যানবাহন পরিদর্শন শিল্পের ত্রুটিগুলি মোকাবেলা করা এখনও খুবই বিভ্রান্তিকর!

[বিজ্ঞাপন_১]

যানবাহন পরিদর্শন শিল্পের সমস্যা: "গরুটি হারিয়ে গেছে" কিন্তু গোলাঘরটি এখনও "নির্মিত" হয়নি!

পঞ্চদশ জাতীয় পরিষদের ৫ম অধিবেশনের ধারাবাহিকতায়, তৃতীয় কার্য সপ্তাহ ৫-১১ জুন অনুষ্ঠিত হয়। প্রশ্নোত্তর কার্যকলাপের উপর জোর দেওয়া হয়েছিল - এই বিষয়বস্তুটি জনসাধারণের কাছ থেকে বিশেষ মনোযোগ আকর্ষণ করে। জাতীয় পরিষদ ২.৫ দিন (৬ জুন থেকে ৮ জুন) শ্রম, যুদ্ধক্ষেত্রে প্রতিবন্ধী ব্যক্তি এবং সামাজিক বিষয়ক; পরিবহন; বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি; জাতিগত বিষয়ের উপর প্রশ্নোত্তর পরিচালনার জন্য ব্যয় করে।

সংসদের ফাঁকে সাংবাদিকদের সাথে আলাপকালে, জাতীয় পরিষদের ডেপুটিরা বলেছেন যে বর্তমান প্রেক্ষাপটে জনগণ এবং ব্যবসার জন্য অসুবিধা এবং বাধাগুলি দ্রুত সমাধানের জন্য মন্ত্রী এবং খাত প্রধানদের দ্বারা প্রস্তাবিত বাস্তব সমাধানের জন্য ভোটার এবং জনগণ অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছেন।

অনুসন্ধান শিল্পে অনুপযুক্ত পরিচালনা এখনও খুব অগোছালো ছবি ১ — জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি হা সি দং।

পরিবহন সমস্যাগুলির বিষয়ে, জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি হা সি ডং ( কোয়াং ট্রাই প্রতিনিধিদল) স্বীকার করেছেন: “এটা অবশ্যই বলা উচিত যে সম্প্রতি, ভোটার এবং জনগণের জন্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ সমস্যা হল যানবাহন পরিদর্শনের সমস্যা, একাধিক লঙ্ঘন ঘটেছে, যা জনসাধারণের উদ্বেগের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এর মাধ্যমে, আমরা দীর্ঘদিন ধরে শিল্প ব্যবস্থাপনায় ত্রুটিগুলি দেখতে পাচ্ছি। এমনকি যখন লঙ্ঘনগুলি সনাক্ত এবং পরিচালনা করা হয়েছে, পরিস্থিতি স্থিতিশীল করার জন্য এবং মানুষ এবং ব্যবসার চাহিদা পূরণের জন্য কোনও নমনীয় এবং উপযুক্ত সমাধান হয়নি। আমি মনে করি পরিচালনা খুবই বিভ্রান্তিকর। যানবাহন পরিদর্শনের সময়কালে যাওয়ার, রাতে যেতে, কোনও জায়গা ছাড়াই দীর্ঘ লাইনে দাঁড়িয়ে থাকার, এমনকি ফিরে যেতে ... আমাদের এই ক্ষেত্রের জন্য সম্পদের দিকে মনোযোগ দেওয়া দরকার। কিন্তু বর্তমানে, আমরা পরিবহন শিল্পের কাছে যানবাহন পরিদর্শনের "ফাঁদ" বন্ধ করার জন্য কোনও মৌলিক সমাধান দেখতে পাইনি। "গরুটি হারিয়ে গেছে" কিন্তু এখনও "একটি গোয়ালঘর তৈরির বিষয়ে উদ্বিগ্ন" নয়। আমি আশা করি যে পরিবহন মন্ত্রী সমস্যাটি দূর করার জন্য নির্দিষ্ট সমাধান নিয়ে আসবেন। এই ক্ষেত্রে, একটি রোডম্যাপ বাস্তবায়নের প্রতিশ্রুতি থাকতে হবে ত্রুটিগুলি সমাধান করুন। এছাড়াও, এটি অবশ্যই পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিচালনা করতে হবে, যন্ত্রটি অবশ্যই পরিষ্কার, স্বচ্ছ, জনসাধারণের জন্য উপযুক্ত এবং স্বাস্থ্যকর হতে হবে এবং আইনের বিধানগুলিকে "বিকৃত" করার জন্য এর সুবিধা নেওয়া যাবে না, যার ফলে ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা ঘটবে।

