 |
| ২০২৩ বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ ইন্টারন্যাশনাল কোঅপারেশন ফোরামে উদ্বোধনী ভাষণ দিচ্ছেন চীনা প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং। (ছবি: থং নাট) |
সম্প্রতি বেইজিংয়ে (১৮ অক্টোবর) শেষ হওয়া বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (বিআরএফ) শীর্ষ সম্মেলনে বিশ্বজুড়ে প্রতিনিধিদের বিশাল উপস্থিতি এর অনন্য আবেদনকে প্রতিফলিত করে। এটি "একটি স্পষ্ট বার্তা হিসেবেও কাজ করেছে যে চীন তার নিজস্ব মিত্রদের খুঁজে বের করছে এবং মার্কিন নেতৃত্বাধীন বিশ্ব ব্যবস্থাকে চ্যালেঞ্জ জানাচ্ছে," মন্তব্য করেছেন লি কুয়ান ইউ স্কুল অফ পাবলিক পলিসি (সিঙ্গাপুর) এর সহযোগী অধ্যাপক আলফ্রেড উ।
একটি নতুন বিশ্ব ব্যবস্থা?
অনেক দিক থেকে, বিআরআই-এর প্রথম দশক আশ্চর্যজনকভাবে সফল হয়েছে, যা তাদের অনস্বীকার্য শক্তি প্রদর্শন করেছে। ১৫০ টিরও বেশি দেশ বিআরআই-তে যোগ দিয়েছে, যা বৈশ্বিক জিডিপির ২৩% এবং ৩.৬৮ বিলিয়ন মানুষ - বিশ্বের জনসংখ্যার ৪৭%, ২৭টি দেশের মধ্যে ১৮টি ইইউ সদস্য। এটি চীনকে উন্নয়নশীল বিশ্বের বৃহত্তম ঋণদাতা হয়ে উঠতে সাহায্য করেছে, তার কূটনৈতিক এবং ভূ-রাজনৈতিক প্রভাব উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করেছে।
ইসিবি সভাপতি ক্রিস্টিন লাগার্ড, যিনি পূর্বে আইএমএফের ব্যবস্থাপনা পরিচালক ছিলেন, একবার বলেছিলেন যে, অবকাঠামো প্রকল্পে বেইজিং যে অর্থায়ন ঢেলে দিচ্ছে, তা দেশগুলির "বিনামূল্যে মধ্যাহ্নভোজ" হিসেবে দেখা উচিত নয়।
তবে, এটা অস্বীকার করা যাবে না যে বিআরআই অনেক উন্নয়নশীল দেশের জন্য সুনির্দিষ্ট সুবিধা বয়ে এনেছে - এমন জায়গা যেখানে এখন পর্যন্ত রাস্তা এবং রেলপথ নির্মিত হত না।
গত এক দশক ধরে, বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (BRI) ভূ-রাজনৈতিক এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতার দিক থেকে দ্রুত বৃদ্ধি পেয়েছে। ২০২৩ সালের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (BRF) এর আগে চীন কর্তৃক প্রকাশিত BRI শ্বেতপত্রে বলা হয়েছে যে এই উদ্যোগটি বিশ্বের তিন-চতুর্থাংশেরও বেশি এবং ৩০ টিরও বেশি আন্তর্জাতিক সংস্থার অংশগ্রহণকে আকর্ষণ করেছে। সহযোগিতার কাঠামো বিস্তৃত, অবকাঠামো এবং প্রযুক্তি থেকে শুরু করে এমনকি সামুদ্রিক এবং বিমান চলাচল খাত পর্যন্ত বিস্তৃত।
তবে, বিআরআই কাঠামোর মধ্যে বিনিয়োগ হ্রাস পেতে শুরু করেছে, বিশেষ করে আফ্রিকায়, ঋণের সংখ্যা এবং আকার উভয় দিক থেকেই। বোস্টন বিশ্ববিদ্যালয়ের সেন্টার ফর গ্লোবাল ডেভেলপমেন্ট পলিসির মতে, কোভিড-১৯ মহামারীর আগের সময়কালে (২০১৭-২০১৯) এবং মহামারী-পরবর্তী সময়ে (২০২০-২০২২) ঋণের আকার গড়ে ৩৭% কমেছে, যা ২১৩.০৩ মিলিয়ন ডলার থেকে ১৩৫.১৫ মিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে। বিআরআইতে অংশগ্রহণকারী দেশগুলিতে সামগ্রিকভাবে চীনা কার্যকলাপ ২০১৮ সালে সর্বোচ্চ স্তরের তুলনায় প্রায় ৪০% কমেছে।
বিআরআই-এর অগ্রগতি ধীর গতিতে চলছে। কঠোর মূল্যায়নের অভাবে কর্মসূচির প্রাথমিক বছরগুলিতে অনেক ঋণ অকার্যকর হয়ে পড়েছে, যার ফলে বেইজিং তার দৃষ্টিভঙ্গি পরিবর্তন করতে এবং আরও সতর্ক হতে বাধ্য হচ্ছে।
