Ministerstvo školství a odborné přípravy si nechalo vypracovat výzkum projektů vysokorychlostních železnic.

Ministerstvo školství a odborné přípravy konkrétně pověřilo Ministerstvo vědy , technologií a informací úkolem informovat a řídit jednotky a provádět výběr vědeckotechnického programu na ministerské úrovni, který bude realizován od roku 2026, s názvem programu „Výzkum na vědeckém a praktickém základě, výběr norem a návrh technických řešení pro projektování, výrobu a testování některých infrastrukturních konstrukcí projektů vysokorychlostních železnic“.

Výzkum a vývoj technických řešení pro vysokorychlostní železnici.

Celkovým cílem tohoto programu je vytvořit vědecký základ pro určení základních technických kritérií pro vysokorychlostní železniční infrastrukturu ve Vietnamu, provést výzkum a vývoj klíčových technických řešení a provést zkušební výrobu několika typických infrastrukturních konstrukcí.

Bộ GD-ĐT đặt hàng nghiên cứu về công trình đường sắt tốc độ cao - Ảnh 1. — Ministerstvo školství a odborné přípravy zadalo výzkum a vývoj technických řešení pro vysokorychlostní železnici a zároveň přispělo k vzdělávání vysoce kvalitních lidských zdrojů pro tuto oblast.

Současně je nutné posílit vědecké a technologické kapacity a vyškolit vysoce kvalitní lidské zdroje, aby bylo možné částečně uspokojit požadavky na příjem a transfer klíčových technologií při výstavbě vysokorychlostní železniční infrastruktury.

Ministerstvo si stanovilo několik konkrétních cílů, včetně vývoje systému základních technických kritérií, který bude sloužit pro projektování, výstavbu, testování, inspekci a hodnocení kvality určitých typů vysokorychlostní železniční infrastruktury.

Projekt dále navrhuje a vyvíjí technická řešení vhodná pro vietnamské podmínky, včetně návrhu, experimentální výroby a vyhodnocení únosnosti, zpracovatelnosti a technicko -ekonomické efektivity několika charakteristických konstrukčních prvků...

Odtud se zaměřujeme na posílení výzkumných a školicích kapacit akademických pracovníků v oblasti vysokorychlostní železnice; na podporu aplikace výsledků výzkumu v praxi; a na podporu domácích agentur a jednotek v projektování, výstavbě, provozu a údržbě vysokorychlostních železničních systémů prostřednictvím transferu technologií a komercializace výzkumných produktů.

8 vědeckých článků publikovaných v časopisech uvedených v databázi Web of Science.

Pokud jde o vědecký výstup, musí jít o 8 vědeckých článků publikovaných v časopisech uvedených v kategorii Web of Science, s hodnocením Scimago Q3 nebo Q4; a 16 článků publikovaných v domácích vědeckých časopisech, které patří do kategorie, ve které Státní rada pro profesorské tituly uděluje 0,5 bodu nebo více.

Pokud jde o výstup vzdělávání, musí být 8 postgraduálních studentů úspěšně obhájit své diplomové práce v souladu s výzkumným zaměřením programu, nebo 7 postgraduálních studentů úspěšně obhájit své diplomové práce a jeden doktorand úspěšně obhájit výzkumné téma v souladu s výzkumným zaměřením programu.

Kromě toho by měly existovat aplikační produkty, jako jsou souhrnné zprávy o integrovaných systémech ve vysokorychlostní železniční dopravě; faktory ovlivňující návrh vysokorychlostních železničních systémů a rozhraní; a zprávy navrhující kritéria, požadavky a řešení pro monitorování a varování před katastrofami při provozu a údržbě vysokorychlostní železniční infrastruktury s cílem zajistit dlouhou životnost a provozní požadavky.

Ti, kteří program realizují, musí také poskytnout pokyny pro návrh mostních rozpětí, opěr, pilířů a základů; vyvinout 3D výpočetní modely s využitím metody konečných prvků s ohledem na vliv oblouku a vliv desky u pilotových roštových konstrukcí; a poskytnout pokyny k testovacím metodám pro hodnocení kvality vysoce kvalitní železniční infrastruktury...

Vietnam údajně propaguje svůj první projekt vysokorychlostní železnice spojující sever a jih. Výstavba této železniční trati by měla začít v prosinci 2026. Trať bude mít celkovou délku 1 541 km z Hanoje do Ho Či Minova Města, projektovanou rychlost 350 km/h a celkovou investici 1 713 bilionů VND (přibližně 67,34 miliardy USD).

Výzkum a vývoj technických řešení pro vysokorychlostní železnici.

8 vědeckých článků publikovaných v časopisech uvedených v databázi Web of Science.

Komentář (0)