অন্ধকার পথ দূর করুন, উন্নত জীবনের পথ খুলে দিন।

খাল ও জলপথ পুনরুজ্জীবিত করতে কয়েক দশ ট্রিলিয়ন VND বিনিয়োগ করা হয়েছে, যা একদিকে যেমন শহরাঞ্চলকে সুন্দর করছে, তেমনি মানুষকে দূষিত জীবনযাপন থেকে মুক্তি পেতে সাহায্য করছে।

ক্রমাগত দূষণের কেন্দ্রস্থলগুলো থেকে জুয়েন টাম, থাম লুয়ং-বেন ক্যাট, কেনহ ডই, বা টিয়েং এবং হাই ভং খালগুলোতে গৃহীত দৃঢ় প্রচেষ্টাগুলো একটি জোরালো বার্তা দিচ্ছে: জরাজীর্ণ বাড়িঘর অপসারণ এবং জলপথগুলোতে সবুজায়ন ফিরিয়ে আনা একটি জরুরি ও অনস্বীকার্য লক্ষ্য, যা বিলম্বিত করা যায় না।

জরাজীর্ণ জীবনযাপন থেকে মুক্তি পাওয়ার আকাঙ্ক্ষা।

২০২৬ সালের এপ্রিলে খাল নির্মাণস্থলগুলো ঘুরে দেখার সময় নির্মাণকাজের তীব্রতা স্পষ্টভাবেই অনুভব করা যাচ্ছিল। এর কেন্দ্রবিন্দু ছিল জুয়েন টাম খাল প্রকল্প, যেখানে ২০২৬ সালের জুনের আগে জমি হস্তান্তরের জন্য 'চূড়ান্ত সময়সীমা' দেওয়া হয়েছিল। এই দৃঢ় সংকল্পের ফলে ধীরে ধীরে মজবুত বাঁধের অংশগুলো আকার নিচ্ছিল, যা ভাঙার অপেক্ষায় থাকা জরাজীর্ণ বাড়িগুলোর সাথে এক সুস্পষ্ট বৈপরীত্য তৈরি করছিল এবং ১৭.২ ট্রিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এর বেশি মূল্যের এই প্রকল্পের চ্যালেঞ্জিং প্রকৃতিকে তুলে ধরছিল।

থাম লুয়ং - বেন ক্যাট - নুওক লেন খাল প্রকল্পে জলপথের প্রবাহ উন্নত করার দৃঢ় সংকল্প এখনও সুস্পষ্ট। খাল সমতল করার জন্য বালু সরবরাহে অসুবিধা থাকা সত্ত্বেও, এই বছরের শেষ নাগাদ সম্পূর্ণ পথটি শেষ করার জন্য নির্মাণকাজ নির্ধারিত পথেই এগোচ্ছে। একই সাথে, কেন দোই প্রকল্প হিয়েপ আন ২ সেতুর উপর তার সম্পদ কেন্দ্রীভূত করছে। সবচেয়ে প্রশংসনীয় বিষয় হলো, বা তিয়েং খালের নির্মাণকাজ বক্স কালভার্ট এবং অ্যাসফল্ট পাকা করার মাধ্যমে অনেকাংশে সম্পন্ন হয়েছে, যা একটি প্রধান দূষণ কেন্দ্রকে নির্মূল করেছে। অন্যদিকে, হাই ভং খাল যেকোনো মূল্যে ক্ষতিপূরণের প্রতিবন্ধকতা নিরসনের জন্য এখনও চেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে।

