Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

মানুষের জীবন স্থিতিশীল করার জন্য পুনর্বাসনকে অগ্রাধিকার দেওয়া হয়।

Báo Giao thôngBáo Giao thông13/03/2025

বেন লুক - লং থান এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ অগ্রগতি পরিদর্শন করে, উপ- প্রধানমন্ত্রী হো ডুক ফোক স্থানীয়দের জমি এবং উপকরণের ক্ষেত্রে বাধা অপসারণের নির্দেশ দিয়েছেন। সরকারকে পুনর্বাসনের দিকে মনোযোগ দিতে হবে যাতে লোকেরা একমত হতে পারে এবং বসতি স্থাপন করতে পারে।


১৩ মার্চ বিকেলে, উপ-প্রধানমন্ত্রী হো ডুক ফোকের নেতৃত্বে একটি সরকারি প্রতিনিধিদল বেন লুক - লং থান এবং বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের নির্মাণ অগ্রগতি পরিদর্শন করেন। নির্মাণ উপমন্ত্রী বুই জুয়ান ডাংও প্রতিনিধিদলের সাথে যোগ দেন।

Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc: Ưu tiên tái định cư ổn định đời sống người dân- Ảnh 1.

ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) এর নেতারা বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের অগ্রগতি সম্পর্কে ওয়ার্কিং গ্রুপকে রিপোর্ট করেছেন।

স্থানীয় কর্তৃপক্ষ ঠিকাদারদের সর্বোচ্চ সহায়তা প্রদান করে

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে এবং জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর সংযোগস্থলে, প্রতিবেদনটি পরীক্ষা এবং শোনার পর, উপ-প্রধানমন্ত্রী ডং নাই প্রদেশকে আরও দৃঢ় হতে এবং ঠিকাদারের জন্য বাধাগুলি অপসারণ করতে বলেন। বর্তমানে, অবশিষ্ট ৩০০ মিটার জমি খুব বেশি নয়, তবে যদি এটি অব্যাহত থাকে, তবে এটি প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতিকে প্রভাবিত করবে।

বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে পরিদর্শন করে, উপ-প্রধানমন্ত্রী হো ডুক ফোক ঠিকাদারদের পরিকল্পনা অনুসারে প্রতিটি অংশ খোলার অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য দিনরাত সরঞ্জাম এবং নির্মাণ কর্মী বৃদ্ধি করতে বলেন।

স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে জমি, উপকরণ এবং নির্মাণ নিশ্চয়তার ক্ষেত্রে ঠিকাদারদের সর্বোচ্চ সহায়তা প্রদান করতে হবে। স্থান ছাড়পত্রের পাশাপাশি, পুনর্বাসনের বিষয়টিও বিবেচনায় রাখতে হবে যাতে লোকেরা একমত হতে পারে এবং বসতি স্থাপন করতে পারে।

ঘটনাস্থল পরিদর্শনের পর, আগামীকাল (১৪ মার্চ) সকালে, উপ-প্রধানমন্ত্রী হো ডুক ফোক প্রকল্পের অসুবিধা ও সমস্যা সমাধানের জন্য ডং নাই এবং বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশ, বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারদের সাথে একটি কর্ম অধিবেশনের সভাপতিত্ব করবেন।

Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc: Ưu tiên tái định cư ổn định đời sống người dân- Ảnh 2.

উপ-প্রধানমন্ত্রী নির্মাণস্থলে শ্রমিকদের উৎসাহিত করেন এবং তাদের স্বাস্থ্য সম্পর্কে জিজ্ঞাসা করেন।

মে মাসে পুরো প্রাঙ্গণ হস্তান্তর করুন

বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সাথে জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর সংযোগস্থলে, ভিয়েতনাম এক্সপ্রেসওয়ে কর্পোরেশন (ভিইসি) এর জেনারেল ডিরেক্টর মিঃ ফাম হং কোয়াং বলেন যে এই এক্সপ্রেসওয়ের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ৫৮ কিলোমিটার, যা লং আন, হো চি মিন সিটি এবং ডং নাইয়ের মধ্য দিয়ে যায়। বর্তমানে, মোট নির্মাণ কাজ প্রায় ৯০% এ পৌঁছেছে। বাকি প্যাকেজগুলি, যার উৎপাদন প্রায় ৭০%, ২০২৫ সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বিশেষ করে, প্যাকেজ J1 (বিন খান সেতু) নির্মাণাধীন, ৮৮.২৫% কাজ পৌঁছেছে, যা ২০২৫ সালের আগস্টে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। প্যাকেজ XL-NG51 (জাতীয় মহাসড়ক ৫১ এর সাথে সংযোগস্থল) ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে সবেমাত্র মোতায়েন করা হয়েছে এবং ২০২৬ সালের মার্চে সম্পন্ন হতে পারে। প্যাকেজ J3-1 (ফুওক খান সেতু) দরপত্র প্রক্রিয়াধীন রয়েছে, যা ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

