Dopravní infrastruktura na severu se rychle rozvíjí s obchvaty, dálnicemi, metrem a meziregionálními sítěmi, což připravuje cestu pro trend přesunu městských center z hlavního města do okolních oblastí. Podle odborníků je satelitní městský řetězec nevyhnutelným trendem, který přispívá k růstu populace a rozšiřuje prostor pro regionální rozvoj.
![]() |
Bac Ninh je na cestě integrace a rozvoje s cílem stát se centrálně řízeným městem. |
Bac Ninh se nachází uprostřed ekonomického trojúhelníku Hanoj - Hai Phong - Quang Ninh a má solidní průmyslovou základnu a atraktivní investiční prostředí. Přitahuje tak zahraniční investice a kvalitní obyvatele a zároveň sdílí populační tlak s Hanojem. Vznik velkých metropolí, kompletní infrastruktura a synchronní inženýrské sítě nejen uspokojují bytové potřeby, ale také vytvářejí hnací sílu pro udržitelný rozvoj.
Plánování budoucího centrálně řízeného města
Do roku 2024 Hanoj a osm sousedních provincií přilákají více než 12 miliard USD přímých zahraničních investic, což bude představovat téměř třetinu země. Z nich se Bac Ninh a Bac Giang stanou dvěma investičními destinacemi, které přivítají práci velkého počtu odborníků a inženýrů.
Rozhodnutí o sloučení obou provincií otevřelo skvělou příležitost k rozvoji klíčového průmyslového centra na severu. Podle plánu Bac Ninh na období 2021–2030, vize 2050, je cílem, aby se provincie do roku 2030 stala centrálně řízeným městem, rozvíjejícím se podle modelu „chytré město – průmysl – služby – kultura“.
Bac Ninh je v současné době na špici země v přilákání přímých zahraničních investic a sdružuje velké korporace jako Samsung, Canon, Foxconn, JA Solar... Síla odborníků a pracovníků v oblasti high-tech vytváří velkou poptávku po luxusním bydlení a službách. Provincie koordinuje výstavbu řady univerzit, každoročně vítá desítky tisíc studentů a formuje tým mladých intelektuálů, kteří jsou zdrojem pro podporu udržitelného rozvoje.
Regionální infrastruktura byla značně investována, včetně rychlostní silnice Hanoj - Bac Giang - Lang Son, okružní silnice č. 4, spolu s plánováním letiště Gia Binh a meziprovinčního metra a dvou mezinárodních železničních tratí Dong Dang - Hanoj a Lao Cai - Hanoj, čímž se vytvořil odrazový můstek pro přechod Bac Ninh k modernímu průmyslovému městu.
Křižovatka má mnoho nových a atraktivních místních bodů.
V této infrastrukturní síti se nová křižovatka administrativního centra stala prosperující křižovatkou provincie. Jedná se o křižovatku šesti hlavních silnic, včetně Vo Van Kiet, Hung Vuong - Tay Yen Tu, prodloužení Hung Vuong, Mai Thi Vu Trang, Tran Quoc Hoan a klíčových plánovacích tras.
![]() |
| Křižovatka - spojovací bod dopravních, obchodních a administrativních tras provincie. |
Oblast sousedící s Jižním průmyslovým parkem, administrativním centrem, centrálním parkem a mnoha mezinárodními zařízeními vytváří dynamický prostor. Pozemkový fond kolem křižovatky je zaměřen na rozvoj projektů, jako je například víceúčelová městská oblast Royal Mansion – luxusní zábava, Thien An Central, spolu s bytovými komplexy, hotely a obchodními centry.
S moderním architektonickým prostorem nahoře postupně přispívá k tomu, že nové administrativní centrum provincie každý den mění svůj vzhled, přitahuje cestovní ruch a obchod, podporuje socioekonomický rozvoj a stává se cílem investičního kapitálu.
Zdroj: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-quy-hoach-giup-but-pha-vung-ve-tinh-postid430367.bbg








Komentář (0)