কংক্রিট তৈরি করা হয় বালি এবং নুড়িপাথরের মতো উপকরণের সাথে মিশ্রিত জল দিয়ে, যা সিমেন্টের সাথে আবদ্ধ থাকে - এবং এটি সিমেন্ট যা কার্বন নির্গমনের সবচেয়ে বড় কারণ।
ইম্পেরিয়াল কলেজ লন্ডনে বার্নি শ্যাঙ্কস (বামে) এবং স্যাম ড্রেপার কার্বন-নিরপেক্ষ কংক্রিট উৎপাদনের একটি পদ্ধতি তৈরি করছেন। ছবি: সিএনএন
পোর্টল্যান্ড সিমেন্ট সবচেয়ে সাধারণ ধরণের এবং চুল্লিতে চুনাপাথর এবং অন্যান্য উপকরণ পুড়িয়ে তৈরি করা হয়। চ্যাথাম হাউসের মতে, ২০২১ সালে ৪ বিলিয়ন টনেরও বেশি সিমেন্ট উৎপাদিত হয়েছিল, যা বিশ্বব্যাপী CO2 নির্গমনের ৮% অবদান রাখে। নির্মাণ শিল্পের উপর কার্বনমুক্ত করার চাপ বাড়ার সাথে সাথে, বিশ্বজুড়ে গবেষকরা কংক্রিটকে "সবুজ" করার উপায় খুঁজছেন।
ইম্পেরিয়াল কলেজ লন্ডনের পিএইচডি ছাত্র স্যাম ড্রেপার এবং তার সহযোগী গবেষক বার্নি শ্যাঙ্কস সিমেন্ট তৈরির একটি উপায় বের করেছেন যা তাদের মতে কার্বন-নিরপেক্ষ কংক্রিটের দিকে নিয়ে যেতে পারে।
তাদের প্রক্রিয়াটি অলিভাইন নামক একটি সাধারণ খনিজ দিয়ে শুরু হয়, যা ম্যাগনেসিয়াম এবং সিলিকায় ভেঙে যায়। এরপর সিলিকাটি কংক্রিটে ব্যবহৃত পোর্টল্যান্ড সিমেন্টের 35-40% সরাসরি প্রতিস্থাপন করতে ব্যবহৃত হয়।
ইতিমধ্যে, ম্যাগনেসিয়ামকে কার্বন ডাই অক্সাইড (CO2) এর সাথে একত্রিত করে ম্যাগনেসিয়াম কার্বনেট তৈরি করা হয়, যা পরবর্তীতে মাটির ইট এবং প্লাস্টারবোর্ডের বিকল্প হিসেবেও ব্যবহার করা যেতে পারে।
ড্রেপার বলেন, এইভাবে উৎপাদিত কংক্রিট কার্বন নিরপেক্ষ, কারণ ম্যাগনেসিয়াম কার্বনেট একটি স্থিতিশীল কার্বন সঞ্চয়।
২০২০ সালে ট্রায়াল শুরু করার পর, ড্রেপার এবং শ্যাঙ্কস ২০২১ সালে সেরাটেক নামে একটি কোম্পানি চালু করেন। তারা এখন আনুষ্ঠানিকভাবে ইম্পেরিয়াল কলেজ থেকে কোম্পানিটি আলাদা করে সপ্তাহে কয়েক টন সিমেন্ট উৎপাদন করতে পারে এমন একটি বৃহত্তর পাইলট সুবিধার জন্য ব্যক্তিগত তহবিল সংগ্রহের মাত্র কয়েক সপ্তাহ দূরে।
ড্রেপার বলেন, সেরাটেকের সিমেন্ট "গোল্ড স্ট্যান্ডার্ড" পোর্টল্যান্ড সিমেন্টের মতোই ভালো পারফর্ম করেছে, তিনি আরও বলেন যে নির্মাণ শিল্পে গ্রহণযোগ্যতার জন্য এটি গুরুত্বপূর্ণ।
গত বছর, সংস্থাটি ওবেল পুরষ্কার জিতেছে, "মানুষ এবং গ্রহের সেবা করে এমন স্থাপত্যের প্রচারের জন্য" একটি আন্তর্জাতিক পুরষ্কার।
বিজয়ীদের বর্ণনা দিতে গিয়ে ওবেল পুরষ্কার বলেছে: "নির্মাণ শিল্পের বিশাল কার্বন পদচিহ্নের পরিপ্রেক্ষিতে, সেরাটেকের প্রক্রিয়া বিশ্বব্যাপী নির্গমন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করার এবং ভবিষ্যতে কম-কার্বন নির্মাণকে সমর্থন করার সম্ভাবনা রাখে।"
মাই আনহ (সিএনএন অনুসারে)
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস






মন্তব্য (0)