![]() |
| প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অংশ ১-এর নির্মাণকাজ চলছে। ছবি: ফাম তুং |
তদনুসারে, যেসব ঠিকাদার দুর্বল, অসহযোগী, এবং দুটি প্রকল্পের নির্মাণের সময় বারবার সতর্ক করা হয়েছে কিন্তু উন্নতি হয়নি, যেমন ট্রুং সন কনস্ট্রাকশন কর্পোরেশন, ৪৭৯ হোয়া বিন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, হাই ড্যাং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, ট্রুং নাম কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ইন্সটলেশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এবং হোয়াং থান ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ট্রেডিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানি, তাদের জন্য প্রাদেশিক পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান ডং নাই প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডকে একটি গুরুতর পর্যালোচনা পরিচালনা করার, চুক্তির লঙ্ঘন রেকর্ড করার, কাজের পরিমাণ পুনর্বণ্টন করার, অথবা আরও বিলম্ব হলে নিয়ম অনুসারে চুক্তি বাতিল করার অনুরোধ করেছেন।
এছাড়াও, ডং নাই প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ঠিকাদারদের নির্মাণ অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার নির্দেশ দিয়েছে, যাতে ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে প্রকল্পগুলির কারিগরি ট্র্যাফিক খোলা নিশ্চিত করা যায়, যা সরকারের প্রতি ডং নাই প্রদেশের একটি রাজনৈতিক প্রতিশ্রুতি। সমগ্র অগ্রগতির সময়সূচীর একটি বিস্তৃত পর্যালোচনা করা হয়েছিল, গুরুত্বপূর্ণ পথ পুনর্গঠন করা হয়েছিল, বাধাগুলি চিহ্নিত করা হয়েছিল এবং নির্দিষ্ট ব্যক্তিদের, কাজ এবং প্রতিটি আইটেম সম্পন্ন করার সময়সীমা স্পষ্টভাবে দায়িত্ব অর্পণ করা হয়েছিল। বোর্ড দৃঢ়ভাবে কাজের পরিমাণ পুনর্বণ্টন করেছে এবং সক্ষম উপ-ঠিকাদারদের যুক্ত করেছে; যেসব ক্ষেত্রে ঠিকাদার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়েছে, চুক্তি অনুসারে আইনি ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছিল।
দং নাই প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড সাপ্তাহিক অগ্রগতি প্রতিবেদন করবে, কাজের প্রকৃত পরিমাণ এবং পরবর্তী সপ্তাহের পরিকল্পনা নিশ্চিত করে কার্যবিবরণী সহ, সাইটের অবস্থা সঠিকভাবে প্রতিফলিত করে না এমন আনুষ্ঠানিক প্রতিবেদনগুলিকে কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করবে। একই সাথে, এটি নির্মাণ বিভাগের সভাপতিত্ব করবে এবং জাতীয় বিডিং নেটওয়ার্ক সিস্টেমে অগ্রগতি সময়সূচী এবং চুক্তি লঙ্ঘনকারী ঠিকাদারদের তালিকা প্রকাশ্যে পোস্ট করার জন্য সমন্বয় করবে, যাতে সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ অন্যান্য বিডিং প্যাকেজগুলিতে তাদের অংশগ্রহণ সীমাবদ্ধ করার বিষয়টি বিবেচনা করতে পারে।
![]() |
| হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের ৩য় অংশের নির্মাণ কাজ চলছে, বিশেষ করে প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি। ছবি: ফাম তুং |
প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান অনুরোধ করেছেন যে ডং নাই প্রাদেশিক বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের প্রধানকে প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি, গুণমান, পরিমাণ এবং কার্যকারিতার জন্য প্রাদেশিক গণ কমিটি এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যানের কাছে সম্পূর্ণরূপে দায়ী থাকতে হবে।
সরকার এবং প্রধানমন্ত্রীর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ এবং হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ অবশ্যই ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ সালের আগে সম্পন্ন করে যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করতে হবে। তবে, বাস্তবে, দুটি প্রকল্পের নির্মাণ অগ্রগতি এখনও ধীর এবং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি। বিশেষ করে, বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ১ স্বাক্ষরিত চুক্তি মূল্যের প্রায় ৫১% অর্জন করেছে, যা নির্ধারিত সময়ের ১৭% পিছিয়ে। হো চি মিন সিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ স্বাক্ষরিত চুক্তি মূল্যের প্রায় ৫০% অর্জন করেছে, যা নির্ধারিত সময়ের ৪.৪% পিছিয়ে।
ফাম তুং
সূত্র: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202510/chu-tich-ubnd-tinh-yeu-cau-xu-ly-nghiem-cac-nha-thau-yeu-kem-trong-thi-cong-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-b9c1c8c/








মন্তব্য (0)