উপর থেকে দেখা জুয়েন তাম খাল। ছবি: কুওক আনহ

সরকারি নির্দেশনা যদি ইঞ্জিন হয়, তবে প্রকল্পটিকে তার লক্ষ্যে পৌঁছানোর জন্য জনগণের ঐকমত্য হলো জ্বালানি। কয়েক দশক ধরে দুর্গন্ধযুক্ত পানি ও জলোচ্ছ্বাসের মধ্যে বসবাসের পর, নির্মাণকাজ এগিয়ে চলার সাথে সাথে বাসিন্দাদের মনে উন্নত জীবনের আশার বীজ অঙ্কুরিত হচ্ছে। বা তিয়েং খালের সাফল্যের গল্প প্রমাণ করে যে, যখন জলপথ পরিষ্কার করা হয় এবং পরিবেশের উন্নতি ঘটে, তখন সম্প্রদায় ও স্থানীয় অর্থনীতির জন্য এর সুফল উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। মানুষ ‘নদী তীরবর্তী’ সংস্কৃতির পুনরুজ্জীবনের প্রত্যাশা করছে, যেখানে জলপথের নেটওয়ার্কটি একটি সুন্দর মনোরম অক্ষ হয়ে উঠবে, যা পর্যটন ও নগর উন্নয়নে নতুন প্রেরণা যোগাবে।

থিতু হওয়াই সবকিছুর মূল।

সংকল্প ও প্রত্যাশা অপরিহার্য পূর্বশর্ত, কিন্তু এই বিশাল খাল ব্যবস্থাটিকে পুনরুজ্জীবিত করার যাত্রাপথে বর্তমান প্রতিবন্ধকতাগুলোকে পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে মোকাবেলা করার জন্য তীক্ষ্ণ ও নমনীয় সমাধান প্রয়োজন।

থাম লুয়ং - বেন ক্যাট প্রকল্পের জন্য বালু সরবরাহের প্রতিবন্ধকতা চূড়ান্তভাবে সমাধান করতে হলে, সক্রিয় আন্তঃআঞ্চলিক সমন্বয়ই সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। খনন অনুমতি প্রক্রিয়া সুগম করার জন্য শহরটিকে মেকং ডেল্টার প্রদেশগুলোর সাথে সহযোগিতা জোরদার করতে হবে। একই সাথে, সমুদ্রের বালু এবং ফ্লাই অ্যাশের মতো বিকল্প উপকরণের ব্যবহার ত্বরান্বিত করতে হবে।

যেকোনো নগর অবকাঠামো প্রকল্পের মূল চাবিকাঠি হলো ভূমি অধিগ্রহণ। তাই, ক্ষতিপূরণ নীতিতে সর্বোচ্চ নমনীয়তা প্রয়োজন এবং পুনর্বাসন আবাসন তহবিল বরাদ্দের প্রক্রিয়া অবশ্যই ত্বরান্বিত করতে হবে। ওয়ার্ড, কমিউন এবং বিশেষ অঞ্চল পর্যায়ের স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে প্রতিটি পরিবারের সাথে নিবিড়ভাবে সম্পৃক্ত হয়ে ও তাদের বুঝিয়ে সক্রিয়ভাবে জড়িত থাকতে হবে। ভূমি অধিগ্রহণের অগ্রগতির সাথে স্থানীয় পার্টি কমিটি ও সরকারের প্রধানদের দায়িত্বকে নিবিড়ভাবে যুক্ত করাই তাদের যোগ্যতার একটি অপরিহার্য পরিমাপ।

স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে এবং ঐকমত্য গড়ে তুলতে, পুনর্বাসন-পরবর্তী জীবিকাই হলো নির্ণায়ক বিষয়। সরকারকে শুধু নিরাপদ নতুন আবাসনই সরবরাহ করতে হবে না, বরং অবিলম্বে নীতিভিত্তিক ঋণ সহায়তা প্যাকেজ বাস্তবায়ন করতে হবে এবং পদ্ধতিগত বৃত্তিমূলক প্রশিক্ষণের আয়োজন করতে হবে। শহরের এই রূপান্তরের পুরো প্রক্রিয়া জুড়ে যেন কেউ পিছিয়ে না পড়ে, তা নিশ্চিত করতে হবে। কেবল তখনই দূষিত খালগুলো সত্যিকার অর্থে অতীতের গর্ভে বিলীন হয়ে যাবে এবং পরিষ্কার, সতেজ জলের একটি সভ্য, আধুনিক ও প্রাণবন্ত নগরকেন্দ্রের জন্ম দেবে।

উৎস: https://nld.com.vn/xoa-kenh-den-mo-loi-doi-doi-19626042917234252.htm