রোদ, সাদা ধুলো, বৃষ্টি, সর্বত্র কর্দমাক্ত
DT948 আপগ্রেড এবং সম্প্রসারণের প্রকল্পটি ২০২২ সালের সেপ্টেম্বরে শুরু হয়েছিল এবং ৪৮% এরও বেশি অগ্রগতি হয়েছে, যা নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৩১.৮% পিছিয়ে। নির্মাণের জন্য প্রচুর সরঞ্জাম এবং যন্ত্রপাতির প্রয়োজন ছিল, যা রাস্তা ব্যবহারকারীদের জন্য অনেক বাধার সৃষ্টি করেছিল।
DT948 রুট নির্মাণের ফলে প্রচুর ধুলোবালির সৃষ্টি হয়, যা মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করে।
প্রতিবেদকের মতে, নির্মাণাধীন অংশগুলিতে, যানবাহন চলাচলের নিরাপত্তা ঝুঁকির মধ্যে রয়েছে কারণ রাস্তার উপরিভাগ পাথর দিয়ে ভরাট হয়ে যাচ্ছে, বিপুল সংখ্যক যানবাহনের কারণে সর্বত্র ধুলো উড়ছে, যা মানুষের জীবনকে প্রভাবিত করছে।
মিঃ নগুয়েন ভ্যান হোন (৫০ বছর বয়সী, স্থানীয় বাসিন্দা) বলেন যে বৃষ্টি হলে এই রাস্তাটি কর্দমাক্ত হয়ে যায়, আর রোদ পড়লে ধুলোয় ভেজা থাকে। কেবল পথচারীরাই নয়, রাস্তার উভয় পাশে বসবাসকারী মানুষদেরও একই অবস্থা।
"এই রুটটি স্যাম পর্বতের বা চুয়া জু মন্দির পর্যটন এলাকাকে ক্যাম পর্বতের কেবল কার পর্যটন এলাকার সাথে সংযুক্ত করে। অতএব, এখানে অনেক যানবাহন, বিশেষ করে পর্যটকদের বহনকারী গাড়ি রয়েছে। মোটরসাইকেল চালকরা সর্বদা চিন্তিত থাকেন," মিঃ মাননীয় বলেন।
যদিও ধীরে ধীরে এগোচ্ছে, তবুও আন জিয়াং- এর আপগ্রেড এবং সম্প্রসারিত রাস্তার সর্বত্র ধুলো উড়ছে।
স্থানীয়রা জানিয়েছেন যে তারা রাস্তার এই অংশ দিয়ে যাওয়ার সময় খুব সাবধান ছিলেন, খুব দ্রুত গাড়ি চালানোর সাহস করেননি। তবে, রাস্তার উপর ছড়িয়ে থাকা নুড়িপাথরের কারণে প্রচুর ধুলোবালি তৈরি হয়েছিল, যা পরিবেশ এবং দৃশ্যমানতার উপর প্রভাব ফেলেছিল।
ঠিকাদার নির্মাণ ও মেরামত উভয়ই করেছেন।
HAG কনসাল্টিং - ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন কোম্পানির (নির্মাণ ঠিকাদার) টেকনিক্যাল অফিসার মিঃ ড্যাং কোক ব্যাং বলেন যে কোম্পানিটিকে ট্রাই টন জেলার মধ্য দিয়ে ১.৫ কিলোমিটার DT948 রুট নির্মাণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।
ট্র্যাফিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য ঠিকাদার জরুরিভাবে মেরামত করেছেন।
এই অংশে, ঠিকাদার অনুদৈর্ঘ্য খাদ স্থাপন, ০৪টি পাথরের রাস্তার ভিত্তি এবং কংক্রিটের অ্যাসফল্ট ফুটপাথ নির্মাণের কাজ করছে। এখন পর্যন্ত, অগ্রগতি ৮০% এ পৌঁছেছে। ঠিকাদার রাস্তার পৃষ্ঠ নির্মাণের জন্য চূর্ণ পাথরের সমষ্টি ব্যবহার করছে।
"সম্প্রতি আবহাওয়া অনিয়মিত হয়েছে, যার ফলে নির্মাণ কাজ কঠিন হয়ে পড়েছে এবং ধুলোবালির সৃষ্টি হচ্ছে। আশা করা হচ্ছে যে প্রায় দুই সপ্তাহের মধ্যে ঠিকাদার রাস্তার উপরিভাগ পাকা করার কাজ শুরু করবেন। ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে, প্রকল্পটি নিয়ম অনুসারে সম্পন্ন হবে," মিঃ ব্যাং বলেন।
