সুপার হেভি বুস্টার পুনরুদ্ধারের মুহূর্ত। ( ভিডিও : স্পেসএক্স)
স্পেসএক্স ১৩ অক্টোবর দক্ষিণ টেক্সাসের স্টারবেস থেকে পঞ্চমবারের মতো তাদের ৪০০ ফুট লম্বা স্টারশিপ রকেট উৎক্ষেপণ করে, সকাল ৮:২৫ মিনিটে পূর্বাঞ্চলীয় সময়, তারপর সফলভাবে অবতরণের পর সুপার হেভির প্রথম পর্যায়টি পুনরুদ্ধার করে।
উৎক্ষেপণের প্রায় সাত মিনিট পর, স্পেসএক্সের সুপার হেভি বুস্টারটি একটি সুনির্দিষ্ট অবতরণ করে, মেকাজিলা লঞ্চ টাওয়ারের কাছে ঝুলে থাকে কারণ টাওয়ারটি তার ধাতব বাহু ব্যবহার করে এটি ধরে রাখে।
" এটি ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য একটি ঐতিহাসিক দিন ," ক্যালিফোর্নিয়ার হাথর্নে স্পেসএক্সের কর্মীরা যখন তার পিছনে উল্লাস করছিল, তখন লাইভ কমেন্ট্রিতে স্পেসএক্সের ইঞ্জিনিয়ারিং কোয়ালিটি সিস্টেমস ম্যানেজার কেট টাইস বলেন। " এটা পাগলামি! প্রথম চেষ্টাতেই, আমরা সফলভাবে সুপার হেভি বুস্টারটিকে লঞ্চ টাওয়ারে ফিরিয়ে আনতে পেরেছি ।"
মেকাজিলা আর্ম সফলভাবে সুপার হেভি বুস্টারটি ধারণ করার দৃশ্য। (ছবি: স্পেসএক্স)
যখন ৭১ মিটার লম্বা সুপার হেভি বুস্টারটি পৃথিবী থেকে ৬৫ কিলোমিটার উচ্চতায় আলাদা হয়ে যায়, তখন রকেটের উপরের স্তরটি প্রায় ১৪৫ কিলোমিটার উচ্চতায় ধাক্কা দিতে থাকে, পরিকল্পনা অনুযায়ী ভারত মহাসাগরে অবতরণের আগে প্রতি ঘন্টায় ২৭,০০০ কিলোমিটার বেগে গ্রহের চারপাশে উড়ে বেড়ায়।
অবতরণের আগে, বুস্টার স্টেজটি তার তিনটি র্যাপ্টর ইঞ্জিনকে পুনরায় জ্বালিয়ে দেয়, এর অবতরণকে ধীর করে দেয় এবং মেকাজিলা লঞ্চ টাওয়ারের দিকে ঘুরতে থাকে, যেখানে এটি যান্ত্রিক অস্ত্র দ্বারা স্থির থাকে, যার ডাকনাম "চপস্টিকস"।
স্পেসএক্সের সফল পরীক্ষাটি চাঁদে এবং তার বাইরে মঙ্গল গ্রহে মানুষ, বৈজ্ঞানিক সরঞ্জাম এবং পণ্য পরিবহনের জন্য সম্পূর্ণ পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেট তৈরির লক্ষ্যের একটি অংশ।
চাঁদ ও মঙ্গল গ্রহে মানবজাতির উপনিবেশ স্থাপনে সহায়তা করার জন্য স্পেসএক্স স্টারশিপ তৈরি করছে, যার মধ্যে রয়েছে অন্যান্য অনুসন্ধানমূলক কৃতিত্ব। এই যানটি সম্পূর্ণরূপে পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং দ্রুত (যেমনটি লঞ্চ প্যাডে সুপার হেভি বুস্টার অবতরণের পরিকল্পনা দ্বারা প্রমাণিত হয়েছে, যা ফ্লাইটের মধ্যে প্রয়োজনীয় সময় কমিয়ে আনবে)। কোম্পানি এবং এলন মাস্কের মতে, স্টারশিপের অভূতপূর্ব শক্তির সাথে মিলিত হয়ে এটি মহাকাশযানে বিপ্লব ঘটাতে পারে।
নাসাও এই যানটিতে বিশ্বাস করে, কারণ তারা এটিকে চাঁদে অন্বেষণের জন্য আর্টেমিস প্রোগ্রামের প্রথম মানববাহী ল্যান্ডার হিসেবে বেছে নিয়েছে। যদি সবকিছু পরিকল্পনা অনুসারে চলে, তাহলে স্টারশিপ ২০২৬ সালের সেপ্টেম্বরে উৎক্ষেপণের জন্য নির্ধারিত আর্টেমিস ৩ মিশনের সময় প্রথমবারের মতো নাসার মহাকাশচারীদের পৃথিবীর প্রাকৃতিক উপগ্রহে নিয়ে যাবে।
পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেট কেন গুরুত্বপূর্ণ?
