শহরাঞ্চলের ভেতরে ও বাইরে, উভয় স্থানেই লাল বাতি অমান্য করা এবং ট্রাফিক চিহ্ন ও নির্দেশিকা উপেক্ষা করা একটি সাধারণ নিয়ম লঙ্ঘন। ট্রাফিক লাইটযুক্ত মোড়গুলোতে, যখনই কোনো ট্রাফিক পুলিশ উপস্থিত থাকে না, লোকজন লাল বাতি অমান্য করে। সামান্য যানজটেও তারা এগিয়ে যাওয়ার জন্য ফুটপাতে উঠে পড়ে, বিশেষ করে মোটরসাইকেল আরোহীরা, যাদের এখনও ট্রাফিক জরিমানা হয়নি।
রাস্তায় লেন মার্কিং থাকুক বা না থাকুক, তা একটি মিশ্র-ব্যবহারের রাস্তায় পরিণত হয়, যেখানে মোটরসাইকেল, সাইকেল এবং গাড়ি সবই একসাথে চলে, যেকোনো ফাঁকা জায়গায় গাদাগাদি করে ঢুকে পড়ে...
রিং রোড ৩-এর উড়াল অংশে, বেশিরভাগ গাড়ি ধীরগতির লেনের চিহ্ন মেনে চললেও, উল্লেখযোগ্য সংখ্যক যানবাহন এখনও দ্রুত গতিতে জরুরি লেনে প্রবেশ করে। মূল লেনে প্রবেশ করার সময়, তারা প্রায়শই সেখানে ঢুকে পড়ে, যার ফলে নিয়ম মেনে চলা যানবাহনগুলোর জন্য যানজট ও বিলম্বের সৃষ্টি হয়। ট্রাফিক পুলিশের হাতে ধরা পড়ে জরিমানা হলে, তারা "তাড়াহুড়ো ছিল" বলে অজুহাত দেয়।

দৃষ্টান্তমূলক ছবি।
গাড়ি চালানোর সময় অমনোযোগিতা - বিশেষ করে লেন পরিবর্তনের সময়। পথ ছাড়ার অধিকার চাইতে টার্ন সিগন্যাল ব্যবহার করা, কিন্তু তারপরেও বেপরোয়াভাবে গাড়ি চালানো, অন্য যানবাহনের অনুমতি বিবেচনা না করে মোড় নেওয়া বা ওভারটেক করা... যখন সংঘর্ষ ঘটে, তার কারণ প্রায়শই হয় "তাড়াহুড়ো" করা এবং মনোযোগ না দেওয়া।
গাড়ি চালানোর সময় ফোন ব্যবহার করা। এই ঝুঁকিপূর্ণ অভ্যাসের বিপদ সম্পর্কে সম্ভবত খুব বেশি ব্যাখ্যার প্রয়োজন নেই। যারা ফোনে কথা বলতে বলতে গাড়ি চালান, তাদের জন্য একটি সাধারণ বাধা বা গর্তও গুরুতর দুর্ঘটনার কারণ হতে পারে।
হেলমেট না পরা, বিশেষ করে পাড়া-মহল্লা ও গলিতে। দূরপাল্লার যাত্রার সময় বেশিরভাগ মানুষই হেলমেট নিতে মনে রাখে, কিন্তু বাড়ির কাছাকাছি ছোটখাটো যাত্রার ক্ষেত্রে, যেমন—বাচ্চাদের আনতে যাওয়া, বাজারে যাওয়া বা পাড়ায় আত্মীয়দের সাথে দেখা করতে যাওয়ার সময়, তারা প্রায় কখনোই হেলমেট পরেন না। ধরা পড়লে এবং জরিমানা হলে, কারণ হিসেবে সবসময় বলা হয় যে তারা "তাড়াহুড়োয়" ছিলেন এবং হেলমেট পরতে ভুলে গিয়েছিলেন।
অন্যান্য যানবাহন থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখতে ব্যর্থতা। যদিও ট্রাফিক আইনে সামনের যানবাহন থেকে নিরাপদ দূরত্ব বজায় রাখার গুরুত্ব স্পষ্টভাবে বলা আছে, তবুও মহাসড়কে, বিশেষ করে এক্সপ্রেসওয়েতে, যানবাহনগুলোকে উচ্চ গতিতে খুব কাছাকাছি চলতে দেখাটা অস্বাভাবিক কিছু নয়। এর ফলে অসংখ্য ধারাবাহিক দুর্ঘটনা এবং একাধিক যানবাহনের সংঘর্ষ ঘটেছে। আর স্বাভাবিকভাবেই, এর কারণ হিসেবে প্রায়শই বলা হয় "তাড়াহুড়ো"।
গাড়ি চালানোর সময় মদ্যপান করবেন না। এটা সবাই জানে, কিন্তু অনেকেই তা লঙ্ঘন করে, এবং এর কারণ প্রায়শই "তাড়াহুড়ো": তারা জানে যে এটি একটি নিয়ম লঙ্ঘন, কিন্তু তারা কোনো যানবাহন পায় না এবং তাদের একটি জরুরি পারিবারিক কাজ থাকে...