চন্দ্র নববর্ষের আগে চালু হওয়া ১০.২ কিলোমিটার দীর্ঘ দুটি অংশ ছাড়াও, ২০ কিলোমিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের আরও দুটি অংশ ৩০ এপ্রিল যানবাহন চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করা হবে।

মিঃ কোয়াং আরও বলেন যে ডং নাইয়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে এখনও মাত্র ৩০০ মিটার পরিষ্কার-পরিচ্ছন্নতা আটকে আছে, অন্যান্য কাজ পরিকল্পনা অনুযায়ী বাস্তবায়িত হচ্ছে।

এই তথ্য সম্পর্কে, দং নাই প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ ডুয়ং মিন ডুং নিশ্চিত করেছেন যে এলাকাটি সম্পর্কিত নথি এবং প্রক্রিয়া সম্পন্ন করছে, মে মাসে পুরো স্থানটি হস্তান্তরের চেষ্টা করছে।

ভিডিও: উপ-প্রধানমন্ত্রী হো ডুক ফোক দুটি হাইওয়ে প্রকল্প পরিদর্শন করছেন।

ডং নাই প্রদেশকে শীঘ্রই সহায়তা উপকরণের প্রস্তাব দিন

বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ে এবং লং থান বিমানবন্দরের সংযোগকারী রুটের (১৮ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ) সংযোগস্থলের মাধ্যমে প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ৮৫ (নির্মাণ মন্ত্রণালয়) জানিয়েছে যে প্রকল্পের অংশ ২ এর উৎপাদন ৩০% এরও বেশি পৌঁছেছে। প্রায় সমস্ত জমি হস্তান্তর করা হয়েছে, প্রায় ১৩০টি পরিবার এবং কারিগরি অবকাঠামো স্থানান্তরিত হয়নি। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড আশা করছে যে নির্মাণকাজ দ্রুততর করার জন্য এলাকাটি শীঘ্রই জমি হস্তান্তর করবে।

এখন সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হল লক্ষ লক্ষ ঘনমিটার মাটির অভাব। মার্চ মাসের মধ্যে মাটির উৎস সমাধান না হলে, বর্ষার আগে রাস্তার বাঁধ ক্ষতিগ্রস্ত হবে, যার ফলে অগ্রগতি বিলম্বিত হওয়ার ঝুঁকি তৈরি হবে। প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড নির্মাণকাজ দ্রুততর করার জন্য উপকরণ সহায়তা করার জন্য ডং নাই প্রদেশকে অনুরোধ করেছে।

Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc: Ưu tiên tái định cư ổn định đời sống người dân- Ảnh 3.

বিয়েন হোয়া - ভুং তাউ এক্সপ্রেসওয়ের কম্পোনেন্ট প্রকল্প ২ এবং কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ এর মধ্যে সংযোগস্থল।

বা রিয়া - ভুং তাউ প্রদেশের মাধ্যমে কম্পোনেন্ট প্রকল্প ৩ সম্পর্কে, বা রিয়া - ভুং তাউ প্রাদেশিক পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান মিঃ নগুয়েন কং ভিন বলেন যে এই অংশে সবচেয়ে আশাব্যঞ্জক অগ্রগতি হয়েছে, কাজের প্রায় ৭৫% সম্পন্ন হয়েছে, সাইট ক্লিয়ারেন্স বা ভরাট উপকরণের কোনও সমস্যা হয়নি।

বর্তমানে, রাস্তাটি দ্বিতীয় স্তরের ডামার দিয়ে ঢাকা। শ্রমিকরা বেড়া স্থাপন এবং জিনিসপত্র শেষ করার দিকে মনোনিবেশ করছেন।

ডং নাই ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক মিঃ এনগো দ্য আনের মতে, বিয়েন হোয়া-এর মাধ্যমে কম্পোনেন্ট ১ প্রকল্পের জন্য, সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, এলাকাটি মোবিলাইজেশন টিম গঠন করেছে এবং অনেক সমকালীন সমাধান বাস্তবায়ন করেছে, তাই আরও জমি হস্তান্তর করা হয়েছে। বিনিয়োগকারী ঠিকাদারকে নতুন হস্তান্তরিত স্থানে যন্ত্রপাতি এবং নির্মাণ সরঞ্জাম একত্রিত করতে বলেছেন।

তবে, প্রকল্প ১ এর অংশের অগ্রগতি এখনও অন্য দুটি অংশের তুলনায় কঠিন। মোট ১৬ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের মধ্যে, লিজেন ঠিকাদারের অংশটি সবচেয়ে আশাব্যঞ্জক। এই ইউনিটটি ২ কিলোমিটার অ্যাসফল্ট কংক্রিটের পাকাকরণ করেছে। বর্তমানে মোট উৎপাদন ২২%।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-ho-duc-phoc-uu-tien-tai-dinh-cu-on-dinh-doi-song-nguoi-dan-192250312154920605.htm

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

প্রতিটি নদী - একটি যাত্রা
হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

২০২৬ সালে বিশ্বের শীর্ষ গন্তব্যস্থলের তালিকায় ভিয়েতনামের উপকূলীয় শহরটি কীভাবে স্থান করে নিল তা দেখুন

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য