ইতিমধ্যে, বিশ্বের কাছে "তার দরজা বন্ধ করে" কোভিড-১৯ মহামারী মোকাবেলায় চীনের যে পরিণতি এবং বিআরআই প্রকল্প সম্পর্কিত কেলেঙ্কারি বেইজিংয়ের অবস্থানকে কিছুটা নাড়া দিয়েছে।
তদুপরি, "অন্য দিক থেকে", কিছু দেশ চীনের সাথে বন্ধুত্বপূর্ণ হওয়ার বিষয়ে আরও সতর্ক হয়ে উঠছে, কারণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে তার বিশ্বব্যাপী প্রতিযোগিতা তীব্র হচ্ছে। জাতীয় নিরাপত্তা উদ্বেগের কথা উল্লেখ করে ইইউ গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোতে বিদেশী বিনিয়োগের উপর নিয়ন্ত্রণ কঠোর করেছে। ২০২৩ সালের গোড়ার দিকে, বিআরআইতে অংশগ্রহণকারী একমাত্র জি৭ সদস্য ইতালি - প্রত্যাহারের ইচ্ছা প্রকাশ করে।
তাছাড়া, এক দশক আগেও পশ্চিমা দেশগুলি বিআরআই-এর গুরুত্ব বুঝতে ধীর গতিতে থাকলেও, এখন তারা বিকল্প প্রস্তাব দেওয়ার সুযোগ পুনরুদ্ধারের চেষ্টা করছে। গত মাসে দিল্লিতে জি-২০ শীর্ষ সম্মেলনে ভারতকে মধ্যপ্রাচ্য ও ইউরোপের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি পরিবহন করিডোর নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়েছিল। বিশ্বব্যাংকের মাধ্যমে উন্নয়নশীল দেশগুলিকে ঋণ বৃদ্ধির প্রতিশ্রুতিও দিয়েছে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র।
বিআরআই-এর অগ্রগতি বাধাগ্রস্ত হতে পারে, কিন্তু এটি বিশ্বের গতিপথ বদলে দিয়েছে। এবং এই নতুন প্রেক্ষাপটে, বেইজিং এখনও তার উদ্দেশ্যগুলি সামঞ্জস্য করার চেষ্টা করছে।
পুরনো চিন্তাভাবনা কাটিয়ে , আন্তর্জাতিক সহযোগিতার একটি নতুন মডেল তৈরি করা।
বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (বিআরআই) চীনের রাষ্ট্রপতি শি জিনপিংয়ের একটি উচ্চাভিলাষী বৈদেশিক নীতি উদ্যোগ হিসেবে বিবেচিত। চীনকে কেন্দ্রীয় ভূমিকা পালন করে পরিবহন ও বাণিজ্যের একটি বৈশ্বিক নেটওয়ার্কের মাধ্যমে অর্থনীতিকে সংযুক্ত করার লক্ষ্যে, বেইজিং ইউরেশিয়া ও আফ্রিকা জুড়ে রাস্তা, রেলপথ এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো সহ বিআরআই যে বিশাল বাণিজ্য অবকাঠামো ব্যবস্থার মধ্য দিয়ে যায়, তাতে বিলিয়ন বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করেছে।
বিআরআই প্রতিষ্ঠার পর থেকে কিছু দেশকে বিশাল ঋণের বোঝায় চাপিয়ে দিয়েছে বলে সমালোচনা সত্ত্বেও, বেইজিংয়ের ফোরামে, চীনা নেতা এই উদ্যোগকে বৈদেশিক নীতির সাফল্য এবং একটি টেকসই উন্নয়ন মডেল হিসাবে প্রশংসা করেছেন যা পশ্চিমাদের ভারসাম্য বজায় রাখতে পারে।
বিআরআই-এর প্রতি সমর্থন জানাতে এবং নতুন চুক্তিগুলি পরিচালনা করার জন্য বেইজিংয়ের ক্ষমতা পরীক্ষা করার জন্য এই ফোরামে দক্ষিণ গোলার্ধের বিপুল সংখ্যক নেতার অংশগ্রহণ চীনের সমালোচনার জবাব দেওয়ার প্রমাণ হয়ে উঠেছে।
প্রকৃতপক্ষে, বিআরআই অবকাঠামো নির্মাণ প্রকল্প এবং পরিবহন ব্যবস্থা, শুল্ক পদ্ধতি, তথ্য প্রযুক্তি এবং অন্যান্য অনেক ক্ষেত্রে সাধারণ মান তৈরির প্রচেষ্টার জন্য তহবিল সরবরাহ করেছে। বিআরআই রেনমিনবির বিশ্বায়নকে উৎসাহিত করা, জরুরি আইএমএফ ঋণের পরিপূরক বা প্রতিস্থাপনের জন্য একটি মুদ্রা বিনিময় ব্যবস্থা তৈরি করা এবং বাণিজ্য ও বিনিয়োগ উদারীকরণের জন্য অন্যান্য প্রতিষ্ঠান প্রতিষ্ঠা করাও লক্ষ্য করে।
