3 „super“ dopravní projekty v Hanoji mají pomalé vyplácení, což „zadržuje“ rozpočtový kapitál

17. října 2024 | 06:26

TPO – Přestože jsou projekty na rozšíření Národní dálnice 6, prodloužení bulváru Thang Long a úseku Hoang Cau - Voi Phuc na okruhu 1 prioritou s tisíci miliard dongů v rozpočtovém kapitálu na výstavbu a brzké dokončení, které pomůže vyřešit dopravní zácpy, vyplácejí se pomalu a „zadržují“ rozpočtový kapitál.

3 „super“ dopravní projekty v Hanoji s pomalým vyplácením finančních prostředků, které „drží“ rozpočet, kapitálová fotografie 1

V projektu okružní silnice č. 1, úsek Hoang Cau - Voi Phuc, investovaném Radou pro řízení investičních projektů stavebních prací města Hanoje (Civil Board), byla výstavba po mnoho let „odložena“.

3 „super“ dopravní projekty v Hanoji s pomalým vyplácením finančních prostředků, které „drží“ rozpočet, kapitálová fotografie 2

Projekt byl realizován s rozpočtem více než 7,2 bilionu VND a měl být realizován v období 2018 - 2020, ale po více než 4 letech dosud nebyl dokončen.

3 „super“ dopravní projekty v Hanoji s pomalým vyplácením finančních prostředků, které „drží“ rozpočet, kapitálová fotografie 3

Hanojský statistický úřad při hodnocení vyplácení prostředků z projektu uvedl, že do konce třetího čtvrtletí roku 2024 projekt vyplatil pouze 37,8 % přiděleného kapitálového plánu.

3 „super“ dopravní projekty v Hanoji s pomalým vyplácením finančních prostředků, které „drží“ rozpočet, kapitálová fotografie 4

Druhým projektem, do kterého rovněž investoval Hanojský stavební úřad, je rychlostní silnice Thang Long Avenue, která se táhne od státní dálnice 21 k rychlostní silnici Hanoj - Hoa Binh , a která rovněž zaznamenává pomalé vyplácení finančních prostředků.

3 „super“ dopravní projekty v Hanoji s pomalým vyplácením finančních prostředků, které „drží“ rozpočet, kapitálová fotografie 5

Projekt byl zahájen v říjnu 2023 s celkovou investicí 5,2 bilionu VND a byl dokončen v roce 2026. Po jednom roce výstavby projekt vyplatil pouze 8,6 % přiděleného kapitálového plánu.

3 „super“ dopravní projekty v Hanoji s pomalým vyplácením finančních prostředků, které „drží“ rozpočet, kapitálová fotografie 6

Třetím projektem je rozšíření Národní dálnice 6. Jedná se o jedinou bránu do centra Hanoje, do které nebylo investováno ani která nebyla rozšířena, takže poté, co se Hanojská lidová rada dohodla na prioritizaci 8,1 bilionu VND z rozpočtu, byl v prosinci 2022 zahájen projekt rozšíření Národní dálnice 6.

3 „super“ dopravní projekty v Hanoji s pomalým vyplácením finančních prostředků, které „drží“ rozpočet, kapitálová fotografie 7

Na slavnostním zahájení výstavby předseda Hanojského lidového výboru Tran Sy Thanh (malé foto) zdůraznil, že se jedná o klíčový projekt a že je třeba urychlit výstavbu, aby se snížila dopravní zácpa a dokončila se infrastruktura v západní části hlavního města.

3 „super“ dopravní projekty v Hanoji s pomalým vyplácením finančních prostředků, které „drží“ rozpočet, kapitálová fotografie 8

Polovina stavebního období (od roku 2022 do roku 2025) však již uplynula, ale silnice ještě nenabyla tvaru a staveniště je neustále ve „studeném“ stavu.

3 „super“ dopravní projekty v Hanoji mají pomalé vyplácení, což „drží“ rozpočet, kapitálová fotografie 9

Hanojský statistický úřad uvedl, že na projekt byl investorovi, Radě pro řízení investičních projektů městské dopravy, přidělen dostatečný rozpočet k realizaci, ale do konce třetího čtvrtletí roku 2024 bylo vyplaceno pouze 8,8 % přiděleného kapitálového plánu.

Skupina zpravodajských reportérů