Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

"ভিয়েতনামের কেবল ৪৫-৫০টি প্রদেশ এবং শহর বজায় রাখা উচিত"

(ড্যান ট্রাই) - জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি বুই হোয়াই সন বলেছেন যে খুব কম জনসংখ্যা বা খুব সীমিত এলাকাযুক্ত প্রদেশগুলিকে প্রথমে একীভূত করার কথা বিবেচনা করা উচিত। ভিয়েতনামের কেবল ৪৫-৫০টি প্রদেশ এবং শহর বজায় রাখা উচিত।

Báo Dân tríBáo Dân trí25/02/2025

জাতীয় পরিষদের সংস্কৃতি ও শিক্ষা বিষয়ক কমিটির স্থায়ী সদস্য, জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি, সহযোগী অধ্যাপক ড. বুই হোই সন, ড্যান ট্রাই প্রতিবেদকের সাথে পলিটব্যুরো এবং সচিবালয়ের অনুরোধ সম্পর্কে কথা বলেছেন যে তারা বেশ কয়েকটি প্রদেশ একীভূত করার অভিমুখ অধ্যয়ন করবেন, যা জনমতের কাছ থেকে ব্যাপক মনোযোগ পাচ্ছে।

জনমত কেন একমত?

কিছু প্রাদেশিক প্রশাসনিক ইউনিটের একীভূতকরণ অধ্যয়নের জন্য পলিটব্যুরো এবং সচিবালয়ের অনুরোধ সাম্প্রতিক দিনগুলিতে জনসাধারণের ব্যাপক মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। এই ধরনের জনসমর্থনের মূল কারণগুলি কি আপনি ব্যাখ্যা করতে পারেন?

- আমার মনে হয় এর অনেক গুরুত্বপূর্ণ কারণ রয়েছে। এর অন্যতম প্রধান কারণ হলো প্রশাসনিক যন্ত্রপাতির কার্যকারিতা এবং দক্ষতা উন্নত করা। প্রশাসনিক ইউনিটগুলিকে সহজীকরণ মধ্যবর্তী স্তর হ্রাস করতে সাহায্য করে, যার ফলে ওভারল্যাপ, আমলাতন্ত্র হ্রাস পায় এবং কাজের প্রক্রিয়াকরণের গতি বৃদ্ধি পায়। এর ফলে মানুষ এবং ব্যবসাগুলিকে আরও দ্রুত এবং কার্যকরভাবে সেবা প্রদান করা যায়।

যখন যন্ত্রটি অপ্রয়োজনীয় মধ্যস্থতাকারী ছাড়াই মসৃণভাবে কাজ করবে, তখন সম্পদ আরও যুক্তিসঙ্গতভাবে বরাদ্দ করা হবে, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের গতি তৈরি করবে।

জনসাধারণের অনুমোদনের আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ কারণ হল বাজেট সাশ্রয় এবং প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলিতে বিনিয়োগ কেন্দ্রীভূত করার ইচ্ছা। প্রশাসনিক ইউনিটগুলিকে একীভূত করার সময়, কষ্টকর যন্ত্রপাতিটি সুবিন্যস্ত করা হয়, যার অর্থ পরিচালন ব্যয় হ্রাস করা, প্রশাসনিক সংস্থার সংখ্যা হ্রাস করা, কর্মীদের হ্রাস করা, যার ফলে রাজ্য বাজেটের একটি উল্লেখযোগ্য অংশ সাশ্রয় করা।

এই বাজেট স্বাস্থ্যসেবা, শিক্ষা, অবকাঠামো, সামাজিক নিরাপত্তা ইত্যাদি গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলিতে পুনঃবিনিয়োগ করা যেতে পারে, যা মানুষের জীবনযাত্রার মান উন্নত করতে অবদান রাখবে।

জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি বুই হোয়াই সন (ছবি: ফাম থাং)।