এদিকে, যানবাহন পরিদর্শনের বিষয়টি নিয়েও উদ্বিগ্ন, জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি ফান ডুক হিউ - জাতীয় পরিষদের অর্থনৈতিক কমিটির স্থায়ী সদস্য বলেছেন: "আমার মতে, যানবাহন পরিদর্শন শিল্পের সমস্যা নীতিমালার প্রতি সাড়া দেওয়ার ক্ষমতার সাথে সম্পর্কিত। সাধারণভাবে, এখন পর্যন্ত, সরকার নীতিমালার প্রতি সাড়া দেওয়ার ক্ষেত্রে ভালো করেছে। উদাহরণস্বরূপ, COVID-19 মহামারীর প্রাথমিক পর্যায়ে কর সরলীকরণ, সম্প্রসারণ এবং স্থগিতকরণের বিষয়ে আমাদের একটি ডিক্রি ছিল... অতএব, আমি আশা করি, এবার যানবাহন পরিদর্শন শিল্পের সমস্যার সাথে, সরকার এটিকে প্রচার করতে থাকবে। যখন আমরা এমন একটি সমস্যা আবিষ্কার করি যা সমাজের উপর ব্যাপক প্রভাব ফেলে, তখন প্রতিক্রিয়ার গতি খুব দ্রুত হওয়া উচিত। আমাদের একটি নীতি আছে যে পরিদর্শনের সময়সীমায় পৌঁছে যাওয়া যানবাহনের নিবন্ধনের সময়কাল স্বয়ংক্রিয়ভাবে বাড়ানোর জন্য কিন্তু পরিষেবা ক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ না করার কারণে, সেগুলি "স্বয়ংক্রিয়ভাবে" বাড়ানো হবে। কিন্তু আমি দেখতে পাচ্ছি যে, নীতি আলোচনার সময় থেকে এখন পর্যন্ত, এটি সম্ভবত অনেক দীর্ঘ হয়ে গেছে এবং সমস্যাটি "সমাধান" করা হয়নি। এই সমস্যা সম্পর্কে, আমরা দ্রুত সম্পূর্ণরূপে সমাধান করতে পারি, এমনকি স্বয়ংক্রিয়ভাবে।

অনুসন্ধান শিল্পে অপর্যাপ্ত পরিচালনা এখনও খুব অগোছালো, ছবি ২ — জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি ফাম ভ্যান হোয়া।

জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি ফান ডুক হিউ বিশ্লেষণ করেছেন: “বর্তমানে, খসড়া অনুসারে, এটি একটি “স্বয়ংক্রিয়” দিকে পরিচালিত হবে। আমি যেমনটি বুঝতে পেরেছি, যদি এটি “স্বয়ংক্রিয়” হয়, তবে এর অর্থ হল মানুষকে কোনও পদ্ধতি করতে হবে না। কিন্তু যদি এটি “স্বয়ংক্রিয়” হয় কিন্তু মানুষকে নিবন্ধন করতে হয় বা কোনও পদ্ধতি করতে হয়, তবে এটি স্বয়ংক্রিয় নয়। এর অর্থ হল এটি এক পদ্ধতি থেকে অন্য পদ্ধতিতে চলে যাবে এবং সমস্যা সমাধানে সহায়তা না করেই এক বাধা থেকে অন্য বাধায় যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। আমি সত্যিই আশা করি যে সরকারের অভিজ্ঞতা আছে, সরকার COVID-19 সময়কালে নীতিমালার প্রতি সাড়া দেওয়ার ক্ষেত্রে ভাল করেছে, ব্যবসা এবং মানুষের অসুবিধা দূর করার জন্য অনেক পদ্ধতি সময়োপযোগীভাবে চালু করা হয়েছে, তাহলে এবার সরকারের কাছে যুক্তিসঙ্গত এবং সময়োপযোগী সমাধানও থাকবে।”