তাড়াহুড়ো করা সড়ক ব্যবহারকারীদের একটি খারাপ অভ্যাস এবং সাম্প্রতিক সময়ে বহু গুরুতর সড়ক দুর্ঘটনার কারণও এটি। কিন্তু "তাড়াহুড়ো" হলো একটি অজুহাত মাত্র, যা আইন লঙ্ঘনকারীরা তাদের অপকর্মকে ন্যায্যতা দিতে এবং ট্রাফিক নিরাপত্তা বিধি মেনে চলার বিষয়ে নিজেদের অজ্ঞতাকে ঢাকার জন্য ব্যবহার করে।
তাহলে কেন এই জঘন্য অভ্যাসটি এত দীর্ঘ সময় ধরে টিকে আছে? এর কারণ কি এই যে, আইন সম্পর্কে মানুষের সচেতনতা ও বোঝাপড়া সীমিত? নিশ্চয়ই তা নয়, কারণ বেশিরভাগ আইন লঙ্ঘনকারীই তাদের ভুল সম্পর্কে অবগত। এর কারণ কি এই যে, শাস্তি যথেষ্ট কঠোর নয়? সেটাও নিশ্চয়ই নয়, কারণ ডিক্রি ১৬৮/২০২৪/এনডি-সিপি-এর অধীনে নতুন জরিমানা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
সুতরাং, একমাত্র অবশিষ্ট কারণ হলো ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনের ঘটনা ঘন ঘন এবং ধারাবাহিকভাবে শনাক্ত ও তার মোকাবিলা করা হয় না, যার ফলে ট্রাফিক ব্যবহারকারীরা আইন অমান্য করে এবং তা এড়িয়ে চলে। রাস্তায় এটি সহজেই লক্ষ্য করা যায়, যেখানে আইন প্রয়োগকারী সংস্থার অনুপস্থিতিতে প্রায়শই লাল বাতি অমান্য করা, লেনে অনধিকার প্রবেশ করা, ফুটপাতে গাড়ি চালানো এবং এমনকি ট্রাফিকের বিপরীত দিকে গাড়ি চালানোর মতো লঙ্ঘন ঘটে থাকে। তাই, ট্রাফিক ব্যবহারকারীদের মধ্যে থেকে খারাপ অভ্যাসগুলো ক্রমান্বয়ে দূর করার জন্য মূল বিষয়টি হলো, আইন লঙ্ঘনগুলো অবশ্যই দ্রুত এবং গুরুত্ব সহকারে শনাক্ত ও তার মোকাবিলা করতে হবে।
বাস্তবে, শহরাঞ্চলে ও মহাসড়কগুলোতে ট্রাফিক ক্যামেরা স্থাপন আইন প্রয়োগকারী সংস্থাকে আইন লঙ্ঘন শনাক্ত করতে ব্যাপকভাবে সহায়তা করেছে এবং সড়ক ব্যবহারকারী, বিশেষ করে গাড়ি চালকদের মধ্যে নিয়ম মেনে চলার সচেতনতাও উন্নত হয়েছে।
বাক নিন প্রদেশে, বেশিরভাগ শহর ও ওয়ার্ড কেন্দ্র দূর থেকে জরিমানা আরোপের জন্য ক্যামেরা স্থাপন করেছে, যার মধ্যে মোটরসাইকেল চালকরাও অন্তর্ভুক্ত। যদিও আইন প্রয়োগের জন্য মোটরসাইকেলের রেজিস্ট্রেশন নম্বর খুঁজে বের করা এখনও একটি কঠিন কাজ, কর্তৃপক্ষের দৃঢ় সংকল্পের ফলে অসংখ্য আইন লঙ্ঘনের ঘটনা শনাক্ত ও কঠোরভাবে মোকাবিলা করা সম্ভব হয়েছে। এর ফলে অতিরিক্ত গতিতে গাড়ি চালানো, বিশেষ করে লাল বাতি অমান্য করার প্রবণতা উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে। ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনের ক্ষেত্রে তাড়াহুড়ো করার আর কোনো অজুহাত মানুষের কাছে নেই, কারণ সবাই জানে যে তাদের আইন লঙ্ঘন যেখানেই ঘটুক না কেন, তা শনাক্ত করা হবে এবং কঠোরভাবে মোকাবিলা করা হবে।
হ্যানয় নির্দিষ্ট কিছু রুটে মোটরসাইকেল চালকদের জরিমানা করার একটি পরীক্ষামূলক ব্যবস্থা চালু করছে, যা এই এলাকার সমস্ত আইন লঙ্ঘন দ্রুত শনাক্ত ও মোকাবিলা করার ক্ষেত্রে একটি যুগান্তকারী পদক্ষেপ হতে পারে। বিশ্বাস করা হয় যে, এই ব্যবস্থাটি বাস্তবায়িত হলে এবং এর সাথে ওয়ার্ড ও কমিউনগুলোতে প্রতিটি অলিগলি ও রাস্তায় ভ্রাম্যমাণ টহল ও পরিদর্শন বাড়ানোর ক্ষেত্রে পুলিশের সক্রিয় অংশগ্রহণের ফলে, বেশিরভাগ মানুষ ট্রাফিকে অংশগ্রহণের সময় আর তাড়াহুড়ো করবে না।
বৃহত্তর প্রেক্ষাপটে দেখলে, যদি সমগ্র দেশ কার্যকরভাবে ট্রাফিক শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা লঙ্ঘন শনাক্ত ও মোকাবেলা করে, তাহলে ট্রাফিক আইন-কানুন মেনে চলার বিষয়ে জনগণের সচেতনতা অবশ্যই বৃদ্ধি পাবে, যা ক্রমান্বয়ে একটি সভ্য ট্রাফিক সংস্কৃতি গড়ে তুলবে এবং একটি নিরাপদ ট্রাফিক সমাজের দিকে এগিয়ে নিয়ে যাবে।
এক মুহূর্তের তাড়াহুড়ো সারাজীবনের ক্ষতি ডেকে আনতে পারে। টহল ও নজরদারিতে আইন প্রয়োগকারী সংস্থার সক্রিয় অংশগ্রহণ এবং দ্রুত আইন লঙ্ঘন শনাক্ত করার পাশাপাশি, নিজেদের, পরিবারের এবং সমগ্র সমাজের স্বাস্থ্য ও জীবনের স্বার্থে ট্রাফিকে অংশগ্রহণকারী প্রত্যেক ব্যক্তির উচিত শান্ত ও ধীরস্থির মানসিকতা নিয়ে প্রস্তুত থাকা এবং ট্রাফিক নিরাপত্তা বিধিমালা কঠোরভাবে মেনে চলা।
এনডিডিটি অনুসারে
উৎস: https://baoquangtri.vn/voi-thoi-quen-xau-trong-van-hoa-giao-thong-195611.htm
মন্তব্য (0)