জনমতকে সমর্থন করার আরেকটি কারণ হল একটি টেকসই, সমকালীন এবং দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গিতে স্থানীয় পরিকল্পনা এবং উন্নয়নের প্রত্যাশা। বর্তমানে, কম জনসংখ্যা এবং সীমিত সম্পদ সহ প্রদেশ এবং শহর রয়েছে, যা প্রতিযোগিতা এবং একীকরণের প্রেক্ষাপটে তাদের পক্ষে দৃঢ়ভাবে বিকাশ করা কঠিন করে তোলে।

যখন এলাকাগুলিকে যুক্তিসঙ্গত ভিত্তিতে একত্রিত করা হয়, তখন তারা তাদের ভৌগোলিক, সম্পদ এবং অবকাঠামোগত সুবিধার সর্বাধিক ব্যবহার করতে পারে, যার ফলে অঞ্চল এবং সমগ্র দেশে শক্তিশালী প্রভাব সহ বৃহৎ অর্থনৈতিক ও সাংস্কৃতিক কেন্দ্র তৈরি হয়।

জনমত আগ্রহী এবং সমর্থনযোগ্য কারণ এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ, কৌশলগত সিদ্ধান্ত, যা জাতীয় শাসন চিন্তাভাবনায় উদ্ভাবনের প্রতীক। প্রশাসনিক ইউনিটগুলির পুনর্গঠন কেবল সীমানা পরিবর্তন নয় বরং যন্ত্রপাতি সংগঠিত করার পদ্ধতি, প্রশাসন পরিচালিত এবং পরিচালিত করার পদ্ধতিতে একটি গভীর সংস্কার, যার লক্ষ্য বৃহত্তর পেশাদারিত্ব, দক্ষতা এবং আধুনিকতা।

এটি বিশ্ব উন্নয়নের ধারার সাথে সম্পূর্ণ সামঞ্জস্যপূর্ণ, যখন অনেক দেশও শাসন দক্ষতা বৃদ্ধির জন্য একই রকম প্রশাসনিক সংস্কার করেছে।

এত সুস্পষ্ট সুবিধার সাথে, এই নীতির প্রতি জনস্বার্থ এবং ঐকমত্য সম্পূর্ণরূপে বোধগম্য।

তবে, একীভূতকরণে সর্বোচ্চ দক্ষতা অর্জনের জন্য, সমগ্র সমাজে উচ্চ ঐকমত্য নিশ্চিত করার জন্য সতর্কতার সাথে গবেষণা, একটি যুক্তিসঙ্গত বাস্তবায়ন রোডম্যাপ এবং বিশেষ করে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ, বিশেষজ্ঞ এবং জনগণের মতামত শোনা প্রয়োজন।

বাক নিনহ ভিয়েতনামের সবচেয়ে ছোট প্রদেশ যার আয়তন ৮২২.৭০ বর্গকিলোমিটার; প্রায় ১.৫ মিলিয়ন জনসংখ্যা, ভিয়েতনামের জনসংখ্যার র‍্যাঙ্কিংয়ে ২২তম স্থানে রয়েছে (ছবি: বাক নিনহ সংবাদপত্র)।

আপনার মতে, প্রদেশগুলির একত্রীকরণ অধ্যয়নের জন্য কোন নির্দিষ্ট মানদণ্ড এবং শর্তাবলী ব্যবহার করা উচিত? জেলা এবং কমিউন পর্যায়ে প্রশাসনিক ইউনিটগুলিকে একীভূত করার সময় অতীতের কোন বাস্তব অভিজ্ঞতাগুলি প্রয়োগ করা উচিত?

- একত্রিত প্রদেশগুলির অধ্যয়ন অবশ্যই নির্দিষ্ট মানদণ্ড এবং শর্তের উপর ভিত্তি করে হতে হবে যাতে কার্যকারিতা, যৌক্তিকতা এবং বাস্তবতার সাথে উপযুক্ততা নিশ্চিত করা যায়। প্রথমত, আমি দেখতে পাচ্ছি যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি হল জনসংখ্যার আকার এবং প্রাকৃতিক এলাকা। খুব কম জনসংখ্যা বা খুব ছোট এলাকা সহ একটি প্রদেশ আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অনেক সীমাবদ্ধতার সম্মুখীন হতে পারে, অন্যদিকে খুব বড় একটি প্রদেশ ব্যবস্থাপনায় অসুবিধার কারণ হতে পারে।

