রভাব ফেলবে। এটি মানুষকে তাদের ভ্রমণের অভ্যাস পরিবর্তন করতে, অথবা বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহনে স্যুইচ করার কথা বিবেচনা করতে বাধ্য করবে।
ভিএনএক্সপ্রেস

সূত্র: https://baohaiphongplus.vn/vingroup-de-xuat-ho-tro-100-phi-truoc-ba-cho-nguoi-dan-ha-noi-mua-xe-may-dien-417060.html