একটি রকেট উৎক্ষেপণের খরচ বিভিন্ন কারণের উপর নির্ভর করে ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হতে পারে, যার মধ্যে রয়েছে পেলোড, গন্তব্য এবং ব্যবহৃত রকেটের ধরণ। সাম্প্রতিক সময়ে, একটি উৎক্ষেপণের গড় খরচ কয়েক মিলিয়ন থেকে কয়েক মিলিয়ন ডলার পর্যন্ত হয়েছে।
স্পেসএক্সের ফ্যালকন ৯ উৎক্ষেপণের বিজ্ঞাপন প্রতি উৎক্ষেপণের জন্য প্রায় ৬২ মিলিয়ন ডলারের বেশি খরচ হয়, যেখানে ফ্যালকন হেভির মতো বৃহত্তর রকেটের প্রতি উৎক্ষেপণের জন্য ৯০ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি খরচ হতে পারে। উচ্চতর প্রান্তে, নাসার অনুমান, স্পেস লঞ্চ সিস্টেম (SLS) প্রতি উৎক্ষেপণের জন্য ২ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি খরচ হতে পারে।
একটি নির্দিষ্ট উচ্চতা এবং গতিতে পৌঁছানোর পর, মহাকাশযানটি ওজন কমাতে এবং পৃথিবীর মাধ্যাকর্ষণ থেকে বাঁচতে বুস্টার রকেটটিকে আলাদা করবে। (চিত্র: স্পেসএক্স)
মহাকাশ প্রযুক্তি যখন এগিয়ে চলেছে, তখন আজকের সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জগুলির মধ্যে একটি হল মহাকাশযানের খরচ হ্রাস করা। একটি রকেট সফলভাবে উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন, নির্মাণ, রক্ষণাবেক্ষণ এবং পরীক্ষা করার জন্য যে পরিমাণ শ্রম এবং উপকরণের প্রয়োজন হয় তার জন্য প্রচুর অর্থ ব্যয় হয়।
বর্তমানে, মহাকাশযানগুলি রকেট বুস্টারের মাধ্যমে উৎক্ষেপণ করা হয়। প্রতিবার যখন এটি একটি নির্দিষ্ট উচ্চতা এবং গতিতে পৌঁছায়, তখন এটি ধীরে ধীরে বুস্টারগুলিকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এবং ওজন কমানোর জন্য জ্বালানি এবং থ্রাস্ট শেষ হয়ে গেলে পৃথিবীতে পড়ে যেতে দেয়। অবশ্যই এই বুস্টারগুলি পুনরায় ব্যবহার করা যাবে না, কারণ বায়ুমণ্ডলে পুনরায় প্রবেশের প্রক্রিয়ায় ঘর্ষণ থাকে যা প্রচুর তাপ তৈরি করে, যা এটিকে মারাত্মকভাবে ধ্বংস করে।
একবার ব্যবহারযোগ্য মিশনের জন্য রকেট তৈরির ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতি ব্যবহার করলে এই খরচ বেড়ে যায়, উৎক্ষেপণের ফ্রিকোয়েন্সি এবং স্কেল হ্রাস পায় এবং অপচয় হয়। একটি বাণিজ্যিক বিমানের কথা ভাবুন - যদি প্রতিটি ফ্লাইটের জন্য একটি নতুন বিমান তৈরি করতে হয়, তাহলে বিমান ভ্রমণ খুব ব্যয়বহুল হবে। তাই পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেট থাকা অর্থনীতি এবং উৎপাদনশীলতায় বিপ্লব ঘটাবে।
ঐতিহ্যবাহী ডিসপোজেবল রকেটের বিপরীতে, স্টারশিপের মতো পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেটগুলি একাধিকবার পুনরুদ্ধার এবং উৎক্ষেপণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এই ক্ষেপণাস্ত্রগুলিতে নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি ব্যবহার করা হয়েছে:
প্রোপেলান্ট অবতরণ: রকেটের প্রথম পর্যায়টি তার নিজস্ব শক্তিতে পৃথিবীতে ফিরে আসে এবং উল্লম্বভাবে অবতরণ করে, এর ইঞ্জিনগুলি ব্যবহার করে এর অবতরণের গতি কমিয়ে দেয়।
মডুলার ডিজাইন: রকেটের যন্ত্রাংশগুলি এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে ফ্লাইটের মধ্যে সহজেই ভেঙে ফেলা এবং সংস্কার করা যায়।
তাপ ঢাল প্রযুক্তি: পুনঃব্যবহারযোগ্য রকেটগুলি পুনঃপ্রবেশের সময় তাদের সুরক্ষার জন্য উন্নত তাপ ঢাল উপকরণ ব্যবহার করতে পারে।
উন্নত উৎপাদন: পুনঃব্যবহারযোগ্য রকেটগুলি প্রায়শই উন্নত উৎপাদন উপকরণ ব্যবহার করে যা একাধিক উৎক্ষেপণের সময় স্থায়িত্ব নিশ্চিত করে।
পুনর্ব্যবহারযোগ্য উৎক্ষেপণ যানের অর্থনৈতিক সুবিধা উল্লেখযোগ্য। ঐতিহ্যবাহী রকেটের তুলনায় পুনর্ব্যবহারযোগ্য রকেট ব্যবহার ৬৫% পর্যন্ত সস্তা হতে পারে। এই মডেলটি স্যাটেলাইট স্থাপন, আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে (ISS) পুনঃসরবরাহ মিশন এবং চাঁদ বা মঙ্গল গ্রহে অভিযানের মতো মিশনের খরচ কমানোর প্রতিশ্রুতি দেয়।
খরচ সাশ্রয়ের পাশাপাশি, পুনঃব্যবহারযোগ্য উৎক্ষেপণ যান মহাকাশ অনুসন্ধানের ক্ষেত্রে আরও টেকসই পদ্ধতিতে অবদান রাখে। রকেটের ফেলে দেওয়া উপাদানের সংখ্যা কমালে মহাকাশের আবর্জনা কমবে, যা একটি ক্রমবর্ধমান পরিবেশগত সমস্যা।
উপরন্তু, পুনঃব্যবহারযোগ্য রকেটগুলি ডিসপোজেবল রকেটের তুলনায় কম জ্বালানি খরচ করে, যা পরিবেশের জন্য ভালো করে তোলে।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)