অতএব, জনসংখ্যা, এলাকা এবং ব্যবস্থাপনা ক্ষমতার মধ্যে ভারসাম্য নিশ্চিত করে একটি যুক্তিসঙ্গত স্কেল গণনা করা প্রয়োজন।

একীভূত প্রদেশগুলির অর্থনৈতিক কাঠামো, উন্নয়ন স্তর এবং মাথাপিছু আয়ের ক্ষেত্রে মিল থাকা বা একে অপরের পরিপূরক হওয়া প্রয়োজন যাতে বড় পার্থক্য এড়ানো যায়, যা ব্যবস্থাপনা এবং সম্পদ বণ্টনে অসুবিধা সৃষ্টি করে।

যদি একটি প্রদেশের অর্থনীতি শক্তিশালী থাকে এবং অন্য প্রদেশের এখনও অনেক অসুবিধা থাকে, তাহলে একীভূতকরণের জন্য একটি স্পষ্ট রোডম্যাপ প্রয়োজন যাতে সম্প্রীতি নিশ্চিত করা যায় এবং নীতি ও উন্নয়নের সুযোগে অপ্রতুলতা তৈরি না হয়।

এছাড়াও, সাংস্কৃতিক - ঐতিহাসিক - সামাজিক বিষয়গুলিও অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। একীভূতকরণের ক্ষেত্রে সাংস্কৃতিক ঐতিহ্য, রীতিনীতি এবং আঞ্চলিক পরিচয়ের মিল বিবেচনা করা প্রয়োজন যাতে সম্প্রদায়ের মধ্যে সংহতি নিশ্চিত করা যায়, ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনায় অসুবিধার কারণ হতে পারে এমন পার্থক্য এড়ানো যায়। যদি দুটি প্রদেশের সংস্কৃতি এবং সমাজে খুব বেশি পার্থক্য থাকে, তাহলে একীভূতকরণ প্রক্রিয়া বাধার সম্মুখীন হতে পারে, যা স্থিতিশীলতা এবং দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়নকে প্রভাবিত করে।

ভৌগোলিক কারণ এবং ট্র্যাফিক অবকাঠামোও সাবধানতার সাথে গণনা করা প্রয়োজন। একত্রিত প্রদেশগুলিতে সুবিধাজনক ট্র্যাফিক সংযোগ থাকা উচিত, পাহাড়, নদী বা খুব বেশি ভৌগোলিক দূরত্বের মতো জটিল ভূখণ্ডের কারণ দ্বারা পৃথক করা উচিত নয়, যাতে মসৃণ ব্যবস্থাপনা এবং পরিচালনা নিশ্চিত করা যায়। একই সাথে, একত্রিতকরণের ক্ষেত্রে মানুষ এবং ব্যবসার জন্য যুক্তিসঙ্গত এবং সুবিধাজনক উপায়ে নতুন নগর ব্যবস্থা এবং প্রশাসনিক কেন্দ্রগুলি বিকাশের ক্ষমতাও বিবেচনা করা উচিত।

একীভূতকরণ গবেষণা প্রক্রিয়ায় জেলা এবং কমিউন পর্যায়ে প্রশাসনিক ইউনিটগুলিকে একীভূত করার ক্ষেত্রে বাস্তবায়িত বাস্তব অভিজ্ঞতার উল্লেখ করা প্রয়োজন। প্রকৃতপক্ষে, এমন কিছু এলাকা রয়েছে যারা এটি সফলভাবে বাস্তবায়ন করেছে, যা ব্যবস্থাপনা, বাজেট সাশ্রয় এবং জনসেবার মান উন্নত করার উপর ইতিবাচক প্রভাব ফেলেছে। তবে, এমন কিছু জায়গাও রয়েছে যেখানে উন্নয়ন স্তরের পার্থক্য, সাংস্কৃতিক পার্থক্য বা নতুন প্রশাসনিক কেন্দ্র নির্ধারণে সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়।

এই শিক্ষাগুলি আমাদের একটি নিয়মতান্ত্রিক প্রাদেশিক একীভূতকরণ পরিকল্পনা তৈরি করতে সাহায্য করার জন্য খুবই গুরুত্বপূর্ণ, অপ্রয়োজনীয় ভুল এড়িয়ে।

