V květnu začne výstavba tří rychlostních silnic v hodnotě přes 18 bilionů VND současně.

V květnu bude zahájena řada klíčových dopravních projektů.

Ministerstvo dopravy požádalo projektové řídicí rady, aby urychleně dokončily postupy pro zahájení výstavby tří klíčových dopravních projektů v květnu 2025, včetně rozšíření rychlostní silnice La Son - Hoa Lien, rychlostní silnice Dau Giay - Tan Phu a rychlostní silnice My An - Cao Lanh. Jednotky musí dokončit výběr dodavatele, aby bylo zajištěno dodržení stanoveného harmonogramu.

Rozšíření rychlostní silnice La Son - Hoa Lien na 4 jízdní pruhy.

Projekt rychlostní silnice La Son - Hoa Lien, procházející provincií Thua Thien Hue a městem Da Nang , bude rozšířen ze 2 na 4 jízdní pruhy s celkovou investicí 3,010 miliardy VND. Trasa je dlouhá 65 km, jejímž výchozím bodem je napojení na rychlostní silnici Cam Lo - La Son ve městě La Son (okres Phu Loc, provincie Thua Thien Hue) a koncovým bodem je mimoúrovňový křižovatka Hoa Lien (okres Hoa Vang, město Da Nang).

Technicky vzato projekt využije stávajících 12 mostů podél trasy, které jsou již postaveny se 4 pruhy. Současně bude postaveno nebo rozšířeno dalších 50 mostů, aby byla zajištěna rovnoměrná kapacita 4 pruhů na celé trase.

Rychlostní silnice La Son - Hoa Lien spojující město Da Nang a provincii Thua Thien Hue bude rozšířena na čtyři jízdní pruhy. — Rychlostní silnice La Son - Hoa Lien spojující město Da Nang a provincii Thua Thien Hue bude rozšířena na 4 jízdní pruhy. (Foto: Nguyen Dong).

Dau Giay – dálnice Tan Phu (1. fáze)

Projekt rychlostní silnice Dau Giay – Tan Phu začíná na křižovatce s národní dálnicí č. 1 a přímo se napojuje na rychlostní silnici Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay v obci Dau Giay v okrese Thong Nhat v provincii Dong Nai. Konečný bod projektu se nachází v obci Phu Trung v okrese Tan Phu v provincii Dong Nai.

Ve fázi 1 bude rychlostní silnice postavena se 4 jízdními pruhy a šířkou vozovky 17 metrů. Úseky s nouzovými pruhy a mosty budou postaveny v plném rozsahu se šířkou vozovky 24 metrů. V tomto plném rozsahu bude proveden i výkup pozemků. Celková investice do projektu přesahuje 8 980 miliard VND v rámci modelu partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP).

Dálnice My An - Cao Lanh

Rychlostní silnice Cao Lanh - My An je dlouhá téměř 27 km a nachází se celá v provincii Dong Thap. Výchozí bod projektu se napojuje na trasu N2 ve městě My An (okres Thap Muoi) a jeho koncový bod je na mimoúrovňové křižovatce An Binh, přímo na začátku mostu Cao Lanh.

Fáze 1 projektu je rozdělena do investičních fází s šířkou vozovky 17 metrů, 4 jízdními pruhy, konstrukční rychlostí 100 km/h a přerušovanými úseky pro nouzové zastavení. Výkup pozemků bude proveden podle plánu s 6 pruhy, aby se usnadnilo budoucí rozšíření. Celková investice do Fáze 1 činí téměř 6 130 miliard VND, z čehož přibližně 4 460 miliard VND tvoří úvěr na oficiální rozvojovou pomoc od jihokorejské vlády a přibližně 1 665 miliard VND tvoří protifinancování ze státního rozpočtu.

Zrychlují se i další infrastrukturní projekty.

Kromě výše uvedených projektů se očekává, že v červnu bude zahájen projekt mostu Ninh Cuong přes řeku Ninh Co na státní dálnici 37B. Projekt bude dlouhý 1,65 km, se 2 jízdními pruhy pro motorová vozidla a 2 jízdními pruhy pro smíšený provoz a s celkovou investicí přesahující 581 miliard VND z úvěrů ODA z Jižní Koreje.

Ministerstvo dopravy dále nařídilo příslušným útvarům, aby v dubnu dokončily schvalovací postupy pro projekt rozšíření rychlostní silnice Cam Lo - La Son a v květnu připravily postupy pro rozšíření rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Trung Luong - My Thuan s cílem zahájit výstavbu na začátku 3. čtvrtletí roku 2025.

Zdroj: https://baolamdong.vn/ba-cao-toc-hon-18000-ty-dong-dong-loat-khoi-cong-trong-thang-5-397981.html