তিন বিয়েন শহরের বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক (বিনিয়োগকারী) জনাব হুয়া ভ্যান তাই বলেন যে DT948 এর জরুরি আপগ্রেডিং এবং সম্প্রসারণ প্রকল্পটি সীমান্ত ও জাতিগত অঞ্চলের জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা লাইনের দ্বিতীয় পর্যায়ের অন্তর্গত, যার মোট বিনিয়োগ প্রায় 997 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং।
পুরো রুটটি ১৬ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, যা তিন্হ বিয়েন শহর এবং ত্রি টন জেলার মধ্য দিয়ে দুটি অংশে বিভক্ত। যার মধ্যে, তিন্হ বিয়েন শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটি প্রায় ১০.৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, বাকি অংশটি ত্রি টন জেলার অন্তর্গত।
৯৪৮ নম্বর হাইওয়ে সম্প্রসারণ ও আপগ্রেডের নির্মাণ স্থানটি এখনও বেশ অগোছালো।
এই প্রকল্পটি একটি ক্লাস III ডেল্টা রোড যার নকশার গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা। প্রকল্পটি ২০২২ সালের সেপ্টেম্বরে শুরু হয়েছিল এবং এই বছরের শেষ নাগাদ এটি সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। এখন পর্যন্ত, নির্মাণ অগ্রগতি ৪৮% এরও বেশি, নির্ধারিত সময়ের চেয়ে ৩১.৮% পিছিয়ে।
"নির্মাণের ফলে সৃষ্ট ধুলোর বিষয়ে, বিনিয়োগকারী ঠিকাদারকে অবিলম্বে এটি মেরামত করার নির্দেশ দিয়েছেন যাতে রাস্তার উভয় পাশে ভ্রমণকারী এবং বসবাসকারী মানুষের উপর প্রভাব সীমিত করা যায়।"
"একই সাথে, বিনিয়োগকারীরা সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করেছেন যাতে সমস্যাগুলি দ্রুত দূর করা যায়, বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ, যাতে ঠিকাদারের নির্মাণ কাজ আরও সুবিধাজনক হয়," মিঃ তাই বলেন।
মিঃ তাই তার আশাবাদ ব্যক্ত করেন যে মানুষ শীঘ্রই ক্ষতিপূরণ পাবে এবং নির্মাণ ইউনিটের কাছে স্থানটি হস্তান্তর করবে যাতে প্রকল্পটি শীঘ্রই সম্পন্ন এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা যায়।
১৬ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ DT948 রুটটি তিন বিয়েন শহরকে ত্রি টন জেলার সাথে সংযুক্ত করার একটি গুরুত্বপূর্ণ রুট। একই সাথে, এই রুটটি প্রতিবেশী এলাকা যেমন চাউ ডক শহর, লং জুয়েন শহর এবং কিয়েন গিয়াং প্রদেশের সাথেও সংযোগ স্থাপন করে।
প্রকল্পের প্রথম ধাপটি ২০২২ সালের প্রথম দিকে সম্পন্ন হবে এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হবে, ভ্যান গিয়াও কমিউনের বুং তিয়েন সেতু থেকে তিনহ বিয়েন শহরের (আন গিয়াং) আন হাও কমিউনের নুই ক্যাম কেবল কার পর্যটন এলাকা পর্যন্ত। এই অংশে ১১ মিটার রাস্তার প্রস্থ, ১.৫ মিটার প্রশস্ত ফুটপাত এবং একটি গরম অ্যাসফল্ট কংক্রিটের কাঠামো রয়েছে।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-duong-ket-noi-hai-khu-du-lich-lon-o-an-giang-thi-cong-i-ach-192240927161927984.htm






মন্তব্য (0)