বাজারের অসুবিধা সত্ত্বেও ভিয়েতনামে আসছে সুপার বিলাসবহুল গাড়ির ভিড়

[বিজ্ঞাপন_১]

দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় পৌঁছানোর পরপরই, ফেরারি পুরোসাঙ্গু ২০২৩ সালের জুনের মাঝামাঝি থেকে ভিয়েতনামে আনুষ্ঠানিকভাবে উপলব্ধ হয়।

গত সপ্তাহেই, ফেরারি পুরসাঙ্গু এবং মাসেরাতি গ্রেকেলের উপস্থিতি ভিয়েতনামী গাড়িপ্রেমী সম্প্রদায়ের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে। বিশেষ করে, প্রায় ৪০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং মূল্যের, পুরসাঙ্গু হল সেই মডেল যা ফেরারির জন্য একটি ঐতিহাসিক মোড় চিহ্নিত করেছিল যখন এটি প্রথম সুপার স্পোর্টস SUV বিভাগে প্রবেশ করেছিল। গাড়িটি একটি 6.5L V12 পেট্রোল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, যা 715 হর্সপাওয়ার এবং 716 Nm টর্ক উৎপন্ন করে। ম্যাগনা পাওয়ারট্রেন থেকে 8-স্পিড ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সহ আসে। এর জন্য ধন্যবাদ, এই সুপার SUV 0-100km থেকে ত্বরান্বিত হতে মাত্র 3.3 সেকেন্ড এবং সর্বোচ্চ 310km/h গতিতে পৌঁছাতে প্রয়োজন। এই শক্তির সাথে, পুরসাঙ্গু বিশ্বের সবচেয়ে শক্তিশালী SUV-এর খেতাব ধরে রেখেছে।

৪.২ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং থেকে ৭.৫ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং মূল্যের তালিকাভুক্ত গ্রেকেল হল মাসেরাটির ইতিহাসে দ্বিতীয় এসইউভি, যার আকার তার পূর্বসূরী লেভান্তের চেয়ে ছোট। এর অর্থ হল গ্রেকেল ভিয়েতনামে পোর্শে ম্যাকানের সাথে সমানভাবে প্রতিযোগিতা করবে। গাড়িটিতে তিনটি ইঞ্জিন বিকল্প রয়েছে, যার মধ্যে সর্বনিম্নটি হল জিটি সংস্করণে ৩০০ হর্সপাওয়ার মাইল্ড হাইব্রিড ইঞ্জিন। অন্যদিকে সর্বোচ্চ-সম্পন্ন সংস্করণ ট্রোফিওতে একটি টুইন-টার্বোচার্জড ৩.০ লিটার ভি৬ ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছে, যা ৫৩০ হর্সপাওয়ার তৈরি করে, মাত্র ৩.৮ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছায়।

হো চি মিন সিটির একটি শোরুমে একটি ম্যাকলারেন আর্তুরা।

দেশীয় ব্যবহারকারীদের কাছে Bentley Bentayga EWB Azure চালু হওয়ার মাত্র কয়েকদিন পরেই Purosangue এবং Grecale বাজারে আসে। এই ব্রিটিশ গাড়ির মডেলটির দাম ২১ বিলিয়ন VND থেকে শুরু, যা "স্বাভাবিক" Bentayga (প্রায় ১৮.৫ বিলিয়ন VND থেকে শুরু) থেকে অনেক বেশি, যা Rolls-Royce Cullinan বা Mercedes-Maybach GLS, Aston Martin DBX এর মতো কিছু প্রতিদ্বন্দ্বীর সাথে সরাসরি প্রতিযোগিতা করে। গাড়িটি ৪.০L টুইন-টার্বো V8 পেট্রোল ইঞ্জিন, ৫৪২ হর্সপাওয়ার দিয়ে সজ্জিত, যা ৪.৬ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছানোর অনুমতি দেয় এবং সর্বোচ্চ ২৯০ কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছায়।

