কৌশলগত ট্র্যাফিক রুট সা পা - ওয়াই টাই-তে প্রাথমিক বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দিন

সা পা থেকে ওয়াই টাই (প্রাদেশিক সড়ক ১৫৫) পর্যন্ত সংযোগকারী যান চলাচলের রুটটি আঞ্চলিক পর্যটন সংযোগ প্রচার এবং স্থানীয়দের অর্থনৈতিক উন্নয়নের গতি তৈরিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। তবে, বহু বছর ধরে, এই রুটে বিনিয়োগ, মেরামত বা আপগ্রেড করা হয়নি; বন্যার প্রভাবের সাথে মিলিত হয়ে, অবকাঠামো এখন মারাত্মকভাবে অবনমিত হয়েছে, যা সরাসরি জনগণের বাণিজ্য ও অর্থনৈতিক জীবনকে প্রভাবিত করছে।

খারাপ রাস্তা - ব্যবসা প্রতিষ্ঠান এবং মানুষ সরাসরি ক্ষতিগ্রস্ত

প্রায় এক সপ্তাহ ধরে সা পা পর্যটন এলাকা পরিদর্শনের পর, হ্যানয়ের মিসেস ট্রাং নুং এবং তার বন্ধুদের দল ওয়াই টাই-এর উচ্চভূমি সীমান্তবর্তী গ্রামগুলি ঘুরে দেখার জন্য তাদের যাত্রা অব্যাহত রাখতে চেয়েছিলেন, যে জায়গাটির কথা তিনি অনেক দিন ধরে শুনেছিলেন কিন্তু দেখার সুযোগ পাননি। তার দলটি ৩ দিন, ২ রাতের একটি ভ্রমণ পরিকল্পনা করেছিল, যার মধ্যে ছিল লাও থান পর্বতমালার অভিজ্ঞতা, থিয়েন সিং সেতু পরিদর্শন, হা নী গ্রাম ঘুরে দেখা এবং ওয়াই টাই বাজারে যাওয়া। তবে, অনেক স্থানীয় ড্রাইভারের সাথে পরামর্শ করার পর পরিকল্পনাটি বাতিল করতে হয়েছিল। তারা দলটিকে সা পা থেকে ওয়াই টাই পর্যন্ত নিজেরাই গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দিয়েছিলেন কারণ রাস্তাটি সবেমাত্র বন্যার কবলে পড়েছিল এবং এখন মারাত্মকভাবে খারাপ হয়ে গেছে।

বন্যায় অনেক রাস্তাঘাট তলিয়ে গেছে।

সা পা এবং ওয়াই টাই উভয়ই বন্য এবং মহিমান্বিত সৌন্দর্যের বিখ্যাত গন্তব্য, যা বিপুল সংখ্যক দেশী-বিদেশী পর্যটকদের আকর্ষণ করে। সা পা পর্যটন এলাকাটি তার ব্র্যান্ডকে নিশ্চিত করেছে এবং আন্তর্জাতিক মানের দিকে পৌঁছানোর পরিকল্পনা করা হচ্ছে, ওয়াই টাই তার অনন্য প্রাকৃতিক ভূদৃশ্য এবং উচ্চভূমির সাধারণ সাংস্কৃতিক পরিচয়ের জন্য পর্যটকদের উপর ক্রমবর্ধমান প্রভাব ফেলছে।

জাতীয় মহাসড়ক ৪ডি থেকে সা পা ওয়ার্ড, নগু চি সন কমিউন, বান জেও হয়ে প্রাদেশিক সড়ক ১৫৮ থেকে ডেন সাং কমিউন হয়ে ওয়াই টাই পর্যন্ত সংযোগকারী প্রাদেশিক সড়ক ১৫৫ কেবল এই দুটি গন্তব্যের মধ্যে একটি সেতুবন্ধনই নয় বরং আঞ্চলিক অর্থনৈতিক উন্নয়নের সুযোগও উন্মুক্ত করে, যা মানুষের ভ্রমণ এবং পণ্য বিনিময়ের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে।

রাস্তাটি সাময়িকভাবে মেরামত করা হয়েছে কিন্তু এই রুটে যানবাহন চলাচলে এখনও অনেক অসুবিধা হচ্ছে।

প্রাদেশিক সড়ক ১৫৮-এর কাজ শুরু হয়ে গেছে এবং তা জরুরি গতিতে সম্পন্ন হচ্ছে, কিন্তু প্রায় ২৬ কিলোমিটার দীর্ঘ প্রাদেশিক সড়ক ১৫৫-এর অবস্থা গুরুতরভাবে খারাপ। বন্যার কারণে রাস্তার অনেক অংশ ভেঙে পড়েছে এবং ভেঙে পড়েছে। বিশেষ করে বর্ষাকালে, ঘন গর্ত এবং পিচ্ছিল ঢালের কারণে এই পথে ভ্রমণ অত্যন্ত বিপজ্জনক হয়ে ওঠে।

বর্তমান অবনতির সাথে সাথে, এই রুটটি কেবল মানুষের যাতায়াতকে কঠিন করে তোলে না বরং স্থানীয় পর্যটন শিল্পের উপরও সরাসরি প্রভাব ফেলে। নিরাপত্তা এবং ভ্রমণের সময় নিয়ে উদ্বেগের কারণে ভ্রমণ সংস্থাগুলি এই রুট দিয়ে ভ্রমণের আয়োজন করতে অনিচ্ছুক। অনিরাপদ রাস্তার কারণে Y Ty-এর সুন্দর দৃশ্য অন্বেষণের জন্য তাদের যাত্রা বাধাগ্রস্ত হওয়ায় অনেক পর্যটক হতাশা প্রকাশ করেছেন।

বহু বছর ধরে রাস্তাটি সংস্কার বা আপগ্রেড করা হয়নি।

এছাড়াও, উচ্চভূমির মানুষের ব্যবসা-বাণিজ্যও উল্লেখযোগ্যভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। নগু চি সোন কমিউনের মং শোয়া গ্রামের বাসিন্দা মিঃ হ্যাং এ মাং বলেন: উচ্চ পরিবহন খরচের কারণে জনগণের কৃষি পণ্য বৃহত্তর বাজারে পৌঁছানো কঠিন। এর ফলে এখানকার অনেক পরিবারের অর্থনৈতিক জীবন অনেক সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।

সড়ক বিনিয়োগ - সমগ্র অঞ্চলের উন্নয়ন ঘটে

প্রাদেশিক সড়ক ১৫৫ ২০০৬ সালে বিনিয়োগ করা হয়েছিল এবং ২০১৪ সালে মাত্র একটি ছোট সংস্কার এবং আপগ্রেড করা হয়েছিল। ২০২৪ সালে ৩ নং ঝড় (ইয়াগি) এর পরে, রাস্তাটি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত এবং ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল। এই ক্ষতিগুলি মেরামত করার আগে, সাম্প্রতিক ঝড় নং ১০ এবং ১১ নং দ্বারা সৃষ্ট বন্যা অনেক অংশের ক্ষতি করতে থাকে। যদিও প্রাদেশিক সড়ক রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনা বোর্ড কিছু অংশ মেরামতের জন্য তহবিল বরাদ্দ করেছে, তবে বর্তমানে সামগ্রিক রাস্তাটি এলাকার আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।

পুরাতন তা গিয়াং ফিন কমিউনের কেন্দ্রস্থলের মধ্য দিয়ে যে অংশটি অবস্থিত, সেখানে রাস্তার উপরিভাগ খোসা ছাড়ানো।

নগু চি সন কমিউন পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ হোয়াং এনগোক দিন বলেন: কমিউনের মধ্য দিয়ে যাওয়া ১৯ কিলোমিটার দীর্ঘ ১৫৫ নম্বর প্রাদেশিক সড়কটি কমিউনের অর্থনৈতিক উন্নয়নের মেরুদণ্ড। অতএব, এর ক্রমবর্ধমান অবনতি স্থানীয় উন্নয়ন পরিকল্পনা এবং অভিমুখীকরণকে ব্যাপকভাবে প্রভাবিত করেছে, বিশেষ করে দুটি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রে: কৃষি এবং পর্যটন।

