ইস্পাত শিল্পের প্রবৃদ্ধির প্রবণতা অনিশ্চিত

দেশীয় ইস্পাত উৎপাদন এবং ব্যবহার আরও ইতিবাচক সংকেত পেয়েছে, তবে কিছু দেশীয় ইস্পাত পণ্যের অতিরিক্ত সরবরাহ এবং আমদানি করা ইস্পাতের আগমনের কারণে এই পুনরুদ্ধার অনিশ্চিত।

ইস্পাত উৎপাদন এবং ব্যবহার পুনরুদ্ধারের লক্ষণ দেখাচ্ছে।

উৎপাদন এবং ব্যবহার থেকে উজ্জ্বল সংকেত

ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (VSA) এর প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৪ সালের জুলাই মাসে ইস্পাত পণ্যের উৎপাদন ও ব্যবহার ইতিবাচক লক্ষণ দেখিয়েছে, অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন ৯২৭,১৮০ টনে পৌঁছেছে, যা আগের মাসের তুলনায় ২.৬% এবং ২০২৩ সালের জুলাই মাসের একই সময়ের তুলনায় ১৭% বেশি।

সকল ধরণের সমাপ্ত ইস্পাত পণ্যের উৎপাদন ২.৫২৭ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ২০২৪ সালের জুনের তুলনায় ২.৫৯% বেশি (এইচআরসি হট-রোল্ড কয়েল ব্যতীত সকল ইস্পাত পণ্যের উৎপাদন ৫.৪৩% কম) এবং ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ৫.২% বেশি। (নির্মাণ ইস্পাত পণ্য এবং গ্যালভানাইজড ইস্পাত শীটের উৎপাদন এখনও যথাক্রমে ৮.৯ এবং ৩০.৩% বৃদ্ধির হার বজায় রেখেছে)।

বাকি ইস্পাত পণ্যগুলি হল হট-রোল্ড স্টিল (HRC), কোল্ড-রোল্ড কয়েল (CRC) এবং স্টিল পাইপ, যথাক্রমে ৫.১%, ১১.৭% এবং ৫.৬% কমেছে।

বছরের প্রথম ৭ মাসে, অপরিশোধিত ইস্পাত উৎপাদন ১২.৮ মিলিয়ন টনেরও বেশি পৌঁছেছে, যা ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ২১% বেশি; সকল ধরণের সমাপ্ত ইস্পাত পণ্যের উৎপাদন ১৬.৯৫৯ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে, যা ৯.৪% বেশি। যার মধ্যে, ধাতব-আবর্জিত এবং রঙ-আবর্জিত ইস্পাতের উৎপাদন সর্বোচ্চ ২৯.২%, নির্মাণ ইস্পাতের ১৪.৬% এবং এইচআরসি ২.৯%; কোল্ড-রোল্ড ইস্পাত কয়েল এবং ইস্পাত পাইপের উৎপাদনে ১৪.৯% এবং ১.১% নেতিবাচক প্রবৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে।

২০২৩ সালে দেশীয় অপরিশোধিত ইস্পাতের ব্যবহার এবং রপ্তানি ১ কোটি ২৪ লক্ষ টনে পৌঁছেছে, যা গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৭% বেশি।

২০২৩ সালের প্রথম ৭ মাসের তুলনায় সমাপ্ত ইস্পাত বিক্রি ১৬.৭৫ মিলিয়ন টনে পৌঁছেছে , যা ১৪.৩% বেশি। সিআরসি কোল্ড রোল্ড কয়েলের প্রবৃদ্ধি সর্বোচ্চ ৪০.৬% পর্যায়ে পৌঁছেছে, তারপরে গ্যালভানাইজড এবং রঙিন-কোটেড ইস্পাত এবং নির্মাণ ইস্পাত রয়েছে, তবে, ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় ইস্পাত পাইপ রপ্তানি ১.২% এবং এইচআরসি ০.৮% সামান্য হ্রাস পেয়েছে।

