হাই ফং বন্দর এলাকায় আমদানি করা ইস্পাত নিয়ম অনুসারে শুল্ক পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধানের স্থানে সংরক্ষণ করা হয় - ছবি: ক্যাম জিয়াং
পূর্বে, অ্যান্টি-ডাম্পিং ট্যাক্স অর্ডার অনুসারে, চীন থেকে উৎপাদিত ইস্পাত পণ্য, যার পুরুত্ব ১.২ - ২৫.৪ মিমি এবং প্রস্থ ১,৮৮০ মিমি-এর বেশি নয়, তার উপর ২৩.১ - ২৭.৮% অ্যান্টি-ডাম্পিং ট্যাক্স প্রযোজ্য হত এবং ৫ বছর ধরে স্থায়ী হত।
অতএব, অনেক দেশীয় ইস্পাত উৎপাদনকারী প্রতিষ্ঠান কর এড়াতে ১,৮৮০ মিমির বেশি প্রস্থের ইস্পাত পণ্য আমদানি করে এই নিয়ম লঙ্ঘন করেছে।
সস্তা আমদানি করা পণ্য কি পছন্দনীয়?
টুওই ট্রে-এর প্রতিক্রিয়ায়, উৎপাদনের জন্য ইনপুট উপকরণ হিসেবে হট-রোল্ড স্টিল ব্যবহার করে এমন কিছু ব্যবসা প্রতিষ্ঠান নিশ্চিত করেছে যে প্রযোজ্য করের হারের কারণে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি চীন থেকে ইস্পাতের কাঁচামাল আমদানি করতে প্রায় অক্ষম, তাই তারা এই নিয়ন্ত্রণ এড়িয়ে যাওয়ার উপায় খুঁজে পেয়েছে।
কারণ বাস্তবে, যদি কর যোগ করা হয়, তাহলে আমদানিকৃত পণ্য দামের ক্ষেত্রে প্রতিযোগিতা করতে পারবে না, যদিও চূড়ান্ত মূল্য ভোক্তাদেরই দিতে হবে।
"অতএব, আমরা কাঁচামালের পূর্ণ ব্যবহার, খরচ কমাতে উৎপাদন সর্বোত্তম করার জন্য ১,৮৮০ মিমির বেশি প্রস্থের HRC ইস্পাত আমদানি করি, যার সাথে ২০০০ মিমির বেশি একটি "স্লিটিং" মেশিনও যুক্ত করা হয়। উৎপাদন চাহিদা মেটাতে কাঁচামাল আমদানি করাও ব্যবসার জন্য একটি বাস্তব প্রয়োজন যখন অভ্যন্তরীণ সরবরাহ পর্যাপ্ত নয়," উত্তরের একটি ইস্পাত কোম্পানির প্রতিনিধি বলেন।
গবেষণা অনুসারে, পণ্যের বিকল্প উৎস খুঁজে বের করার জন্য, অনেক ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ডাম্পিং-বিরোধী করের আওতা এড়াতে উপরের করযোগ্য তালিকা থেকে ভিন্ন HS কোড সহ HRC ইস্পাত পণ্য আমদানির দিকে ঝুঁকেছে।
১,৮৮০ মিমি-এর বেশি প্রস্থের স্টিলের কয়েলের জন্য, ব্যবসাগুলি "স্লিটিং" মেশিন ব্যবহার করে, যা এমন মেশিন যা উৎপাদনের চাহিদা পূরণের জন্য সঠিক আকারের প্রয়োজনীয়তা (প্রধানত ১,৮০০ মিমি-এর কম) অনুসারে ইস্পাত কেটে দেয়।
তবে, হাং ইয়েনের একটি ইস্পাত কোম্পানি স্বীকার করেছে যে তারা কর আদেশ মেনে চলার জন্য ১,৮৮০ মিমি-এর বেশি প্রস্থের হট-রোল্ড স্টিল আমদানি করেছে। প্রকৃতপক্ষে, ১,৫০০ - ২০০০ মিমি প্রস্থের হট-রোল্ড স্টিল খুব বেশি আলাদা নয় এবং ব্যবসাগুলি বিভিন্ন আকার ব্যবহার করতে পারে, নকশা, উৎপাদন লাইন যন্ত্রপাতি এবং "আকার-হ্রাসকারী" মেশিনের মাধ্যমে দক্ষতা অপ্টিমাইজ করে।
যদিও কিছু ইস্পাত কোম্পানির মতে, ওয়াইড-গেজ ইস্পাত আমদানি করে "স্লিটিং" মেশিন ব্যবহার করে এমন সমস্ত ইউনিট কার্যকর নয়। ওয়াইড-গেজ ইস্পাত আমদানি করে "স্লিটিং" মেশিনের মাধ্যমে প্রক্রিয়াজাতকরণ করতে হয়, যার ফলে অবশিষ্ট ইস্পাতের সাথে শ্রম এবং অতিরিক্ত জনবলেরও সৃষ্টি হয়। তবে, আমদানিকৃত পণ্য সস্তা হওয়ায়, এটি এখনও অনেক নির্মাতার পছন্দ।
"কিন্তু এটি খুব বড় সমস্যা নয়, মূল বিষয় হল উৎপাদনের জন্য কাঁচামালের সরবরাহ নিশ্চিত করা। প্রকৃতপক্ষে, কর আদেশের পর থেকে, অভ্যন্তরীণ ক্রয়মূল্য খুব বেশি ওঠানামা করেনি। যদিও তারা ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতায় রয়েছে, তারা মূলত বিশ্ব মূল্যের গতিবিধি অনুসরণ করে এবং চূড়ান্ত মূল্য ভোক্তাদের দ্বারা প্রদান করা হয়, তবে আমাদের প্রতিযোগিতাও নিশ্চিত করতে হবে," ব্যবসাটি বলেছে।
তথ্য: এনগোক আন - গ্রাফিক্স: এন.কেএইচ.
আমদানিকৃত হট-রোল্ড স্টিলের চালানের উপর বর্ধিত নজরদারি
আমাদের সাথে কথা বলার সময়, একজন ইস্পাত শিল্প বিশেষজ্ঞ বলেছেন যে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি ১,৮৮০ মিমির কম আকারের HRC ইস্পাত প্রতিস্থাপনের জন্য উৎপাদন ইনপুট হিসেবে ১,৮৮০ মিমির বেশি প্রস্থের ইস্পাত আমদানি করার জন্য দৌড়াদৌড়ি করছে, যা দেশীয় উৎপাদন শিল্পের পাশাপাশি অর্থনীতির উপর সরাসরি প্রভাব ফেলবে, কারণ অ্যান্টি-ডাম্পিং ট্যাক্সের আওতায় না থাকার কারণে সস্তা ইস্পাত পণ্য ভিয়েতনামে প্রবাহিত হচ্ছে।
"এইচআরসি পণ্যগুলি স্টিলের পাইপ, গ্যালভানাইজড লোহা, গৃহস্থালীর যন্ত্রপাতির মতো অনেক শিল্পের জন্য ইনপুট উপকরণ..."
"ভিয়েতনামে সস্তা ওয়াইড-গেজ স্টিলের আগমনের ফলে ১,৮৮০ মিলিমিটারের কম মাপের পণ্যের পরিবর্তে পণ্যের দামে বড় ধরনের ব্যাঘাত ঘটবে, অস্বাস্থ্যকর প্রতিযোগিতা তৈরি হবে, দেশীয় বাজার বিকৃত হবে, দেশীয় এইচআরসি উৎপাদন শিল্পকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করবে এবং রাজ্যের কর ক্ষতি হবে," তিনি সতর্ক করে বলেন।
বিশেষজ্ঞদের মতে, আরও উদ্বেগজনকভাবে, ভিয়েতনামে আমদানি করা এইচআরসি ওয়াইড-সাইজ হট-রোল্ড স্টিলের পরিমাণ তীব্র বৃদ্ধি ভিয়েতনামী পণ্য সনাক্তকরণকে প্রভাবিত করার ঝুঁকি তৈরি করে।
কারণ HRC ইস্পাত ডাউনস্ট্রিম ইস্পাত পণ্যের খরচ কাঠামোর 80 - 90% জন্য দায়ী, যখন অনেক বৃহৎ ইস্পাত আমদানিকারক দেশ যেমন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, কানাডা এবং কিছু ইইউ দেশ... দেশীয় ভিয়েতনামী নির্মাতাদের HRC পণ্য থেকে ডাউনস্ট্রিম ইস্পাত পণ্য তৈরি করতে বাধ্য করে।
"অতএব, ১,৮৮০ মিলিমিটারের বেশি আকারের এইচআরসি স্টিলকে ভিয়েতনামে প্রবেশের অনুমতি দিলে অন্যান্য দেশগুলি উৎপত্তিস্থল ফাঁকি দেওয়ার তদন্তের জন্য অনুরোধ করার ঝুঁকিতে পড়বে এবং ডাউনস্ট্রিম ইস্পাত পণ্য নির্মাতারা জড়িত হওয়ার ঝুঁকিতে থাকবে," একজন বিশেষজ্ঞ সতর্ক করে দিয়েছিলেন।