প্রথমে পাইলট, পরে সম্প্রসারণ; ৪৫-৫০টি প্রদেশ এবং শহর উপযুক্ত।

ড্যান ট্রাই নিউজপেপারের একটি জরিপে দেখা গেছে যে, বর্তমানে দেশের অনেক প্রদেশ এবং শহর প্রশাসনিক ইউনিটের মান এবং প্রশাসনিক ইউনিটের শ্রেণীবিভাগ সংক্রান্ত জাতীয় পরিষদের স্থায়ী কমিটির রেজোলিউশন নং ১২১১/২০১৬ এবং রেজোলিউশন নং ২৭/২০২২-এ নির্ধারিত জনসংখ্যা, প্রাকৃতিক এলাকা এবং জেলা-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটের মানদণ্ড পূরণ করে না। আপনার মতে, একীভূতকরণের তাৎক্ষণিক বিবেচনার জন্য এই এলাকাগুলিকে "দৃষ্টিকোণে" রাখা উচিত?

- অনেক প্রদেশ এবং শহর জনসংখ্যা, প্রাকৃতিক এলাকা এবং জেলা-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটের মানদণ্ড পূরণ করে না, এটি একটি উদ্বেগজনক বাস্তবতা। একটি যুক্তিসঙ্গত একীভূতকরণ রোডম্যাপ তৈরির জন্য এটির জন্য সতর্কতার সাথে বিবেচনা এবং মূল্যায়ন প্রয়োজন।

আমার মনে হয় যে খুব কম জনসংখ্যা বা খুব সীমিত এলাকা সহ এলাকাগুলিকে প্রথমে একীভূত করার কথা বিবেচনা করা উচিত। এটি কেবল প্রশাসনিক ব্যবস্থাপনার দক্ষতা উন্নত করতে সাহায্য করবে না, বরং এই এলাকাগুলির জন্য উন্নয়নের জন্য আরও সম্পদের পরিবেশ তৈরি করবে, যা একটি জটিল যন্ত্র কিন্তু কম কর্মক্ষমতার পরিস্থিতি এড়াবে।

যখন একটি প্রদেশের জনসংখ্যা কম, বাজেটের রাজস্ব সীমিত এবং বিনিয়োগ আকর্ষণে অসুবিধা হয়, তখন একটি পৃথক প্রশাসনিক ব্যবস্থাপনা যন্ত্রপাতি বজায় রাখলে সম্পদের অপচয় হবে। অতএব, একই রকম শর্ত সহ প্রতিবেশী প্রদেশগুলির সাথে একীভূতকরণ যন্ত্রপাতিটিকে সর্বোত্তম করতে, বাজেট সাশ্রয় করতে এবং প্রতিযোগিতামূলকতা উন্নত করতে সহায়তা করবে।

০.৩২ মিলিয়ন জনসংখ্যা, ৪,৮৫৯.৯৬ বর্গকিলোমিটার প্রাকৃতিক এলাকা এবং মাত্র ৮টি জেলা-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিট নিয়ে, বাক কান প্রদেশ জাতীয় পরিষদের প্রস্তাব (সূত্র: BacKan.gov.vn) অনুসারে প্রাদেশিক-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিটের জন্য ৩টি মান পূরণ করে না।

এছাড়াও, সাংগঠনিক মডেলের যৌক্তিকতা নিশ্চিত করার জন্য খুব কম জেলা-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিট সহ এলাকাগুলিকে একীভূত করার জন্য বিবেচনা করা উচিত। খুব কম জেলা সহ একটি প্রদেশের পরিকল্পনা নীতি, আর্থ-সামাজিক অবকাঠামো বজায় রাখা এবং বিকাশ করা এবং আঞ্চলিক সুবিধাগুলির পূর্ণ ব্যবহার করা কঠিন হতে পারে।

তবে, একীভূতকরণ কেবল জনসংখ্যা এবং এলাকার কঠোর মানদণ্ডের উপর ভিত্তি করে করা যাবে না, বরং সংস্কৃতি, ইতিহাস, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের পরিস্থিতি এবং পরিবহন অবকাঠামো সংযোগের মতো অন্যান্য বাস্তব বিষয়গুলিও বিবেচনায় রাখতে হবে। এই বিষয়গুলিতে বড় পার্থক্য রয়েছে এমন প্রদেশগুলিকে একীভূতকরণে অন্তর্ভুক্ত করার আগে সাবধানতার সাথে বিবেচনা করা উচিত।

একীভূতকরণ পর্যালোচনা প্রক্রিয়ার জন্য সরকারের সকল স্তর, বিশেষজ্ঞ এবং বিশেষ করে জনগণের কাছ থেকে ব্যাপক পরামর্শ প্রয়োজন। সর্বোপরি, একীভূতকরণের লক্ষ্য হল ব্যবস্থাপনার মান উন্নত করা এবং জনগণকে আরও ভালোভাবে সেবা প্রদান করা, তাই সামাজিক ঐকমত্যই মূল বিষয়।

১৯৭৬ সালে, পুরো দেশে মাত্র ৩৮টি প্রদেশ এবং শহর ছিল। ২০০৮ সাল থেকে এখন পর্যন্ত অনেকগুলি একীভূতকরণ এবং পৃথকীকরণের পর, ভিয়েতনামে ৬৩টি প্রদেশ এবং শহর রয়েছে। আপনার মতে, আমাদের দেশে কতটি প্রদেশ এবং শহর থাকা উচিত?

- প্রদেশ এবং শহরের সংখ্যা কেবল একটি নির্দিষ্ট সংখ্যার পরিবর্তে বৈজ্ঞানিক এবং ব্যবহারিক মানদণ্ডের ভিত্তিতে নির্ধারণ করা উচিত। তবে, যদি আমরা জনসংখ্যার আকার, এলাকা, ব্যবস্থাপনা ক্ষমতা এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন বিবেচনা করি, তাহলে আমি মনে করি টেকসই উন্নয়নের জন্য ভিয়েতনামকে প্রায় ৪৫-৫০টি প্রদেশ এবং শহরে নামিয়ে আনা যেতে পারে।

৬৩টি প্রদেশ এবং শহরকে একটি জটিল প্রশাসনিক ব্যবস্থার মাধ্যমে বজায় রাখার ফলে বাজেট, কর্মীসংখ্যা এবং পরিচালনা দক্ষতার উপর প্রচুর চাপ তৈরি হচ্ছে। এদিকে, অনেক প্রদেশের জনসংখ্যা কম, আয়তন কম, অর্থনৈতিক ক্ষমতা সীমিত, যার ফলে এমন পরিস্থিতির সৃষ্টি হয় যেখানে সম্পদ ছড়িয়ে পড়ে, যার ফলে সুবিধাগুলি প্রচার করা কঠিন হয়ে পড়ে।

সঠিকভাবে একীভূত হলে, বৃহত্তর প্রদেশগুলি শক্তিশালী উন্নয়ন কৌশল তৈরি করতে, আরও ভাল বিনিয়োগ আকর্ষণ করতে এবং রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার মান উন্নত করতে সক্ষম হবে।

আমরা যদি প্রদেশের সংখ্যা কমাই, কিন্তু ব্যবস্থাপনার মান উন্নত করি, ডিজিটাল প্রযুক্তির জোরালো প্রয়োগ করি এবং প্রশাসনিক পদ্ধতি সংস্কার করি, তাহলে রাষ্ট্রযন্ত্র আরও কার্যকরভাবে কাজ করবে।

ভিয়েতনামের মতো পরিস্থিতির কিছু দেশের মডেল আমাদের জন্য একটি রেফারেন্স শিক্ষা হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, দক্ষিণ কোরিয়ার জনসংখ্যা ৫ কোটিরও বেশি কিন্তু মাত্র ১৭টি প্রদেশ/শহর, অথবা চীনের প্রায় ১.৪ বিলিয়ন মানুষ কিন্তু মাত্র ৩৪টি প্রাদেশিক-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিট। এই দেশগুলির তুলনায়, ভিয়েতনামে ৬৩টি প্রদেশ এবং শহরের সংখ্যা বেশি, যার ফলে সম্পদের বিচ্ছুরণ এবং সামষ্টিক ব্যবস্থাপনায় অসুবিধা দেখা দেয়।