বেইজিং দাবি করেছে যে বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (বিআরআই) বিশ্বব্যাপী ৪২০,০০০ কর্মসংস্থান তৈরি করেছে এবং ৪ কোটি মানুষকে দারিদ্র্য থেকে মুক্ত করেছে।
তাহলে, বিআরআই উদ্যোগ কি সত্যিই আন্তর্জাতিক উন্নয়নকে উৎসাহিত করে, নাকি এটি এমন কোনও সীমাবদ্ধতা আরোপ করে যা বেইজিং নিয়ন্ত্রণ করতে পারে? এটি জড়িত পক্ষগুলির মধ্যে দীর্ঘস্থায়ী বিতর্ক হিসাবে রয়ে যাবে।
eurasiareview.com ওয়েবসাইটটি বিশ্লেষণ করে, "অবকাঠামোতে বিনিয়োগের মাধ্যমে, বেইজিং চীনা কোম্পানিগুলির জন্য নতুন বাজার তৈরি করার আশা করছে, যেমন উচ্চ-গতির রেল কোম্পানিগুলি, এবং সিমেন্ট, ইস্পাত এবং অন্যান্য ধাতুতে দেশের বিশাল উদ্বৃত্ত ক্ষমতার কিছু রপ্তানি করবে।"
অস্থিতিশীল মধ্য এশীয় দেশগুলিতে বিনিয়োগের মাধ্যমে, চীনা নেতা অস্থিতিশীল পশ্চিম অঞ্চলগুলির জন্য আরও স্থিতিশীল প্রতিবেশী তৈরি করার চেষ্টা করেছিলেন।
এবং এই অঞ্চলে আরও চীনা প্রকল্প তৈরি করে, লক্ষ্য হল তারা যে "বেল্ট অ্যান্ড রোড" উদ্যোগটি তৈরি করছে তার মধ্যে বেইজিংয়ের প্রভাব সুসংহত করা।
আন্তর্জাতিক গণমাধ্যমের সাথে এক সাক্ষাৎকারে, চীনা পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের কর্মকর্তা লি কেক্সিন নিশ্চিত করেছেন যে বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ (বিআরআই) "ভূ-রাজনৈতিক খেলা সম্পর্কে পুরানো চিন্তাভাবনা অতিক্রম করেছে এবং আন্তর্জাতিক সহযোগিতার একটি নতুন মডেল তৈরি করেছে।" সেই অনুযায়ী, বেইজিং একটি নতুন পদ্ধতি চালু করেছে যার লক্ষ্য "বিশ্ব অর্থনৈতিক উন্নয়নের উপর আধিপত্য বিস্তার করা, অর্থনৈতিক নিয়ম নিয়ন্ত্রণ করা..." নয়।
এস. রাজারত্নম স্কুল অফ ইন্টারন্যাশনাল স্টাডিজ (সিঙ্গাপুর) এর সিনিয়র বিশেষজ্ঞ রাফায়েলো প্যান্টুচি যুক্তি দেন যে চীনা রাষ্ট্রপতি কেবল সমালোচনার জবাব দেওয়ার জন্য বিআরআই ফোরাম ব্যবহার করতেই সফল হননি, বরং দক্ষতার সাথে বিআরআইকে "চীনকে কেন্দ্র করে একটি বিশ্ব ব্যবস্থার মধ্যে একটি নতুন বৈদেশিক নীতি দৃষ্টিভঙ্গিতে" সংহত করেছেন; এই প্রেক্ষাপটে, বিআরআই সর্বদা খুব নমনীয় উদ্দেশ্য সহ একটি ধারণা... অতএব, বেইজিং তার উদ্দেশ্যগুলি সামঞ্জস্য করতে পারে এবং সাফল্য কেমন হবে তা পুনরায় সংজ্ঞায়িত করতে পারে।"
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
![[ছবি] ১৪তম পার্টি কংগ্রেসের পলিটব্যুরোর ১৯ জন সদস্যের প্রতিকৃতি](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2026%2F01%2F23%2F1769161873355_z7460119485980-304d85fe10d12298f1db614b0d2aa6bc-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[ছবি] কংগ্রেসে পলিটব্যুরো, সচিবালয় এবং কেন্দ্রীয় কমিটির সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়া হয়।](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2026%2F01%2F23%2F1769156522913_11.jpeg&w=3840&q=75)
মন্তব্য (0)