V květnu byla zahájena souběžná výstavba tří dálnic v hodnotě přesahující 18 000 miliard dongů.

Výstavba projektů rychlostních silnic La Son – Hoa Lien (rozšíření), Dau Giay – Tan Phu a My An – Cao Lanh začne v květnu a výrazně podpoří dopravní infrastrukturu v centrálních a jižních regionech.

V květnu byla zahájena řada klíčových dopravních projektů

Ministerstvo dopravy požádalo projektové řídicí rady, aby urychleně dokončily postupy pro zahájení výstavby tří klíčových dopravních projektů v květnu 2025, včetně rozšíření rychlostní silnice La Son - Hoa Lien, rychlostní silnice Dau Giay - Tan Phu a rychlostní silnice My An - Cao Lanh. Jednotky musí dokončit výběr dodavatelů, aby byl zajištěn stanovený postup.

Rozšíření dálnice La Son - Hoa Lien na 4 pruhy

Projekt rychlostní silnice La Son - Hoa Lien, procházející provincií Thua Thien Hue a městem Da Nang , bude rozšířen ze 2 na 4 jízdní pruhy s celkovou investicí 3,010 miliardy VND. Trasa je dlouhá 65 km, s výchozím bodem napojením na rychlostní silnici Cam Lo - La Son ve městě La Son (okres Phu Loc, Thua Thien Hue) a koncovým bodem na křižovatce Hoa Lien (okres Hoa Vang, město Da Nang).

Technicky vzato projekt využije stávajících 12 mostů na trase, které byly postaveny s měřítkem 4 jízdních pruhů. Zároveň bude nově postaveno nebo rozšířeno dalších 50 mostů, aby se synchronizovalo měřítko 4 jízdních pruhů na celé trase.

Dálnice La Son - Hoa Lien spojující město Da Nang a provincii Thua Thien Hue bude rozšířena na čtyři jízdní pruhy. (Foto: Nguyen Dong).

Dau Giay – dálnice Tan Phu (1. fáze)

Projekt dálnice Dau Giay – Tan Phu začíná na křižovatce s národní dálnicí č. 1 a přímo se napojuje na dálnici Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay, která se nachází ve městě Dau Giay, okres Thong Nhat, provincie Dong Nai. Konečný bod projektu se nachází v obci Phu Trung, okres Tan Phu, provincie Dong Nai.

Ve fázi 1 bude rychlostní silnice investována a postavena v měřítku 4 jízdních pruhů a šířce vozovky 17 m. Úseky s odstavnými pruhy a mostními pracemi budou postaveny v plném měřítku se šířkou vozovky 24 m. Práce na vyčištění staveniště budou také provedeny dle tohoto úplného měřítka. Celková investice do projektu činí více než 8 980 miliard VND formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).

Dálnice My An - Cao Lanh

Dálnice Cao Lanh - My An je dlouhá téměř 27 km a nachází se celá v provincii Dong Thap. Projekt začíná u napojení na silnici N2 ve městě My An (okres Thap Muoi) a končí na křižovatce An Binh, přímo na začátku mostu Cao Lanh.

Fáze 1 projektu je rozdělena do investičních fází s 17 m širokým vozovkovým povrchem, 4 jízdními pruhy, návrhovou rychlostí 100 km/h a občasnými nouzovými zastávkami. Vyčištění staveniště bude provedeno podle plánu s 6 jízdními pruhy, aby se usnadnilo budoucí rozšíření. Celková investice do fáze 1 činí téměř 6 130 miliard VND, z čehož úvěr ODA od korejské vlády činí přibližně 4 460 miliard VND a odpovídající kapitál ze státního rozpočtu činí přibližně 1 665 miliard VND.

Zrychlují se i další infrastrukturní projekty.

Kromě výše uvedených projektů se očekává, že v červnu začne výstavba mostu Ninh Cuong přes řeku Ninh Co na státní dálnici 37B. Projekt je dlouhý 1,65 km, má 2 jízdní pruhy pro motorová vozidla a 2 jízdní pruhy pro smíšená vozidla a celkovou investici přesahuje 581 miliard VND z úvěrů oficiální rozvojové pomoci z Koreje.

Ministerstvo dopravy dále nařídilo příslušným útvarům, aby v dubnu dokončily schvalovací postupy pro projekt rozšíření rychlostní silnice Cam Lo - La Son a v květnu připravily postupy pro rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan s cílem zahájit výstavbu na začátku třetího čtvrtletí roku 2025.

Zdroj: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html