(এনএলডিও) - কিয়েন গিয়াং প্রদেশের হা তিয়েন শহরই একমাত্র জায়গা যেখানে 'রাজকীয় গাড়িগুলো' এখনও দেখা যায়, যা এখন দেশের অন্যান্য প্রদেশ ও শহরগুলোতে কেবলই স্মৃতি হয়ে আছে।
বিংশ শতাব্দীর দ্বিতীয়ার্ধে মেকং ডেল্টার মানুষের জন্য সাইকেল রিকশা একটি পরিচিত পরিবহন মাধ্যম ছিল। এগুলো ছিল পেছনে মালপত্র রাখার বাক্স লাগানো সাইকেল, যা ২ থেকে ৪ জন যাত্রী বহন করতে পারত। সেই সময় মেকং ডেল্টার অনেক প্রদেশে এই ধরনের যানবাহনকে একটি বেশ আড়ম্বরপূর্ণ ও মজাদার নামে ডাকা হতো: "রাজার সাইকেল"।
রাজকীয় রথগুলো এখন একটি পরিচিত দৃশ্য এবং হা তিয়েন পর্যটনের একটি বিশেষত্বে পরিণত হয়েছে।
একবিংশ শতাব্দীর শুরুর দিকে, যান চলাচলের নিরাপত্তার কারণে, এই ধরনের যানবাহন, সেইসাথে সাধারণভাবে যাত্রীবাহী তিন চাকার যানবাহনগুলোও দেশব্যাপী পর্যায়ক্রমে বন্ধ করে দেওয়া হয়। তারপর থেকে, সেই কিংবদন্তিতুল্য 'রাজার বাহন' কেবল স্মৃতিকাতর মানুষদের স্মৃতিতেই রয়ে গেছে।
হা তিয়েন শহরে পৌঁছে পর্যটকরা উজ্জ্বল রঙের 'রাজকীয় গাড়ি' এবং সেগুলোর হাসিখুশি চালকদের দেখে মুগ্ধ হবেন, যারা দর্শনার্থীদের শহর ঘুরিয়ে দেখান।
সময় বদলে গেছে, এবং খুব কম লোকই আশা করেছিল যে এক দশকেরও বেশি সময় আগে দক্ষিণ-পশ্চিমের এক মনোরম সীমান্ত শহরে সেই কিংবদন্তিতুল্য 'রাজকীয় রথ' এক চোখধাঁধানো ও ক্রমাগত উন্নত রূপে 'পুনরায় প্রাণ ফিরে পাবে'।
প্রতিদিন রাত নামলে, এই 'রাজকীয় গাড়িগুলো' উজ্জ্বল আলোয় জ্বলে ওঠে এবং যাত্রী পরিবহন করে শহরের মধ্যে দিয়ে এগিয়ে চলে। এটি একটি পরিচিত, স্বতন্ত্র ও অনন্য দৃশ্য, যা শুধুমাত্র পর্যটন শহর হা তিয়েনেই দেখা যায়।
আজকের 'রাজকীয় বাইসাইকেল'গুলোতে বৈদ্যুতিক মোটর লাগানো থাকে, তাই বয়স্ক চালকদের আর আগের মতো প্যাডেল করতে বা যাত্রী বহন করতে নিজেদের শক্তি ব্যবহার করতে হয় না।
আজ হা তিয়েনের 'রাজকীয় গাড়ির' চালকদের আর আগের মতো যাত্রীবাহী যানবাহন চালাতে ঘাম ঝরিয়ে বা কষ্ট করে প্যাডেল করতে হয় না, কারণ গাড়িগুলো এখন বৈদ্যুতিক মোটরে সজ্জিত এবং চোখ ধাঁধানো এলইডি আলো দিয়ে সাজানো, যা সত্যিই একটি রাজকীয় গাড়ির মর্যাদার সঙ্গে মানানসই।
যাত্রীদের জন্য বাসগুলোতে ছাউনি ও নরম আসনের নকশা করা হয়েছে এবং দুই পাশে সিঁড়ি থাকায় বয়স্ক যাত্রী ও ছোট শিশুদের বাসে উঠতে সুবিধা হয়। কিছু বাসে যাত্রীদের জন্য ফোন চার্জার ও ওয়াই-ফাইয়ের সুবিধাও রয়েছে।

এই গাড়িটার পেছনে আমি প্রায় ৪০ মিলিয়ন ডং বিনিয়োগ করেছি, শুধু এর বৈদ্যুতিক ব্যবস্থার পেছনেই খরচ হয়েছে ২০ মিলিয়ন। গ্রাহক থাকুক বা না থাকুক, আমি ৯ বছর ধরে গাড়ি চালিয়ে আসছি। শুধু ভারী বৃষ্টির দিনেই আমি বাড়িতে থাকি। কিন্তু আমি গাড়ি চালাতে অভ্যস্ত; একদিন ছুটি নিলে কেমন যেন মন খারাপ হয়! - হা তিয়েনের ৬০ বছরের বেশি বয়সী চালক মিঃ ট্যাম এই কথাগুলো বলেন।
"গাড়িতে উঠুন, আমি আপনাদের শহরটা ঘুরিয়ে দেখাব, জনপ্রতি মাত্র ৫০,০০০ ডং," বৃদ্ধ ড্রাইভারটি হাসিমুখে গ্রাহকদের আমন্ত্রণ জানিয়ে বললেন।
সেই মুহূর্ত যখন 'সুবিধাপ্রাপ্ত' ট্যাক্সি চালকেরা যাত্রী তোলার জন্য অপেক্ষা করেন।
উজ্জ্বল রঙের গাড়িগুলো, প্রতিটির নিজস্ব স্বতন্ত্র শৈলী, প্রাচীন রাস্তা ধরে রূপকথার মতো ঝলমল করতে করতে এগিয়ে চলে। কোনো ঐতিহাসিক স্থান বা দর্শনীয় স্থানে পৌঁছানো মাত্রই চালকেরা সঙ্গে সঙ্গে পেশাদার ট্যুর গাইডের মতো আচরণ করেন। মনে হয়, এখানকার প্রায় প্রত্যেকেই হা তিয়েনের ঐতিহাসিক স্থানগুলোর ইতিহাস বিস্তারিতভাবে বর্ণনা করতে পারেন এবং যাত্রীদের কোনো প্রশ্ন থাকলে সানন্দে আরও ব্যাখ্যা দেন।
হা তিয়েন সিটি রিকশা ক্লাবের প্রধান, জনাব নগুয়েন হোয়াং তুয়ান (৪০ বছর বয়সী), বলেন যে, শুরুতে যখন একজন তার রিকশাটি সুন্দরভাবে সাজিয়েছিলেন, তখন অন্যরা মুগ্ধ হয়ে তাকে অনুসরণ করে। অল্প সময়ের মধ্যেই, হা তিয়েনের প্রায় ১০০টি রিকশার পুরো বহরটি চোখ ধাঁধানো ‘বিশাল আকারের যানবাহনে’ রূপান্তরিত হয়। হা তিয়েনে আসা পর্যটকরা এই স্ব-নির্মিত পরিবহন ব্যবস্থাটি সত্যিই পছন্দ করছেন দেখে, শহরের নেতারা রিকশা ক্লাব প্রতিষ্ঠায় চালকদের সহায়তা করার জন্য পর্যটন শিল্প, পুলিশ ইত্যাদিকে ‘সবুজ সংকেত’ দেন।
প্রতিষ্ঠার প্রায় চার বছর পর, ক্লাবটির এখন ১৫৪ জন সদস্য এবং ১৫৪টি নিবন্ধিত যানবাহন রয়েছে। ক্লাবটির মূল উদ্দেশ্য হলো শৃঙ্খলা বজায় রাখা, আইন মেনে চলা এবং একে অপরকে সমর্থন ও সাহায্য করা। ক্লাবের সদস্যরা এই অঞ্চলের সংস্কৃতি ও ইতিহাস বিষয়ে প্রশিক্ষণ গ্রহণ করেন এবং আমরা এমনকি হো চি মিন সিটি থেকে বিশেষজ্ঞদের আমন্ত্রণ জানাই চালকদের যোগাযোগ দক্ষতা ও সামাজিক শিষ্টাচার বিষয়ে প্রশিক্ষণ দেওয়ার জন্য, এই আশায় যে প্রত্যেক চালক হা তিয়েনে একজন ট্যুর গাইড হয়ে উঠবে," জনাব তুয়ান জানান।
[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস: https://nld.com.vn/xe-vua-vui-ve-o-ha-tien-19625013110041998.htm






মন্তব্য (0)