২০২৩ সালের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত গাড়ির বাজার ক্রমাগত পতনের প্রেক্ষাপটে, Lamborghini Urus Perfomante, Aston Martin DBX 707, McLaren Artura, Mercedes Benz C63 SE Performance... এর কিছুদিন পরেই উপরে উল্লিখিত সুপার বিলাসবহুল গাড়ির মডেলগুলির হঠাৎ আবির্ভাব অনেককে অবাক করে দিয়েছে।

তবে, অটো ব্যবসা ব্যবস্থার প্রতিনিধিদের সাথে কথা বলে জানা গেছে, অর্থনীতির কঠিন উন্নয়নের ফলে সুপার বিলাসবহুল গাড়ির বাজার মূলত খুব বেশি প্রভাবিত হয় না।

মার্সিডিজ-বেঞ্জের আন ডু ডিলারশিপের একজন কর্মচারী বলেছেন যে গত মাসে গ্রাহকদের কাছে সরবরাহ করা গাড়ির সংখ্যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় অনেক কম ছিল। তবে, এই হ্রাস মূলত এই ব্র্যান্ডের "সস্তা" গাড়ির লাইনগুলিতে (প্রায় 2 বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং এর নিচে) রেকর্ড করা হয়েছে, যেখানে মার্সিডিজ-মেবাখ জিএলএসের মতো উচ্চ-স্তরের লাইনগুলিতে এখনও গ্রাহক রয়েছে।

ইতিমধ্যে, বেন্টলি ভিয়েতনাম জানিয়েছে যে নতুন চালু হওয়া বেন্টায়গা ইডব্লিউবি অ্যাজুরে অবিলম্বে দুজন গ্রাহক এটির প্রি-অর্ডার করেছেন।

বেন্টলি_বেন্টায়গা_২.jpg — সুপার বিলাসবহুল গাড়ি নির্মাতারা প্রায়শই গ্রাহকদের কাছ থেকে অনুরোধ গ্রহণ করে, তারপর ব্যক্তিগত পছন্দ পূরণের জন্য উৎপাদন করে, তাই সাধারণ বাজারে অস্থায়ী উন্নয়নের দ্বারা তারা কম প্রভাবিত হয়।

এদিকে, ভিয়েতনামে ফেরারির একজন প্রতিনিধিও মন্তব্য করেছেন যে জনপ্রিয় গাড়িগুলিকে প্রায়শই মজুদের পরিমাণ এবং অবশিষ্ট মূলধন গণনা করতে হয়, তাই তারা বিক্রয় নিশ্চিত করার জন্য লঞ্চের সময়টি বেছে নেবে। এদিকে, সুপার বিলাসবহুল গাড়িগুলি প্রায়শই প্রতিটি অর্ডার অনুসারে সরবরাহ করা হয়, তাই গাড়ি লঞ্চ করার কোনও চাপ নেই কিন্তু তাৎক্ষণিকভাবে বিক্রি করতে সক্ষম হবে না।

বিশেষজ্ঞদের মতে, সাধারণ সমস্যার মধ্যেও বিলাসবহুল গাড়িগুলিকে তাদের "প্রাণবন্ততা" বজায় রাখার আরেকটি কারণ হল যে এই গ্রুপের গাড়িগুলি অ্যাক্সেস করা গ্রাহকদের প্রায়শই খুব ভালো আর্থিক অবস্থা থাকে, তাই তারা অর্থনৈতিক ওঠানামা বা গাড়ি ঋণের জন্য ব্যাংক সুদের হারের দ্বারা কম প্রভাবিত হয়। এছাড়াও, তারা প্রায়শই তাদের পছন্দ, আবেগ এবং তাদের ব্যক্তিগত ভাবমূর্তি প্রচারের প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে গাড়ি কেনে, যার অর্থ তাদের ব্যয়ের হিসাবও স্বাভাবিক নিয়মের বাইরে চলে যায়।

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস