Báo Đầu tư•18/03/2025Zpráva „Dát křídla krátké letecké dopravě ve Vietnamu“ identifikuje 87 krátkých tras s vysokým dopravním potenciálem, které zůstávají nevyužité a otevírají nové příležitosti pro domácí leteckou dopravu.
Vietnamský letecký průmysl zažívá rychlý růst a předpokládá se, že domácí letecká doprava vzroste mezi lety 2023 a 2027 o více než 20 %. Tato rostoucí poptávka vyžaduje robustní a propojenější síť letecké dopravy. Vláda rovněž revidovala svůj schválený plán rozšíření sítě letišť z 22 na 30 letišť do roku 2030 a zdůraznila význam krátké letecké dopravy pro propojení komunit a maximalizaci ekonomického potenciálu země.
Podrobná zpráva s názvem „Dát křídla krátké letecké dopravě ve Vietnamu“, kterou vypracovala agentura ATR ve spolupráci se společností Transport Engineering Design and Consulting Corporation (TEDI), rovněž poukazuje na rozvojové příležitosti pro Vietnam, jelikož krátká letecká doprava nabízí nové a pohodlnější možnosti cestování s využitím stávající dopravní infrastruktury.
Podle zprávy je v současnosti 90 % vnitrostátní letecké dopravy soustředěno pouze na 10 z 22 letišť v zemi, takže mnoho místních letišť je nedostatečně využíváno.
 |
Kromě toho má 25 % současných vnitrostátních letů trasy kratší než 300 námořních mil (ekvivalent 555 km) a používají se při nich velká letadla, která nejsou optimální z hlediska nákladů a frekvence letů.
Tato hloubková studie identifikovala 149 vnitrostátních tras v okruhu 300 námořních mil (555 km), z nichž 87 má vysoký dopravní potenciál, ale zůstává nevyužito a k provozování těchto tras by bylo zapotřebí flotily přibližně 25 letadel ATR 72-600.
Zpráva rovněž poskytuje leteckým společnostem a tvůrcům politik jasný plán pro vývoj strategií pro krátkodobé letecké služby a pro využití této potenciální tržní příležitosti.
Jean-Pierre Clercin, ředitel pro asijsko-pacifický region společnosti ATR, uvedl, že trh s krátkodobou leteckou dopravou má ve Vietnamu významný růstový potenciál. Krátkodobá letecká doprava doplňuje silniční dopravu, zlepšuje mobilitu, posiluje síť menších měst a zajišťuje, aby z hospodářského růstu Vietnamu těžilo více lokalit. Krátkodobá letecká doprava navíc optimalizuje využití stávajících krátkodobých letišť.
 |
Studie rovněž ukazují, že 10% nárůst krátkých letů by podpořil místní cestovní ruch o 5 %, místní HDP o 6 % a přímé zahraniční investice o 8 %. Propojením lidí a podniků po celé zemi hraje krátká letecká doprava klíčovou roli v podpoře hospodářského růstu, inovací a zvyšování mezinárodní konkurenceschopnosti Vietnamu.
Srovnání uvedená ve zprávě rovněž ukazují, že vrtulová letadla ATR spotřebovávají o 45 % méně paliva a produkují o 45 % méně CO2 než podobně velká trysková letadla pro krátké lety. To nejen pomáhá snižovat emise v leteckém průmyslu, ale také šetří náklady, což leteckým společnostem umožňuje výhodnější propojení menších měst jakožto hnací síly hospodářského růstu v dříve nevyužitých oblastech.
![[Foto] Premiér Le Minh Hung předsedá tematickému zasedání o podpoře vědeckotechnického rozvoje a inovací.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/23/1782207872934_ndo_br_dsc-1724-jpg.webp)
