২০২৩ সালের ৩০শে অক্টোবর শেষ বিকেলে, আমরা হাই ফং শহরের থুই নগুয়েন জেলা এবং কোয়াং নিন প্রদেশের ডং ট্রিয়েউ শহরের মধ্যে সংযোগকারী লাই জুয়ান সেতু প্রকল্পের নির্মাণস্থলে উপস্থিত ছিলাম। লাই জুয়ান সেতুর পাশাপাশি, এটি দা বাচ নদীর (স্থানীয়ভাবে দা বাক নদী নামেও পরিচিত) উপর নির্মিত হাই ফং এবং কোয়াং নিনকে সংযোগকারী দ্বিতীয় সেতু।
পর্যবেক্ষণ অনুযায়ী, কোয়াং নিন প্রদেশের ডং ট্রিয়েউ শহরের দিকে প্রকল্পটি স্থবির হয়ে আছে। হাই ফং শহরের থুই নগুয়েন জেলার দিকে, ঠিকাদার দা বাচ নদীর তীর থেকে বাঁধের ভিত্তি পর্যন্ত বিস্তৃত ২০০ মিটারেরও বেশি দীর্ঘ একটি অংশ নির্মাণে ব্যস্ত রয়েছে।
হাই ফং শহরের থুই নগুয়েন জেলার লাই জুয়ান কম্যুনে লাই জুয়ান সেতু প্রকল্পের জন্য সেতুর স্তম্ভ নির্মাণ (ছবি: সিন ফাম)।
এই পরিস্থিতি সম্পর্কে নগুয়ি দুয়া টিন- এর সাথে কথা বলতে গিয়ে, লাই শুয়ান সেতু নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের তত্ত্বাবধানকারী ইউনিটের প্রতিনিধি জনাব দিন দুক দুয়ি বলেন যে, জমি হস্তান্তর না হওয়ার কারণে ঠিকাদার কোয়াং নিন প্রদেশের দিকে সেতুর সংযোগ সড়ক এবং সেতুর নির্মাণকাজ সংগঠিত করতে পারেনি, যদিও তাদের কাছে প্রস্তুত জনবল এবং কিছু যন্ত্রপাতি ও উপকরণ সংগ্রহ করা হয়েছে।
হাই ফং প্রান্তে, ২০২৩ সালের সেপ্টেম্বরের শুরু থেকে, টি৪ থেকে টি৭ পর্যন্ত প্রায় ২০০ মিটার দৈর্ঘ্যের অতিরিক্ত জমি হস্তান্তরের কারণে ঠিকাদার জরুরি ভিত্তিতে সেতুর স্তম্ভগুলো নির্মাণ করছে। এর আগে, উপযুক্ত জমির অভাবে, ২০২৩ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ঠিকাদার শুধুমাত্র টি৯ এবং টি৮ স্তম্ভের ভিত্তি নির্মাণ করতে পেরেছিল।
“২০২৩ সালের ২ ফেব্রুয়ারি প্রকল্পটি শুরু হওয়ার পরপরই ঠিকাদার নির্মাণকাজের জন্য জনবল, যন্ত্রপাতি ও উপকরণ কেন্দ্রীভূত করে। উপযুক্ত জমির অভাবে, কাজ শুরুর প্রায় নয় মাস পরেও মাত্র প্রায় ২০% কাজ সম্পন্ন হয়েছে, যা নির্ধারিত সময়সূচী থেকে পিছিয়ে পড়েছে। ২০২৪ সালের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি সম্পন্ন করতে হলে, স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে অবশ্যই ২০২৩ সালের মধ্যে সমস্ত পরিষ্কার করা জমি ঠিকাদারের কাছে হস্তান্তর করতে হবে,” জনাব দিন দুক দুয়ি জানান।
লাই জুয়ান সেতু হলো দা বাচ নদীর উপর নির্মিত দ্বিতীয় সেতু, যা হাই ফং এবং কুয়াং নিনকে সংযুক্ত করেছে (ছবি: সিন ফাম)।
হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির তথ্য অনুসারে, সিটি পিপলস কাউন্সিলের ২০২১ সালের ১২ই আগস্ট তারিখের ২০/NQ-HĐND নং রেজোলিউশনের মাধ্যমে লাই জুয়ান সেতু নির্মাণ প্রকল্প এবং ৩৫২ নং প্রাদেশিক সড়কের সংস্কার ও সম্প্রসারণের জন্য বিনিয়োগ নীতি নির্ধারণ করা হয়। হাই ফং সিটি পিপলস কমিটির ২০২২ সালের ১৩ই জুলাই তারিখের ২২৭২/QĐ-UBND নং সিদ্ধান্তের মাধ্যমে প্রকল্পটি অনুমোদিত হয়।