ঠান্ডা পানির মাছ চাষ, নাতিশীতোষ্ণ সবজি চাষ এবং ঔষধি উদ্ভিদ উন্নয়নের জন্য নগু চি সনকে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্র হিসেবে বিবেচনা করা হয়। তবে, এই অঞ্চলটি এখনও বৃহৎ উদ্যোগগুলিকে বৃহৎ আকারের পণ্য উৎপাদন ক্ষেত্র গঠনের জন্য বিনিয়োগ সহযোগিতায় যোগদানের জন্য আকৃষ্ট করতে পারেনি। এছাড়াও, পর্যটন উন্নয়নের জন্য ভূদৃশ্য এবং সাংস্কৃতিক পরিচয়ের সম্ভাবনাকে কাজে লাগানোর জন্য অভিযোজনগুলিও অনেক বাধার সম্মুখীন হয়। প্রতিকূল ট্র্যাফিক অবকাঠামোর কারণে, অনেক পর্যটন এবং ভ্রমণ ব্যবসা, জরিপ পরিচালনা এবং ট্যুর নির্মাণ সত্ত্বেও, এখনও অন্য এলাকায় দিক পরিবর্তন করতে বাধ্য হচ্ছে।

মং শোয়া গ্রামের প্রধান মিঃ কু আ সাচ, এনগু চি সোন কমিউন, বলেন: আমরা আশা করি এই রাস্তাটি মেরামত ও উন্নত করা হবে যাতে ভ্রমণ এবং পণ্য পরিবহন সহজ হয়। একটি ভালো রাস্তা থাকলে পর্যটকরা আসবেন এবং আমাদের জীবন উন্নত করার সুযোগ থাকবে।

অবকাঠামোর অবনতি স্থানীয় অনেক সম্ভাবনা এবং শক্তিকে কার্যকরভাবে কাজে লাগানো থেকে বিরত রেখেছে।

সা পা - ওয়াই টাইকে সংযুক্তকারী প্রাদেশিক সড়ক ১৫৫ কেবল একটি সহজ যানজট রুটই নয় বরং অর্থনীতি, সংস্কৃতি এবং পর্যটনকেও সংযুক্ত করে এবং অনেক অসুবিধার সম্মুখীন পাহাড়ি সম্প্রদায়ের উন্নয়নের জন্য এটি একটি চালিকা শক্তি। রুটে বিনিয়োগ এবং আপগ্রেড করা কেবল মানুষের জীবনকেই উন্নত করে না বরং এলাকার টেকসই উন্নয়নেও অবদান রাখে।

নগু চি সন কমিউন পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ হোয়াং এনগোক দিন বলেন: রাস্তাটি সম্পন্ন হলে, এলাকাটি পরিকল্পনা বাস্তবায়ন করতে পারবে এবং মূল ট্র্যাফিক অক্ষের সাথে সংযোগকারী একটি সড়ক ব্যবস্থা তৈরি করতে পারবে, যা ধীরে ধীরে আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি কাঠামোগত অবকাঠামো তৈরি করবে। পার্টি কমিটি, সরকার, জনগণ এবং এলাকার ব্যবসায়ী সম্প্রদায় সকলেই আশা করে যে প্রকল্পটি শীঘ্রই শুরু হবে, যার ফলে রাস্তাটি যে এলাকাগুলির মধ্য দিয়ে যায় সেগুলির জন্য উপলব্ধ সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলি কার্যকরভাবে কাজে লাগানোর জন্য পরিস্থিতি তৈরি হবে, যার ফলে মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত হবে।

সূত্র: https://baolaocai.vn/uu-tien-som-dau-tu-tuyen-truc-giao-thong-chien-luoc-sa-pa-y-ty-post887854.html