অতএব, আমার মতে প্রায় ৪৫-৫০টি প্রদেশ এবং শহরের সংখ্যা যুক্তিসঙ্গত। একীভূতকরণ প্রক্রিয়াটি বৈজ্ঞানিকভাবে পরিচালিত হওয়া উচিত, একটি স্পষ্ট রোডম্যাপ সহ। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, জনগণের ঐক্যমত্য থাকতে হবে, যাতে একীভূতকরণ কেবল একটি প্রশাসনিক সিদ্ধান্ত না হয়ে দেশের জন্য দীর্ঘমেয়াদী সুবিধা বয়ে আনে।

প্রদেশগুলিকে একীভূত করার ফলে স্থানীয়দের জন্য আরও উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। যখন সমগ্র দেশ শীঘ্রই সকল স্তরে দলীয় কংগ্রেস আয়োজন করবে, তখন এর জন্য উপযুক্ত রোডম্যাপ কী?

- স্পষ্টতই, প্রাদেশিক একীভূতকরণের রোডম্যাপটি সাবধানতার সাথে গণনা করা দরকার যাতে স্থিতিশীলতা, ঐকমত্য নিশ্চিত করা যায় এবং স্থানীয় আর্থ-সামাজিক ব্যবস্থাপনা এবং উন্নয়ন কর্মকাণ্ড ব্যাহত না হয়, বিশেষ করে যখন আমরা সকল স্তরে পার্টি কংগ্রেসের দিকে এগিয়ে যাচ্ছি।

প্রথমত, আমি মনে করি যে এই প্রক্রিয়াটি তাড়াহুড়ো করে নয়, নির্দিষ্ট পর্যায়ে, সাবধানতার সাথে করা উচিত।

"প্রথমে পাইলটিং, তারপর সম্প্রসারণ" নীতি অনুসারে একীভূতকরণ বাস্তবায়ন করা উচিত। ছোট আকারের এবং আরও অনুকূল একীভূতকরণ সম্ভাবনা সহ কিছু প্রদেশকে পাইলট মডেল হিসাবে নির্বাচন করা যেতে পারে যাতে অভিজ্ঞতা অর্জন করা যায় এবং ব্যাপকভাবে বাস্তবায়নের আগে নীতিগুলি সামঞ্জস্য করা যায়। এই সময়ের মধ্যে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে সংগঠনকে স্থিতিশীল করতে হবে, কর্মী পরিকল্পনা, কার্যাবলী এবং কাজগুলি স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করতে হবে এবং পরিচালনা প্রক্রিয়ায় বড় ধরনের ব্যাঘাত এড়াতে হবে।

উপরন্তু, আমি মনে করি যে প্রাদেশিক একীভূতকরণকে সকল স্তরের পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তুতি প্রক্রিয়া থেকে আলাদা করা যাবে না। অতএব, এই গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক চক্রের সাথে মানানসই করে রোডম্যাপটি তৈরি করা প্রয়োজন।

আপাতত, আমরা এই বছর গবেষণা সম্পন্ন করা, প্রকল্পটি তৈরি করা এবং জনমত সংগ্রহের উপর মনোযোগ দিতে পারি। যদি সম্মতি দেওয়া হয়, তাহলে পার্টি কংগ্রেসের পরে একীভূতকরণ শুরু হতে পারে, যখন নতুন নেতৃত্ব সম্পন্ন হবে এবং পরবর্তী পদক্ষেপগুলি বাস্তবায়নের জন্য পর্যাপ্ত সময় থাকবে।

এই একীভূতকরণ কেবল প্রশাসনিক সীমানার পরিবর্তনই নয় বরং রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনা, বাজেট, অবকাঠামো এবং জনগণের জীবন সম্পর্কিত বিভিন্ন বিষয়কেও প্রভাবিত করে। অতএব, একীভূতকরণের পরে স্থানীয় এলাকাগুলিকে দ্রুত স্থিতিশীল করতে, সুবিধাগুলি প্রচার করতে এবং উন্নয়নে বাধা এড়াতে সহায়তা করার জন্য সহায়তা ব্যবস্থা এবং নির্দিষ্ট নীতিমালার প্রয়োজন।

যদি এটি ভালোভাবে করা হয়, তাহলে এটি আমাদের দেশের জন্য প্রশাসনিক যন্ত্রপাতিকে সর্বোত্তম করার, শাসন দক্ষতা উন্নত করার এবং স্থানীয়দের জন্য শক্তিশালী উন্নয়নের ক্ষেত্র তৈরি করার একটি দুর্দান্ত সুযোগ হবে।

ধন্যবাদ!

জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি: শুধুমাত্র ৪০টি প্রদেশ এবং শহর বজায় রাখা উপযুক্ত।

জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি ফাম ভ্যান হোয়া (ডং থাপ) বলেন, ছোট জনসংখ্যা এবং এলাকা বিশিষ্ট প্রদেশগুলিকে একীভূত করার বিষয়টি ৫-৬ বছর আগে জাতীয় পরিষদে উত্থাপিত হয়েছিল। মিঃ হোয়া-এর মতে, ১০ কোটিরও বেশি জনসংখ্যার সাথে, ৬৩টি প্রদেশ এবং শহর থাকা অনেক বেশি।

"চীনের জনসংখ্যা ১.৪ বিলিয়নেরও বেশি, কিন্তু মাত্র ৩৪টি প্রাদেশিক-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিট রয়েছে (২৩টি প্রদেশ, ৫টি স্বায়ত্তশাসিত অঞ্চল, ৪টি কেন্দ্রীয়-পরিচালিত শহর এবং ২টি বিশেষ প্রশাসনিক অঞ্চল সহ)। ভিয়েতনাম উন্নয়নের জন্য বহুবার প্রদেশগুলিকে পৃথক এবং একীভূত করেছে, কিন্তু আমি মনে করি এটি এখনও সম্পূর্ণ হয়নি," মিঃ হোয়া বলেন, তিনি আরও বলেন যে মাত্র ৪০টি প্রাদেশিক-স্তরের প্রশাসনিক ইউনিট বজায় রাখা উপযুক্ত।

পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা দৃঢ়ভাবে বিকশিত হচ্ছে, এবং যোগাযোগ ব্যবস্থাও সম্পূর্ণ এবং মসৃণ, তাই এটি বৃহৎ এলাকা এবং বৃহৎ জনসংখ্যার ব্যবস্থাপনা নিশ্চিত করতে পারে।

জনাব হোয়া বলেন যে, আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য প্রদেশগুলিকে একীভূত করার কথা বিবেচনা করার সময় জনসংখ্যার আকার এবং প্রাকৃতিক এলাকার পাশাপাশি সংস্কৃতি, ইতিহাস, জাতীয় নিরাপত্তা, সার্বভৌমত্ব সুরক্ষা, ভূ-রাজনৈতিক অবস্থান, সম্প্রদায়ের সংস্কৃতির মানদণ্ডগুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন।

Dantri.com.vn সম্পর্কে

সূত্র: https://dantri.com.vn/xa-hoi/viet-nam-chi-nen-duy-tri-45-50-tinh-thanh-20250224220741967.htm


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

প্রতিটি নদী - একটি যাত্রা
হো চি মিন সিটি নতুন সুযোগে এফডিআই উদ্যোগ থেকে বিনিয়োগ আকর্ষণ করে
জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রণালয়ের একটি সামরিক বিমান থেকে দেখা হোই আনে ঐতিহাসিক বন্যা।
থু বন নদীর 'মহাবন্যা' ১৯৬৪ সালের ঐতিহাসিক বন্যাকে ০.১৪ মিটার ছাড়িয়ে গেছে।

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসায়

২০২৬ সালে বিশ্বের শীর্ষ গন্তব্যস্থলের তালিকায় ভিয়েতনামের উপকূলীয় শহরটি কীভাবে স্থান করে নিল তা দেখুন

বর্তমান ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য