রপ্তানি খাতেও সামান্য প্রবৃদ্ধি রেকর্ড করা হয়েছে। ৭ মাসে রপ্তানি ৭.৯৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যার মধ্যে সকল ধরণের লোহা ও ইস্পাত রপ্তানি ছিল প্রায় ৭.৫ মিলিয়ন টন, যার মূল্য ৫.৪৭৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা একই সময়ের তুলনায় ১৬.৬% এবং ৯.৮% বেশি। ইস্পাত পণ্যের রপ্তানি ২.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলারে পৌঁছেছে, যা ৬.১% বেশি।

আমদানিকৃত পণ্যের প্রচণ্ড চাপ

গত বছর, সমগ্র ভিয়েতনামী ইস্পাত শিল্পের বিলেট উৎপাদন ক্ষমতা ছিল প্রায় ২৮ মিলিয়ন টন/বছর, যার মধ্যে হট রোল্ড কয়েল (HRC) ছিল ৭-৮ মিলিয়ন টন/বছর, নির্মাণ ইস্পাত (প্রায় ১৪ মিলিয়ন টন) ১০০% দেশীয় ব্যবহারের জন্য এবং কিছু অংশ রপ্তানি বাজারের জন্য নিশ্চিত করা হয়েছে। এই বছর, শিল্পটি প্রায় ৩০ মিলিয়ন টন উৎপাদন করবে বলে আশা করা হচ্ছে।

উৎপাদন ক্ষমতা অনেক বেশি, এমনকি কিছু ধরণের ইস্পাতের উদ্বৃত্তও রয়েছে, কিন্তু আমদানি করা ইস্পাতের একটি বিশাল পরিমাণ দেশীয় বাজারে প্লাবিত হচ্ছে, যা ব্যবসার জন্য অসুবিধার কারণ হচ্ছে।

জেনারেল ডিপার্টমেন্ট অফ কাস্টমস অনুসারে, গত ৭ মাসে দেশটি সকল ধরণের ইস্পাত এবং ইস্পাত পণ্য আমদানি করতে ১০.৫৫৭ বিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয় করেছে। গত ৭ মাসে ইস্পাত শিল্পের বাণিজ্য ঘাটতি ছিল প্রায় ২.৬ বিলিয়ন মার্কিন ডলার।

যার মধ্যে ৯.৫ মিলিয়ন টন ইস্পাত আমদানি করা হয়েছে, যার মূল্য ৬.৯১ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, যা একই সময়ের তুলনায় যথাক্রমে ৪২.২% এবং ২৩.৪% বেশি এবং ৩.৬৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের ইস্পাত পণ্য আমদানি করা হয়েছে, যা ২৫% বেশি।

ভিয়েতনাম স্টিল অ্যাসোসিয়েশন (ভিএসএ) অনুসারে, জুলাই মাসে এবং ২০২৪ সালের প্রথম ৭ মাসে আর্থ -সামাজিক পরিস্থিতিতে উজ্জ্বল দিকগুলি থাকা সত্ত্বেও, অনেক খাত জুলাই মাসে আগের মাসের তুলনায় বেশি ফলাফল অর্জন করেছে এবং ২০২৩ সালের একই সময়ের তুলনায় প্রথম ৭ মাসে ভাল ফলাফল অর্জন করেছে, শিল্প উৎপাদন বৃদ্ধির প্রবণতা বজায় রেখেছে।

একই সময়ে, রিয়েল এস্টেট বাজার, ভূমি আইন... সম্পর্কিত আইনি নথি কার্যকর হলে ইস্পাত বাজার ইতিবাচকভাবে পুনরুদ্ধারের জন্য গতি তৈরি হতে পারে, নির্মাণ শিল্প ২০২০-২০২৪ সময়ের একই সময়ের তুলনায় উচ্চ প্রবৃদ্ধির সম্ভাবনা অর্জন করবে বলে আশা করা হচ্ছে, তবে এখনও অনেক অসুবিধা এবং চ্যালেঞ্জ রয়েছে, যা ইস্পাত শিল্পের প্রবৃদ্ধির প্রবণতাকে অনিশ্চিত করে তুলেছে।

সূত্র: https://baodautu.vn/xu-huong-tang-truong-nganh-thep-chua-chac-chan-d222733.html