প্রকল্পটিতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ১,৩০০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি এবং এর নির্মাণকাজ ২০২৩ সালের ২ ফেব্রুয়ারি শুরু হয়েছে। এর মধ্যে শুধুমাত্র লাই জুয়ান সেতু (লাই জুয়ান সেতু প্রকল্প) নির্মাণেই প্রায় ৫২০ বিলিয়ন VND ব্যয় হয়েছে। হাই ফং সিটি পিপলস কমিটি এই প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগকারীদের প্রতিনিধি হিসেবে কাজ করার দায়িত্ব হাই ফং সিটি পিপলস কমিটিকে অর্পণ করেছে।
লাই শুয়ান সেতু প্রকল্পে নিম্নলিখিত উপাদানগুলো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: দা বাচ নদীর উপর ৮৪০ মিটারেরও বেশি দৈর্ঘ্যের একটি সেতু, যা রিইনফোর্সড কংক্রিট কাঠামোযুক্ত ১২ মিটার প্রস্থের একটি মূল সেতু ও সংযোগ সেতু; এবং সেতুটির উভয় প্রান্তে প্রায় ১.৬ কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের সংযোগ সেতু ও যাতায়াতের রাস্তা।
হাই ফং ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিবহন কর্ম বিভাগের মহাপরিচালক জনাব দো তুয়ান আন-এর মতে, উপযুক্ত জমির অভাবে, ২৭শে অক্টোবর পর্যন্ত ঠিকাদার মোট প্রায় ৫২০ বিলিয়ন VND-এর মধ্যে মাত্র ১০৪ বিলিয়ন VND মূল্যের চুক্তিভিত্তিক কাজ (প্রায় ২০%) সম্পন্ন করেছে।
এর মধ্যে ৬৭টি বোরড পাইলের কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং বর্তমানে পিয়ার টি৪-এর জন্য সাইট সমতলকরণ, পিয়ার টি৫ ও টি৭-এর জন্য বোরড পাইল, টি৬, টি৮ ও টি৯-এর জন্য পিয়ার শ্যাফট নির্মাণ এবং সুপার টি গার্ডার ঢালাইয়ের কাজ চলছে।
২০২৪ সালের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি সম্পন্ন করে চালু করার লক্ষ্যে, হাই ফং বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প পরিবহন কর্ম ব্যবস্থাপনা বোর্ড, হাই ফং শহরের থুই নগুয়েন জেলা এবং কুয়াং নিন প্রদেশের দং ত্রিয়েউ শহরের কর্তৃপক্ষকে ভূমি পরিষ্কারের কাজ ত্বরান্বিত করতে এবং অবিলম্বে সমস্ত পরিষ্কারকৃত জমি নির্মাণ ঠিকাদারের কাছে হস্তান্তর করার জন্য অনুরোধ করছে।
লাই জুয়ান সেতু প্রকল্পের জন্য জমি হস্তান্তর করা অংশগুলোতে ঠিকাদাররা ব্যস্তভাবে কাজ করছেন (ছবি: সিন ফাম)।
দীর্ঘদিন ধরে, প্রধানত লাই শুয়ান ফেরিঘাটের মাধ্যমে প্রকল্পের পার্শ্ববর্তী এলাকার বাসিন্দাদের যাতায়াত অত্যন্ত অসুবিধাজনক ছিল। লাই শুয়ান সেতু নির্মাণ প্রকল্প এবং প্রাদেশিক সড়ক ৩৫২-এর সংস্কার ও সম্প্রসারণে হাই ফং শহরের বিনিয়োগ জনগণের আকাঙ্ক্ষা পূরণ করেছে।
এছাড়াও, এটি একটি আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন নেটওয়ার্ক তৈরিতে অবদান রাখে, যা বিশেষত থুই নগুয়েন জেলা ও দং ত্রিয়েউ শহরের শিল্পাঞ্চল ও ক্লাস্টারগুলোর মধ্যে এবং সাধারণভাবে হাই ফং ও কুয়াং নিনের মধ্যেকার পরিবহন চাহিদা পূরণ করে।
একই সাথে, এই প্রকল্পের লক্ষ্য হলো কোয়াং নিন প্রদেশের হাই ফং শহর এবং উত্তরাঞ্চলীয় প্রধান অর্থনৈতিক অঞ্চলের পরিবহন নেটওয়ার্কের পর্যায়ক্রমে উন্নতি সাধন করা। এটি প্রকল্প এলাকার স্থানীয় অঞ্চলগুলোর আর্থ-সামাজিক ও সাংস্কৃতিক উন্নয়নে অবদান রাখবে ।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস
