Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

লং জুয়েন ​​বাইপাসের মাথার রাস্তার ভূমিধসের কাজ কেন সম্পন্ন হয়নি?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng20/09/2024

[বিজ্ঞাপন_১]

লং জুয়েন ​​শহর বাইপাসের পরামর্শ ও তত্ত্বাবধান ইউনিটের উপ-পরিচালক মিঃ নগুয়েন দ্য ভুওং বলেন, আন গিয়াং প্রদেশ এবং ক্যান থো শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া এই প্রকল্পটি ১৫.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৮০-এর আপগ্রেড করা অংশটি প্রায় ২ কিলোমিটার দীর্ঘ।

Vì sao chưa hoàn thành bù lún đường đầu cầu tuyến tránh Long Xuyên?- Ảnh 1.

লং জুয়েন শহরের বাইপাসের (আন জিয়াং) ব্রিজহেডে রাস্তার ভূমিধসের জন্য ক্ষতিপূরণ ৮০% এ পৌঁছেছে।

যার মধ্যে, প্রকল্পটির ক্যান থো শহরে ৮০০ মিটার এবং আন গিয়াং প্রদেশে ১৬.৫ কিলোমিটার রয়েছে। প্রকল্পটি ৪এ, ৪বি এবং ৪সি সহ তিনটি নির্মাণ প্যাকেজে বিভক্ত।

সাম্প্রতিক দিনগুলিতে, প্যাকেজ ৪বি এবং ৪সি-এর ঠিকাদাররা ব্রিজহেডের রাস্তার ক্ষতিপূরণ নিয়ে ব্যস্ত ছিলেন। এখন পর্যন্ত, এটি মূলত নির্ধারিত পরিকল্পনা অনুসারে সম্পন্ন হয়েছে। প্যাকেজ ৪এ-এর ক্ষেত্রে, ঠিকাদার এখনও এটি বাস্তবায়ন করেনি।

"লং জুয়েন শহরের বাইপাসের ব্রিজহেড রাস্তাগুলির তলদেশ এখন পর্যন্ত ৮০% এ পৌঁছেছে। ঠিকাদার এখনও যে অংশটি নির্মাণ করেনি তা রুটের শুরুতে, অর্থাৎ ভ্যাম কং সেতু থেকে জাতীয় মহাসড়ক ৯১ পর্যন্ত," মিঃ ভুওং বলেন।

মিঃ ভুওং আরও বলেন যে প্যাকেজ ৪এ-তে পাঁচটি স্থান রয়েছে যেখানে ভূগর্ভস্থ পানির জন্য ক্ষতিপূরণ প্রয়োজন। বিশেষ করে, কেন জাং সেতু এবং কাই ডাং সেতুর জন্য পিয়ার A1-এ ক্ষতিপূরণ দিতে হবে। বাকি সেতুগুলির মধ্যে রয়েছে: রানহ সেতু, মুওং থম বে এবং মুওং থম, পিয়ার A2-এ ক্ষতিপূরণ দিতে হবে।

"যেসব স্থানে ব্রিজহেডের রাস্তার তলদেশের কাজ সম্পন্ন হয়েছে, সেখানে যানবাহনগুলি সুবিধাজনকভাবে এবং নিরাপদে চলাচল করতে পারবে। বাকি জায়গাগুলির ক্ষেত্রে, ঠিকাদার অক্টোবরে প্রকল্পটি পরিচালনার জন্য রোড ম্যানেজমেন্ট এরিয়া IV-এর কাছে হস্তান্তরের আগে কাজটি সম্পন্ন করবে," মিঃ ভুং জানান, মূলধনের ব্যবস্থা করা হলে, ঠিকাদার অবিলম্বে কাজ শুরু করবে।

লং জুয়েন শহরের বাইপাসে ১৮টি সেতু রয়েছে, যার মধ্যে ৩৬টি সেতু-প্রান্তিক রাস্তা রয়েছে। ১৬ জুন উদ্বোধন এবং যান চলাচলের জন্য উন্মুক্ত করার পর, প্রকল্পটিতে ২৫/৩৬টি সেতু-প্রান্তিক রাস্তার অবস্থান রয়েছে যার জন্য ক্ষতিপূরণ প্রয়োজন।

এর পরপরই, বিনিয়োগকারী, মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলি এই রুটে যানজটে অংশগ্রহণকারী যানবাহনের নিরাপত্তা এবং সুবিধা নিশ্চিত করার জন্য ক্ষতিপূরণ প্রদান করে।

আন গিয়াং এবং ক্যান থোর মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় মহাসড়ক ৯১ এবং লং জুয়েন শহর বাইপাসের সংযোগকারী রুটটি নির্মাণের বিনিয়োগ প্রকল্পটি ১৫.৩ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং জাতীয় মহাসড়ক ৮০ এর আপগ্রেড করা অংশটি প্রায় ২ কিলোমিটার দীর্ঘ। যার মধ্যে ৮০০ মিটার ক্যান থো শহরে এবং ১৬.৫ কিলোমিটার আন গিয়াংয়ে অবস্থিত।
প্রকল্পটিতে একটি লেভেল ৩ সমতল রাস্তা, মোটর গাড়ির জন্য দুটি লেন, ১১ মিটার প্রশস্ত রাস্তার পৃষ্ঠ এবং ৮০ কিমি/ঘন্টা গতির নকশা তৈরির স্কেল রয়েছে। রুটে ১৮টি সেতু রয়েছে, সাথে ড্রেনেজ এবং আলোর ব্যবস্থা রয়েছে। প্রকল্পের শুরু বিন্দুটি ভ্যাম কং সেতুর কাছে যাওয়ার রাস্তার সাথে সংযুক্ত, শেষ বিন্দুটি বিন ডুক ওয়ার্ড এবং লং জুয়েন শহরের জাতীয় মহাসড়ক ৯১ এর সাথে সংযুক্ত।
এশীয় উন্নয়ন ব্যাংকের ঋণ ব্যবহার করে এই প্রকল্পে মোট ২,১০৭ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা ১৬ জুন, ২০২৪ তারিখে উদ্বোধন এবং ব্যবহার শুরু হয়েছে।


[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-hoan-thanh-bu-lun-duong-dau-cau-tuyen-tranh-long-xuyen-192240920124930774.htm

মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

কো টু দ্বীপে সূর্যোদয় দেখা
দালাতের মেঘের মাঝে ঘুরে বেড়ানো
দা নাং-এর প্রস্ফুটিত খাগড়া ক্ষেত স্থানীয় এবং পর্যটকদের আকর্ষণ করে।
'থান ভূমির সা পা' কুয়াশায় আচ্ছন্ন

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

বাজরা ফুলের মৌসুমে লো লো চাই গ্রামের সৌন্দর্য

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য