Stručná zpráva o škodách na celostátních dálnicích a rychlostních silnicích po bouři č. 10 do rána 30. září

Vietnamská správa silnic (ministerstvo výstavby) jen stručně informovala o škodách, pracích na překonání následků a zajištění bezpečnosti provozu v důsledku dopadu bouře č. 10 a post-bouřkového oběhu na národních dálnicích a rychlostních silnicích v lokalitách, kudy bouře prošla.

V důsledku dopadu bouře č. 10 a cirkulace po bouři došlo v centrálních lokalitách spravovaných Správou silnic II k silným dešťům. Na základě bouří, povodní, sesuvů půdy a sanačních prací Správa silnic II sestavila situaci týkající se povodní, dopravních zácp a sesuvů půdy...

Národní dálnice č. 1 přes Thanh Hoa . Foto: VNA

Konkrétně na dálnici National Highway 1, v úseku od km 422+00 do km 423+200, dochází k dopravní zácpě kvůli spadlým stromům a elektrickým sloupům v levém jízdním pruhu, vozidla dočasně jezdí v pravém jízdním pruhu, po odeznění bouře byly stromy a elektrické sloupy odklizeny a zpracovány a do rána 30. září 2025 byl provoz znovu otevřen. Úsek od km 771+150 do km 771+230 National Highway 1 přes Quang Tri je zaplaven od hloubky 0,2 - 0,3 m, vozidla stále jezdí v blízkosti dělícího pásu.

Na Ho Či Minově silnici byly některá místa v úseku km 780+00 - km 793+00 východní odbočky částečně ucpaná kvůli spadlým stromům napříč silnicí. Po bouři byly stromy a elektrické sloupy odstraněny a doprava byla obnovena 30. září 2025 ráno. Na Ho Či Minově silnici v km 201+330 byl uvolněn sesuv půdy s kladným sklonem, který způsobil dopravní zácpu ráno 30. září 2025, a doprava byla obnovena.

Pokud jde o situaci sesuvů půdy s negativním a pozitivním sklonem, na státní dálnici č. 1 v oblasti města Hue došlo k sesuvu půdy s negativním sklonem na km 854+1050 státní dálnice č. 1, sesuvu půdy s pozitivním sklonem o objemu 30 m3 na km 12+450 státní dálnice č. 1 obchvatu Hue. Silnice Ho Či Minovo město přes Nghe An má sesuv půdy s negativním sklonem na km 668+240 o objemu přibližně 30 m3; sesuv půdy s pozitivním sklonem o objemu přibližně 250 m3 v lokalitách km 663+800, km 669+100, km 669+350, km 670+100...; sesuv půdy s negativním sklonem o délce 30 m se zřítil na km 749+850T...

V oblasti procházející provincií Ha Tinh se v km 920+530T sesuv půdy o objemu přibližně 1 500 m3 nezpůsobil dopravní zácpy. Území bylo srovnáno a byly instalovány výstražné značky; v oblasti provincie Quang Tri sesuv půdy o objemu přibližně 1 363 m3; v oblasti města Hue sesuv půdy o objemu přibližně 250 m3... Na dálnicích se sesuvy půdy vyskytují hlavně na některých místech dálnice Cam Lo - La Son. Na státní silnici 1 přes Nghe An, Ha Tinh, Quang Tri, město Hue a silnici Ho Či Minovo město se na silnici nacházejí tisíce roztroušených spadlých stromů a stovky m3 zeminy a kamení, které přetékají přes povrch vozovky a zaplňují příkopy podél kanalizace, podjezdy...

Pokud jde o poškození povrchu vozovky, na státní dálnici č. 1 přes Quang Tri a město Hue je přibližně 210 metrů čtverečních výmolů; na silnici Ho Či Minovo město přes Quang Tri a město Hue je poškozeno 810 metrů čtverečních vozovky na 12 místech. V ostatních provinciích je poškozeno 750 metrů čtverečních na 11 místech.

Kromě toho se na státní dálnici č. 1, Ho Či Minově ulici a rychlostních silnicích ve výše uvedených lokalitách nacházejí stovky značek, sítí proti oslnění a svodidel, které jsou nakloněné, rozbité nebo poškozené...

V současné době Národní dálniční správa QLDB II koordinuje své úsilí s lokalitami, údržbářskými jednotkami a investory a mobilizuje veškeré zdroje k řezání, kácení a odstraňování padlých stromů, elektrických sloupů, osvětlení, signálních světel..., čištění povrchu vozovky; narovnávání, vrácení, opravě a výměně poškozených, rozbitých nebo ztracených značek způsobených bouřkami pro zajištění provozu; odstraňování zřícených kamenů a zeminy a instalaci zábran a značek pro zajištění provozu...

Aby oblast QLDB II proaktivně reagovala na následky bouře č. 10 a jejího šíření po bouři na stavební práce, domy, dopravní infrastrukturu a stavby a aby byla zajištěna bezpečnost osob a vozidel účastnících se silničního provozu, vydala oficiální zprávu č. 15/CD-KQLDB II o proaktivní reakci na následky dopadu bouře a jejich překonávání, v níž příslušným jednotkám nařídila reagovat; zároveň nadále aktualizovala, kontrolovala a podávala zprávy Vietnamské správě silnic a Ministerstvu stavebnictví.

Zdroj: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-cao-nhanh-thiet-hai-tren-cac-quoc-lo-cao-toc-sau-bao-so-10-den-sang-309-20250930100100641.htm