আমাদের সাথে কথা বলার সময়, বাণিজ্য প্রতিরক্ষা বিভাগের (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) উপ-পরিচালক মিঃ চু থাং ট্রুং বলেছেন যে তিনি ডাম্পিং-বিরোধী ব্যবস্থা প্রয়োগ এড়াতে ১,৮৮০ মিমি-এর বেশি প্রস্থের হট-রোল্ড ইস্পাত পণ্যের আমদানি বৃদ্ধির সাথে সম্পর্কিত তথ্য উপলব্ধি করেছেন।
অতএব, এই সংস্থাটি একটি সম্পূরক জরিপ প্রশ্নাবলীও পাঠিয়েছে, যেখানে আমদানিকারক কোম্পানিগুলিকে ১,৮৮০ মিমি-এর বেশি প্রস্থের হট-রোল্ড ইস্পাত পণ্য আমদানি, ব্যবহার এবং বিক্রয় সম্পর্কে অতিরিক্ত তথ্য সরবরাহ করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছে।
"আমরা অর্থ মন্ত্রণালয়কে (শুল্ক বিভাগ) অনুরোধ করে একটি বার্তা পাঠিয়েছি যাতে ১,৮৮০ মিমি-এর বেশি প্রস্থের হট-রোল্ড ইস্পাত পণ্যের আমদানিকৃত চালানের তদারকি জোরদার করার ব্যবস্থা বিবেচনা করা হয়, যাতে ব্যবসায়ীরা অ্যান্টি-ডাম্পিং ট্যাক্স এড়াতে পণ্যের আকারের মিথ্যা ঘোষণার মাধ্যমে জালিয়াতির সম্ভাবনা সীমিত করতে পারে," মিঃ ট্রুং জানান।
ওয়াইড-গেজ ইস্পাত আমদানি বেড়েছে...১৮ গুণ
শুল্ক বিভাগের পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০২৫ সালের জুলাই মাসে মোট আমদানিকৃত এইচআরসি ইস্পাত ছিল ৬৪২,০০০ টন, যার মধ্যে ৪০৫,০০০ টন চীন থেকে। যার মধ্যে চীন থেকে আসা ওয়াইড-গেজ ইস্পাত পণ্য ছিল ১৬৩,০০০ টন, যা আমদানিকৃত এইচআরসি ইস্পাতের ৪০% এরও বেশি।
বছরের প্রথম ৭ মাসে, চীন থেকে ভিয়েতনামে ১,৮৮০ মিমি বা তার বেশি প্রস্থের হট-রোল্ড স্টিলের আমদানির পরিমাণ প্রায় ৮,৩২,০০০ টনে পৌঁছেছে, যা গত বছরের প্রথম ৭ মাসের তুলনায় ১৮ গুণ বেশি। বছরের প্রথম ৭ মাসে আমদানির পরিমাণের ৭২% ছিল ২,০০০ মিমি প্রস্থের ইস্পাত।
চীন থেকে আমদানি করা প্রশস্ত-প্রস্থের হট-রোল্ড স্টিলের কয়েলগুলি মূলত সাধারণ এবং জনপ্রিয় স্টিল গ্রেড (Q235B, Q355B, SAE 1006, SS400, A36...), নিয়মিত HRC (ঢেউতোলা লোহা, ইস্পাত পাইপ উৎপাদন, কাঠামোগত প্রক্রিয়াকরণ...) হিসাবে ব্যবহারের জন্য আমদানি করা হয়।
এইভাবে, বছরের প্রথম ৭ মাসে, ভিয়েতনামে আমদানি করা HRC হট-রোল্ড স্টিলের পরিমাণ ছিল ৫.২ মিলিয়ন টন, যার মধ্যে শুধুমাত্র চীনা বাজার ছিল ৩.২ মিলিয়ন টন, যা ৬১%। এর মধ্যে, শুধুমাত্র চীন থেকে আসা ওয়াইড-গেজ স্টিলের পরিমাণ ছিল ৮৩২,০০০ টন, যা একই সময়ের তুলনায় ১৮ গুণ বেশি।
জালিয়াতি রোধে নিয়ন্ত্রণ বাড়াচ্ছে কাস্টমস
কাস্টমস বিভাগের তথ্য অনুসারে, তারা জালিয়াতি প্রতিরোধ এবং হট-রোল্ড স্টিল আমদানি সহ পণ্য আমদানি ও রপ্তানিতে ব্যবসাকে সহজতর করার জন্য একাধিক সমাধান স্থাপন করেছে।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় চীন থেকে উৎপন্ন কিছু হট-রোল্ড ইস্পাত পণ্যের উপর আনুষ্ঠানিকভাবে অ্যান্টি-ডাম্পিং কর প্রয়োগের সিদ্ধান্ত জারি করার পর, অঞ্চল 3 (হাই ফং-এ পরিচালিত) এর কাস্টমস শাখায়, এই সংস্থাটি ওয়েবসাইটের মাধ্যমে ব্যবসায়ী সম্প্রদায়কে অবহিত করে যাতে ব্যবসাগুলি নিয়মগুলি বুঝতে এবং মেনে চলতে পারে।
সংস্থাটি শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের এইচআরসি স্টিলের উপর অ্যান্টি-ডাম্পিং কর আরোপের সিদ্ধান্ত কঠোরভাবে বাস্তবায়নের জন্য ইউনিটগুলিকে নির্দেশ দিয়েছে। বিশেষ করে, জালিয়াতি প্রতিরোধের জন্য মূল বিষয়বস্তু যেমন: তথ্য সংগ্রহ, বিশ্লেষণ এবং হট-রোল্ড ইস্পাত পণ্যের আমদানি কার্যক্রম মূল্যায়নের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা।
এছাড়াও, শুল্ক কর্তৃপক্ষ ঝুঁকির মাত্রা অনুসারে আমদানিকৃত ইস্পাত চালানের জন্য শুল্ক পদ্ধতি সম্পাদনের ক্ষেত্রে পরিদর্শন মানদণ্ডও স্থাপন করে এবং প্রয়োগ করে। সিস্টেমের প্রবাহ অনুসারে পরিদর্শন পরিচালনা করে; নির্দেশিত হিসাবে মূল চালানগুলি পর্যবেক্ষণ এবং পরিদর্শন করে।
অতিরিক্ত তদন্তমূলক ব্যবস্থা আগে প্রয়োগ করা যেতে পারে।
বাণিজ্য প্রতিরক্ষা বিভাগের (শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়) একজন প্রতিনিধি টুই ট্রে-এর প্রশ্নের জবাবে বলেছেন যে তারা সক্রিয়ভাবে আরও তথ্য সংগ্রহ করেছেন, প্রধানমন্ত্রীকে রিপোর্ট করেছেন এবং ব্যবসাগুলিকে কঠোরভাবে আইনি বিধি প্রয়োগের জন্য সতর্ক করেছেন।
সরকারী তদন্তের সময়, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় আমদানি উদ্যোগগুলিতে সম্পূরক তদন্ত প্রশ্নাবলীও পাঠিয়েছিল, যাতে আমদানি সংস্থাগুলিকে ইস্পাত পণ্য আমদানি, ব্যবহার এবং বিক্রয় সম্পর্কে অতিরিক্ত তথ্য সরবরাহ করার জন্য অনুরোধ করা হয়েছিল।
এছাড়াও, মন্ত্রণালয় প্রতিষ্ঠানটি সম্পন্ন করেছে এবং ১ জুলাই থেকে বাণিজ্য প্রতিরক্ষা সংক্রান্ত নতুন নিয়মকানুন অবিলম্বে বাস্তবায়নের জন্য ডিক্রি ৮৬ নির্দেশিকা জারি করেছে।
নতুন নিয়মকানুনগুলি ব্যবসার বাণিজ্য প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা এড়িয়ে যাওয়ার সম্ভাবনার পূর্বাভাস দিয়েছে, ব্যবসার অনুরোধের ভিত্তিতে এবং সকল পক্ষের স্বার্থ বিবেচনায় নিয়ে সময়মত ব্যবস্থা প্রয়োগের অনুমতি দিয়েছে।
যদি কর ফাঁকির কোনও উপসংহার পাওয়া যায়, তাহলে অতিরিক্ত ব্যবস্থা প্রয়োগের জন্য কমপক্ষে ৯ মাস সময় নেওয়ার পরিবর্তে আগে থেকেই কঠোর ব্যবস্থা প্রয়োগ করা যেতে পারে এবং যদি তদন্ত বাড়ানো হয়, তাহলে ১২ মাস সময় লাগে।
সূত্র: https://tuoitre.vn/dua-nhap-thep-kho-rong-tu-trung-quoc-de-ne-thue-20250821090641528.htm
মন্তব্য (0)