কর্মীদের জন্য বীমা প্রদান লঙ্ঘনকারী ব্যবসাগুলির বিরুদ্ধে ফৌজদারি মামলা করা প্রয়োজন।

জাতীয় পরিষদের অধিবেশনের ফাঁকে সাংবাদিকদের সাথে কথা বলার সময়, সাম্প্রতিক পরিস্থিতি যেখানে অনেক উদ্যোগ সামাজিক বীমা প্রদানের ঋণ বহন করে বা এড়িয়ে যায়, এটি এমন ঝুঁকির দিকে পরিচালিত করবে যে কর্মীদের অবসর গ্রহণের পরে সামাজিক সুরক্ষা নিশ্চিত করতে অসুবিধা হবে এবং আমাদের সামাজিক সুরক্ষা নীতি ব্যবস্থা স্থায়িত্ব নিশ্চিত করতে অসুবিধা হবে, জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি ফাম ভ্যান হোয়া (ডং থাপ প্রতিনিধিদল) বলেছেন: "যখন কর্মীরা কোনও উদ্যোগের জন্য কাজ করেন, তখন তাদের বেতন থেকে একটি অংশ কেটে তাদের জন্য সামাজিক বীমা প্রদানের জন্য এন্টারপ্রাইজকে অবশ্যই দায়ী থাকতে হবে। অতএব, এন্টারপ্রাইজগুলি সামাজিক বীমা প্রদানে বিলম্ব করে বা এড়িয়ে যায় তা সরাসরি কর্মীদের জীবন এবং অধিকারকে প্রভাবিত করে যখন তারা পদত্যাগ করে।"

উপরোক্ত পরিস্থিতি কাটিয়ে ওঠার জন্য, প্রতিনিধি ফাম ভ্যান হোয়া বলেন যে শ্রম, যুদ্ধে অবৈধ এবং সামাজিক বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের উচিত সরকারকে পরামর্শ দেওয়া যে তারা কোভিড-১৯ মহামারীর প্রভাবের পরে ব্যবসাগুলিকে স্বাভাবিক কার্যক্রমে ফিরিয়ে আনার জন্য প্রশাসনিক পদ্ধতি সংস্কার, মূলধনের উৎস সমর্থন, ভূমি তহবিল তৈরি এবং পণ্য ও পণ্যের জন্য বাজার খুঁজে বের করার মাধ্যমে কঠোর পদক্ষেপ গ্রহণ করুক... এই পদক্ষেপগুলি কেবল ব্যবসাগুলিকে উৎপাদন বজায় রাখার এবং বিকাশের জন্য আরও অর্ডার পেতে অবদান রাখবে না; বরং শ্রমিকদের জন্য, তাদের জীবন স্থিতিশীল করার জন্য আরও চাকরি থাকবে, যা বেকারত্বের হার হ্রাসে অবদান রাখবে।

এছাড়াও, প্রতিনিধি ফাম ভ্যান হোয়া-এর মতে, শ্রম, যুদ্ধে অবৈধ এবং সামাজিক বিষয়ক মন্ত্রণালয়ের উচিত সরকারকে পরামর্শ দেওয়া যে তারা যেন কর্মীদের জন্য বীমা প্রদানের নিয়ম লঙ্ঘনকারী ব্যবসাগুলিকে কঠোরভাবে পরিচালনা করার জন্য নিষেধাজ্ঞার প্রস্তাব করে, কেবল প্রশাসনিক নিষেধাজ্ঞার মাধ্যমেই নয়, ফৌজদারি নিষেধাজ্ঞার মাধ্যমেও। কর্তৃপক্ষকে এটি করতে হবে যাতে অন্যান্য ব্যবসাগুলি যাতে লঙ্ঘন না করে তার জন্য এটিকে প্রতিরোধের একটি রূপ হিসেবে ব্যবহার করা যায়।

এক সময়ে সামাজিক বীমা প্রত্যাহারকারী শ্রমিকদের সংখ্যা বৃদ্ধি সীমিত করার জন্য, প্রতিনিধি ফাম ভ্যান হোয়া বলেছেন যে ব্যবসা বন্ধ হয়ে গেলে বা উৎপাদন ও ব্যবসা স্থবির হয়ে পড়লে রাজ্যের শ্রমিকদের সময়োপযোগী সহায়তা প্রদান করা উচিত।

অনুসন্ধান শিল্পে অপর্যাপ্ত পরিচালনা এখনও খুব অগোছালো, ছবি ৩ — জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি ফান ডুক হিউ।

এই বিষয়ে, জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি নগুয়েন থি ভিয়েত নগা (হাই ডুয়ং প্রদেশের জাতীয় পরিষদের প্রতিনিধি দলের উপ-প্রধান) বলেছেন যে এই সমস্যাটি কাটিয়ে ওঠার জন্য কিছু সমাধান প্রস্তাব করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে সামাজিক বীমা প্রদানের পরিদর্শন, পরীক্ষা এবং তত্ত্বাবধান জোরদার করা। তবে, কর্মীদের পক্ষে তাদের ব্যবসাগুলি তাদের জন্য সামাজিক বীমা প্রদান করে কিনা তা পরিদর্শন এবং তদারকি করা খুবই কঠিন বা অসম্ভব। সুতরাং, দায়িত্ব কর্তৃপক্ষের, প্রথমত সামাজিক বীমা সংস্থার এবং শ্রম, যুদ্ধ প্রতিবন্ধী এবং সামাজিক বিষয়ক মন্ত্রণালয় ব্যবসাগুলিকে তাদের কর্মীদের জন্য বীমা প্রদানের জন্য অনুরোধ এবং পর্যবেক্ষণ করতে পারে।

প্রতিনিধি নগুয়েন থি ভিয়েত নাগার মতে, বাস্তবে, যেসব ব্যবসা তাদের কর্মীদের জন্য সামাজিক বীমা প্রদানে দেরি করে বা এড়িয়ে যায়, তাদের মোকাবেলা করার জন্য আমাদের পর্যাপ্ত নিষেধাজ্ঞা রয়েছে। তবে, এই পরিস্থিতি এখনও আংশিকভাবে ঘটে কারণ কোভিড-১৯ মহামারীর কারণে ব্যবসার উৎপাদন, ব্যবসা এবং আয় ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছে।

ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলিকে অসুবিধা কাটিয়ে উঠতে সহায়তা করার জন্য, সরকার এবং জাতীয় পরিষদ অনেক সমাধানের ব্যবস্থা করেছে, যেমন বাধ্যতামূলক সামাজিক বীমা প্রদান স্থগিত করার অনুমতি দেওয়া। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলি কর্মীদের জন্য সামাজিক বীমা প্রদান করতে বাধ্য থাকে বা এড়িয়ে যায়, এই বিষয়টি মূলত কারণ তারা কর্মীদের অধিকার সম্পর্কে সত্যিই চিন্তা করে না বরং কেবল অর্জিত মুনাফার উপর মনোযোগ দেয়। যদি এই পরিস্থিতি অব্যাহত থাকে এবং এটি একটি জ্বলন্ত সমস্যা হয়ে দাঁড়ায়, তাহলে পরিদর্শন কাজে আমাদের কঠোর এবং শক্তিশালী সমাধান থাকতে হবে যাতে কর্মীদের অধিকার সঠিকভাবে বাস্তবায়ন না করে এমন ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলির জন্য শাস্তি বৃদ্ধি করা যায়।

নগুয়েন হুওং

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস